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ANSYS全球仿真會議,免費預約,在線參與!
Ansys Simulation World是一場面向全球觀眾且為免費的在線活動,將于2020年6月10日-11日舉行,屆時,來自Ansys客戶和合作伙伴多名演講者將在此發表主題演講。內容涵蓋自動駕駛、電氣化、工業物聯網以及后疫情時代的數字化轉型等前沿趨勢探討,Ansys合作伙伴也將在其冠名的虛擬展廳中展示相關解決方案。
此外,活動還將呈現一系列動態主題演講,并與與會觀眾進行現場問答。同時,與會觀眾還能在現場與Ansys合作伙伴的虛擬展館進行互動,同時配備展臺接待、視頻互動、資料下載和贏取獎品等環節。所以不論您是通過臺式電腦、筆記本電腦還是智能手機,都可隨時隨地參與這次盛會,只需注冊、登錄,就可即刻參與!
【會議介紹】
時間:2020年6月10日-11日
形式:沉浸式虛擬空間,全天候48小時不間斷連線
會議主旨:仿真驅動數字化轉型
前沿趨勢:自動駕駛、5G、電氣化、工業物聯網、數字化轉型
費用:免費
會議收獲:
1.決策者鼓舞人心的現場主題演講;
2.別具一格的分組會議和專家組隊;
3.“Ask the Experts Bar”可手把手指導;
4.直播聊天室中的自發小組討論;
5.行業專業人士現場交流的機會。
【演講介紹】
演講主題:
1.利用仿真技術實現數字化轉型中的深刻見解;
2.電氣化、自動駕駛、5G、數字孿生和工業物聯網等前沿趨勢解讀;
3.客戶案例分析和最佳實踐分享;
4.分析如何應對當下的行業挑戰和擔憂;
5.開發價值驅動的業務模型,以進行從物料到監控的仿真流程。
展開 ANSYS全球仿真會議,免費預約,在線參與!
通過這次數字化仿真會議,旨在激勵和鼓舞企業管理人員、高校、行業領袖、工程師、研發和制造專業人員以及行業技術媒體等,他們借此機會將進一步了解仿真如何轉變產品研發、工作流程和客戶體驗。
如上述,本次大會將全程免費,只要成功注冊報名,連上網就能參加!
參加本次會議將收獲什么?
本次全球仿真虛擬會議與任何其它會議都不同,它并不是簡單地將系列網絡研討會進行雜糅,與會者將全程體驗前所未有的振奮,其中包括:
決策者鼓舞人心的現場主題演講;
別具一格的分組會議和專家組隊;
“Ask the Experts Bar”可手把手指導;
直播聊天室中的自發小組討論;
行業專業人士現場交流的機會。
演講主題
現場演講主題將涵蓋以下:
利用仿真技術實現數字化轉型中的深刻見解;
電氣化、自動駕駛、5G、數字孿生和工業物聯網等前沿趨勢解讀;
客戶案例分析和最佳實踐分享;
分析如何應對當下的行業挑戰和擔憂;
開發價值驅動的業務模型,以進行從物料到監控的仿真流程。
展開 2022 Moldex3D用戶高峰會【數字轉型 降本增效 永續發展】
**主辦單位保有隨時修改之權利,如有任何變更內容或詳細注意事項將公布于本網頁,恕不另行通知
活動地點
在線會議:本會議使用小鵝通進行
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展開 如何將騰訊會議接入kintone
其中多人在線會議類產品更是備受大眾矚目,而騰訊會議以其出色的安全可靠性,使用便捷性,高清流暢性得到了使用者的親睞。下面我們就來介紹如何使用kintone來快速建立,更改,取消會議。下圖是完成后的效果:
全教程
更多文章和演示可到kintone demo環境查看

通用證實生產雪佛蘭Silverado電動皮卡 股價大漲創10年新高
3月11日,博拉在紐約商界女性經濟俱樂部的在線會議中表示:“我認為,隨著市場開始看到通用為轉型提供的所有資產和資源,我們現在僅僅是在通用股價變動的起始階段。”
生產電動Silverado是通用此前宣布向Factory Zero工廠投資22億美元計劃的一部分。該計劃將生產一系列下一代電動車,今年晚些時候開始生產一款純電動GMC悍馬皮卡。其他將在此廠生產的車型包括最近推出的Hummer EV SUV和一款自動駕駛多乘客班車Cruise Origin。
