入門級的案例
入門級金屬3D打印機正在興起
△Studio System 2花費更少的時間管理成本，將更多時間用于設計和制造零件
入門級金屬3D打印機或能進一步推廣金屬3D打印發展
Formnext展會上的大量小型金屬3D打印機代表了消費者對3D打印金屬部件的興趣日益濃厚。在成熟的工業級3D打印機廣泛投產之前，入門級系統能夠用最快的速度幫助制造商了解這項技術。同時，這也能夠幫助3D打印機制造商更好地了解市場需求，進一步探索如何利用這項技術緩解供應鏈難題、更快地將金屬產品推向市場以及近岸關鍵零件制造。
△100W激光功率的MPRINT金屬3D打印機
金屬3D打印變得越簡單，覆蓋范圍就越廣。在過去十年中，金屬3D打印在各行各業的應用都有明顯增長。但直到現在，它仍然缺乏入門級的技術。雖然有類似One Click Metal這樣致力于發展低成本激光粉末床系統的公司存在，但它的MPRINT+ 3D打印機也需要大約75萬人民幣。這使得許多有興趣的中小型企業望而卻步。
盡管市場上對能夠進行汽車制造、航空級金屬部件、以及批量復雜零件加工的大型工業金屬3D打印機的需求強勁，但金屬3D打印領域的發展絕不能僅停留至此。適合辦公的金屬桌面3D打印機也是3D打印機行業的新亮點。尤其是Formnext 2021展出的這幾款入門級設備，清一色使用FFF技術。減少了昂貴的激光組件，采用最常見的FFF工藝，將金屬3D打印的門檻瞬間降至與塑料3D打印齊平。或許一兩年之后，桌面級金屬3D打印機也能夠像如今的FFF和LCD打印機一樣，更為普遍。
另外，換一種角度來看，除了使用更廉價的FFF工藝，金屬和聚合物粘合劑混合長絲也是將金屬3D打印技術降至入門級的關鍵。
展開 免費研討會 | 工業入門級動畫制作，帶你一起玩轉Solidworks Composer
武漢宇熠科技將于2022年7月5日舉辦以“工業入門級動畫制作，帶你一起玩轉Solidworks Composer ”為主題的『免費網絡研討會』，歡迎各位伙伴報名參與。
研討會大綱
Composer 中的分解視圖
在 Composer 中展示技術插圖
Digger 工具介紹
在 Composer 中創建一個動畫
利用 Composer 進行出版
更新 Composer 文件
研討會信息主題
工業入門級動畫制作，帶你一起玩轉 Solidworks Composer
主辦方
武漢宇熠科技有限公司
時間
2022年7月5日（14：30 - 15:00）
費用
免費
報名
會議號：750 917 032
會議鏈接：會議詳情
展開 入門級Anycubic Kobra的表現如何？來看海外權威媒體的評價！
那恐怕你應該體驗一下入門級新品Anycubic Kobra的“親民”實力！到底它給玩家的初體驗如何？先來聽聽一眾知名媒體的點評！
Tomshardware
國際權威科技評測媒體
Anycubic Kobra：
高質價比的卓越3D打印機
旨在使3D打印變得有趣的Anycubic Kobra，對于初學者和有經驗的玩家而言都十分有用，它有著能使3D打印變得更輕易的設計——一體式近程擠出機、Anycubic LeviQ自動調平系統、彈簧鋼磁吸平臺，同時，整機重量僅為7kg，十分便于移動。
我真的很喜歡這款產品，它易于組裝和使用，對于剛開始學習3D打印的愛好者而言，這是一臺很棒的入門級產品，也是那些想要擴展STEM和制作技能的青少年們的絕佳選擇。憑借著具有競爭力的價格、簡單上手的設置和高質量的打印實力，Anycubic Kobra無疑是市面上最好的3D打印機之一。
展開 OLED | 三星電子采購LGD 低端M級OLED面板
CINNO Research產業資訊，三星電子和LG顯示就大尺寸OLED面板供應中，正在以入門級機型為主進行談判。同時三星電子還要求開發頂級機型的入門級版本。體現了三星電子試圖降低OLED電視制造成本的意圖。
根據韓媒Thelec報道，業界4月8日消息，三星電子希望LG顯示供應的大尺寸有機發光二極管(OLED)主要是入門級產品M等級的面板。
