Python自動化運維技術(shù)
關(guān)注創(chuàng)建者：Z_8680 創(chuàng)建時間：2020-09-11
Python自動化運維技術(shù)的實例教程
本書在中國運維領(lǐng)域?qū)⒂小皠潟r代”的重要意義：
一方面，這是國內(nèi)第一本從縱、深和實踐角度探討Python在運維領(lǐng)域應(yīng)用的著作；
一方面本書的作者是中國運維領(lǐng)域的“偶像級”人物，本書是他在天涯社區(qū)和騰訊近10年工作經(jīng)驗的結(jié)晶。
因為作者實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，所以能高屋建瓴、直指痛處，圍繞Python自動化運維這個主題，不僅詳細介紹了系統(tǒng)基礎(chǔ)信息、服務(wù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)報表、系統(tǒng)安全等基礎(chǔ)模塊，而且深入講解了自動化操作、系統(tǒng)管理、配置管理、集群管理及大數(shù)據(jù)應(yīng)用等高級功能。最重要的是，完整重現(xiàn)了4個來自實際生產(chǎn)環(huán)境的不同功能運維平臺的綜合案例，展示了完整的平臺架構(gòu)及開發(fā)流程。
全書一共16章：
基礎(chǔ)篇（1-4章）詳細介紹了系統(tǒng)基礎(chǔ)信息、業(yè)務(wù)服務(wù)監(jiān)控、定制業(yè)務(wù)質(zhì)量報表、系統(tǒng)安全等基礎(chǔ)和常用模塊；
高級篇（5-12章）深入講解了批量運維管理器pexpect、paramiko、Fabric，集中化管理平臺Ansible、Saltstack，統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)控制器Func等高級功能，涵蓋自動化操作、系統(tǒng)管理、配置管理、集群管理及大數(shù)據(jù)應(yīng)用等主題；
案例篇（13-16章）詳細介紹了4個來自不同平臺的運維案例，如何從零開始打造一個B/S自動化運維平臺、如何打造Linux系統(tǒng)安全審計功能、如何構(gòu)建分布式質(zhì)量監(jiān)控平臺、如何構(gòu)建桌面版C/S自動化運維平臺，這4個案例均來自實際生產(chǎn)環(huán)境。
展開 清空本地本次執(zhí)行相關(guān)文件（[sn].CFG, [sn].ZAM, [sn].params, [sn].ok, [sn].error）
三、探索創(chuàng)新
隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對于類似Python的高級編程語言環(huán)境的支持愈加成熟，零配置上線技術(shù)在IDC場景中得到了普遍的應(yīng)用。一方面加快了設(shè)備的開局速度，降低了人為操作失誤的風險，節(jié)省人力投入；另一方面，對于后期設(shè)備的運維工作（比如擴容、故障替換等），只需要上報或者替換SN就可以自動完成加載，也不需要人工的參與。
那么，除了IDC場景有這樣的需求之外，對于其他場景，是否也存在類似的運維痛呢？
銳捷網(wǎng)絡(luò)秉承著創(chuàng)新、探索與實踐的思路，在新零售門店場景，也做了深入的市場調(diào)研與分析。
最近火爆的新零售門店，其特點就是數(shù)量眾多，業(yè)務(wù)的激增導致開店速度尤其快。但是門店不會有專業(yè)的運維同學駐場，所以網(wǎng)絡(luò)開局時需要網(wǎng)工四處出差；日常遇到故障，如果遠程不能解決也需要網(wǎng)工到現(xiàn)場處理，人力投入極大。
對此，聚焦于新零售門店場景，我們基于數(shù)據(jù)中心零配置開局的思路進行創(chuàng)新，致力于打造全新的自動化門店網(wǎng)絡(luò)解決方案，提升新零售門店網(wǎng)絡(luò)開局和運維的效率，減少人力服務(wù)成本。
圖7 自動化門店網(wǎng)絡(luò)解決方案封面
目前我們正在和新零售客戶積極的探索和實踐中，敬請期待。如果有相關(guān)建議和思路，也歡迎留言互動，共同探討。
展開 當然電氣設(shè)備的范圍較廣，這里只對常規(guī)的電氣設(shè)備和常見的故障作一概要性的總結(jié)，以供礦山從事電氣設(shè)備維修的人員和技術(shù)管理人員參考。
