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Ansys CFX 10.0 Manua
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展開 仿真案例|使用Ansys CFX提高真空吸塵抽風(fēng)機效率
利用Ansys CFX對ITER風(fēng)機進行CFD模擬計算,通過反向全系統(tǒng)平均線設(shè)計,使ITER風(fēng)機的設(shè)計達到規(guī)范要求成為可能。通過這種方式,LSTM-Erlangen公司有可能將真空吸塵器風(fēng)扇的效率提高10%以上。Ansys CFX的一個有價值的特性是power語法,它允許使用內(nèi)聯(lián)Perl命令編寫后處理腳本。我們用這種方法獲得了驗證所需的機器內(nèi)部流動的精確信息,并改進了逆全系統(tǒng)平均線設(shè)計。
ANSYS ICEM CFD網(wǎng)格生成
最后,通過仔細詳細的Ansys CFX模擬驗證和改進了設(shè)計,幾乎沒有構(gòu)建昂貴原型的風(fēng)險。
然后在LSTM-Erlangen的試驗臺上進行了實驗研究,并將研究結(jié)果與改進后的風(fēng)機規(guī)格和CFD計算結(jié)果進行了比較。詳細的全系統(tǒng)仿真結(jié)果與試驗臺上的測量結(jié)果吻合得很好。
LSTM試驗臺測量與ANSYS CFX仿真的比較
如果需要進一步開發(fā),則進行修改。經(jīng)過周密的設(shè)計和Ansys CFX的CFD驗證和改進,很少需要進行額外的修改。
展開 ANSYS-ICEM CFD, ANSYS WORKBENCH,ANSYS-CFX,的模型導(dǎo)入問題總結(jié)
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展開 ANSYS-CFX 12 Multi-Configuration and Remeshing Capabilities
ANSYS-CFX 12 Multi-Configuration and Remeshing Capabilities-實例當流體模型包括幾何運動-例如轉(zhuǎn)子壓縮機,齒輪泵,血液泵或者內(nèi)燃機-就要求網(wǎng)格的運動。運動網(wǎng)格的策略涵蓋了每個可以想得到的運動。特別是在流固耦合計算中涉及固體在流體中的大變形和大位移運動,ANSYS CFX結(jié)合ICEMCFD實現(xiàn)外部網(wǎng)格重構(gòu)功能,用來模擬特別復(fù)雜構(gòu)型的動網(wǎng)格問題并不會產(chǎn)生壞的網(wǎng)格單元,這種運動可以是指定規(guī)律的運動,比如汽缸的活門運動事件,也可以是通過求解剛體六自由度運動的結(jié)果,配合ANSYS CFX的多構(gòu)型(Multi-Configuration)模擬,可以方便處理活塞封閉和邊界接觸計算。而且,對于螺桿泵、齒輪泵這種特殊的泵體運動,ANSYS CFX開發(fā)了獨特的浸入固體方法(immersed solids)不需要任何網(wǎng)格變形或重構(gòu),采用施加動量源項的方法來模擬固體在流體中的任意運動。基于以上兩種動網(wǎng)格策略,用戶可以方便地解決任意復(fù)雜的動網(wǎng)格問題。
CFX_Vel.rar
這是CFX 12新增的動網(wǎng)格功能。這里我想描述一下Multi-Configuration and Remeshing 的功能。下面是一個帶彈簧的活塞1自由度運動,當壓力大于彈簧力時,活塞上移,活塞一開始處于封閉狀態(tài)的,這也是目前CFD網(wǎng)格技術(shù)的瓶頸,但是CFX12 在處理這種問題上獨辟蹊徑,采用多構(gòu)型和網(wǎng)格重劃分結(jié)合的辦法有效解決這一難題。
這是網(wǎng)格運動,可以看出來,CFX12 采用了三種方式的網(wǎng)格分別描述 活塞貼壁,活塞距離壁很近,和活塞遠離壁面時的運動狀態(tài),分別稱作seated unseated 。
