節約成本的案例
案例詳解 | 通過應用BIM節約成本近10萬！
三、總結
1、通過Revit軟件的使用，發現機電安裝與結構主體以及機電安裝內部各系統之間碰撞72處，避免發生返工及不必要的損失，節約成本及人工費7.8萬元。
2、通過Revit軟件的使用，優化了橋架、消防管路及給排水管路等的路徑，共計節約橋架275米，消防管共128米，給排水管共97米，共計節約成本及人工費2.1萬元。
3、通過科學管理和BIM技術應用，最大限度的節約資源與減少對環境影響的施工活動，實現“四節一環?！本G色施工。
文章來源Revit教程
仿真案例｜提高曝氣壓縮機的效率，有效節約成本和能源
Continental Industrie還在這一過程中產生了實質的成本節約，因為整個設計是由一個三人團隊完成的，而且第一臺樣機符合公司的性能要求。
利用Ansys CFD進行的三維流動模擬使大陸工業公司得以改善離心壓縮機的性能
通過壓縮機的總壓力變化對葉輪進行了模態分析
對壓氣機葉片的應力場進行了模擬，以保證其可靠性
如何提高曝氣壓縮機的效率，節約成本和能源？
此外，還能夠減少下一代產品的開發成本和設計時間。
多數污水處理廠利用廢水中自然發生
的微
生物快速分解有機物，形成二氧
化碳和水。
曝氣通過
向廢水中添加空氣來促進有機
污染物的好氧生物降解，在這些植物中起著不可或缺的作用。
噴射這種空氣的壓縮機消耗大量的電力來克服水高度的背壓和空氣噴射系統中的損失。
因此，功率的大小是很重要的。
例如，美國大約
20000
個城市污水處理廠消耗的電能約占美國所產生的電能的
4%
，而用于曝氣過程的空氣壓縮量估計約占這一電能的
60%
。
提高曝氣壓縮機的效率能有效節約成本和能源。
曝氣是城市污水處理廠的一項巨大開支，提高曝氣壓縮機的效率能有效節約成本和能源。某公司使用Ansys渦輪機綜合設計系統設計了一種用于廢水曝氣應用的離心式壓縮機，與前代壓縮機相比，效率提高了2%至5%?？蔀橐话阄鬯畯S節省15千瓦至50千瓦。按每年運行2 000小時和每千瓦時0.20美元計算，每臺壓縮機每年可節省6000至20000美元。
利用Ansys Workbench的幾何圖形和CFD模擬工作流程原理圖設計新型壓縮機
| 舊式設計方法
離心式壓縮機涉及的設計變量很多，每一個變量對成品產品的性能都有復雜的影響，而且往往是相互影響的。為了設計這些壓縮機的前一代，有經驗的設計師使用了經驗方法。該過程首先使用一維分析和工程直覺，獲得了具有合理效率水平的初始設計。其次建立了一個臺架模型，方便進行粗略的性能測試。葉輪機械設計人員審查了試驗結果，并對哪些設計變更可能帶來顯著的性能改進作出了有根據的猜測。這些設計人員能夠實現重大改進，但不能完全優化設計。
展開 少用鋼70%，成本節約60%，傳統腳手架很是抓狂！
附著升降腳手架的優點
1、低碳性
節約鋼材用量70%，節省用電量95%，節約施工耗材30%；
2、經濟性
45米以上的建筑主體均適用。樓層越高經濟性越明顯，每棟樓可綜合節約30%－60%成本。
3、實用性
可應用于各種結構的建筑主體。
4、安全性
采用全自動同步控制系統和遙控控制系統，可主動預防不安全狀態，并采用多重設置的星輪防墜落裝置防止復位裝置失效等故障，能夠確保防護架體始終處于安全狀態，有效防墜。
5、機械化
實現低搭高用功能。在建筑主體底部一次性組裝完成，附著在建筑物上，隨樓層高度的增加而不斷提升，整個作業過程不占用其它起重機械，大大提高施工效率，且現場環境更人性化，管理維護更輕松，文明作業效果更突出。
6、美觀度
突破傳統腳手架雜亂的外觀形象，使施工項目整體形象更加簡潔、規整，能夠更有效、更直觀展現施工項目的安全文明形象。
展開 
電動飛機制造商Pipistrel是如何節約成本的？