LG顯示大尺寸OLED分為“R-P-M”三個等級。按亮度標準，R級為200尼特，P級為180尼特，M級為150尼特。據悉，三星電子和LG顯示從去年開始重點討論150尼特M級OLED面板的供應。
據分析，三星電子計劃利用全球電視市場第一的地位，大量獲取入門級OLED面板供應，從而賺取利潤。在電視整機價格中，面板價格比重為三分之一。
張以往，LG顯示大部分向LG電子提供M級OLED。一直開拓OLED電視市場的LG電子，以R級和P級、M級面板擴大產品陣容，并以入門級產品獲取收益。LG電子OLED電視中，A系列均采用M級面板。
同時，據了解，三星電子要求LG顯示研究是否有可能開發和供應作為頂級型號R級(200尼特)OLED面板的入門級版本。如果OLED電視陣容多樣化，可以細分不同地區的銷售策略。
但是LG顯示是否會積極地考慮開發R級面板的入門級版本還是個未知數。
展開 
奔馳的戰略調整和電車、電池策略
▲圖3.奔馳的高端豪華車
“核心豪華”是奔馳產品中堅陣容，也是奔馳希望在特斯拉和中國新勢力沖擊下最想穩住的市場，包括梅賽德斯-奔馳C級車和E級車家族及其衍生車型，這是奔馳銷量的大頭。2019年135萬，2021年103萬，奔馳希望持續保持在135萬，提速電動化進程來應對特斯拉的沖擊力。這快需要新增一款基于中大型純電車型架構平臺EVA2打造、專門針對中國市場設計的全新車型。
▲圖4.奔馳穩住中間部分
奔馳之前的入門級豪車（輕奢打法）其實沒辦法吸引年輕人和新生代的注意，奔馳會將7款車型精減至4款，主要開發下一代新生代車型模塊化架構（MMA）平臺打造的產品。但是整體的量限制在那里，萎縮1/4以后這塊也就只有50萬左右。在這個細分市場，Model 3和Model Y的沖擊力是很強的。
▲圖5.奔馳的入門級豪華定位
從整體來看，也正是基于此，奔馳的量重新分配一下，整體保持在225萬的市場規模。
●40萬高端豪華車
●135萬核心豪華車
●50萬入門級豪華車
Part 2
電池的供應
在這個基礎上，奔馳電動化預估2030年需要200GWh，折合2億kwh=100kWh*200萬臺車，這個200GWh可能還是算上了商用車，似乎用不了那么多電池。從電池分配來看，目前CATL變成了奔馳的關系擴大的合作伙伴（下一代電池的供應商）；ACC次之，作為研發的抓手，孚能在中國供應一些，AESC在美國供應一些。
備注：奔馳宣布擴大與鋰離子電池制造商CATL的電池供應合作伙伴關系，奔馳將成為第一個從匈牙利工廠接收電池的合作伙伴（初始訂單量最大）。2020 年 8 月初，寧德時代宣布成為奔馳電池領域頭部供應商，為奔馳乘用車產品提供的電芯及模組，為其輕型商務車產品提供電池包。
展開 奔馳的戰略調整和電車、電池策略
▲圖3.奔馳的高端豪華車
“核心豪華”是奔馳產品中堅陣容，也是奔馳希望在特斯拉和中國新勢力沖擊下最想穩住的市場，包括梅賽德斯-奔馳C級車和E級車家族及其衍生車型，這是奔馳銷量的大頭。2019年135萬，2021年103萬，奔馳希望持續保持在135萬，提速電動化進程來應對特斯拉的沖擊力。這快需要新增一款基于中大型純電車型架構平臺EVA2打造、專門針對中國市場設計的全新車型。
▲圖4.奔馳穩住中間部分
奔馳之前的入門級豪車（輕奢打法）其實沒辦法吸引年輕人和新生代的注意，奔馳會將7款車型精減至4款，主要開發下一代新生代車型模塊化架構（MMA）平臺打造的產品。但是整體的量限制在那里，萎縮1/4以后這塊也就只有50萬左右。在這個細分市場，Model 3和Model Y的沖擊力是很強的。
▲圖5.奔馳的入門級豪華定位
從整體來看，也正是基于此，奔馳的量重新分配一下，整體保持在225萬的市場規模。
●40萬高端豪華車
●135萬核心豪華車
●50萬入門級豪華車
Part 2
電池的供應
在這個基礎上，奔馳電動化預估2030年需要200GWh，折合2億kwh=100kWh*200萬臺車，這個200GWh可能還是算上了商用車，似乎用不了那么多電池。從電池分配來看，目前CATL變成了奔馳的關系擴大的合作伙伴（下一代電池的供應商）；ACC次之，作為研發的抓手，孚能在中國供應一些，AESC在美國供應一些。