這是CFX12 Remesh設(shè)置的部分,外部調(diào)用了ICEMCFD進行網(wǎng)格重新劃分,可以靈活控制復(fù)雜構(gòu)型,而且不會產(chǎn)生負體積,可以采用大的時間步長。
展開 
使用ansyscfx進行凸輪泵CFD仿真 ¥5
您可以積極為此項目做出貢獻:教程 |使用 ANSYS CFX 進行凸輪泵 CFD 仿真。協(xié)作并分享您的見解。
使用 ANSYS CFX 項目進行凸輪泵 CFD 仿真
要觀看完整教程,請參閱視頻(右側(cè))。本教程所需的網(wǎng)格文件已附后。還附有 pdf 格式的深入文本教程可供下載。本瞬態(tài) CFD 教程分步演示如何使用 ANSYS CFX 模擬流經(jīng)凸輪泵的流量
ANSYS CFX V13外掛物分離測試
ANSYS-CFX V13.0開始新增了剛體六自由度運動模塊,結(jié)合ICEMCFD V13.0可以完成網(wǎng)格重新劃分,這和ANSYS-Fluent局部網(wǎng)格重構(gòu)有本質(zhì)的區(qū)別,通過外部調(diào)用ICEMCFD實現(xiàn)網(wǎng)格重新劃分并結(jié)合ANSYS-CFX獨特的網(wǎng)格剛性控制可以用比較經(jīng)濟的網(wǎng)格重新劃分次數(shù)完成外掛物大位移六自由運動,比如級間分離、機彈分離、座椅彈射、艙蓋拋灑等復(fù)雜運動,并且在ANSYS-CFX中可以采用高階精度離散格式完成計算。本文的案例證明這種全新的方法具有非常實用的應(yīng)用價值。
模型來源于Fluent外掛物分離驗證案例
如圖
在ICEMCFD里劃分高質(zhì)量的四面體網(wǎng)格,網(wǎng)格單元數(shù)12萬,網(wǎng)格質(zhì)量達到0.15。計算中關(guān)注外掛導(dǎo)彈的分離軌跡,因此在彈體用到了比較細密的網(wǎng)格,本次計算主要為了演示流程,因此機翼和掛架部分沒有加密,也沒有增加棱柱層網(wǎng)格,主要為了減少計算量。
剛體運動設(shè)置
多流程+網(wǎng)格重構(gòu)設(shè)置
網(wǎng)格重構(gòu)次數(shù)監(jiān)控
最小正交角度變化
剛體運動參數(shù) 監(jiān)控
加個計算結(jié)果
Snap5.png
展開 使用ANSYS CFX為渦輪噴氣發(fā)動機設(shè)計產(chǎn)生更少噪聲的風(fēng)扇
通過使用ANSYS CFX,我們能夠設(shè)計出一個產(chǎn)生更少噪聲的高效風(fēng)扇。
圖7. FEGV出口總壓
賽車ANSYS CFX仿真案例 ¥10
使用 ANSYS CFX 進行仿真。
此分析中使用了大約 1800 萬個網(wǎng)格單元。
為了捕獲湍流,使用了 SST 湍流模型。
更多詳細信息和簡短的 PDF 報告將很快添加。
car.stp
ANSYS-CFX-Case-File-FetchCFD.cfx
一文看完Ansys CFX發(fā)展史及2021最新功能
5.其他旋轉(zhuǎn)機械相關(guān)更新
在網(wǎng)格前處理、邊界條件和求解設(shè)置方面CFX也進行了一系列更新:
TurboGrid可生成二次流網(wǎng)格模擬葉頂間隙泄露;配合CFX新增的旋轉(zhuǎn)參考密度法可極大加速葉頂間隙高壓力/密度區(qū)域收斂速度:
CFX新增的無反射邊界條件可防止在瞬態(tài)分析時,氣流在進出口邊界位置的反射以提升仿真精度:
CFX Solver更新多級優(yōu)化加速求解速度,大幅提升多級葉片計算收斂速度:
相關(guān)資料:
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2021R2 Ansys CFX新功能
您也可以聯(lián)系Ansys中國官方售前咨詢,獲取更多相關(guān)資料:400 819 8999
更多前沿實用技術(shù)、工程創(chuàng)新實踐,可前往【Ansys流體大本營】微信公眾號:Ansys-CFD
來源:Yao Xiang,Ansys應(yīng)用工程師
展開 詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設(shè)計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