使用按需計算的HPC超算使得Pipistrel的運算成本減少27萬歐元，這種付費模式使得Pipistrel能夠構建強大且可擴展的HPC靈活基礎架構，極大降低研發成本，現今按需獲取的HPC資源已經成為其日常生產業務的一部分。
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Moldex3D模流分析之利用Moldex3D優化LED產品節約制模成本
圖五 實際射出設計變更后的組件，發現大小組件的短射情形與圖三的模擬結果一致
結果
本案例同時達到減少生產成本和改善產品質量的雙重目的，在制模前就完成澆口、流道和冷卻系統的優化。透過Moldex3D，使用者能夠輕易地進行多種設計變更，并且快速進行測試、找到更佳設計，而實際射出結果也與模擬結果高度相符，讓使用者不必浪費昂貴的制造和修模成本，并使產品上市時間和打樣流程可以更順暢，進而節省可觀的時間和成本。
IT、TT、TN-C、TN-C-S、TN-S供電系統優缺點
雖然TN-S供電系統安全可靠，但是它所需要的電線根數最多、投資成本最高。因為設備正常工作只需要火線和中性線，但是為了人身安全，它多了一根地線。為了節約成本，當用電負荷距離變壓器不遠或者有專用變壓器時，才采用TN-S供電系統。
道理很簡單，變壓器離用電負荷比較近、所需要的電纜短，4根線和5根線成本相差不大。但是如果變壓器離用電負荷比較遠，所需要的電纜就很長，成本相差就會很大。
3. TN-C-S供電系統
我們上面講到供電距離較近或者有專用變壓器時采用TN-S供電系統，那如果供電距離遠且負荷比較分散呢？為了節約成本，我們可以采用前端是4根線、后端是5根線的供電系統，也就是前端是TN-C供電系統，后端是TN-S供電系統。
在變壓器到總配電箱這一段采用4根線（3根相線+1根零線PEN），然后在總配電箱內把零線PEN接地，最后分出中性線N和地線PE，這樣就有我們需要的5根線了。因為變壓器到總配電箱這一段比較長的距離采用4根線，比5根線節約了不少成本。
4. TN-C供電系統
對于供電距離遠且負荷比較分散的情況。如果還想繼續節約成本，那干脆就不要地線，把零線接外殼，這樣行不行？在某些情況下當然也是可以的。這種供電系統叫TN-C供電系統，也就是常說的接零保護系統。
但是這種系統只適用于三相平衡，并且無易燃易爆的場合。如果三相不平衡，零線PEN就會帶電，那么外殼就會帶電，這是不安全的。一般工廠及小區都達不到要求，所以很少采用這種供電系統。
5. TT供電系統
那如果供電距離很遠，而且三相又不平衡，并且負荷又特別分散的情況呢？那還可以采用TT供電系統。根據用電設備的需要，電源引出三根線（3根火線）或者四根線（3根火線+1根中性線）給設備供電。然后在用電設備附近做一個接地裝置并引出地線，把設備外殼接在地線上。
展開 IT、TT、TN-C、TN-C-S、TN-S供電系統優缺點
雖然TN-S供電系統安全可靠，但是它所需要的電線根數最多、投資成本最高。因為設備正常工作只需要火線和中性線，但是為了人身安全，它多了一根地線。為了節約成本，當用電負荷距離變壓器不遠或者有專用變壓器時，才采用TN-S供電系統。
道理很簡單，變壓器離用電負荷比較近、所需要的電纜短，4根線和5根線成本相差不大。但是如果變壓器離用電負荷比較遠，所需要的電纜就很長，成本相差就會很大。
3. TN-C-S供電系統
我們上面講到供電距離較近或者有專用變壓器時采用TN-S供電系統，那如果供電距離遠且負荷比較分散呢？為了節約成本，我們可以采用前端是4根線、后端是5根線的供電系統，也就是前端是TN-C供電系統，后端是TN-S供電系統。
在變壓器到總配電箱這一段采用4根線（3根相線+1根零線PEN），然后在總配電箱內把零線PEN接地，最后分出中性線N和地線PE，這樣就有我們需要的5根線了。因為變壓器到總配電箱這一段比較長的距離采用4根線，比5根線節約了不少成本。
4. TN-C供電系統