備注：奔馳宣布擴大與鋰離子電池制造商CATL的電池供應合作伙伴關系，奔馳將成為第一個從匈牙利工廠接收電池的合作伙伴（初始訂單量最大）。2020 年 8 月初，寧德時代宣布成為奔馳電池領域頭部供應商，為奔馳乘用車產品提供的電芯及模組，為其輕型商務車產品提供電池包。
展開 hypermesh入門級學習精華
小弟最近也在學習hypermesh10.0，這是我自己搜集起來的資料，自認還比較全面了，供給大家學習參考一下哈！
hypermesh10.0_中文實例.pdf
hypermesh 教程 力薦.doc
hypermesh 絕對精品教程 力薦.pdf
HYPERMESH的一些常見問題的解答.doc
hypermesh主要面板英文翻譯.doc
幾何清理.doc
快速劃分六面體網格.doc
如何評價網格的質量.doc
我學習hypermesh的經驗.doc
有限元網格劃分方法研究.doc
蘋果向三星顯示和LGD發送WOLED+CF OLEDoS開發資料邀請書
鑒于新規格中像素密度較低，外界推測這可能是針對入門級機型的配置。
業界普遍認為，蘋果發送RFI的背后動機主要聚焦于兩點：一是通過推出入門級產品來擴大Vision Pro的市場普及率，二是確保OLEDoS供應鏈的穩定性。要實現這一目標，新產品必須以低于現有Vision Pro基本型3500美元的價格推向市場，方能有效推動混合現實（MR）等擴展現實（XR）設備的普及。產品的規格與價格之間存在著直接的對應關系。值得一提的是，Vision Pro基本機型的3500美元中，OLEDoS的價格就占據了456美元（共兩個）。
作為蘋果OLEDoS的合作伙伴，索尼并沒有增加產能的計劃。據了解，索尼擁有業內最大的OLEDoS產能，每年可生產90萬臺。中國視涯雖然成為了蘋果OLEDoS供應的潛在企業，但技術實力尚需穩定，同時中美貿易糾紛也為其帶來了地緣政治風險。這些因素或許正是蘋果向韓國兩家面板廠商發送RFI的考量之一。
然而，目前尚不清楚韓國這兩家面板廠商是否會積極響應蘋果的請求。
三星顯示雖然擁有WOLED+CF OLEDoS生產線，但這條產線主要服務于三星電子和其他IT廠商。對于WOLED+CF OLEDoS技術來說，實現技術差異化頗具挑戰，且對于入門級產品而言，其收益性并不理想。因此，三星顯示計劃向蘋果供應采用RGB方式（即RGB子像素相鄰蒸鍍在同一層）的OLEDoS，這種配置預計將在2027年至2028年間應用于蘋果Vision Pro。
LG顯示在WOLED+CF OLEDoS開發上一直走在前列，但目前尚未擁有生產線。因此，LG顯示很難迅速建立起WOLED+CF OLEDoS的生產能力。
展開 電纜入門級知識，相關從業人員必讀！
說到電纜，其早已遍布我們的生活，并且對我們的影響很大，所以可以一起來看看有關于電纜的知識，或許對你有很多幫助！
1.
電纜是什么？
電纜，其實是一種電能或信號傳輸裝置，通常是由幾根或幾組導線組成，其主要是用于傳輸電力、傳輸信息和實現電磁能量轉換的一大類電工產品。尤其是在現代社會中，凡有人群生活的地方，或是生產、交通以及一切經濟活動的場所，以及任何一項科技開發創新項目的研制活動中，都離不開電力和電磁波的應用，而電力及電磁波的發生、傳輸及應用都必須采用電線電纜來作為連接、傳輸的部件或作為主機的繞組材料，由此也可以看出電纜對我們生活的影響之大。
2.
電纜為什么要絕緣？
電纜長期暴露在空氣中，會形成一個獨有的磁場，絕緣的目的就是保護電的正常傳輸，同時也是在保護使用人的安全，而如若不使用絕緣材料，強大的電流很有可能影響人的生命安全，再加之電纜的電壓很高，如果沒有絕緣物質的緩沖，電纜便會損壞，這就會導致電纜無法正常“運作”，影響人們的生活。在這里，大家也可以得知，電纜是一定要使用絕緣物質的，目前來說，被應用最多的絕緣物質還是固體絕緣材料，其不僅能夠緩沖電纜中的電壓電流，還具有非常好的阻燃性能，能夠保證電纜不會因各種突發情況而自燃，是應用于電纜絕緣較好的材料之一。
3.