此前,通用推出了即將上市的SUV版GMC Hummer EV。今年早些時候,該公司也宣布了一個新的電動商用車部門BrightDrop,還計劃到2035年僅推出電動車。
這些新車是通用到2025年全球推出30款新電動車計劃的一部分,預計在2025年至少年售100萬輛電動車。同期,通用將在電動車和自動駕駛汽車領域投資270億美元。
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展開 報名|Ansys ideas半導體行業論壇
在此非常榮幸地邀請您參加Ansys IDEAS數字論壇,這是一場免費的高端虛擬在線會議,將于9月23-24日舉辦。在這里您可以了解半導體行業的最新發展,為您提供與企業高管會面,聆聽行業領袖的主題演講,以及向全球頂尖半導體公司的芯片設計專家學習交流的寶貴機會。
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聆聽行業領導者探討5G、自動駕駛、人工智能/機器學習、高性能計算和硬件安全等領域的技術與市場趨勢,深度剖析前沿見解。
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展開 歐盟積極拉攏臺積電和英特爾!布局半導體產業
據路透社報道,歐盟將在4月30日與全球晶圓代工龍頭臺積電歐洲區總裁 Maria Marced 進行在線會議,同日會面全球芯片產業龍頭企業英特爾的執行長PatGelsinger ,就歐洲設廠和合作關系進行商討。歐盟負責工業事務的執委 Thierry Breton 將代表歐盟與兩家公司進行談話。
據知情人士透露,Breton 可能尋求建立歐洲晶圓廠或是其他合作伙伴關系的可能性。Breton 證實談話消息,并表示將繼續和國際伙伴建立橋梁,但必須讓歐洲處于主導地位。
對于臺積電,歐洲早有意圖
今年3月,歐盟有意招攬臺積電,三星等大廠到歐洲建廠。對于此消息,當時臺積電回應設廠地點選擇有諸多考量因素,包含客戶需求等,不排除任何可能性。臺積電作為全球晶圓代工龍頭企業一直是各企業的香餑餑,而今年的“缺芯潮”,讓臺積電成了“兵家必爭之地”。美國,日本,歐盟先后傳出力邀臺積電落地生產。
早在去年5月,臺積電宣布在美國斥資120億美元興建亞利桑那州新建12寸廠,預計2024年以5納米制程量產,初期月產能為2萬片。而今年3月,臺媒曝臺積電將在國建6個廠,實現公司訂下在美興建“Mega Site(超大型晶圓廠)”的目標。
1月,曝臺積電計劃在 2021 年內于茨城縣筑波市新設先進半導體制造技術研發中心, 2025 年于日本興建半導體工廠,新廠目前最有可能的落腳處是“北九州島機場舊址產業園區”。
英特爾試圖掀起全球晶圓制造市場新格局
英特爾執行長Pat Gelsinger在今年 2 月接任職位后,便宣告將讓英特爾重返芯片制造領域的領導地位。
展開 面板等原材料成本增加,電視價格普漲超10%!漲價或持續到三季度
業內人士表示,受到疫情的影響,遠程視頻、在線會議、圖像識別、居家辦公等新需求快速增加,大量面板產能被用于這些新需求。
中國光學光電子行業協會液晶分會秘書長 梁新清:有資料顯示,這種供求的緊張會延續到今年第三季度,意味著基本上價格維持在高位,到第三季度。
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CINNO于2012年底創立于上海,是致力于推動國內電子信息與科技產業發展的國內獨立第三方專業產業咨詢服務平臺。公司創辦八年來,始終圍繞泛半導體產業鏈,在多維度為企業、政府、投資者提供權威而專業的咨詢服務,包括但不限于產業資訊、市場咨詢、盡職調查、項目可研、管理咨詢、投融資等方面,覆蓋企業成長周期各階段核心利益訴求點,在顯示、半導體、消費電子、智能制造及關鍵零組件等細分領域,積累了數百家大陸、臺灣、日本、韓國、歐美等高科技核心優質企業客戶。
展開 美日欲主導全球半導體,能成功嗎?
