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大連的案例

RecurDyn中國大學計劃 -大連交通大學合作簽約儀式順利舉行
10月11日上午,RecurDyn中國大學計劃合作協議簽合儀式在大連交通大學舉行,大連交通大學副校長關天明,教育發展基金理事長甘愛軍等校領導,相關職能部門及學院負責人、老師出席儀式。杭州擬創科技有限公司總經理王峰與大連交通大學副校長關天明簽署了“RecurDyn中國大學計劃”合作協議,杭州擬創科技有限公司向大連交通大學捐贈了30套,價值1230萬人民幣的RecurDyn軟件。 報告會中關校長表示:高校既是培養人才的搖籃,也是科研創新的重要陣地,大連交通大學作為一所以工科為主導的綜合性大學,多年來致力于提高學校的科研創新水平,培養學生的專業能力。與此同時,大交作為東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高校,專注于軌道交通領域研究和人才培養,工科課題研究離不開工業軟件的幫助,我校對數字化虛擬仿真更是尤為重視,目前建有虛擬仿真實驗教學中心等相關國家級實驗室。RecurDyn軟件是一款優秀的綜合性動力學分析軟件,可以幫助研究人員解決多種研究難題。因此,感謝杭州擬創有限公司對大連交大的慷慨捐贈,也非常榮幸能和擬創科技達成長期的深度合作,未來希望借助RecurDyn軟件提高大學的整體科研水平,為社會培養更多高素質高水平的綜合性人才。 王總表示:RecurDyn起源于高校,發展壯大于輔助工程師切實解決各種工程技術問題。在過去的20余年中,在全球合作方面,RecurDyn與30多個國家的200余高校進行了合作。此次在國內,我們也十分榮幸可以與大連交通大學達成密切的合作關系,并以大連交通大學作為第一站正式開啟“RecurDyn中國大學計劃!”。中國具有全球規模最大的工科教育,現有的工程師數量和仿真分析的市場潛力也非常巨大。因此RecurDyn非常重視同我國高校間的合作。
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中國力學學會第四屆對外交流與合作工作委員會第三次工作在大連成功舉辦
近日,由中國力學學會主辦、大連理工大學承辦的中國力學學會第四屆對外交流與合作工作委員會第三次工作會議在大連成功舉辦。 本次工作會議旨在回顧2017年的工作和規劃2018年的工作重點。本次會議由工作委員會主任浙江大學陳偉球教授和工作委員會委員閻軍教授組織。大連理工大學程耿東院士,中國力學學會辦公室副主任陳杰老師,大連理工大學科研院副院長王博教授,以及來自清華大學、北京大學、中國科學院力學研究所、中國科學技術大學、北京交通大學、蘭州大學、南京航空航天大學、浙江大學、大連理工大學等單位的十余位工作委員會委員和大連理工大學的多位青年教授參加了本次會議。 當天上午8:10,本次會議組織者閻軍教授主持開幕式,大連理工大學程耿東院士、力學學會辦公室副主任陳杰老師、大連理工大學科研院副院長王博教授,分別致辭。程耿東院士在簡短的開幕辭中,強調了對外交流的重要性,并對與會代表表示熱烈歡迎,希望工作委員會通過交流繼續提高中國力學學科在國際上的影響力。力學學會陳杰副主任重點介紹了科協對對外交流活動的支持,并希望委員們能從與國際協會的交流中將好的交流經驗帶回來。大連理工大學科研院副院長王博教授,肯定了對外交流在為力學發聲、提高力學學科學術影響力方面的積極作用,并表達了對與會代表的熱烈歡迎。 隨后,工作委員會主任陳偉球教授做工作委員會報告,回顧了2017年的工作和2018年的工作重點。特別是對第一次工作會議(杭州)形成的若干具體行動建議做了簡要回顧,希望在接下來的兩年做出有影響的對外交流工作。會議研討部分由工作委員會副主任唐少強教授主持,在研討中,參會領導和委員對工作委員會的工作規劃紛紛發言、獻計獻策,尤其針對中泰、中韓、中日、中澳、中意等雙邊論壇以及亞太力學會議,從不同角度提出了很多寶貴的建議。
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國產最長玻璃鋼船在大連下水
