光伏巡檢的案例
光伏巡檢3.0時代，無人機還可以做什么？
人工光伏巡檢
無人機巡檢2.0時代：飛手+無人機巡檢
在無人機進入光伏巡檢之后，一定程度上緩解了1.0時代人工巡檢的強度，飛手通過操作無人機實現高空作業，免除了工人巡檢跋山涉水。
但是飛手+無人機的模式一定程度上限制了無人機的飛行半徑，飛手只能通過轉換現場來延長距離。
同時，飛手需具備專業技能并與巡檢現場進行磨合，由于飛手的水平不一，得到的巡檢結果也不盡人意，工作人員數據整理困難，維護效率低。
手飛無人機巡檢
那么如今進化到3.0時代的無人機，又給光伏巡檢帶來了什么？
無人機巡檢3.0時代：云端“無人化”巡檢
由星邏智能帶來的星邏馭光光伏AI軟件將無人機帶入真正“無人化”的新時代，為光伏電站帶來全生命周期的閉環管理。
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針對于光伏場站的特殊性，星邏馭光具有自動建模的功能，支持光伏電站二維地圖和三維模型的構建，用戶可基于場站的三維模型進行任務規劃。
展開 痛點逐一擊破，星邏智能強勢帶來光伏巡航新體驗
既“充得全”又“換得快”，從定期巡檢到突發響應，充換電一體無人機智慧機庫的應用場景將更為廣闊。
痛點的深度挖掘和產品的不斷革新，星邏智能不斷給光伏巡檢帶來大跨步式的新體驗。陽光正好，怎能辜負？光伏面板在無人機的守護下光潔無瑕，無人機在星邏智能的助力中鵬路翱翔。在賦能無人機的垂直領域里，星邏智能始終著眼未來，謀慮全局。
痛點逐一擊破，星邏智能強勢帶來光伏巡航新體驗
光伏巡檢，在零下30℃的某座內蒙古北部城市進行。星邏無人機智慧機庫正在有條不紊地助力巡檢工作，苦寒疾風絲毫沒有影響它順利執行任務。哪怕環境惡劣、天氣極端，也要隨時待命，順暢運行。這是每一臺自動化機庫的使命，也是星邏智能的承諾。
承諾背后是星邏智能對行業痛點的挖掘和產品的創新。
# 組合出擊，逐一擊破痛點 #
隨著光伏行業迅猛發展，巡檢方案已經從人工巡檢步入無人機巡檢的新時代。無人機的出現，解決了光伏巡檢通勤難、人工漏檢率高、發電量損失高的行業痛點。然而，傳統人工操縱無人機，也不是這題的最佳答案：無人機飛手數量有限，在戶外作業面臨極端天氣、險峻地勢的挑戰，人力成本頗高。從采集到分析數據的環節，飛手技術參差、熟練不一，數據精準、診斷效率也難以保障。
在這個背景下，星邏智能所提供的快速巡檢、精準定位、高效診斷的星邏無人機全自動化行業解決方案，直擊痛點。“無人機智慧機庫”既是巡檢無人機的“司令部”，也是它們的“駐扎營”，讓無人機巡檢擺脫飛手操控也能順利飛行。
展開 自動機場熱度高，「星邏智能」完成A++輪融資
中關村發展啟航創新投資基金主管合伙人馬建平表示，“很高興看到我們投后不到一年時間，星邏智能在軟件和硬件上都豐富了產品線，走出了長三角，并且在能源巡檢領域實現了多條線落地。期待CEO王海濱帶領的團隊，抓住數智化浪潮的機會，將工業無人機應用帶到更多行業、更多客戶的同時，自身也實現更大發展?！? 星邏智能可以提供從無人機自動駕駛、自動采集、綜合操作系統到充換電一體化無人機自動機場的完整解決方案。其綜合操作系統“祺云”擁有開放接口，航線規劃、智能分析等功能，可實現多機場管控、多無人機管理調度及無人機巡檢數據分析，為用戶提供深入業務場景的巡檢、巡邏應用；無人機自動駕駛系統“天樞”適配多種無人機載具，可實現無人機自主巡檢巡邏，并能實時精準定位與跟蹤拍攝，通過AI算法精準拍攝目標對象。
星邏智能成立于2017年，是國內較早也是商業化運營相對成熟的無人機全自動化供應商。星邏智能研發出了適應全場景的無人機充電機場與自動駕駛系統，兼容多款行業無人機機型，產品已銷售給多家世界五百強企業，應用于智慧城市、電網巡檢、安防應急、光伏巡檢、河湖巡檢等場景。目前星邏智能產品已落地國內多個省市及歐洲市場。
