結(jié)構(gòu)耐久性測試和分析軟件的案例
白皮書：重型裝備的耐久性和結(jié)構(gòu)完整性
重型裝備都是在世界上極為惡劣的環(huán)境中運行，所以從結(jié)構(gòu)完整性和耐久性的角度來看，重型裝備堪稱設(shè)計要求嚴(yán)苛的車輛類型。
下載本白皮書，了解完全集成式 3D 仿真 CAE 解決方案以及真實數(shù)據(jù)收集和測試軟件包如何幫助重型裝備 OEM 以更低成本和更快速度將高質(zhì)量的新產(chǎn)品推向市場。
重型裝備的耐久性測試
雖然仿真可通過虛擬方式驗證產(chǎn)品的設(shè)計和壽命，但物理測試在了解真實負(fù)載方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。現(xiàn)場數(shù)據(jù)評估中的耐久性測試包括數(shù)據(jù)采集硬件、數(shù)據(jù)采集軟件和數(shù)據(jù)分析軟件等要素。
Simcenter 的數(shù)據(jù)采集
現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)給重型裝備 OEM 帶來了諸多挑戰(zhàn)。其解決辦法是使用先進的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)該非常高效且經(jīng)過優(yōu)化，可以大幅減輕工程師和操作員的工作負(fù)擔(dān)。使用 Simcenter SCADAS RS 確定數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)之后，就可以采用基于個人電腦的軟件解決方案（例如適用于測試工程的集成式解決方案 Simcenter Testlab）連接到硬件。通過 Simcenter RS Recorder 應(yīng)用程序靈活訪問系統(tǒng)，可以使用任何設(shè)備（如個人電腦、平板電腦和手機等）在無線模式下采集和上傳數(shù)據(jù)。該智能操作系統(tǒng)可以自動管理自身，所以操作員可以專注于駕駛設(shè)備。
用于耐久性預(yù)測的 CAE 仿真
結(jié)構(gòu)分析是仿真的起點。在對某個組裝件進行測試時，該 3D 仿真解決方案會將計算機輔助設(shè)計 (CAD) 和 CAE 工具關(guān)聯(lián)起來。仿真測試可用于開展虛擬測試，即開展在重型裝備常見物理場景中難以實現(xiàn)的測試。西門子的 Simcenter 3D 為重型裝備制造商進行 3D 仿真提供了全面的完全集成式 CAE 解決方案。
展開 Discom馬拉松系統(tǒng)——面向電驅(qū)動總成和變速箱耐久性測試
面向電驅(qū)動總成和變速箱耐久性測試的振動和聲學(xué)測量與分析系統(tǒng)
車輛電氣化趨勢給整個汽車工業(yè)帶來了新的技術(shù)挑戰(zhàn)。電驅(qū)動總成主要優(yōu)勢在于其高功率密度(KW/Kg)。電驅(qū)動總成的設(shè)計和制造質(zhì)量，包括齒輪箱和軸承等，必須與時俱進地滿足全新的機械可靠性要求。Discom的耐久測試技術(shù)，致力于幫助客戶更深入地獲取產(chǎn)品故障特征信息。
響應(yīng)研發(fā)實驗室需求
在電驅(qū)動總成或變速箱的開發(fā)過程中，研發(fā)部門通過大量的耐 久性試驗來預(yù)測產(chǎn)品的工作壽命。在實驗室測試臺上，從原型 機樣件到預(yù)生產(chǎn)試制件，全面考核各個零部件的應(yīng)變、磨損、各 種可能的變化趨勢，以及零部件制造缺陷等。
具有完備分析功能的軟件包Marathon馬拉松
Discom用于耐久測試工況下的NVH外特性綜合分析和早期故障診斷系統(tǒng)Marathon馬拉松，是一款成熟且個性化的硬件和 軟件系統(tǒng)解決方案。
及時識別故障特征和變化趨勢
基于Discom Marathon馬拉松系統(tǒng)，您可以在樣件失效和破壞前，有效識別潛在的故障特征和變化趨勢，并及時采取適當(dāng)?shù)膶Σ摺iscom幫助您確保產(chǎn)品質(zhì)量和市場成功。
用Discom Marathon馬拉松系統(tǒng)解答您的疑問:
故障何時出現(xiàn)？
在耐久性測試的全過程中，對樣件狀態(tài)進行實時監(jiān)控和綜合分析。
故障在何種測試工況下發(fā)生？
故障發(fā)生工況的可靠確認(rèn)。
哪個零部件發(fā)生故障？
故障和失效部位的明確定位。
故障的根本原因是什么？
故障早期診斷和失效分析功能，幫助不斷提高產(chǎn)品設(shè)計和制造質(zhì)量。