當天,全國玻璃鋼漁船產業技術發展聯盟命名制造單位大連環球國際船舶制造有限公司為“玻璃鋼遠洋漁船建造示范基地”。 與同類鋼質船相比,該船可連續在海上作業兩個航次(4年),可延長作業時間2到3個月,年增加收入200萬到300萬元人民幣。經測算,節油35%左右,全年降低油耗約200萬元人民幣;該船不需要每航次(通常兩年)維修,可采用4年一次,節約費用百萬元以上。 據全國玻璃鋼漁船產業技術發展聯盟大連推廣中心副主任、大連海洋大學航海與船舶學院副院長張亞介紹,玻璃鋼漁船在發達國家非常普及。在日本、韓國,中小型漁船均實現了漁船玻璃鋼化,比例高達98%,而國內不足2%。使用玻璃鋼漁船替換鋼制漁船已成為漁業持續健康發展的必然要求和趨勢。 這艘由梅山玻璃鋼船舶設計院研發、大連環球國際船舶制造有限公司建造的39米玻璃鋼超低溫金槍魚延繩釣漁船,依托農業部主抓的國家農業科技創新聯盟中的重大區域性、行業性重大項目之一——“玻璃鋼漁船設計研究及產業鏈”項目。這一成果引起國內外業內的廣泛關注。國家漁業裝備科技創新聯盟、全國玻璃鋼漁船產業技術發展聯盟、中國遠洋漁業協會、中國漁船漁機漁具行業協會、大連海洋大學等單位在大連首次召開具有國際玻璃鋼遠洋漁船先進水平的技術及成果國際研討會,共同研討這一科技成果。 *本文轉自網絡,旨在分享,如有侵權,請聯系刪除*
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大連政策:10 億元專項資金,積極申報國家首批氫燃料電池汽車推廣應用示范城市
在線報名二維碼 6 月 24 日,中共大連市委召開 " 奮斗百年路 啟航新征程 —— 慶祝中國共產黨成立 100 周年 " 主題系列新聞發布會第四場。大連市發展和改革委員會主任趙永勃,大連市自然資源局副局長張勇,莊河市委常委、市政府副市長蘇長忠,金普新區黨工委委員、管委會副主任劉睿智,長興島經濟技術開發區黨工委副書記、管委會副主任郭長明重點介紹我市緊緊圍繞高質量發展主題,推進新時代大連 " 兩先區 " 建設的相關情況。 前瞻性謀劃氫能產業 設立 10 億元專項資金,積極申報國家首批氫燃料電池汽車推廣應用示范城市,先后出臺《大連市氫能產業發展規劃》等系列政策文件及相關標準,氫能綜合利用示范工程取得實效、捷報頻傳,多個氫燃料電池車型實現量產,首艘氫能樣船下水,首批 4 座加氫站陸續建成投入使用,多條氫燃料電池公交車示范運營線路開通,一批氫能產業項目陸續展開,在發展氫能產業方面搶占先機,一個以國產自主技術路線為支撐的相對完整的氫能產業鏈條正在大連市逐漸形成。
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大連圖1
大連化物所吳忠帥研究員團隊與劉生忠研究員團隊合作AEM:研制出可打印的微型超級電容器和自供電集成系統
原文鏈接: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.202100746 來源:中科院大連化物所 相關進展 大連化物所吳忠帥研究員團隊AEM:研制出高室溫離子電導率的光聚合凝膠電解質并用于固態鈉金屬電池 中科院大連化物所吳忠帥團隊與中國科大學余彥團隊、中科院寧波材料所姚霞銀團隊合作:研制出高比能全固態鈉電池 中科院大連化物所吳忠帥研究員團隊與馮亮研究員團隊合作開發出微型超級電容器-氣體傳感器平面化集成微系統 中科院大連化物所吳忠帥研究員團隊和傅強研究員團隊合作研發出無基底、無固定形狀平面微型超級電容器 中科院大連化物所吳忠帥研究員團隊與上海交大麥亦勇教授團隊合作:二維有序介孔材料應用于微型超級電容器研究取得新進展 中科院大連化物所吳忠帥研究員團隊在石墨烯氣凝膠應用于高體積比能量鋰硫電池研究取得新進展 中科院大連化物所鄧偉僑研究員和吳忠帥研究員在共軛微孔高分子應用于超級電容器研究取得新進展 中科院大連化物所吳忠帥研究員和包信和院士合作在石墨烯基線形串聯超級電容器研究方面取得進展 免責聲明:部分資料來源于網絡,轉載的目的在于傳遞更多信息及分享,并不意味著贊同其觀點或證實其真實性,也不構成其他建議。僅提供交流平臺,不為其版權負責。