對于供電距離遠且負荷比較分散的情況。如果還想繼續節約成本，那干脆就不要地線，把零線接外殼，這樣行不行？在某些情況下當然也是可以的。這種供電系統叫TN-C供電系統，也就是常說的接零保護系統。
但是這種系統只適用于三相平衡，并且無易燃易爆的場合。如果三相不平衡，零線PEN就會帶電，那么外殼就會帶電，這是不安全的。一般工廠及小區都達不到要求，所以很少采用這種供電系統。
5. TT供電系統
那如果供電距離很遠，而且三相又不平衡，并且負荷又特別分散的情況呢？那還可以采用TT供電系統。根據用電設備的需要，電源引出三根線（3根火線）或者四根線（3根火線+1根中性線）給設備供電。然后在用電設備附近做一個接地裝置并引出地線，把設備外殼接在地線上。
展開 IT、TT、TN-C、TN-C-S、TN-S供電系統優缺點
雖然TN-S供電系統安全可靠，但是它所需要的電線根數最多、投資成本最高。因為設備正常工作只需要火線和中性線，但是為了人身安全，它多了一根地線。為了節約成本，當用電負荷距離變壓器不遠或者有專用變壓器時，才采用TN-S供電系統。
道理很簡單，變壓器離用電負荷比較近、所需要的電纜短，4根線和5根線成本相差不大。但是如果變壓器離用電負荷比較遠，所需要的電纜就很長，成本相差就會很大。
3. TN-C-S供電系統
我們上面講到供電距離較近或者有專用變壓器時采用TN-S供電系統，那如果供電距離遠且負荷比較分散呢？為了節約成本，我們可以采用前端是4根線、后端是5根線的供電系統，也就是前端是TN-C供電系統，后端是TN-S供電系統。
在變壓器到總配電箱這一段采用4根線（3根相線+1根零線PEN），然后在總配電箱內把零線PEN接地，最后分出中性線N和地線PE，這樣就有我們需要的5根線了。因為變壓器到總配電箱這一段比較長的距離采用4根線，比5根線節約了不少成本。
4. TN-C供電系統
對于供電距離遠且負荷比較分散的情況。如果還想繼續節約成本，那干脆就不要地線，把零線接外殼，這樣行不行？在某些情況下當然也是可以的。這種供電系統叫TN-C供電系統，也就是常說的接零保護系統。
但是這種系統只適用于三相平衡，并且無易燃易爆的場合。如果三相不平衡，零線PEN就會帶電，那么外殼就會帶電，這是不安全的。一般工廠及小區都達不到要求，所以很少采用這種供電系統。
5. TT供電系統
那如果供電距離很遠，而且三相又不平衡，并且負荷又特別分散的情況呢？那還可以采用TT供電系統。根據用電設備的需要，電源引出三根線（3根火線）或者四根線（3根火線+1根中性線）給設備供電。然后在用電設備附近做一個接地裝置并引出地線，把設備外殼接在地線上。
展開 科技前沿 | 使用產品生命周期管理解決方案控制重復零件問題
使用 Windchill 解決重復零件挑戰
借助 PLM，您可以避免重復零件，優化零件分類，并在整個企業中節約成本并提高效率。歡迎您免費注冊PTC PLM在線研討會：通過零件分類及管理提高產品價值鏈效率。了解惠普如何管理產品復雜性、降低開發成本并加快上市速度，同時自信地依賴單一的事實來源；Windchill 的分類方式，以及如何利用強大的產品數據搜索/瀏覽功能創造價值。
來源于：PTC官方
優化協同式 ECAD - MCAD PCB 制造流程（免費領文檔）
企業高管將重點放在降低成本上，與此同時還關注保持并提高短期的生產率，以推動許多高級別計劃的實施。數字化轉型是許多研發 (R&D) 效率計劃的核心，旨在以較低的風險達到目標速度、敏捷性、質量并提高新產品引入 (NPI) 成功率。設計和制造領先企業所面臨的挑戰是對比工具與系統以了解變革的真正意義。我們必須找到一種轉型方式，可以全面革新我們現有的方法以提高我們的生產率。本白皮書將圍繞十大領域展開闡述，在這些領域中，與印刷電路板 (PCB) 打交道的電子和機械設計人員面臨著其使用的協同式工具本質上存在功能異常的問題。
仿真驅動型設計可解決 PCB 設計功能異常問題，同時還能實現 ECAD 和 MCAD 工程的集成。
