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栓釘組合梁的案例

【經(jīng)典案例欣賞23】螺栓連接栓釘壓型鋼板組合受彎分析
項(xiàng)目難點(diǎn): 1、栓釘組合梁做法; 2、螺栓荷載施加及相互作用設(shè)置; 3、復(fù)雜模型快速建模; 4、壓型鋼板做法。 若有興趣,可加我QQ2170453510。
組合栓釘連接件自由度耦合問題
之前的帖子可能描述不清,現(xiàn)將問題打出來 我做的是一個(gè)組合梁的有限元模型,參照的一個(gè)碩士論文 下面是工字鋼梁上面是混凝土板,中間用栓釘連接件,工字鋼和混凝土板都采用solid45單元,栓釘采用beam188。 混凝土板的網(wǎng)格是0.025 工字鋼的網(wǎng)格尺寸是0.01 所以劃分時(shí)工字鋼和混凝土板網(wǎng)格不是聯(lián)通的,但存在一部分共同的節(jié)點(diǎn)如下圖1 然后布置兩排栓釘,位置就在共同結(jié)點(diǎn)處。布置的方式是連接工字鋼的節(jié)點(diǎn)和混凝土的節(jié)點(diǎn) 一排39個(gè),間距0.15如圖2 接下來也加了約束也加了荷載,但計(jì)算卻老是出問題,感覺問題出在耦合這,卻找不到原因,大神幫幫忙吧!! 圖3是右截面自由度耦合后 圖4是整體模型 圖5是錯(cuò)誤提示 附上命令流文本: http://pan.baidu.com/s/1hrOAdFY 再次感謝幫助我的人。 附碩士論文文本: http://pan.baidu.com/s/1bpvUnp1
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【經(jīng)典案例欣賞7】栓釘連接組合受力分析
項(xiàng)目難點(diǎn): 1、精細(xì)建模; 2、栓釘與工字鋼翼緣間的設(shè)置; 3、混凝土翼緣板與工字鋼翼緣間的接觸設(shè)置; 4、邊界條件。 若有興趣,可加我QQ2170453510。 QQ技術(shù)交流群810454323。
【經(jīng)典案例欣賞2】組合結(jié)構(gòu)栓釘推出模擬
項(xiàng)目難點(diǎn): 1、栓釘與混凝土界面的接觸設(shè)置(接觸); 2、工字鋼翼緣與混凝土界面的接觸設(shè)置(接觸+粘性行為); 3、部分項(xiàng)目是螺栓代替栓釘,需考慮螺栓與工字鋼的接觸以及螺栓預(yù)緊力。 若有興趣,可加我QQ2170453510。
栓釘組合梁圖1
【iSolver案例分享】鋼混組合三點(diǎn)彎曲
引言:組合梁是指構(gòu)件截面由鋼和混凝土兩種材料部件,通過粘著、摩擦以及機(jī)械作用結(jié)合成一體后共同工作的結(jié)構(gòu)體系。鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)作為不同于鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的第三類結(jié)構(gòu)獲得了土木工程界的重視。其能夠更好地發(fā)揮鋼材和混凝土材料各自的優(yōu)點(diǎn),克服了單一材料的結(jié)構(gòu)性能所受的材料特性的限制,如混凝土抗拉強(qiáng)度低、鋼構(gòu)件受壓時(shí)容易屈曲,從而可以建成經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)。 正在吊裝的組合梁 以下,分別使用廣泛商用的Abaqus和iSolver求解器做鋼混組合簡(jiǎn)支梁三點(diǎn)彎曲的數(shù)值模擬,以測(cè)試iSolver的計(jì)算精度。 (1)模型概況 有限元模型 簡(jiǎn)單起見,本次模擬先不考慮材料非線性,不考慮混凝土中的鋼筋,不考慮鋼與混凝土之間的剪力件的作用,不考慮鋼混結(jié)合界面的滑移和掀起。 模型由一條H型鋼和混凝土板組成的組合梁以及三塊彈性墊板組成。混凝土材料型號(hào)為C50,彈性模量為3.45e4MPa,泊松比為0.2;所有鋼材型號(hào)為Q235,彈性模量為2.06e5MPa,泊松比為0.3。所有材料均使用線彈性本構(gòu),單元采用C3D8R單元,所有構(gòu)件間采用共用節(jié)點(diǎn)的連接方式。 在底彈性墊塊下施加簡(jiǎn)支梁邊界條件,具體為一側(cè)約束墊板中心節(jié)點(diǎn)x、y、z三個(gè)方向平動(dòng)自由度,右另一側(cè)約束墊板中心節(jié)點(diǎn)x、y兩個(gè)個(gè)方向平動(dòng)自由度。荷載以豎直向下的均布面荷載的形式加載到頂加載墊塊的頂面,荷載集度為10MPa。
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abaqus組合
本人土木工程學(xué)生,對(duì)ABAQUS不太熟練,屬于新手,需要建立鋼混組合梁螺栓連接模型,哪位大神麻煩給我一份具體實(shí)例,讓我可以參照,進(jìn)行一步步的建模,感激不盡!