電纜的常見故障有哪些？
展開 ANSYS仿真工具成功通過英特爾定制代工廠22nm FINFET低功耗工藝技術的認證
ANSYS總經理John Lee指出：“電源、電遷移和靜電放電參考流程是打造高魯棒性智能物聯網和入門級移動產品的必備工具。無論是我們與英特爾定制代工廠在22FFL設計平臺上的緊密合作，還是我們的解決方案成功通過英特爾定制代工廠技術認證，均彰顯出了ANSYS仿真工具的高質量結果和附加價值。雙方合作可進一步幫助英特爾定制代工廠的客戶滿懷信心地構建新一代高魯棒性可靠型計算產品，從而滿足低功耗物聯網和移動產品的需求。”
comsol流固耦合入門（穩態、瞬態） ￥25
提供comsol入門級流固耦合案列，供大家學習交流。
參考文獻：
[1]張彬,李衛明,封帆,吳兵,曹小亮.基于COMSOL的地下水封油庫圍巖流固耦合特征模擬研究[J].工程地質學報,2012,20(05):789-795.
模擬結果：
（1）穩態
孔隙水壓分布云圖
由于圖片數目限制，穩態、瞬態下的模擬現象放置于免費附件。
付費內容為穩態、瞬態兩個模擬案例的百度云鏈接，如有問題可以私信。
comsol入門級流固耦合現象文檔.pdf
【電氣知識】西門子PLC入門級必學案例，新手初學者絕配
專注于機械行業、專業、職業信息分享
服務于制造業百萬工程師
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很多PLC新手在面對PLC時都感覺無從下手，更不知道項目編程該從哪里開始，毫無頭緒，初學PLC，建議先接觸一下小型的PLC，比如S7-200PLC或者S7-200 SMART PLC以及三菱FX 3U、5U等等，這些小型PLC相對于大型比較簡單，易操作。
今天就用幾個項目實例，給大家說說第一次使用S7-200 SMART PLC時的一些具體步驟，幫大家開啟使用PLC的第一步。
一、起保停控制
項目控制要求：
1、按下啟動按鈕，電機啟動
2、按下停止按鈕，電機停止
二、單按鈕控制
項目控制要求：
1、按下操作按鈕，電機啟動
2、再按下操作按鈕，電機停止
三、正反轉控制
項目控制要求：
1、按下正轉按鈕，電機正轉啟動
2、按下反轉按鈕，電機反轉啟動
3、按下停止按鈕，電機停止
四、混合控制
項目控制要求：
一臺電機即可點動控制，也可以長動控制
1、按下點動按鈕，可以點動控制電機
2、按下長動啟動按鈕，電機啟動并保持
3、按下長動停止按鈕，電機停止
五、順序控制
項目控制要求：
展開 MEB平臺打造 斯柯達將推出入門級電動車
此外，第三款更經濟實惠的電動汽車將在斯柯達科瓦斯尼（Kvasiny）工廠生產，它將成為“MEB入門系列”車型的一部分。梅博納表示，這款車型目前還在規劃之中。“我們正在尋找一款較低規格的汽車，一旦我們獲得了一個積極的商業案例，我們將會提出一個明確的解決方案，”這名首席執行官如是說道。
大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）本月稍早前表示，MEB入門系列中的車型將小于大眾Golf緊湊型轎車，但是卻提供了類似的內部空間；這些車型陸陸續續將于2023年到來。
斯柯達還將在今年晚些時候推出基于大眾e-UP的純電動版Citigo微型車。梅博納表示，該車型將在大眾斯洛伐克（Slovakia）布拉迪斯拉發（Bratislava）工廠生產，電動續航里程為300公里（約186英里）。
斯柯達表示，到2025年，其銷售的所有汽車中，25%將實現電動化，斯柯達還計劃在2022年底前推出10多款電動汽車，其中包括插電式和輕型混合動力汽車。斯柯達首款插電式混合動力汽車將成為Superb中型車的一個版本，并將于今年晚些時候上市銷售。 斯柯達還表示，到2025年，斯柯達將銷售五款獨立的純電動汽車。
梅博納表示，斯柯達尚不清楚市場對其電動汽車的需求程度。梅博納說：“對于我們的產品推薦，我不知道消費者將會做出何種反饋。如果參考對象是特定的消費群體，這部分消費者駕駛過我們的電動汽車，那么25%的電動汽車銷售比例目標很容易達成。但是，對于在城市以及農村地區生活的消費者而言，他們的需求差異將會非常明顯。”對于農村地區的消費者而言，他們還關注充電基礎設施以及續航里程的問題。
