熱流耦合
關(guān)注創(chuàng)建者：仿真專(zhuān)業(yè) 創(chuàng)建時(shí)間：2020-09-01
熱流耦合的視頻教程
NX鋁板冷卻熱流耦合仿真（Simcenter 3D）
本案例詳細(xì)講解了如何在NX軟件中對(duì)鋁板的降溫過(guò)程進(jìn)行一個(gè)熱流耦合分析，本案例分別進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)熱流耦合和瞬態(tài)熱流耦合分析。
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熱流固THM耦合下注氣驅(qū)替甲烷案例分析
本案列為復(fù)現(xiàn)一區(qū)SCI論文，涉及到二氧化碳與煤層之間的競(jìng)爭(zhēng)吸附關(guān)系，以及涉及到三場(chǎng)耦合，即煤層變形控制方程、溫度控制方程、滲流擴(kuò)散方程。通過(guò)本案例的學(xué)習(xí)，可對(duì)煤層中的多場(chǎng)耦合有清晰的認(rèn)識(shí)，可將本案列拓展到相近的研究方向中，如煤層注水、注熱以及其他流固耦合、熱流固耦合中，該視頻配套源文件，所以價(jià)格上稍微貴一些，請(qǐng)大家理解，源文件獲取請(qǐng)聯(lián)系qq1045343728。
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388-熱流耦合換熱流場(chǎng)仿真有聲視頻FLUENT2020R1-ICEM202R1
如圖所示的管道中通過(guò)高溫流體，計(jì)算換熱情況。
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熱流耦合的實(shí)例教程
工程實(shí)例-1：流水驅(qū)動(dòng)水車(chē)水輪運(yùn)動(dòng)的工作機(jī)理仿真
雙向流固
耦合計(jì)算
1、雙向流固耦合簡(jiǎn)介
2、雙向流固耦合原理
3、雙向流固耦合分析系統(tǒng)
4、計(jì)算模型與網(wǎng)格
5、流場(chǎng)計(jì)算設(shè)置
6、固體計(jì)算設(shè)置
7、流固系統(tǒng)耦合器設(shè)置
8、后處理技術(shù)
工程案例-1：圓柱的渦激振動(dòng)模擬
工程案例-2：血液和血管壁相互作用的流固耦合計(jì)算
雙向耦合計(jì)算收斂性探討與確保收斂的絕招
1、雙向耦合難收斂（原因）
2、多管齊下促收斂（方法）
3、絕招一出必收斂（絕招）
工程案例-1：列車(chē)制動(dòng)過(guò)程中油罐與汽油相互作用的雙向瞬態(tài)流固耦合計(jì)算
工程案例-2：發(fā)電風(fēng)車(chē)（風(fēng)機(jī)）的雙向流固耦合計(jì)算
結(jié)構(gòu)氣動(dòng)
彈性計(jì)算
1、結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性的概念
2、常見(jiàn)結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性問(wèn)題
3、結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性計(jì)算原理
4、結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性計(jì)算的實(shí)現(xiàn)方法與設(shè)置技巧
工程案例-1：美國(guó)Tacoma大橋主梁風(fēng)毀的顫振過(guò)程仿真
工程案例-1：飛機(jī)機(jī)翼的顫振計(jì)算
流-熱-固
耦合計(jì)算
1、單向流熱固耦合簡(jiǎn)介
2、單向流熱固耦合分析系統(tǒng)
3、單向流熱固耦合計(jì)算模型與網(wǎng)格
4、單向流熱固耦合中流場(chǎng)計(jì)算設(shè)置技巧
5、單向流熱固耦合中傳熱計(jì)算設(shè)置技巧
6、單向流熱固耦合中固體計(jì)算設(shè)置技巧
7、雙向流熱固耦合簡(jiǎn)介
8、雙向流熱固耦合分析系統(tǒng)
9、流熱固耦合計(jì)算后處理技術(shù)
工程案例-1：T型管道流熱固耦合計(jì)算