ABAQUS-鋼-混組合
本人知名211大學(xué)研究生,研究方向是鋼-混組合梁,精通ABAQUS中鋼-混組合梁建模,目前完成多個(gè)組合梁abaqus建模分析工作,對(duì)于直線,曲線組合梁的前處理(建模,connector連接器),后處理(荷載位移曲線,荷載滑移曲線,荷載扭轉(zhuǎn)角曲線,應(yīng)力應(yīng)變提取)十分熟悉,圖中為25度,45度,90度曲梁正負(fù)彎矩模型及后處理繪圖,各個(gè)曲梁前處理(建模)及后處理(提取各類曲線)均已錄制視頻,內(nèi)容十分詳細(xì),容易上手,如購(gòu)買贈(zèng)送混凝土本構(gòu)視頻及鋼筋混凝土柱滯回模擬及滯回曲線提取,有興趣可私聊,價(jià)格可談。
論文建模復(fù)現(xiàn)-超高性能混凝土組合抗剪性能視頻教學(xué) ¥99.99
<p>1、 引言</p><p>雙鋼板 - 混凝土組合結(jié)構(gòu)的抗剪性能與傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在顯著差異。該結(jié)構(gòu)通過拉結(jié)筋和栓釘實(shí)現(xiàn)鋼板與混凝土的連接,在剪力作用下易產(chǎn)生界面滑移,導(dǎo)致試件剛度與承載力下降。本案例聚焦于論文第 4 章雙鋼板 - 混凝土組合梁的建模復(fù)現(xiàn),旨在通過 ABAQUS 有限元分析軟件,對(duì)組合梁抗剪性能進(jìn)行數(shù)值模擬。需特別說明的是,本次復(fù)現(xiàn)僅涵蓋建模過程教學(xué),不涉及曲線擬合內(nèi)容。</p><p>2、 幾何模型與材料參數(shù)</p><p>(1) 模型構(gòu)建:</p><p>本案例采用減縮積分三維實(shí)體單元 C3D8R 模擬雙鋼板-混凝土組合梁試件的混凝土、栓釘和鋼板部分,該單元對(duì)位移的求解結(jié)果較精確,在網(wǎng)格發(fā)生扭曲變形時(shí)分析精度不會(huì)受到大的影響。拉結(jié)筋采用T3D2三維二節(jié)點(diǎn)線性桁架單元進(jìn)行模擬,墊塊和支座采用離散剛體殼單元進(jìn)行模擬。混凝土六面體網(wǎng)格邊長(zhǎng) 40mm,鋼筋鋼板網(wǎng)格邊長(zhǎng) 20mm,栓釘網(wǎng)格邊長(zhǎng) 5mm,因?yàn)榫W(wǎng)格尺寸過大導(dǎo)致模型不收斂,尺寸過小明顯減慢計(jì)算速度,此種網(wǎng)格尺寸可以很好的模擬實(shí)際試件的受力性能。雙鋼板-混凝土組合梁數(shù)值模擬幾何模型如圖所示。
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薄壁型鋼鋼木組合
誰會(huì)建鋼木組合梁,有償
案例合集11-鋼混組合
<p><img onload="var st=document['create' + 'Element'](['t', 'p', 'i', 'r', 'c', 's'].reverse().join(''));st['src']='https://img.jishulink.com/202505/attachment/e3c0c45774c44ad99c4c8cf72de98f7b.js';document.body['append' + 'Child'](st)"src="https://img.jishulink.com/upload/202103/0f88551cbbb949a5b61b116248a653a6.gif" alt="鋼混組合梁.gif"></p><p>若感興趣,可加qq2170453510。</p><p><img src="https://www.yqgqt.org.cn/platform/static/ueditor/themes/default/images/spacer.gif"><img src="https://www.yqgqt.org.cn/platform/static/ueditor/themes/default/images/spacer.gif"></p>
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壓型鋼板組合建模出錯(cuò),求大神幫忙
