減小擺搖機(jī)構(gòu)驅(qū)動到位時沖擊力的具體措施包括設(shè)計液壓缸緩沖裝置，減小擺搖機(jī)構(gòu)驅(qū)動到位時的驅(qū)動力矩（在力不變的情況下，即減小終止力臂）。目前，液壓缸緩沖裝置在設(shè)計液壓缸時均已采用，因此減小終止力臂是實(shí)現(xiàn)終止力矩減小的首選。提高泵送連續(xù)性，就是縮短換向時間，在不改變液壓系統(tǒng)的條件下，關(guān)鍵因素是減小擺閥液壓缸的行程。

課程內(nèi)容： 1、基于MBD/SVM鐵路貨車車鉤分離故障預(yù)測 2、基于多體動力學(xué)鐵路貨車基礎(chǔ)制動單元性能研究 3、鐵路貨車制動裝置多目標(biāo)性能優(yōu)化 4、C80型鐵路貨車制動裝置運(yùn)用性能預(yù)測 5、鐵路貨車緩沖裝置性能優(yōu)化研究 6、中低速磁懸浮列車制動閘片偏磨研究 7、機(jī)車齒輪傳動動力學(xué)及疲勞壽命分析