本白皮書將圍繞十大領域展開闡述，在這些領域中，與印刷電路板 (PCB) 打交道的電子和機械設計人員面臨著其使用的協同式工具本質上存在功能異常的問題。充分利用 NX 和 Siemens Xpedition 中的各項強大功能，為以下內容提供解決方案：
外部和內部銅箔和阻焊層/絲網印刷數據
真實 3D 模型交換和同步（引腳 1 驗證）
全面 3D 干擾檢查
剛性-柔性對象（厚度不同的多個板、補強板等）
高密度互聯和小型化
變量交換
設計意圖協作（所有權、凍結組）
工作流同步
PCB 設計解決方案可節約成本并提高生產率
電子設計人員和制造商面臨著一個巨大的挑戰，那就是找到具有顯著優勢的系統。NX 強大的機械設計功能以及 Xpedition 中的創新 PCB 設計解決方案使產品設計人員和工程師擁有了徹底變革其工作流的工具。NX 和 Xpedition 中所提供的整套解決方案可使各大企業普遍提升效率、節約成本并提高生產率。
展開 
Arconic開發出新型高溫航空用鈦合金
正值下一代航空發動機火熱運行中，ARCONIC-THOR是一種更輕，更具成本效益的新型鈦合金，來替代當前的鎳基超級合金。這項專利的鈦合金比當前鎳基合金輕50%，更適合用于耐高溫航空發動機和鄰近結構中，并且可以為客戶節約成本，使公司抓住發動機和機身材料市場的需求。
ARCONIC-THOR是一款具有突破性的航天材料，其性能是傳統合金所不及的，Arconic工程結構的總裁Jeremy Halford稱，下一代節油型航空發動機廣泛使用，對排氣系統材料和相鄰結構的材料選擇是一個挑戰。利用我們的材料科學專業知識，我們的工程師研發的ARCONIC-THOR?強大的鈦材解決方案，可以承受受熱量和相當大的重量，為我們的客戶節約成本。
在Arconic的專利合金范圍內，的特殊專利配方與現有的高溫合金相比，它的抗氧化性提高了三倍。這種改進的抗氧化性可以防止在溫度升高時材料變質，相比于市場上其他傳統的鈦合金，ARCONIC-THOR合金在耐用溫度時能更好的運行。
Arconic已經與客戶合作完成了開發項目ARCONIC-THOR，其中包括由美國空軍研究實驗室資助的飛機項目制造商波音和飛機發動機制造商霍尼韋爾，其中我們采用ARCONIC-THOR板材生產全部大型零部件。聯合材料負擔能力倡議(MAI)項目驗證了ARCONIC-THOR作為一種可生產、高抗氧化鈦合金在溫度高達200°F以上具有可接受的抗氧化性。項目進一步得出結論ARCONIC-THOR顯著降低了重量并改善了部件性能。
汽車工程師學會-航空航天材料規范鈦和難熔金屬委員會(SAE-AMS)最近批準了標準航空材料規范(AMS) 6953用于ARCONIC-THOR 板材。
ARCONIC-THOR可生產薄厚板材、箔材、鋼坯、軋制環、鍛件和擠壓件。
展開 BIM技術在長沙空港易通新城PC項目中的應用
一、項目概況
項目名稱：易通新城住宅項目
建設單位：雙信置業有限公司
施工單位：湖南四建安裝建筑有限公司
總用地面積：24130.20㎡
總建筑面積：48515.50㎡
地下建筑面積：16790.04㎡
結構形式：異形柱框架剪力墻
建安造價：11600萬元
單體數量：6棟
樓層數：1-9層
建筑高度：27.700
二、BIM制度建設
1.組織架構
2.BIM實施標準
三、BIM應用實施
1.成本管理
①資源分析與控制
資源分析-多維度資源用量分析
資源分析-按需求框選出量
②多算對比分析
多算對比分析-預算、合同、實際三算對比
③現場成本管控
現場成本管控-鋼筋下料指導與優化
2.技術與質量管理
①圖紙問題梳理
土建專業：報告中圖紙問題發現通過人為及BIM軟件自動檢測兩種方式發現。目前已發現圖紙問題23項。對圖紙問題進行效益分析，從人工、材料、機械、工期等方面進行詳細分析。共計節約成本13898元。以下前6項為重要問題，后17項為普通問題。