# 組合出擊，逐一擊破痛點 #
隨著光伏行業迅猛發展，巡檢方案已經從人工巡檢步入無人機巡檢的新時代。無人機的出現，解決了光伏巡檢通勤難、人工漏檢率高、發電量損失高的行業痛點。
展開 
淺談無人機機場的概念、主要功能及應用場景
5、油氣管道巡檢
我國油氣管道具有運行里程長、建設年代跨度大、安全事故多發等特點，加強管道的安全管理，特別是加強管道的現場安全巡護，對減少管道安全事故具有重要作用。
無人機機場系統具有圖像實時存儲傳輸、成本低、機動靈活等優點，特別適合于應急偵察與高危地區勘測。可通過PC端直接在二維、三維、衛星地圖上進行無人機巡檢線路規劃，讓無人機定時上崗作業，通過實時圖像，采集打孔盜油的犯罪證據，識別周邊機械損傷和自然與地址災害風險。當無人機作業一架次后，無需更換電池，智慧機場自動充電，保證7*24小時待機，極大地降低管道故障率、失竊率、運營成本，提高管道維護工作效率，變故障處理為隱患控制。
6、光伏巡檢
在光伏巡檢領域，復亞智能10套無人機自動機場交付，光伏行業首次大規模采用無人機全自動巡檢系統，光伏發電行業的運維巡檢步入自動化、標準化時代。行業專家認為，智能無人機在光伏電站巡檢中可運用性的驗證，必然會在業內掀起一波針對智能無人機的投資狂瀾?？梢灶A見的是，隨著技術的完善，無人機將在光伏電站運維中實現更多的功能，成為光伏電站合格的偵察兵。
此外，無人機機場憑借全自動運營賦能無人機，還可以在森林防火、農業植保、國土測繪、建筑工程監理、檢察院取證等場景進行深度應用。
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復亞智能無人機自動機場在貴州執行光伏巡檢
在光伏巡檢領域，10套無人機自動機場交付，光伏行業首次大規模采用無人機全自動巡檢系統，光伏發電行業的運維巡檢步入自動化、標準化時代。
歷經五年磨煉和沉淀，復亞智能在無人機自動化領域積累了豐富經驗，現已擁有固定式機場、移動式機場、小型機場、機載飛行大腦等系列化產品，覆蓋工業領域無人機自動巡檢巡邏全場景需求。未來，復亞將積極響應市場的需求，深入拓展工業無人機場景應用，以自動飛行賦能行業生產力。
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展開 需求井噴，無人機自動機場如何賦能應用？
進而解決無人機巡邏巡檢中遇到的人員編制不足、通勤成本高、時效性差、手工操控難度高、巡檢數據應用不便等問題。
不同形態的無人機自動機場意義何在？
當下市場上的無人機自動機場其形態較為多樣，其價格也各不相同，如何根據現有需求選取適當的解決方案則成為了一大難點。
需求井噴，無人機自動機場如何賦能應用？
從充電模式上進行區分，當下的無人機自動機場主要分為充電機場和換電機場這兩種形式；以布設形式區分，則為固定式與移動式。
1、充電模式劃分帶來了何種差異？
由于當下能應用于無人機自動機場的快速充電技術發展不完善，導致這一劃分的出現。
就機場內部結構而言，換電機場采用高精度機械臂，將電池從無人機上取下，置入電池倉中充電，再從電池倉中取出滿電電池安裝到無人機上。這種最大的好處是，可以在機場內部放置多組電池，通過機械臂實現輪換使用，間隔時間只需幾分鐘。充電機場采用接觸式充電方式，當無人機降落后，歸中機構會歸位并夾緊無人機，歸中機構上的充電接口與無人機上的充電接口進行接觸式充電，充電時間較長。
顯而易見，兩種不同的充電模式會帶來作業頻次的差距。就應用場景而言，當下換電機場主要面向智慧交通、智慧水務等領域的巡邏，部分涉密的區域也會采取這種高頻次巡邏的模式來對安防保障加碼。而充電機場則面向有在固定時間進行周期巡檢的領域，例如光伏巡檢、風電巡檢、電力桿塔的巡檢。