展開 電驅(qū)動一站式解決方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性測試的完整解決方案
電驅(qū)動測試：用于實驗室、現(xiàn)場和生產(chǎn)過程
驅(qū)動和動力傳動系測試是車輛開發(fā)過程中的一項關(guān)鍵任務(wù)。新一代汽車和大型多用途車效率需要大幅提高，因此對電機和驅(qū)動系統(tǒng)進行精確測試是至關(guān)重要的。
完整測量鏈——來自單一源：從數(shù)據(jù)采集、傳感器到軟件
功率分析：逆變器和電機測試系統(tǒng)
熱驗證：滿足您測試需求的完整且安全的測量鏈
結(jié)構(gòu)耐久性：應(yīng)力和疲勞結(jié)構(gòu)測試的獨特解決方案
結(jié)構(gòu)耐久性：結(jié)構(gòu)疲勞測試的完整系統(tǒng)
電動汽車將推動耐久性測試進入一個新的時代。需要采用新材料和新結(jié)構(gòu)，以滿足用戶，節(jié)能和成本效益方面的需求。
合金、復(fù)合材料和其他材料的混合應(yīng)用，最終將產(chǎn)生今天看來可能相互矛盾的新特性，例如在單一材料中獲得低粘度和高強度金屬基體結(jié)構(gòu)。可變形材料將有助于在創(chuàng)建一種新的自適應(yīng)結(jié)構(gòu)。在大自然無盡的創(chuàng)造力的啟發(fā)下，新的剛度、空氣動力學(xué)水平等將得以實現(xiàn)。
添加劑改良正改變著新一代工程師的思維方式，從“功能遵循形式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶问阶裱δ堋保恍枰恍〔糠植牧霞纯色@得同等或更高的性能。這些新材料和新結(jié)構(gòu)復(fù)雜和高度的各向異性，以及新的制造方法將需要大量的模擬和測試，以確保其耐久性。
選擇最好的合作伙伴來幫助您的工程師面對這些挑戰(zhàn)，首先是獲取真實的負(fù)載數(shù)據(jù)，通過選擇合適的應(yīng)變片和數(shù)據(jù)采集硬件和軟件，將這些分析結(jié)果應(yīng)用到原型產(chǎn)品上，以獲取可靠的測試數(shù)據(jù)。這也是 HBM 一貫所遵循的。
軟件和分析
軟件是獲得準(zhǔn)確測量結(jié)果，以及進行數(shù)據(jù)分析的關(guān)鍵。
展開 重型裝備結(jié)構(gòu)完整性和耐久性能的改進（附視頻下載）
改進重型裝備結(jié)構(gòu)完整性和耐久性能
了解數(shù)字化雙胞胎實施如何提供端到端耐久性工程方法來加快上市時間、避免產(chǎn)品召回和滿足客戶需求。
比以前更快地驅(qū)動產(chǎn)品設(shè)計，以獲得更好的、成本更低并且更可靠的產(chǎn)品
聆聽 Ralf Leis 演示結(jié)構(gòu)完整性和耐久性工程的創(chuàng)新領(lǐng)域。千萬不要錯過與我們的專家交流學(xué)習(xí)以下內(nèi)容的機會：
在真實用例下獲取客戶端真實世界的機器負(fù)荷
精確了解載荷
考慮當(dāng)?shù)乜蛻?em>和市場習(xí)慣以及機器使用負(fù)荷
遠(yuǎn)在原型可用之前預(yù)測虛擬機器載荷
預(yù)測材料、幾何體和焊接對于強度和疲勞的影響
平衡相互沖突的目標(biāo)，例如重量、強度和耐久性能
我們將一起探討此方法帶來的益處和其他工程見解，研究重型裝備設(shè)計中完整數(shù)字化雙胞胎創(chuàng)建的后續(xù)步驟。
點擊獲取完整視頻：http://jishulink555.mikecrm.com/Ugvb5iT
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展開 
行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
疲勞損傷是指在波動載荷下裂紋的萌生和/或擴展，在多次加載后，構(gòu)件失去了強度，似乎很“累”，因此得名“疲勞”。疲勞裂紋是由局部區(qū)域的循環(huán)塑性變形引起的，疲勞失效往往發(fā)生在應(yīng)力水平不足以導(dǎo)致單次使用便失效的場景。
現(xiàn)實世界中幾乎所有的結(jié)構(gòu)部件都要承受某種類型的重復(fù)或變化的載荷，疲勞過程中難以檢測到損傷演化，同時，損傷累積往往是不可恢復(fù)的，可能在沒有任何征兆的情況下導(dǎo)致災(zāi)難性故障。研究表明，80%-90%的結(jié)構(gòu)失效具有疲勞機制，每年因為疲勞失效導(dǎo)致的經(jīng)濟損失高達(dá)數(shù)萬億美元。