但僅依賴傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫技術(shù)，難以實現(xiàn)更深層次的橋梁精細化管理，而通過融合BIM與GIS技術(shù)，將給大橋的精細化管理帶來突破性的進展，并且具有很強的可操作性。
BIM和GIS技術(shù)的應(yīng)用
BIM技術(shù)的應(yīng)用
圖1 BIM質(zhì)量要求
從邏輯關(guān)系上說，BIM是一個包含了建筑物所有信息的模型，是建筑物幾何、物理、性能信息的數(shù)字化表達，不同的參與方都可以從這個模型中獲取自己所需要的信息，它的核心是信息。BIM建模的整體思路是：首先進行信息識別，并把握住信息的質(zhì)量要求，然后進行信息的采集、處理和利用，最后實現(xiàn)BIM模型的建立。為了發(fā)揮整個BIM模型的價值，BIM模型必須要滿足一定的質(zhì)量要求。
應(yīng)用BIM技術(shù)，對既有橋梁進行三維模型創(chuàng)建，整合橋梁既有的全部數(shù)據(jù)信息，以3D可視化的形式，實現(xiàn)對既有橋梁的直觀展示和資料的綜合管理；而通過在日常管養(yǎng)工作中，不斷積累橋梁運行過程中的動態(tài)數(shù)據(jù)，形成既有橋梁的運維管理數(shù)據(jù)庫，直觀地展示橋梁的運維管理過程及結(jié)果，可進一步為橋梁管養(yǎng)策略、健康狀態(tài)評估提供數(shù)據(jù)支撐。
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Python自動化運維技術(shù)的最新內(nèi)容
電氣設(shè)備可能有很多種故障現(xiàn)象產(chǎn)生，而任何一種電氣故障又都有可能是一種或幾種原因造成的，也就是說，多種原因可能導致相同故障現(xiàn)象的產(chǎn)生。在眾多的故障原因中，有些是電氣管理人員所熟知的，或是一般性常識，限于篇幅，不是本文所介紹的內(nèi)容。
下文重點介紹幾種主要電氣設(shè)備疑難故障及原因分析，以供檢修人員及技術(shù)人員參考。
一、熱繼電器疑難故障及原因分析
故障現(xiàn)象一：用電設(shè)備操作正常
本書在中國運維領(lǐng)域?qū)⒂小皠潟r代”的重要意義：
一方面，這是國內(nèi)第一本從縱、深和實踐角度探討Python在運維領(lǐng)域應(yīng)用的著作；
一方面本書的作者是中國運維領(lǐng)域的“偶像級”人物，本書是他在天涯社區(qū)和騰訊近10年工作經(jīng)驗的結(jié)晶。
因為作者實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，所以能高屋建瓴、直指痛處，圍繞Python自動化運維這個主題，不僅詳細介紹了系統(tǒng)基礎(chǔ)信息、服務(wù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)報表、系統(tǒng)安全等基礎(chǔ)模塊，而且深入講解了自動化操作
隨著我國公路交通事業(yè)的高速發(fā)展，維持橋梁正常功能與保障使用安全，已成為目前交通路網(wǎng)養(yǎng)護管理上的一個重要環(huán)節(jié)。建筑信息模型(BIM)可實現(xiàn)橋梁建筑從傳統(tǒng)二維繪圖向三維繪圖的轉(zhuǎn)變，使建筑信息更加全面、直觀地展現(xiàn)出來。通過對既有橋梁進行BIM建模，可輔助實現(xiàn)橋梁的精細化管理。而構(gòu)建基于GPS和GIS技術(shù)的巡檢系統(tǒng)
近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)處于一個快速發(fā)展的快車道，一個又一個風口不斷地涌向周邊行業(yè)。共享單車的出現(xiàn)解決了人們出行最后一公里的問題；新零售概念的提出，無人貨柜的出現(xiàn)，更是將線上和線下的數(shù)據(jù)打通，優(yōu)化了人們的購物體驗；以抖音為首的短視頻應(yīng)用，在一夜間爆紅，成為當下社交與宣傳的重要載體。
而數(shù)據(jù)中心作為支撐這些業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，其規(guī)模也隨著業(yè)務(wù)的激增逐漸擴大，單集群內(nèi)超過數(shù)萬臺服務(wù)器的情況已不再罕見。面對如此龐大的服務(wù)器數(shù)量