還需要注意的是，由于換電式機場對運動路徑、重復精度有較高的要求，因此其內部結構相對復雜，造價也相對高昂。
2、布設形式又區分了什么？
確切地說，當下市面上常見的無人機自動機場主要為大型固定式機場、小型固定式機場與車載移動式機場。
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這個看似平平無奇的盒子，其實是星邏UltraHive無人機智慧機場，既作為無人機的充電站，也作為數據中心，目前已在到智慧城市、交警路政、消防應急、智慧河務、光伏巡檢、園區安防等場景中得到廣泛的應用。
為了解決傳統無人機生命周期內的大數據無法得到有效提煉；實時數據“閱后即焚”、數據的轉移和存檔都需要人工處理；大量原始數據需要花費很多時間與精力篩選、處理等難題，在多方面的了解下，星邏智能選擇與華為（蘇州）人工智能創新中心合作，通過華為云為無人機系統提供從數據接入、數據存儲、數據分析到數據可視化的綜合數據平臺，實現無人機的自動起降、自動回收、自動充電和數據分析。
星邏UltraHive上云的歷程就好比把大象放冰箱里，也分三步：
01
星邏UltraHive無人機智慧機場通過華為云數據接入服務（DIS）將無人機采集的數據傳輸至云端，數據接入服務每小時可從數十萬種數據源中連續捕獲、傳送和存儲數TB數據。
展開 淺談無人機在光伏電站上的應用
2、上海伯鐳智能科技有限公司的無人機光伏應用方案；
目前，在光伏無人機領域，上海伯鐳智能科技有限公司的伯鐳云系統已經運用的相對成熟。除了續航時間長，還能通過人工智能圖像識別系統快速發現故障點，并且對故障點的實時監控和定位。
3、廣西景航無人機有限公司的無人機光伏應用方案；
景航無人機智能巡檢診斷系統，基于可搭載熱紅外成像相機和可見光成像相機的無人機，采集光伏組件發電運行數據信息，針對光伏電站幅員遼闊，地形起伏等特點，利用圖像處理技術和光伏組件故障檢測技術，自主研發國際最新的圖像處理算法，結合攝影測量技術，實現自動探測組件灰塵、污垢、裂痕、遮擋、發熱等異常情況，通報異常詳情及精確位置信息，是光伏電站高效的、智能化的、組件級巡檢診斷工具。
4、北京金鴻泰科技有限公司的無人機光伏應用方案；
以光伏電站故障智能診斷知名企業金鴻泰為例，該公司近年來一直致力于用包括智能無人機在內的先進技術開拓光伏電站的高效智能化運維，其研發的無人機智能巡檢診斷系統成功驗證了無人機巡檢應用于光伏電站的可行性，在智能無人機光伏電站巡檢領域的開發應用已經進入試驗階段。
行業專家認為，智能無人機在光伏電站巡檢中可運用性的驗證，必然會在業內掀起一波針對智能無人機的投資狂瀾?？梢灶A見的是，隨著技術的完善，無人機將在光伏電站運維中實現更多的功能，成為光伏電站合格的偵察兵。
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以自動換電賦能場景應用
就在我們為實現了無人機通用化充電而興奮的時候，我們發現，光搞定充電還不夠，畢竟充電要45分鐘，但有的作業需要連續飛，比如無人機檢測湖面藍藻要在早6點到8點間密集飛行，而光伏巡檢要在傍晚4點到6點間密集飛行，充電根本來不及。怎么辦？
于是我們研發了具備機械臂自主換電能力的機庫，就好像蔚來汽車的換電模式，充電換電一體化機庫，魚和熊掌都放到了一個產品里，兩套能量系統互為備份，提供最高的可靠性，也把選擇權交到了用戶手上。
以全自動AI推動行業應用普及
好了，當所有的硬件都很棒的時候，總覺得還缺少點什么。是的，這東西好操作好上手嗎？很多用戶質疑我們的產品，覺得我們的自動化系統會比手動駕駛無人機更難學。