在新框架下,日本總務省與美國國務院等5月27日舉行在線會議,磋商合作領域。今后兩國還將為具體落實合作召開數次工作會議。
目前,日美兩國政府已經確認,將與印太、歐洲和南美國家在5G基站、海底纜線等基礎設施建設領域建立廣泛合作。日美將以建議采購的方式提高通信網絡的“安全性”。在5G基站方面,兩國將鼓勵其他國家采購由多個廠家的產品自由組合而成的“開放”基站。這種方式將由日本電氣公司、富士通等日本通信設備制造商主導,也讓歐洲大部分國家在全面封殺中國華為5G設備后有了可選擇的替代產品。
近期美國在半導體制造和研發領域向日本提供各種扶植措施,使人想起上世紀80年代末日本在半導體產業上高歌猛進,令美國起了忌憚之心,轉而扶持日本的近鄰——韓國。美國不僅對韓國授權芯片技術,還指導韓國獲得了日本半導體生產線,吸引日本企業人才,由此在經濟發展程度一直比日本低很多的情況下,韓國企業上世紀90年代以后在半導體領域迅速發展并崛起,進而取代日本成為全球半導體制造中心。2020年韓國擁有全球21%的芯片市場份額, 是繼美國之后的第二大半導體強國,產生了三星電子和SK海力士兩大世界級的半導體公司。
幾十年來,美國在半導體行業聯合縱橫,是因為其并不希望其他國家在核心科技力量半導體產業上發展過快。雖從2020年美國拿下全球55%的芯片市場份額來看,美國依然保持著全球半導體行業的巨無霸和引領者的地位,但一直未掉以輕心。美國利用自身科技發展的優勢地位,隨時調整日韓兩國在半導體發展進程中的高低差距,同時在今年5月11日聯合日本、韓國、歐洲、中國臺灣地區等地的64家企業成立美國半導體聯盟,幾乎覆蓋了全球整個半導體產業鏈,為的是在未來半導體產業鏈發展中繼續強勢制定該行業的游戲規則。
展開 元宇宙、數字孿生與汽車
疫情期間,大家穿著睡衣在家里接入電話會議,虛擬的線上會議環境中大家的頭像照片卻是西裝革履;以往白板上的寫寫畫畫也變成了在線會議的編輯工具,然后大家發現這樣的虛擬形式也挺好的,這不就是元宇宙嗎?這不就是下一個風口嗎?
但作為工程師的筆者認為,其根本原因還是在于相關技術已經發展到關鍵階段,需要一個概念來整合技術資源,提供下一步突破的積極性,實現技術、經濟、社會的閉環。這些技術有:虛擬現實和增強現實(VR&AR)、區塊鏈、人工智能、云計算、電子游戲和數字孿生等等。這些技術在汽車行業都有或多或少的應用,相信在“元宇宙”里,汽車也會是其中的重要一環。而這次,我們重點來看看跟汽車相關的數字孿生技術。
什么是數字孿生?
數字孿生(Digital Twin),其官方解釋是充分利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數據,集成多學科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程,在虛擬空間中完成映射,從而反映相對應的實體裝備的全生命周期過程。其實簡單理解就是其字面意思:給實體建立一個數字化的雙胞胎。
圖2:汽車的數字孿生概念圖
那么大家可能會問,這不就是CAD或者仿真技術嗎?實際上,數字孿生和它們有關系,但卻是它們的進化升華版。數字孿生之于傳統CAD和仿真技術,就像傳統CAD和仿真技術之于手繪圖紙。也許將英偉達黃教主的頭“移花接木”到另一圖片上PS一下,你會不以為然;但當GPU渲染出一個有表情、有動作、能說話的Jensen來開個發布會,大家都贊嘆不已。
數字孿生中的數字雙胞胎具備多物理量的虛擬映射,并能覆蓋產品的全生命周期。說人話就是,數字孿生更加“有血有肉”,也能隨時間“成長”。
展開 為什么要在「云端」使用SOLIDWORKS?
