ABAQUST形接頭靜力學(xué)分析，工字鋼的建模，與靜力學(xué)計(jì)算

基于ABAQUS的橢圓形封頭靜力學(xué)仿真分析

對汽車球銷進(jìn)行靜力學(xué)分析 模型網(wǎng)格劃分 材料定義 分析步設(shè)定 求解 后處理

基于ABAQUS-骨料混凝土單軸壓縮，混凝土采用CDP模型，CDP模型本身不帶有斷裂條件 靜力學(xué)，一般的CDP模型拉伸、壓縮損傷 動力學(xué)修改關(guān)鍵字，促使混凝土單元刪除 全局插入cohesive單元，以cohesive單元充當(dāng)CDP模型的斷裂條件

講述在ansa中劃分網(wǎng)格后導(dǎo)入ABAQUS計(jì)算，主要包括： 材料定義 焊接連接（點(diǎn)焊和縫焊） 體網(wǎng)格與面網(wǎng)格之間的接觸 重力加載 集中力加載 建立靜力學(xué)載荷步

ABAQUS軟件采用靜力學(xué)方法施加加離心力

①spaceclaim齒輪的模型處理； ②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區(qū)域化六面體（含倒角&不含倒角）網(wǎng)格劃分&常規(guī)劃分； ③齒輪的靜力學(xué)分析； ④齒輪的動力學(xué)仿真； ⑤后處理 此視頻是之前發(fā)布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復(fù)購買。

基于ANSYS的靜力學(xué)分析的非線性仿真之超彈分析

通過Hypermesh完成前處理并導(dǎo)出 .cdb 格式文件 在ANSYS—APDL進(jìn)行非線性設(shè)置（未在Hypermesh中設(shè)置控制卡片）并進(jìn)行求解 并利用Hyperview和ANSYS—APDL兩種方式進(jìn)行后處理（單獨(dú)顯示組，最大許用應(yīng)力位置等細(xì)節(jié)問題） 該非線性設(shè)置方法基本通用所有的接觸分析，有問題歡迎咨詢

通過實(shí)例，講解workbench前處理、設(shè)置到后處理的靜力學(xué)分析流程。

ansys workbench靜力學(xué)分析

講解了汽車主副鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)建模及仿真方法。具體包括：約束副簧底座，在主簧兩端卷耳加載；約束主簧兩端卷耳，在底座加載。

講述了ansys軟件的靜力學(xué)分析基本操作，模型用CATIA處理

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 模型和書籍都在百度云里 鏈接：https://pan.baidu.com/s/1QHUmozWaOcYmcm5LnNkpPw

關(guān)于橋殼和半軸的接觸設(shè)置的方法，在hypermesh作為前處理軟件的背景下，在nastran模塊里設(shè)置接觸，并非像ABAQUS模塊設(shè)置接觸那么簡單，所以分享給大家