于是我們定了個口號，要做一款office lady都能十分鐘上手的綜合操作系統，把無人機的控制，地面充換電機庫的控制，以及航線和數據的調度都集成到一個簡單的網頁界面，我敢打賭，你如果打過星際爭霸的話，那么你馬上就能上手。
就像視窗操作系統的出現推動了個人電腦的普及，無人機綜合操作系統的出現也必然會推動無人機行業應用的普及。
展開 工商業光伏運維的多種模式
在工商業光伏蓬勃發展的浪潮下，項目建成后的運維工作至關重要，它直接關系到光伏系統的發電效率、使用壽命以及投資回報率。當下，工商業光伏運維呈現出多樣化的模式，為不同需求的項目提供了適配方案。
一、實地定時運維
實地運維作為最傳統且基礎的運維模式，具有不可替代的作用。在這種模式下，運維團隊會定期對光伏電站進行現場檢查和維護，包括清潔光伏板、檢查電纜連接、監測逆變器運行狀態等。實地運維的優勢在于能夠及時發現并處理潛在問題，確保系統的穩定運行。此外，運維人員還可以根據現場情況，對光伏電站進行必要的調整和優化，以提高發電效率。
然而，實地運維也存在一些挑戰。首先，對于分布廣泛、數量眾多的光伏電站，實地運維需要投入大量的人力物力。其次，由于光伏電站通常位于偏遠地區或屋頂等難以到達的位置，運維人員的安全也面臨一定風險。因此，實地運維更適合規模較小、地理位置集中的光伏電站。
二、無人機運維
無人機運維是近年來興起的一種新型運維方式。利用無人機搭載高清攝像頭、紅外熱像儀等傳感器，可以對光伏電站進行遠程巡檢和監測。無人機運維具有效率高、覆蓋范圍廣、安全性高等優點。通過無人機拍攝的高清圖像，運維人員可以迅速識別光伏板上的污垢、破損以及電纜連接不良等問題，并及時安排維修。
此外，無人機還可以搭載紅外熱像儀，對光伏電站進行熱成像檢測，發現潛在的過熱故障點。這種非接觸式的檢測方式不僅提高了運維效率，還降低了運維人員的安全風險。然而，無人機運維也面臨一些挑戰，如飛行管制、天氣條件限制以及無人機技術的不斷更新迭代等。
三、運用光伏運維管理系統
隨著物聯網、大數據和人工智能技術的不斷發展，光伏運維系統已經成為一種重要的運維方式。光伏運維系統通過安裝在光伏電站內的傳感器和監測設備，實時采集光伏電站的運行數據，如發電量、裝機功率等。
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[煤電怎么辦？]
▲ 4月28日，國網山東淄博供電公司技術人員巡檢光伏電站。遠德亮攝
能源企業的新布局
4月23日，在塔克拉瑪干沙漠，中國石化西北油田自主研發的首座移動式光伏發電站試運行成功。這座電站利用“退井還林”后閑置的井場光伏板和蓄電池等設備建造而成，采用并網、離網雙模式，可實現偏遠井場無人值守，年發電量可達11.68萬千瓦時，年碳減排量預計90.7噸，每年可節約煤炭66.3噸，節約用水36.3噸。
今年3月，國家電網發布“碳達峰、碳中和”行動方案，提出大力發展清潔能源，最大限度開發利用風電、太陽能發電等新能源；推動能源電力從高碳向低碳、從以化石能源為主向以清潔能源為主轉變，在能源供給側，構建多元化清潔能源供應體系。
中海油日前發布的可持續發展報告將綠色低碳確立為其核心發展戰略之一，提出了從常規油氣向非常規油氣、從傳統油氣向新能源跨越發展的愿景。
近年來，能源企業紛紛向新能源領域進軍，布局新能源，將清潔低碳作為未來發展方向之一。
“為積極響應雙碳目標，各大能源企業提出了各自的轉型目標，在新能源發電、新型儲能、綜合能源服務、能源多元化應用、節能、充換電服務等領域發揮了各自的優勢。”袁家海說。
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