正如中國工程院院士、阿里巴巴集團首席技術官王堅在其著作《在線》中所提到的,“50多萬年前的關鍵詞是光明與黑暗,50多年前的關鍵詞是數字和模擬,而今天的關鍵詞是在線與離線。”不知不覺,我們的娛樂、社交、購物等生活的方方面面悄然發生了變化。一切從依賴固定的計算機、處于離線轉向了移動、實時在線的方式。
突如其來的疫情,讓我們對“在線”有了更強烈的需求,加速了我們向“在線”的轉換。根據InfoQ的報道,“釘釘 8 天擴容 10 萬臺服務器,騰訊在線會議擴容 100 萬核“。對“在線”的需求同樣延伸到了產品研發,這一過去被認為僅可以在企業辦公室、離線完成的工作,現在也可以通過在線協同來完成。
達索系統的3DEXPERIENCE? WORKS就是面向主流市場的在線產品云端平臺,可以滿足各類規模企業的需求,讓企業技術人員可以從任何地點,借助任何設備進行實時的協作,完成產品研發過程中設計、驗證、制造及數據管理等各個環節的相關工作。
3DEXPERIENCE? WORKS作為云端業務平臺,具有易于部署、快速實施、靈活訪問等云平臺的特點。3DEXPERIENCE? WORKS不需要企業在應用前,先花幾個月的時間調整硬件及實施軟件,更不需要請專業IT人員進行系統維護,因而可以極大降低企業在信息化方面的投入。
展開 
夏普 | 明確發展戰略:深耕液晶技術,專注OLED尖端技術研發
競技游戲、在線會議需要能逼真顯示的顯示屏。
需要大容量內容顯示的VR以及實時顯示信息的AR的普及。
易于攜帶(如易于折疊攜帶、可在運動時佩戴等)的顯示屏愈來愈受歡迎。
因此,認為即使在后疫情時代也不會變化,而且由于人們向5G、AI時代加速邁進等因素影響,用于顯示信息和溝通的顯示屏的重要性越來越高。
明確以LCD為主力業務
基于以上市場背景,SDTC認為LCD仍具有較高市場優勢,因此明確了要專注研發、拓展產品這一方針。近年來,雖然OLED發展迅速,但并不是所有產品都可以由LCD替換為OLED,因此SDTC決定根據不同的產品類別來制定顯示屏事業發展的戰略方針。
LCD在智能手機領域,SDTC正專注于向特定大客戶展開業務。車載LCD顯示屏方面,由于電動化汽車(EV)的發展,需要新技術促進實現顯示屏的大尺寸化和多功能化,因此SDTC未來將重點發力車載方向。具體而言,SDTC將深耕以下方向:擴大顯示屏面積、實現顯示屏的低功率化和較高的輝度、出于安全考慮視野角度控制的隱私技術。由于需要利用光學技術,因此或許此處LCD比OLED更適合。
SDTC積極展開LCD業務,發布了搭載Mini LED背光的新產品(圖片出自:電子Device 產業新聞)
此外,SDTC也在發力越來越高精細化的VR方向的LCD。隨著元宇宙(Metaverse)的興起,就隨之要求VR顯示屏要具有較高的解析度,預測這是OLED難以實現的。目前SDTC正在向某家大客戶提案超高精細的LCD,且正在計劃擴大產能以增加市占率。
展開 Wi-Fi 6還沒用上,Wi-Fi 7就來了?
Wi-Fi 7的出現更多是針對未來出現的“元宇宙”這類的虛擬產物有很大的幫助,更快的網絡速度以及更低的延遲,能夠滿足未來更大的海量無線網絡數據闡述場景的極高吞吐量要求,比如4K和8K視頻(傳輸速率可能會達到20Gbps)、元宇宙應用中的VR/AR(頭顯雙目渲染)、大型網絡和電競游戲(時延要求低于5ms)、遠程辦公、在線視頻會議和云計算等。
3D SYSTEMS推出VSP混合頜面外科手術導板
△VSP?Orthopaedics切除儀器
VSP工作流程通過外科醫生將臨床知識和所需的手術計劃帶到3DSystems生物醫學工程在線網絡會議上,模擬和計劃手術過程,設計針對患者的手術模型與導板,并利用3D打印技術精確制造。目前,3D Systems聲稱已為超過14萬例患者提供VSP解決方案或服務。
△VSP流程
與Stryker合作推廣
Stryker和3D Systems正在進行合作以推進個性化手術。新的VSP產品組合與Stryker特定的電鍍解決方案FacialiD?兼容。結合手術計劃,改進針對患者的導板和植入物,兩家公司計劃為頜面外科醫生提供完整的端到端解決方案,簡化患者治療體驗。據悉,產品目前處于有限發布階段,并計劃于2021年5月全面上市。
參考閱讀:
1. 3D Systems Announces VSP? Hybrid Guides — DeliveringBreakthrough Patient-specific, Occlusal-based Solution for MaxillofacialSurgeries
2. VSP Surgical Planning Solutions
3. Virtual Surgical Planning
4. Computer-Aided Stereolithography for Presurgical Planningin Fibula Free Tissue Reconstruction of the Mandible
喜訊:【南極熊3D打印】手機APP正式上架,請到各大應用商店下載體驗。
展開 線下培訓 | 耐久性仿真工具 CAEfatigue疲勞分析培訓
培訓日程:
培訓時間:9月25-26日
培訓地點:騰訊會議在線
面向人群:針對具有CAE應用基礎,欲進行疲勞分析的工程技術人員
培訓目標:
?了解CAEfatigue的功能;
?使用CAEfatigue進行疲勞分析的過程、參數設置以及軟件操作方法和技巧;
?使用CAEfatigue進行實際工程結構和產品的疲勞壽命分析。
培訓費用:培訓免費,上機培訓參加請自帶電腦
培訓咨詢:李博士 15012896712
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