大眾集團正在對其德國茨維考（Zwickau）工廠進行轉型升級，使之轉變成大眾、奧迪和西雅特品牌MEB車型的專業化生產工廠，不過，斯柯達依舊非常重視在捷克生產基于MEB建造平臺的電動汽車。
展開 T型槽平臺從入門到精通：安裝使用“保姆級”攻略，省時省力
T型槽平臺從入門到精通：安裝使用“保姆級”攻略，省時省力
T型槽平臺買回來，不會裝、不會調、不會養？別擔心！這篇從入門到精通的保姆級攻略，把安裝、調平、使用、維護全流程講得明明白白，步驟清晰、一看就會，讓你省時省力不燒腦，輕松把T型槽平臺用順手、用長久、用出高精度。
先從安裝準備說起。很多人覺得平臺直接往地上一放就行，這是常見的誤區。安裝前，一定要先檢查安裝地面，確保地面堅實、平整、無沉降、無松動。松軟地面須進行硬化處理，澆筑混凝土基礎，保證基礎承重能力達標，避免后期平臺受力不均出現變形、傾斜。同時，清理安裝場地，遠離沖床、鍛壓設備等強振源，防止共振影響平臺精度。環境保持干燥通風，避免積水、腐蝕性氣體損壞平臺。
接下來是安裝與調平，這是關鍵的一步。一步，將T型槽平臺平穩放置在安裝基礎上，初步調整位置；二步，均勻布置調整墊鐵，墊鐵須放在平臺筋板正下方，保證受力點與內部結構對應，避免懸空、受力不均；第三步，使用高精度水平儀，逐點檢測臺面水平度，通過旋轉墊鐵螺栓，精細調整平臺高度，直到整體水平誤差控制在標準范圍內。調平過程一定要耐心，不能粗略一看就完事，水平度直接決定后續使用精度。
如果是拼接式T型槽平臺，安裝更要注意細節。多塊平臺拼接時，先依次放置到位，初步調平單塊平臺；然后對齊接縫，保證T型槽連貫順暢，無高低差、無錯位；再使用定點銷固定，均勻鎖緊連接螺栓，后整體復測水平度，確保拼接后整個臺面精度一致。拼接步驟不能省，否則會出現槽位不對、接縫不平、工件卡滯等問題。
安裝調平完成后，就進入正確使用環節。
展開 質量管理 | 中小企業質量入門級方案：實時交互式可視化監控
建設背景
隨著工業4.0概念的推進和智能制造的發展，企業越來越重視通過數據驅動的方法來提高生產效率、產品質量和響應速度。
SPC是質量控制的重要工具。SPC基于質量數據，通過控制圖、過程能力分析等技術，通過實時監測關鍵質量特性及工藝參數的變化，即時識別出可能導致生產問題的趨勢或異常情況，從而允許操作員快速采取糾正措施，減少廢品率，避免批量質量事故。SPC技術能夠幫助維持產品的一致性和規格符合性，幫助企業實現從管結果的事后質量管理方式向管過程的預防性質量管理模式的轉變。
功能亮點
統一質量數據標準格式
針對多元異構質量數據采集、存儲與交互，系統參照AQDEF（Advanced Quality Data Exchange Format）高級數據交互格式，結合海克斯康HxGN Digital Quality Platform平臺，為企業質量數據采集和傳輸提供了統一標準。
個性化的質量預警規則設置
可對不同重要度等級及類型（定性/定量）的質量特性，配置適用的控制圖類型、預警規則、控制限大小及預警消息接收方式。
實時SPC監控與預警
在質量數據采集時，系統基于SPC控制及相應的判異準則，對過程質量趨勢進行實時監控，即時預警。
判異規則
? 支持GB/T 4091-2001《常規控制圖》規定的八大判異規則。
? 支持用戶自定義行業準則。
控制圖設置
? 支持按車間、零件號、工序號、特性編號設置控制圖的類型，固定或動態子組。
? 支持控制圖上顯示 Cpk 值，支持控制圖上判異規則顯示中文。
? 支持控制圖數據點選中時顯示違反了Rule1或Rule2等信息。
預警設置
? 支持判異規則設置一個或多個啟用。
? 支持判易規則批量設置。
? 支持對多個質量特性批量設置預警規則
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