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英特爾大連二期工廠投產:主攻96層3D NAND
英特爾公司三年前宣布將中國大連的Fab 68晶圓廠改造為NAND工廠,總投資55億美元,現在,二期工廠已經投產了,主要生存96層堆棧的3D NAND閃存。 根據統計,在全球NAND Flash快閃存儲器市場上,韓國三星的市占率高達到37%,東芝、西部數據則分別有20%、15%左右的市占率。再來才是美光、SK Hynix,英特爾是全球6大廠商中市占率最少的,不足10%,這也導致英特爾過去在NAND Flash快閃存儲器,以及SSD固態硬盤市場上主打企業級市場,消費等級SSD市場就放置在重點之外,造成影響力遠不如三星、東芝、美光等競爭對手。而出現這種情況的原因,就在于英特爾沒有自己獨立的NAND Flash快閃存儲器產能。 2015年英特爾宣布將在中國大連的Fab 68工廠建設二期工程,主要生產非易失性存儲器,也就是NAND閃存,項目總投資不超過55億美元。如今經過三年的建設,Fab 68二期工廠正式投產,主要生產96層3D NAND閃存,這也意味著英特爾未來的3D NAND閃存產能將會大增。 據了解,英特爾2006年與大連市政府達成合作協定,2007年起在大連投資25億美元,建設12英寸晶圓廠,主要負責處理器封裝測試,2010年大連晶圓廠正式落成。至于現在宣布量產的大連Fab 68第2期工廠,未來將成為英特爾最重要的NAND快閃存儲器生產基地。預計,英特爾70%的3D NAND快閃存儲器將產自這里。至于與美光共同合作的3D XPoint快閃存儲器,則在英特爾與美光宣布兩家公司分道揚鑣之后,英特爾正在把研發基地移師到新墨西哥州的工廠,預計會增加當地100多個工作崗位。
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大連特產航母,內蒙古特產坦克,你的家鄉有哪些特產武器?
▲西安閻良大街上“堵飛機”的新聞已經不止一次 ▲大連造船廠承擔了建造國產航母的重任 說完陸軍和空軍,就輪到了海軍的兩大造船集團:中船重工和中船工業,主要的生產基地是大連大連造船廠和上海的江南造船廠。目前,解放軍海軍的大型驅逐艦主要都是由這兩家造船廠生產的,比如052C、052D和055等中華神盾艦,此外,大連造船廠還承擔了航母的主要生產任務。 ▲大連碼頭停靠著兩艘剛下水的055大驅 和三艘等待服役的052D驅逐艦 ▲而055首艦和二號艦則是在江南造船廠下水 當然江南造船廠也沒有閑著,據悉,075B兩棲攻擊艦有可能由江南造船廠負責生產。而054、056護衛艦這類中小型戰艦則被分派給了上海滬東中華造船廠和廣州黃埔造船廠這樣規模較小的造船廠生產。 ▲廣州黃埔造船廠生產的054A護衛艦大慶號 ▲武漢造船廠主要承擔中小型水面艦艇和潛艇的建造 另外,中國還有一家相對神秘的造船廠——武昌造船廠,它坐落于長江中游的內陸城市——武漢,是共和國潛艇工業發展的見證者,曾經為解放軍海軍生產過多種級別的潛艇,比如中國自行設計建造的第一代常規動力潛艇——035型。目前,武昌造船廠已經成為中國最重要的潛艇生產基地,先進的039和041型AIP常規動力潛艇就是武漢的特產,絕對是武漢人民的驕傲。 ▲中國早期的035型潛艇 文中沒有提到自己家鄉的伙伴們也不要氣餒,畢竟一個真正強大的國防力量,是需要全國的齊心合力才能完成的。 文章來源于軍武次位面,作者:風林火山
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長壽命鉛炭電池儲能應用示范系統在大連投入運行