下載地址:ANSYS CFX Tutorials R180
進階篇——ANSYS CFX計算結(jié)果來通過Tecplot 繪制云圖/流線圖 ¥25
使用的軟件版本為 ANSYS 2021 R1;
3.實現(xiàn)從BladeGen創(chuàng)建水泵模型,TurboGrid劃分網(wǎng)格,CFX完成數(shù)值計算,最后在實現(xiàn)導(dǎo)出結(jié)果到Tecplot繪制云圖/流線圖
4.額外說明,本文創(chuàng)建的模型及相關(guān)參數(shù)設(shè)置可能并不嚴謹,僅作為流程和方法來學(xué)習(xí)
Tecplot 繪制流線圖新——ANSYS CFX/Fluent計算結(jié)果中已經(jīng)介紹了將CFX計算結(jié)果導(dǎo)入到Tecplot的方法,但是有時由于計算文件太大,導(dǎo)入到Tecplot后導(dǎo)致文件很大,如果只是出一部分云圖以及流線圖就會白白占用硬盤空間,本篇就是提供了一個解決這個問題的途徑
一、BladeGen創(chuàng)建水泵模型
二、TurboGrid劃分網(wǎng)格
最終結(jié)果如下
獲取全部內(nèi)容及源文件見附件
上一篇:Tecplot 繪制流線圖新——ANSYS CFX/Fluent計算結(jié)果
下一篇:Tecplot 實驗數(shù)據(jù)繪制云圖
展開 
ANSYS CFX 離心式壓縮機建模及網(wǎng)格劃分
點擊Apply 應(yīng)用;
5、自動生成網(wǎng)格拓撲結(jié)構(gòu),取消Suspend Object Updates;
6、生成網(wǎng)格,對網(wǎng)格細節(jié)部分進行查看;
7、網(wǎng)格分析,網(wǎng)格質(zhì)量滿足計算要求;
8、壓縮機整體網(wǎng)格查看,導(dǎo)入ANSYS CFX進行仿真計算;
。。。。。。
【12月20-23日 北京】ANSYS CFX流體動力學(xué)計算及工程應(yīng)用培訓(xùn)
一、給方法解決以下關(guān)鍵問題:
1、仿真分析結(jié)果主要在于經(jīng)驗積累,12年以上工程應(yīng)用專家?guī)愦鹨山饣?2、有效掌握ANSYS CFX流體動力學(xué)計算及工程應(yīng)用+實操模型訓(xùn)練
3、所有實例緊緊圍ANSYS CFX流體動力學(xué)計算及工程應(yīng)用方法為核心目標,進行實操模擬訓(xùn)練
二、21個實例模型貼近工程實戰(zhàn)操作:
案例01:T型管流動混合計算
案例02:機翼外流場計算
案例03:卡門渦街計算
案例04:室內(nèi)空氣流動計算
案例05:電子散熱計算
案例06:腔體內(nèi)自然對流計算
案例07:爐膛內(nèi)輻射換熱計算
案例08:電加熱器計算
案例09:攪拌器內(nèi)氣液流動計算
案例10:氣舉式反應(yīng)器氣液流動計算
案例11:旋風(fēng)分離器氣固多相計算
案例12:水翼空化計算
案例13:蝶閥沖蝕計算
案例14:氣體燃燒器計算
案例15:管內(nèi)酸堿化學(xué)反應(yīng)計算
案例16:煤粉燃燒計算
案例17:軸流透平機械計算
案例18:齒輪泵計算
案例19:水上漂浮物姿態(tài)計算
案例20:閥門啟閉過程閥芯力學(xué)計算
案例21:射流沖擊鋼板計算
三、本質(zhì)問題與差異化:
1、工程案例積累:專注CAE仿真計算,有大量的工程案例
2、關(guān)注計算結(jié)果:把仿真分析結(jié)果運用到產(chǎn)品中是核心理念
3、師資與專屬權(quán):7000+多學(xué)員反饋、提煉的精選內(nèi)容與實例,形成版權(quán)課程體系
4、問題響應(yīng)參與:自主師資與合伙人模式,可直接對接客戶問題,即時做出響應(yīng)
5、效果保障措施:所有學(xué)員提供高配筆記本、模型、電子資料、操作軟件
四、增值服務(wù):
持本人學(xué)生證或教師證享有9折優(yōu)惠;
一個單位同時報名2人享有9折優(yōu)惠;
一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優(yōu)惠;