流熱固耦合系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
1、優(yōu)化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
2、優(yōu)化設(shè)計(jì)三要素
3、ANSYS Workbench優(yōu)化方法詳解
4、優(yōu)化計(jì)算設(shè)置與操作技巧
工程案例-1：流固耦合系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)
展開(kāi) 2.血泵熱流耦合溫度場(chǎng)仿真
血泵各部分與血液的接觸面存在對(duì)流換熱，考慮到兩者的耦合關(guān)系，流體仿真時(shí)需要把固體以及固體熱源加入到流體仿真軟件中，從而將血液與血泵的對(duì)流換熱數(shù)值加載到固體溫度場(chǎng)仿真的邊界條件中，實(shí)現(xiàn)血泵三維溫度場(chǎng)的仿真求解分析。
血泵三維整體模型分為兩個(gè)部分，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分：包括定子鐵芯、定子繞組、永磁轉(zhuǎn)子以及定子外殼；另一個(gè)是血液流動(dòng)區(qū)域：包括前后導(dǎo)輪及其導(dǎo)葉、旋轉(zhuǎn)葉輪、軸承以及泵殼。血泵結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 軸流血泵整體結(jié)構(gòu)
利用商用流體仿真軟件進(jìn)行相關(guān)邊界條件的設(shè)定，主要包括材料屬性、湍流模型、進(jìn)出口邊界條件、轉(zhuǎn)速以及對(duì)流換熱系數(shù)等，其中血泵各部分的材料特性參數(shù)如表1所示。各部分熱源的生熱率通過(guò)商用熱仿真軟件計(jì)算，并與流體仿真模塊進(jìn)行耦合。
展開(kāi) TASK
熱流固耦合分析中包括沸騰模型修正、接觸熱阻 計(jì)算和位移的傅立葉分解這三項(xiàng)功能。由于模型中部分區(qū)域發(fā)生了沸騰，非沸騰態(tài)下的換熱公式不再適用于計(jì)算沸騰態(tài)下的換熱量，因此需要對(duì)模型的換熱系數(shù)進(jìn)行修正；接觸熱阻程序?qū)崿F(xiàn)的功能是根據(jù)接觸面之間的實(shí)際接觸面積、接觸表面的材料、接觸面間隙中介質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)和接觸面的壓力計(jì)算接觸面的接觸熱阻；對(duì)于已知的位移結(jié)果，可以在二維坐標(biāo)系下可以將該平面內(nèi)的位移進(jìn)行傅立葉分解，展開(kāi)成多階傅立葉級(jí)數(shù)。
SOLUTION
主要技術(shù)挑戰(zhàn)：
沸騰修正涉及結(jié)構(gòu)模型和流體模型之間網(wǎng)格的插值和數(shù)據(jù)傳遞；
接觸熱阻公式較復(fù)雜，涉及物理量較多；
位移傅立葉分解計(jì)算較復(fù)雜；
解決方案：
開(kāi)發(fā)沸騰修正模板，實(shí)現(xiàn)插值和模型修正功能；
開(kāi)發(fā)接觸熱阻模板，實(shí)現(xiàn)熱阻公式的計(jì)算；
開(kāi)發(fā)位移傅立葉分解模板，實(shí)現(xiàn)位移的傅立葉分解，并合并各階結(jié)果；
提供豐富的參數(shù)輸入和輸出界面；
結(jié)論：
形成了完整的熱流固耦合分析模板；
模板包括了沸騰修正、接觸熱阻和位移傅立葉分解功能。
Customer Benefit
熱流固耦合分析模板搭建的流程包含了沸騰修正、接觸熱阻和位移傅立葉分解的功能，已經(jīng)直接集成在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仿真分析模板系統(tǒng)中，成為了柴油機(jī)整體仿真方案的一部分。
本文來(lái)自安世亞太微信公號(hào)，如果您對(duì)耦合分析有需求或感興趣，歡迎聯(lián)系溝通：
400-6600-388
展開(kāi) 周期性對(duì)稱(chēng)支承板機(jī)座的熱流固耦合數(shù)值模擬研究.pdf
柴油機(jī)氣缸蓋流固耦合傳熱分析研究.pdf