日前,由中科院大連化物所儲能技術研究部李先鋒研究員、張華民研究員帶領的科研團隊與保定風帆集團有限責任公司共同研發的鉛炭電池儲能系統在中科院大連化學物理研究所正式投入示范運行。   鉛炭電池技術是基于超級電容器與鉛酸蓄電池技術發展起來的一種新型電化學儲能技術,具有安全性高、成本低廉、放電功率大等優點,而且可以實現100%電池回收,其全生命周期環境負荷很低,發展潛力巨大。而長壽命鉛炭儲能應用電池與太陽能發電系統聯用,可有效地解決太陽能發電的儲存難題。據了解,此次應用的鉛炭電池儲能應用示范系統主要為中科院大連化物所能源1號樓和能源2號樓的周圍路燈及景觀燈提供優質穩定的照明用電,而其成功運行將為該系統工程化和產業化奠定基礎。   我國多采用火電、煤電等傳統發電方式,隨著資源的耗竭和環境的惡化,以及太陽能、風能等可再生清潔能源發電技術的日漸成熟,可再生清潔能源也由輔助能源逐漸升級成為主導能源,但再生能源發電存在著不連續、不穩定、難調控等缺點,難以保證電力的穩定輸出。   2015年12月,中科院大連化物所與中船重工風帆股份有限公司共同建設“先進電池技術聯合研發中心”,合作開展先進鉛炭電池產業化技術研究與開發,目前已解決了鉛炭電池硫酸鹽化的關鍵技術難題,將光伏儲能系統用鉛炭電池的循環壽命提升到傳統鉛酸電池的4倍以上,完成了12V/38Ah產品在生產線上的批量試制,在先進儲能鉛炭電池方面形成了具有自主知識產權的新材料和新產品生產技術。   在此基礎上,中科院大連化物所研發儲能技術研究部又開發多項新技術,成功研制鉛炭長壽命電池,為太陽能、風能等清潔能源轉換成可利用、可輸出的穩定能源提供了保障。(記者郝曉明 通訊員王永進)
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大連理工大學機械工程學院采購數巧云端CAE
近日,大連理工大學機械工程學院采購的數巧云端CAE軟件Simright Simulator正式投入使用,數巧國產云端CAE軟件在高校的推廣,取得了又一可喜進展。 大連理工大學機械工程學院,是我國最具影響力的機械工程人才培養和科學研究基地之一。該學院在高性能制造、精密和超精密加工、微納制造、智能機電、重大裝備設計等研究領域具有鮮明特色。學院科研基礎雄厚,擁有一批高水平的科研平臺,承擔了一大批國家級科研任務。 大連理工大學機械工程學院宋學官教授團隊已在科研工作中使用Simright Simulator軟件進行各類結構的仿真分析,并對軟件給予了高度評價。 大工機械學院宋學官教授團隊使用Simulator軟件 Simright Simulator是一款通過Web瀏覽器在線使用的結構仿真分析軟件。 Simright Simulator簡潔易用,用戶上傳CAD模型后,經過簡單的設置便可提交仿真分析,并實現云端求解與數據存檔。目前已支持線性/非線性的靜力分析,支持線彈性、彈塑性、超彈等材料本構并內置常見工程材料庫,支持常見的荷載類型,支持面面接觸、綁定接觸與螺栓連接,支持設置網格剖分尺寸與階次,并提供豐富的后處理可視化功能,可滿足高校在結構仿真方面教學與科研的需求。 Simulator 產品展示 目前,國內高校和科研機構使用的軟件基本被歐美國家的軟件所壟斷,而美國針對我國高校和科研機構實施的“軟件禁用”的制裁已屢見不鮮。數巧科技提供的國產云端CAE軟件,為廣大高校用戶的教學和科研提供了國產的替代產品,并憑借其特有云化優勢和按需訂閱的SaaS化應用模式,為用戶大大降低了軟硬件應用成本,得到了用戶的廣泛歡迎和高度認可。目前,除大連理工外,浙江臺州學院、新疆石河子大學等高校科研院所均與數巧科技建立了合作。
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傳感器助力檢測液化氣罐泄露,避免大連液化氣罐爆炸事故發生
9月11日凌晨12點,大連市普蘭店區一家住戶突然發生爆炸,爆炸導致的燃燒迅速蔓延開來。大連消防部門立即派出消防員前往現場進行搜救,搶救工作一直持續到凌晨4:30,消防員已經確認有8人死亡、5人受傷。像這樣的突發公共事件一般都是由較大的爆炸物引起,但根據事故調查結果顯示,引發事故的原因竟然是液化氣罐泄露從而引發爆炸。 液化氣罐也就是我們常說的煤氣罐,如今南北方地區仍然有不少居民家中使用的是煤氣罐。根據大連媒體報道,這次事故已經不是大連第一次因為液化氣罐的問題而引發的爆燃事件,而且大連不少住所還可能存在煤氣罐安全隱患。 液化氣罐,俗稱煤氣壇子、煤氣罐,似乎已是一個久遠的記憶。上世紀80年代,煤氣罐還是個新鮮玩意兒,那時用得多的是煤爐子,煤氣罐只是炒菜時用下。如今,燒瓶裝氣依然比較貴,用管道燃氣更經濟實惠,也相對安全,所以,煤氣罐漸漸淡出了市場。 人們對煤氣罐的記憶漸行漸遠,但煤氣罐的安全問題卻不可淡忘,因為發起威來還是很可怕的。