ABAQUS/擠壓/軋制
關注創建者：火龍果jump 創建時間：2020-05-27
ABAQUS/擠壓/軋制的視頻教程
ABAQUS——擠壓/軋制成型
詳細的講解了建模以及裝配時的技巧； 詳細講解了建立接觸的方法；。 通過此案列的學習可以很快地掌握軋制成型類似的一些仿真技巧，如沖壓仿真、子彈撞擊鋼板、跌落碰撞仿真等等。方法具有通用性，可以很好地舉一反三。視頻附上inp文件，供大家學習。學習過程中的問題請視頻下方留言，我們可以共同探討，共同進步。
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ABAQUS/擠壓/軋制的實例教程
ABAQUS 棒料軋制分析案例 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么：
1、掌握軋制分析各個部件的三維模型繪制
2、理解軋制的顯示動力學分析步的建立
3、學習軋制接觸分析的相互關系的設置
4、了解顯示動力學網格的劃分
5、學習轉動速度載荷的施加
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了使用ABAQUS進行棒料軋制分析。
本案例提供了分析相關的分析文件。
利用Abaqus分析的金屬環形軋制，該demo模型、網格均簡單化，導向輥的控制由于直接采用位移控制所以并非很準確。該demo的主要目的是梳理一下金屬軋制過程有限元分析的要點和過程。
其中的一些點（例如質量縮放因子、自適應網格等方法或理論均可網上查閱以作更多的了解）
后續可能會抽時間利用vuamp子程序進行導向輥的準確控制，以得到更準確的金屬軋制模擬結果。
利用Abaqus做金屬環形軋制的有限元分析，涉及的幾個點如下：
（1）利用顯示動力學分析
（2）軋輥當做解析剛體，需建立參考點表示，同時需要給定質量和轉動慣量；
（3）金屬材料屬性需要定義塑性部分；
（4）定義質量縮放因子以幫助計算；
（5）最好采用自適應網格；
（6）定義接觸時剛體為主面；
（7）金屬環形軋制時通過位移約束給定邊界條件；
（8）導向輥的邊界條件需要合理定義。
首先分別建立幾何模型，驅動輥的模型如下所示：
變形體的模型如下：
芯輥和導向輥同樣。
接著定義材料模型，變形體定義密度、彈性模量、泊松比和塑性參數，該次模型塑性參數如下：
三個解析剛體分別定義質量和轉動慣量，通過主菜單Special-Inertial定義，其中驅動輥的參數設置如下：
轉動慣量可自己計算，常見模型轉動慣量計算如下：
之后進行模型裝配，裝配好的模型如下所示：
之后定義分析步，Dynamic，Explicit，同時設置質量縮放因子，通過主菜單Other-ALE Adaptive Mesh Domain進行自適應網格的設置。
之后定義接觸，驅動輥與變形體、芯輥與變形體之間為摩擦接觸，摩擦因子為0.15，接觸屬性包括切向和法向（法向硬接觸），芯輥和變形體之間采用無摩擦接觸。
展開 在Abaqus較早版本的官方文檔頁面，有一些比較經典的案例，在學習金屬擠壓仿真的時候別人推薦給我的，相見恨晚，貼在這里以饗讀者。
案例的input文件都是軸對稱模型，包含Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit兩類，里面涉及到多個有趣的技術點。
部分案例截圖如下，inp文件壓縮包附于文末
metal.rar
1 問題設定 新能源汽車電池包擠壓分析的目的是采用 FEA 方法檢驗電池包是否可以滿足國標對電 池包擠壓性能的要求，包括電池包在擠壓過程中的結構變形、應力以及整體剛度等指標。
本 案例是利用 Abaqus2017 來建模以及求解。 電池包構件 電池包擠壓幾何模型（上下灰色的平板為剛體擠壓板）
部件的網格類型
以下內容包含完整的詳細教程，附件為完整教程文檔和CAE模型文件.rar
問題描述：
采用傳統的拉格朗日模型和ALE（任意的歐拉-拉格朗日）模型兩種方法
ALE模型：板子左右采用歐拉邊界，采用關鍵字REGION TYPE=EULERIAN，材料從右端流入，左端流出。
這樣可以避免有限元模型尺寸過大和大變形等。
拉格朗日網格材料和網格一起動，充滿網格，歐拉網格固定，材料在網格內流動，可不沖滿網格。而ALE集合兩者的優點。
1，拉格朗日模型
尺寸 20×4，R30 單位毫米
質量縮放，加快分析速度；
2，ALE模型
建模過程基本一致
不同點：
選取ALE區域，設置頻率
設置ALE網格約束，將歐拉邊界網格約束住，修改inp文件關鍵字：REGION TYPE=EULERIAN
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本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么：
1、掌握軋制分析各個部件的三維模型繪制
2、理解軋制的顯示動力學分析步的建立
3、學習軋制接觸分析的相互關系的設置
4、了解顯示動力學網格的劃分
5、學習轉動速度載荷的施加
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了使用ABAQUS
Abaqus利用ALE方法進行擠壓成形仿真案例講解
abaqus進行擠壓模擬時，提示變形比過大而中斷，怎樣解決此類問題？求大佬幫忙。
1 問題設定 新能源汽車電池包擠壓分析的目的是采用 FEA 方法檢驗電池包是否可以滿足國標對電 池包擠壓性能的要求，包括電池包在擠壓過程中的結構變形、應力以及整體剛度等指標。
本 案例是利用 Abaqus2017 來建模以及求解。 電池包構件 電池包擠壓幾何模型（上下灰色的平板為剛體擠壓板）
部件的網格類型
以下內容包含完整的詳細教程，附件為完整教程文檔和
Abaqus反向擠壓成形仿真案例講解
Abaqus調用damask實現軋制變形中FCC，BCC織構演化分析
案例實操一
1，使用abaqus建立20*20*20（mm）的立方塊
2，對立方塊進行單元劃分共包含1000個單元
3，假設每個單元代表一個單獨的晶粒，通過腳本隨機賦予每個單元材料屬性
4，施加對應的邊界提交（60%的下壓量）
5，提交與后處理材料數據
包含1000個晶粒的有限元模型
顯示動力學算法：中心差分法
顯式優點：增量步小求解效率高（短時）；易模擬接觸和不連續情況的分析
下面以軋制成形的例子進行講解
前處理：
1.模型構建：模型相對簡單，自行構建
2.材料參數定義（實際材料參數根據實際檢測創建）：
密度：7.85e-9;
彈性本構參數：楊氏模量：2.1e5MPa，泊松比：0.3
塑性本構參數：
在Abaqus較早版本的官方文檔頁面，有一些比較經典的案例，在學習金屬擠壓仿真的時候別人推薦給我的，相見恨晚，貼在這里以饗讀者。
案例的input文件都是軸對稱模型，包含Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit兩類，里面涉及到多個有趣的技術點。
部分案例截圖如下，inp文件壓縮包附于文末
metal.rar
本案例是基于hyperworks/abaqus顯示動力學分析的擠壓模擬，重點在于說明如何在hyperworks中完成前處理（部件建立、剛性墻的建立、網格劃分、材料創建、屬性定義、位移加載設置、幅值曲線的創建、約束設置、接觸設置、顯示動力學分析步設置等），接著導出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算，abaqus只是扮演一個求解器的角色，hyperview中進行后處理。