熱流固耦合建模過(guò)程.pdf
上傳一下自己看到的一篇認(rèn)為不錯(cuò)的熱流固耦合的理論說(shuō)明和不錯(cuò)的訓(xùn)練例子，供大家參考
這是管道和湍流的模型文件
Fully Coupled Thermal FSI Analysis in Turbulent Flow.rar
pipe.rar
熱流固耦合理論
numerical simulation of thermal fluid structure interaction.part1.rar
numerical simulation of thermal fluid structure interaction.part2.rar
numerical simulation of thermal fluid structure interaction.part3.rar
numerical simulation of thermal fluid structure interaction.part4.rar
展開(kāi) 
熱流耦合的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
熱流耦合的最新內(nèi)容
作品名稱(chēng)：基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風(fēng)焊接問(wèn)題
作者： 周祝龍 | 奧托立夫(上海）汽車(chē)安全系統(tǒng)研發(fā)有限公司 高級(jí)仿真工程師
關(guān)鍵詞：LS-DYNA；ICFD-Structure-Thermal流固熱耦合；非絕熱過(guò)程；自適應(yīng)網(wǎng)格；溫度分布
作者說(shuō)
LS-DYNA功能強(qiáng)大，在汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用，特別是在車(chē)輛碰撞、氣囊點(diǎn)爆等方面。
3、分析求解
多物理場(chǎng)分析能力增強(qiáng)，新增強(qiáng)熱固耦合分析，支持導(dǎo)入上游電磁、流體分析結(jié)果進(jìn)行單向流熱固耦合分析。
工藝過(guò)程仿真能力增強(qiáng)，新增漸進(jìn)式生死單元、移動(dòng)熱源、路徑輔助函數(shù)等多項(xiàng)功能，可模擬3D打印、平行縫焊、切割等工藝過(guò)程仿真。
新增監(jiān)控請(qǐng)求和計(jì)算監(jiān)控功能，支持在求解過(guò)程中查看殘差、點(diǎn)位移等參數(shù)或變量，幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提升工作效率。
流-力耦合、RTM模擬
工藝過(guò)程模擬
PAM-RTM, Moldex3D, RTM-Worx
樹(shù)脂傳遞模塑工藝流動(dòng)與固化分析
微結(jié)構(gòu)建模與多尺度模擬
Digimat-MF/MX, Matlab + UMAT/VUMAT二次開(kāi)發(fā)
微觀復(fù)合材料屬性預(yù)測(cè)與本構(gòu)實(shí)現(xiàn)
喜報(bào)︱國(guó)產(chǎn)超算賦能航發(fā)仿真，無(wú)錫超算神工坊團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目榮獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)！6個(gè)月前
流動(dòng)方面：
采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和有限體積法離散，采用基于壓力的求解方案，同時(shí)提供RANS和LES兩類(lèi)模型；
燃燒方面：
同時(shí)具備簡(jiǎn)單化學(xué)反應(yīng)EDM和復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)FGM燃燒模型，同時(shí)支持液相連續(xù)流場(chǎng)和離散流場(chǎng)描述；
流固熱耦合方面：
采用弱耦合方式，通過(guò)流動(dòng)求解器和固體傳熱求解器之間進(jìn)行交界面上的溫度、熱流等傳遞實(shí)現(xiàn)氣熱耦合計(jì)算
剎車(chē)系統(tǒng)熱流耦合問(wèn)題