煤氣罐被稱為定時炸彈,透出的就是用氣安全問題。煤氣罐是有使用年限的,是要定期檢查的。換煤氣,檢測氣瓶,使用時注意通風,用后關閉好氣瓶,這同樣是煤氣罐時代的記憶。如今用煤氣罐的少了,這些基本的安全要求,卻并不能遠去,仍是要老生常談的不停敲警鐘才行。因為有關液化氣泄露爆炸的慘痛事故,并沒有成為歷史,仍伴隨著液化氣的應用而不時發生。 2021年7月12日凌晨,上海市奉賢區青村鎮一居民樓發生液化氣鋼瓶泄漏爆燃事故,造成2人死亡,4人受傷。2017年7月21日早上,杭州市西湖區一店鋪因瓶裝液化氣發生爆燃,造成經過現場的公交車、出租車、私家車、電瓶車等不同程度受損,2人遇難,45人受傷。2012年11月23日晚上,山西壽陽博大西街一家火鍋店,液化氣泄漏引起爆炸燃燒,造成14人死亡,47人受傷。由此可見,液化氣泄漏造成的安全威脅是很大的。
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一座Jack-up在大連命名,將光租至中東作業
近日,大連中遠海運重工有限公司建造的1座自升式鉆井平臺被命名為“智慧引領幸福3”。 “智慧引領幸福3” 號總長約74米,型寬約63米,生活區可居住120人,是世界先進的高效節能和環保安全新型自升式海洋鉆井平臺。該平臺主船體為三角形,配置3根正方形單面齒條桁架樁腿,樁腿下端安裝樁靴,通過樁腿和樁靴立于海床上,適用于印度洋、中東和墨西哥灣等海域。 據悉,“智慧引領幸福3” 號將以光租的方式拖移至阿布扎比海域進行鉆井作業。為適應該海域作業,大連中遠海運重工僅用不到5個月的時間便完成新設備安裝、樁腿切割等多項工程。在切割樁腿過程中,大連中遠海運重工在高度145米處進行掛鉤、110米處進行焊接施工,創下了企業最高的切割施工紀錄。改裝后的“智慧引領幸福3” 號工作水深為250英尺(76.2米)左右,平臺可升至距海平面100英尺(30.5米)處作業,鉆井深度超過9000米。 “智慧引領幸福3” 號是大連中遠海運重工命名的第三座super 116E型自升式鉆井平臺,前2座是“智慧引領幸福1”號和“智慧引領幸福2”號,于2016年8月25日同日命名交付。前2座平臺目前正在印度洋西海岸鉆井作業,據已統計出的數據顯示,其2017年有效運行時間高達99.7%。
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大連圖2
中科院大連化物所動力電池與系統研究部招聘人工智能及計算模擬方向人才
大連化物所動力電池與系統研究部招聘人工智能及計算模擬方向人才 一、研究所簡介: 中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)創建于1949年3月,經過70年的發展,已成為基礎研究與應用研究并重、應用研究和技術轉化相結合,以任務帶學科為主要特色的綜合性研究所。發展戰略為:發揮學科綜合優勢,加強技術集成創新,以可持續發展的能源研究為主導,堅持資源環境優化、生物技術和先進材料創新協調發展,在國民經濟和國家安全中發揮不可替代的作用,創建世界一流研究所”。 因發展需要,現面向海內外誠聘電池關鍵材料與技術相關領域、儲能領域、計算化學、機器學習、分子動力學模擬等相關領域的研究人員若干名。薪酬面議,待遇參照大連化物所統一標準執行。崗位如下: 崗位一:博士后 研究方向:電池及管理系統 崗位職責:發展實驗、模型、機器學習算法、大數據等分析方法,研究電池系統、壽命機理、熱管理等,優化電化學體系設計,提高電池性能及制造工藝,開發新型電池體系、狀態估計、管理系統(BMS)等相關技術 應聘條件:擁有電化學/化學工程/材料工程/計算機/數學等專業背景博士學位,有電池、BMS、汽車等企業工作經驗者優先;熟練應用C, C++,Matlab, COMSOL, Python等語言或軟件者優先 崗位二:電池模型工程師 崗位職責:負責電池建模工作 應聘條件:擁有電化學/化學工程/材料工程/計算機/數學等專業背景博士學位,有電池、BMS、汽車等企業工作經驗者優先;熟練應用C, C++,Matlab, COMSOL, Python等語言或軟件者優先,碩士及以上學歷。 崗位三:數據分析工程師 崗位職責:負責電池建模工作 應聘條件:數學、計算機、人工智能、數據挖掘等相關專業;負責電池大數據分析及相關應用,有電池類相關行業工作經驗優先,碩士及以上學歷。