PC專業：目前已發現PC部分圖紙問題20項。對圖紙問題進行效益分析，從人工、材料、機械、工期等方面進行詳細分析。共計節約成本102564元。以下前4項為重要問題，后14項為普通問題。
安裝專業：目前已發現圖紙問題20處。其中，弱電5處，電氣6處，暖通0處，給排水9處，消防0處。對圖紙問題進行效益分析，從人工、材料、機械、工期等方面進行詳細分析。共計節約成本26055.43元。
展開 規范SolidWorks零件模板設定
formName=FName-241010911&varID=100082
-涉及產品為Sustainability，重點在于為用戶企業提供節約成本、創建更多環保產品的方法。
-通過Sustainability，可以讓用戶企業做到：識別出多余的材料；獲得有關碳排放的反饋信息；
3.快速準確的完成裝配體方法
http://mkt.solidworks.com.cn/Ecampaign/checkmail.do?formName=FName-15695210&varID=100082
在本網絡視頻中，您可以親身體會到 SolidWorks 能夠如何幫助您顯著減少錯誤。盡早檢測出錯誤移動、獲得有用建議并找到解決方案。
4.如何解決當今Simulation的設計難題
http://mkt.solidworks.com.cn/Ecampaign/checkmail.do?formName=FName-5212556&varID=100082
確保產品在其預期壽命期間不會出現故障，是工程和設計中需要考慮的重要因素
以曲柄設計為例，告訴我們如何設計更好的曲柄，節約成本，提高產品質量。
5.PDM 助力企業成功 — 充分發揮設計再利用的五大功效
http://mkt.solidworks.com.cn/Ecampaign/checkmail.do?formName=FName-2744521&varID=100082
此白皮書包含以下幾點：
-大量縮短設計時間
-充分利用已證實的構想
-提高報價速度和準確性
-減少重復數據和庫存單元
-整合全球資源
6.當今設計難題（SIMULATION）避免類似重大錯誤的最佳方法（點擊下載）http://mkt.solidworks.com.cn/Ecampaign/checkmail.do?
展開 比CNC銑削成本還省50%，弗勞恩霍夫研究所優化3D打印跑車零件
△斯柯達的打印農場項目得到了捷克共和國工業聯合會的認可，圖片來自斯柯達
如何降低3D打印門鉸鏈的成本
在開始設計工作之前，弗勞恩霍夫的工程師們使用3D Spark公司開發的部件篩選軟件，確定一個適合示范研究的汽車部件。
在項目的早期階段，團隊確定了零部件在構建室中的最經濟的方向。工程師們考慮到了必要的支持結構，以及他們可以在一次構建中容納的零件數量。與不考慮這些因素的3D打印構建相比，方向優化步驟帶來了15%的成本節約。
接下來是鉸鏈臂本身的拓撲優化。通過減少不必要的材料，只加強模擬力流所需的部分，工程師們能夠將鉸鏈臂的重量減少35%。隨后的材料節省和更短的打印時間進一步節省了20%的成本。
弗勞恩霍夫團隊還計算了與減少后處理（通過減少支撐結構）和為工作選擇最佳金屬粉末材料有關的額外成本節約：各為10%。
有趣的是，該研究發現，即使是3D打印過程中使用的構建參數，也會帶來成本節約。例如，更厚的層、更快的掃描速度和激光束輪廓的變形都有助于縮短構建時間，將打印成本再削減15%。
最終，這種以成本為重點的設計方法使IAPT的工程師們能夠3D打印鉸鏈，與沒有同樣優化的3D打印對應物相比，成本大幅降低80%。當與CNC銑削的對應產品相比，該項目分別節省了50%和35%的成本和重量。
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