1) 實(shí)際痛點(diǎn)：剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦生熱，熱量無(wú)法及時(shí)傳遞，易導(dǎo)致局部過(guò)熱（超過(guò) 300℃），引發(fā)制動(dòng)尖叫、剎車(chē)效率下降；
2) 課程解決方案：用 “本地耦合（ABAQUS/CFD）技術(shù)”，定義摩擦熱源（通過(guò) “Surface Heat Flux” 設(shè)置摩擦熱生成率），設(shè)置剎車(chē)盤(pán)與空氣的對(duì)流換熱系數(shù)，模擬熱量傳遞路徑，定位過(guò)熱區(qū)域；同時(shí)結(jié)合 “瞬態(tài) TDA 方法”，
教思路而非步驟，技能能遷移
1) 技術(shù)鄰：教你 “解決一類(lèi)問(wèn)題的核心思路”，比如學(xué)完 “汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)熱耦合”，你能遷移解決 “電機(jī)散熱耦合”“化工設(shè)備傳熱耦合” 等同類(lèi)問(wèn)題，因?yàn)檎莆樟?“熱流耦合的參數(shù)設(shè)置邏輯、結(jié)果分析方法”；
2) 普通課程：教你 “完成一個(gè)案例的固定步驟”，比如學(xué)完 “標(biāo)準(zhǔn)圓形管道流固耦合”，遇到 “異形管道” 就無(wú)從下手，因?yàn)闆](méi)理解 “管道形態(tài)對(duì)網(wǎng)格劃分、耦合界面設(shè)置的影響
如果你是汽車(chē)工程師，需解決 “剎車(chē)系統(tǒng)熱流耦合” 問(wèn)題，講師會(huì)以你的剎車(chē)系統(tǒng) CAD 模型為基礎(chǔ)，從 “模型簡(jiǎn)化→材料參數(shù)設(shè)置→耦合界面定義→結(jié)果對(duì)標(biāo)實(shí)驗(yàn)” 全程教學(xué)，學(xué)完即可將方法直接應(yīng)用于工作；
2. 如果你是高校研究生，研究 “自由表面水動(dòng)力仿真”，講師會(huì)結(jié)合課題需求，提供科研級(jí)建模思路，指導(dǎo)數(shù)據(jù)處理與論文圖表制作，助力快速推進(jìn)研究；
3.
若你是汽車(chē)行業(yè)工程師，需解決 “剎車(chē)系統(tǒng)熱流耦合” 問(wèn)題，講師會(huì)以你的剎車(chē)系統(tǒng) CAD 模型為基礎(chǔ)，從 “模型簡(jiǎn)化→材料參數(shù)設(shè)置→耦合界面定義→結(jié)果分析” 全程教學(xué)，無(wú)需二次轉(zhuǎn)化，所學(xué)方法可直接對(duì)接工作任務(wù)；
2. 若你是高校研究生，研究 “自由表面水動(dòng)力仿真”，講師會(huì)結(jié)合課題需求，提供科研級(jí)建模思路，指導(dǎo)數(shù)據(jù)處理與論文圖表制作，助力快速推進(jìn)研究進(jìn)度；
3.
COMSOL模擬巖石破裂7個(gè)月前
可實(shí)現(xiàn)的功能如下：
1、完整巖石單軸，三軸破裂
2、預(yù)制裂隙巖石單軸，三軸破壞
3、流固耦合，熱流固耦合實(shí)現(xiàn)巖石的水力壓裂，超臨界CO2壓裂破壞
4、采用零厚度DFN方法，實(shí)現(xiàn)含復(fù)雜天然裂隙巖石中注水壓裂模擬
5、結(jié)合自己方向再開(kāi)發(fā)
有需要溝通交流，請(qǐng)聯(lián)系q1045343728。
流固熱耦合與機(jī)械潤(rùn)滑雙輪驅(qū)動(dòng)，完善航發(fā)仿真技術(shù)矩陣
除燃燒室與壓氣機(jī)外，積鼎科技還針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪、火焰筒、航電系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，推出流固熱耦合與機(jī)械潤(rùn)滑仿真解決方案，進(jìn)一步完善了航發(fā)全系統(tǒng)仿真技術(shù)矩陣，為發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理與機(jī)械可靠性提升提供有力保障。