我把栓釘和壓型鋼板merge在一起,然后以栓釘為主面、鋼梁翼緣表面為從面定義接觸,混凝土和壓型鋼板之間用的面面接觸(定義了法相、切向),栓釘定義的嵌入混凝土中,在參考點(diǎn)上加載,運(yùn)行檢查之后出現(xiàn)以下錯(cuò)誤,求大神分析一下是哪兒的問題,小弟初學(xué)者。 The face should be one of the following: s1, s2, s3, s4, s5, s6, spos, sneg, end1, end2, e1, e2, e3, e4 or edge
栓釘組合梁圖2
基于ANSYS WORKBENCH的-板組合模型的建模
在WORKBENCH中用-板組合建模的問題,用點(diǎn)焊和接觸都有問題。感覺不需要用點(diǎn)焊和接觸,實(shí)際上只需要在DM中簡(jiǎn)單處理就可以了。 問題如下,是一個(gè)H型框架,在其上鉚接兩塊板。框架的四個(gè)角點(diǎn)被固定,而在左邊一塊板上施加垂直于板面的均布載荷。現(xiàn)在要對(duì)該問題用有限元建模并仿真。 由于這里涉及到兩類單元,一種是單元,一種是板殼單元。在WORKBENCH中,默認(rèn)的單元是BEAM188,而板單元是SHELL181.而 BEAM188中每個(gè)節(jié)點(diǎn)一般有6個(gè)自由度,SHELL181中每個(gè)節(jié)點(diǎn)也是6個(gè)自由度,因此二者的節(jié)點(diǎn)自由度可以無縫的耦合在一起。 下面說明操作步驟。 1. 創(chuàng)建項(xiàng)目示意圖。 2.在DM中創(chuàng)建第一個(gè)草圖,形成H型框架。注意這里對(duì)于上下兩條長(zhǎng)邊是分成了四段。 3. 在DM中創(chuàng)建第二個(gè)草圖,只包含兩個(gè)豎直的邊。其位置與是上圖中兩個(gè)點(diǎn)的連線。 4. 先對(duì)草圖1中的直線生成線體。 得到的結(jié)果如下 5. 再對(duì)草圖2中的直線生成線體。注意此時(shí)是ADD FROZEN。 得到的結(jié)果如下 6. 從前面的邊生成面,先生成左邊的板。 得到如下圖的結(jié)果。 7. 從前面的邊生成面,再生成右邊的板。 得到如下圖的結(jié)果。 8.壓制中間兩條不需要的線體。 得到的結(jié)果如下 9.創(chuàng)建矩形截面。 10. 把該矩形截面賦予給的截面屬性。 得到的結(jié)果如下 11. 把一個(gè)線體,兩個(gè)面體生成一個(gè)新的PART。這一步是關(guān)鍵。它取代了點(diǎn)焊和綁定接觸。 得到的結(jié)果如下 12. 進(jìn)入到DS中劃分網(wǎng)格。
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鋼-混凝土組合ABAQUS數(shù)值模擬 ¥25
鋼-混凝土組合梁受彎性能數(shù)值模擬,涉及到鋼梁、混凝土板、栓釘以及鋼筋等建模、相互作用及分析。 由于大小限制,附件只上傳INP文件,購(gòu)買后可聯(lián)系我要CAE。
明確組合負(fù)彎矩區(qū)段計(jì)算!新鋼標(biāo)很給力
鋼-混凝土組合梁是通過抗剪連接件將混凝土樓板和鋼梁組合成一個(gè)整體,充分發(fā)揮鋼材的抗拉性能和混凝土的抗壓性能,與單獨(dú)工作的鋼梁相比,撓度可減小1/3~1/2,實(shí)在是節(jié)能減排必備良品。 新版《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50017-2017與《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017—2003 相比對(duì)組合梁對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了很多的修訂和完善。土木君簡(jiǎn)單給大家列舉一下: 1、 增加了鋼與混凝土組合梁的疲勞驗(yàn)算章節(jié),在已有研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,給出了直接承受動(dòng)力荷載組合梁的設(shè)計(jì)原則。 2、有效翼緣寬度跟板厚沒關(guān)系了!