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大連理工大學呂小兵教授課題組Angew:光控高分子的結晶態-無定形態可逆轉變
原文鏈接: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/anie.202104750 相關進展 大連理工大學呂小兵教授團隊與康奈爾大學Geoffrey W. Coates教授合作:聚酯立體相互作用規律研究取得重要進展 大連理工大學呂小兵教授團隊:含硫聚合物精確合成的研究進展 大連理工大學呂小兵教授課題組:利用鈷催化體系合成CO2基聚碳酸酯嵌段調聚物 大連理工大學呂小兵教授團隊徐鐵齊教授:極性烯烴立體選擇性聚合催化劑的創制 大連理工呂小兵教授課題組劉野副教授在可循環聚碳酸酯制備領域取得進展 免責聲明:部分資料來源于網絡,轉載的目的在于傳遞更多信息及分享,并不意味著贊同其觀點或證實其真實性,也不構成其他建議。僅提供交流平臺,不為其版權負責。如涉及侵權,請聯系我們及時修改或刪除。郵箱:info@polymer.cn 誠邀投稿 歡迎專家學者提供稿件(論文、項目介紹、新技術、學術交流、單位新聞、參會信息、招聘招生等)至info@polymer.cn,并請注明詳細聯系信息。
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中科院大連化物所PTFE中空纖維膜接觸器技術成功應用于高氨氮廢水處理項目
近日,中國科學院大連化學物理研究所新型膜技術研究組研究員曹義鳴團隊開發的聚四氟乙烯(PTFE)中空纖維膜接觸器技術成功應用于提釩廢水中高濃度氨氮脫除處理項目。該項目由大連化物所、南京碧盾新膜技術有限公司、攀枝花碧源科技有限公司共同完成,大連化物所和南京碧盾新膜有限公司負責提供PTFE膜組件及工藝流程設計,攀枝花碧源科技有限公司負責工程設計、制造及現場實施;項目的廢水處理量為50t/d、進水氨氮濃度為2000-5000mg/L、設計的出水氨氮濃度為10mg/L。 PTFE膜技術脫氨項目現場 120小時現場運行結果表明,出水氨氮濃度穩定在2-7mg/L,達到了釩工業污染排放標準(10mg/L)和污水排放國標1級A(8mg/L)規定要求,這是國際上首套將PTFE中空纖維膜接觸器技術應用在提釩高氨氮廢水處理領域的工業案例。由于PTFE膜材料具有優異的疏水性和抗污染特性,且工藝中采用廉價的石灰代替液堿調節pH值,大幅度地降低了操作成本。該系統具有能耗低、脫氨效率高、運營成本低、裝置緊湊、占地面積少、操作簡單等優勢。 曹義鳴團隊在中科院院士袁權指導下于2012年研發出高性能PTFE中空纖維膜,成功應用于馬來西亞石油公司的天然氣脫CO2中試項目,并于2016年獲中國膜工業協會科技進步一等獎,于2017年獲IchemE全球獎高推薦。此次PTFE中空纖維膜接觸器技術在高氨氮廢水處理中的成功實施,是其在應用領域的又一次重要進展。通過進一步對外合作,該研究團隊正積極開拓該技術在天然氣或沼氣凈化、膜蒸餾、垃圾滲透液脫氨氮等污水處理和含硫尾氣處理等領域的推廣及應用。 來源:中科院大連化物所
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大連理工大學寧波研究院郭旭教授團隊高薪招聘CAE軟件研發架構師、CAE工程師、研究員、科研助理!
Dalian University of Techonlogy 1 院所介紹 1 大連理工大學寧波研究院成立于2019年7月,是寧波市人民政府與大連理工大學基于“優勢互補、共謀發展、互惠互利、實現共贏”在寧波共同舉辦的獨立法人事業單位。大連理工大學寧波研究院立足于技術創新策源地、海內外高端人才集聚地、政產學研協同創新重要載體及產業高質量發展助推器等使命定位,規劃建設綠色精細化工與生物醫藥技術、高端裝備與智能制造技術、新材料與成型技術、信息、軟件與人工智能技術、重大基礎設施建設技術等5大創新中心。