通過技術(shù)鄰成功參加培訓(xùn)的用戶返現(xiàn)
展開 基于Ansys Turbosystem的旋轉(zhuǎn)機械仿真專題培訓(xùn)
【培訓(xùn)講師】 上海安世匯智流體專家
【培訓(xùn)時間】 2023年7 月12日~14日
【培訓(xùn)費用】 4500元/人
【培訓(xùn)等級】 中 級
【培訓(xùn)地點】 上海安世匯智公司,上海市浦東新區(qū)平家橋路36號晶耀前灘5號樓9樓
【培訓(xùn)特色】
—— 精品小班課,資深工程師授課
—— 項目經(jīng)驗豐富,精準匹配行業(yè)
—— 理論與上機結(jié)合,教學(xué)質(zhì)量有保障
—— 真實案例教學(xué),貼合企業(yè)實際需求
—— 設(shè)立分級課程,循序漸進培養(yǎng)仿真能力
—— 安世亞太官方培訓(xùn)證書,豐富職業(yè)履歷
【培訓(xùn)日程】
時間
具體內(nèi)容
第一天
Ansys TurboSystem系統(tǒng)介紹
Ansys BladeModeler操作介紹
Ansys TurboGrid操作介紹
上機案例練習(xí)1
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械邊界條件設(shè)定
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械求解器設(shè)定
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械湍流模型介紹
上機案例練習(xí)2
第二天
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械傳熱模擬介紹
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械非定常計算介紹
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械求解設(shè)置方案經(jīng)驗分享
Ansys CFX旋轉(zhuǎn)機械后處理介紹
上機案例練習(xí)3
上機案例練習(xí)4
第三天
Ansys CFX傳熱模擬介紹
Ansys CFX非定常計算介紹
Ansys CFX求解設(shè)置方案經(jīng)驗分享
Ansys CFX后處理介紹
上機案例練習(xí)5
【報名鏈接】
https://www.wenjuan.com/s/u6F3uaV/
(開課前一周截止報名)
【小貼士】
· 本次課程有上機操作環(huán)節(jié),我們會準備好電腦與軟件;若報名人數(shù)超額,則需部分學(xué)員攜帶自己的電腦,我們會為您裝好試用軟件。
展開 仿真案例|提高真空吸塵抽風(fēng)機效率
利用Ansys CFX對ITER風(fēng)機進行CFD模擬計算,通過反向全系統(tǒng)平均線設(shè)計,使ITER風(fēng)機的設(shè)計達到規(guī)范要求成為可能。通過這種方式,LSTM-Erlangen公司有可能將真空吸塵器風(fēng)扇的效率提高10%以上。Ansys CFX的一個有價值的特性是power語法,它允許使用內(nèi)聯(lián)Perl命令編寫后處理腳本。我們用這種方法獲得了驗證所需的機器內(nèi)部流動的精確信息,并改進了逆全系統(tǒng)平均線設(shè)計。
ANSYS ICEM CFD網(wǎng)格生成
最后,通過仔細詳細的Ansys CFX模擬驗證和改進了設(shè)計,幾乎沒有構(gòu)建昂貴原型的風(fēng)險。
然后在LSTM-Erlangen的試驗臺上進行了實驗研究,并將研究結(jié)果與改進后的風(fēng)機規(guī)格和CFD計算結(jié)果進行了比較。詳細的全系統(tǒng)仿真結(jié)果與試驗臺上的測量結(jié)果吻合得很好。
LSTM試驗臺測量與ANSYS CFX仿真的比較
如果需要進一步開發(fā),則進行修改。經(jīng)過周密的設(shè)計和Ansys CFX的CFD驗證和改進,很少需要進行額外的修改。
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