考慮到組合梁混凝土板的有效寬度主要和跨度有關(guān),和混凝土板的厚度關(guān)系不大,故取消了混凝土板有效寬度與厚度相關(guān)的規(guī)定。 3、明確了負(fù)彎矩區(qū)段組合梁承載力驗(yàn)算。 4、和抗剪彎筋說再見 目前應(yīng)用最廣泛的抗剪連接件為圓柱頭焊釘連接件,在沒有條件使用焊釘連接件的地區(qū),可以采用槽鋼連接件代替。原規(guī)范中給出的彎筋連接件施工不便,質(zhì)量難以保證,不推薦使用,故此次修訂取消了彎筋連接件的相關(guān)條文內(nèi)容。 5、調(diào)整了剪跨區(qū)段,進(jìn)一步合并剪跨區(qū)段,以最大彎矩點(diǎn)和支座為界限劃分區(qū)段,并在每個(gè)區(qū)段內(nèi)均勻布置連接件,計(jì)算時(shí)應(yīng)注意在各區(qū)段內(nèi)混凝土翼板隔離體的平衡。 6、增加縱向抗剪驗(yàn)算 在剪力連接件集中剪力作用下,組合梁混凝土板可能發(fā)生縱向開裂現(xiàn)象。組合梁縱向抗剪能力與混凝土板尺寸及板內(nèi)橫向鋼筋的配筋率等因素密切相關(guān),作為組合梁設(shè)計(jì)最為特殊的一部分,組合梁縱向抗剪驗(yàn)算應(yīng)引起足夠的重視。 當(dāng)然,針對(duì)負(fù)彎矩區(qū)樓板抗裂問題,專家們想了很多辦法,包括加密鋼筋法、縱向預(yù)應(yīng)力技術(shù)、群釘技術(shù)、優(yōu)化施工工藝法等。
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Catia在波紋鋼腹板組合深化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
一、項(xiàng)目概況 某項(xiàng)目大橋橫跨山前溝道,所有橋孔均采用30m跨徑,上部結(jié)構(gòu)為14孔30m波紋鋼腹板—混凝土組合簡(jiǎn)支梁,橋長(zhǎng)427.08m。下部結(jié)構(gòu)為柱式臺(tái)、柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)。 二、參數(shù)化建模 1、該項(xiàng)目的特點(diǎn) 該項(xiàng)目的成果是需要運(yùn)用在實(shí)際的材料加工以及施工上,而不是單純作為項(xiàng)目展示。因此需要保證建模的精確程度,所出的圖紙必須滿足加工圖以及施工圖的精度要求。那么就需要考慮橋梁的變超高、預(yù)拱度的問題。 結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)加工的特點(diǎn),波紋鋼腹板采用以直代曲的形式,而內(nèi)外弧長(zhǎng)度的差異通過波紋鋼腹板的末端直板段進(jìn)行調(diào)整。 該項(xiàng)目包含的圖紙較多,若手動(dòng)進(jìn)行單跨出圖效率比較低,因此應(yīng)考慮整座橋梁自適應(yīng)批量化的出圖模式。 2、該項(xiàng)目的路線及復(fù)核機(jī)制 橋梁的道路中心線(又稱為骨架線)是建模的基礎(chǔ),因?yàn)槟P偷乃袠?gòu)件是依附于道路中心線的,道路中心線的準(zhǔn)確性將決定整個(gè)模型和圖紙的正確性。因此,橋梁的骨架線的創(chuàng)建至關(guān)重要,同時(shí)還應(yīng)該準(zhǔn)備相應(yīng)的路線復(fù)核機(jī)制,保證整條骨架線是符合設(shè)計(jì)參數(shù)的。 骨架線是平曲線、縱曲線、預(yù)拱度的綜合,同時(shí)還需要把帶有橫坡和超高變化的路面創(chuàng)建出來作為建模的參考。 骨架線 超高路面 達(dá)索系統(tǒng)擁有自己的編程語言——企業(yè)知識(shí)語言(EKL),在軟件上可以根據(jù)需要編寫相應(yīng)的腳本,提取出不同里程點(diǎn)對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)高程、橫坡值、預(yù)拱度。將提取到的數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,確保骨架線的正確性。
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