我們在本次培訓中將對這一分析的流程、所涉及的分析功能以及原理進行介紹，旨在為廣大的橋梁工程師提供橋梁設計分析的新思路。 培訓內容： 1、使用實體模型進行橋梁設計的流程介紹 2、分析流程中所使用的特殊功能及原理講解 3、設計結果輸出說明Q & A

ANSYS-APDL 實體橋梁模態分析 視頻教程+APDL代碼

建立 簡單橋梁結構幾何模型，將梁單元與板殼單元耦合，分析橋梁在地震波加速度響應譜 作用下的變形與應力分布情況。 涉及預應力下的模態分析，加速度響應譜分析。

Abaqus中的子結構功能可以通過縮減結構自由度，幫助減小分析模型規模，節約計算時間。本視頻介紹了如何通過子結構功能實現大跨距橋梁的熱變形分析。

本課程重在介紹如何建立精細化軌道-橋梁耦合振動結構模型，其中，梁體、底座板、軌道板和鋼軌均采用彈性梁單元模擬，扣件、CA砂漿層、滑動層、側向擋塊、剪切鋼筋、剪力齒均采用TwoNodeLink單元模擬，纖維截面非線性梁柱單元模擬鋼筋混凝土橋墩，采用Steel02材料本構模擬縱筋、Concrete02材料本構模擬混凝土，模擬了盆式橡膠支座的摩擦效應、剪切銷剪斷、單向受壓，列車荷載采用集中質量點模擬并與軌道剛臂連接

本課程結合工程實際，針對橋梁系統中設計到的力學問題與結構設計優化與仿真，使用workbench軟件，是源于基礎，略有拔高的中級教程。其中包含了：梁結構的剪力圖、彎矩圖的繪制（復雜邊界條件的設置）；橋梁加固螺栓的強度校核（螺栓載荷的加載，判斷螺栓屈服與否）；雙片式單跨/多跨橋梁的模態分析（預應力下的模態分析）；帶橋墩的橋梁鋼架結構的諧響應分析；橋梁鋼架結構在模擬地震波下瞬態響應分析。

midas NFX 在土木領域的應用 適用人群：土木結構工程師 課程內容： 建筑物通風散熱和橋梁流固耦合分析 （midas NFX是集結構、熱、流體和優化設計于一體的產品設計導向分析軟件，是土木領域解決高端分析問題時強有力的分析工具。我們已經積累了大量的分析案例，比如建筑結構拓撲優化分析、體育場館風場分析、車橋耦合分析、橋墩沖刷分析以及潰壩分析等。

1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點； 4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力； 5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議

10：集成篇-介紹iSolver集成到其它軟件 案例及獎勵 【iSolver案例分享】標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 【iSolver案例分享】理想彈塑性簡支梁三點彎曲 【iSolver案例分享】橋梁的模態分析案例 【iSolver案例分享】鋼混組合梁支梁三點彎曲 如你使用了iSolver軟件并愿意將你的模型計算和商軟對比結果寫成案例發在技術鄰上，可領取下方的懸賞（如已被其他人領取

車輛為剛體系統，橋梁為離散有限單元，這個方法能將車輛、橋梁及橋下部分（橋面鋪裝、橋梁、支座、橋 墩、土體等）統一在一個軟件界面中聯合仿真。 通過與有限元整體建模分析法進行比較，驗證了聯合仿真法的準確度 固定界面的模態綜合法的本質就是能夠明顯地減少模型的自由度數目，同時可以反映橋梁的動力學響應。

MIDAS上下協同分析主要講述了如何利用MIDAS進行上部建筑結構或者橋梁協同下部巖土分析，主要內容有： ①MIDAS上下協同概述 ②MIDAS上下協同實現方法 ③MIDAS上下協同實例 ④MIDAS中復雜地形實現