仿真是開展耐久性設(shè)計和優(yōu)化最經(jīng)濟、最有效的手段，設(shè)計師可以根據(jù)預(yù)期的壽命對產(chǎn)品設(shè)計進行優(yōu)化。大幅地減少試驗次數(shù)，提升品牌形象，降低故障率和返修成本。
Ansys解決方案
Ansys提供完備的耐久性分析解決方案，從CAD 到疲勞分析結(jié)果無縫分析流程。從前處理（幾何清理和網(wǎng)格劃分）的SCDM，到結(jié)構(gòu)分析求解器Mechanical和LS-Dyna，流體求解器Fluent，高級疲勞求解器nCode DesignLife，以及實現(xiàn)參數(shù)化、流程自動化的WorkBench平臺，再到實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計的optiSLang等等。整個耐久性分析可以完全整合到Ansys Workbench的工作流中。
展開 行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
Ansys 提供全面的基于CAE分析的
疲勞預(yù)測仿真方案
通過CAE疲勞分析和設(shè)計，可以：１、大幅減少對物理測試的依賴，避免昂貴的設(shè)計和工具更改；２、通過先模擬，進行更智能、更快的物理測試；３、通過減少故障減少保修索賠；４、通過評估更多設(shè)計方案，降低成本和重量；５、提高標(biāo)準(zhǔn)化分析流程和報告的一致性和質(zhì)量。
行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
疲勞損傷是指在波動載荷下裂紋的萌生和/或擴展，在多次加載后，構(gòu)件失去了強度，似乎很“累”，因此得名“疲勞”。疲勞裂紋是由局部區(qū)域的循環(huán)塑性變形引起的，疲勞失效往往發(fā)生在應(yīng)力水平不足以導(dǎo)致單次使用便失效的場景。
現(xiàn)實世界中幾乎所有的結(jié)構(gòu)部件都要承受某種類型的重復(fù)或變化的載荷，疲勞過程中難以檢測到損傷演化，同時，損傷累積往往是不可恢復(fù)的，可能在沒有任何征兆的情況下導(dǎo)致災(zāi)難性故障。研究表明，80%-90%的結(jié)構(gòu)失效具有疲勞機制，每年因為疲勞失效導(dǎo)致的經(jīng)濟損失高達(dá)數(shù)萬億美元。
仿真是開展耐久性設(shè)計和優(yōu)化最經(jīng)濟、最有效的手段，設(shè)計師可以根據(jù)預(yù)期的壽命對產(chǎn)品設(shè)計進行優(yōu)化。大幅地減少試驗次數(shù)，提升品牌形象，降低故障率和返修成本。
Ansys解決方案
Ansys提供完備的耐久性分析解決方案，從CAD 到疲勞分析結(jié)果無縫分析流程。從前處理（幾何清理和網(wǎng)格劃分）的SCDM，到結(jié)構(gòu)分析求解器Mechanical和LS-Dyna，流體求解器Fluent，高級疲勞求解器nCode DesignLife，以及實現(xiàn)參數(shù)化、流程自動化的WorkBench平臺，再到實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計的optiSLang等等。整個耐久性分析可以完全整合到Ansys Workbench的工作流中。
展開 MSC.Fatigue (疲勞和耐久性分析仿真)
Fatigue是MSC與MSC在疲勞和耐久性分析領(lǐng)域的合作伙伴nCode合作開發(fā)的。MSC.Fatigue Standalone 2005r2 這是最新2005第二版（獨立運行版本-最好版本）!MSC.Fatigue是通過計算機的疲勞耐久性仿真技術(shù)的最具代表性主導(dǎo)仿真工具，可進行初始裂紋分析、裂紋增長分析、焊接壽命分析、整體及局部壽命分析、疲勞優(yōu)化等，在全球航空航天、汽車、鐵道和船舶行業(yè)受到廣泛認(rèn)可。
MSC.Fatigue Standalone 2005r2
在操作中失敗的機械系統(tǒng)引起包括在其中的各個部件的嚴(yán)重問題。制造商面臨高額的保證花費和負(fù)擔(dān)，而更重要的是操縱有缺陷的小汽車、卡車、飛行器或機械設(shè)備的人的安全性可能是冒險的。為減少產(chǎn)品可能過早疲勞破壞或預(yù)料不到破壞的這些風(fēng)險，制造商可能：
-使用更高的安全系數(shù)保守設(shè)計部件，結(jié)果是增加了重量和費用。
-依賴于繁重的物理疲勞試驗，預(yù)測疲勞情況和壽命期望。這將導(dǎo)致費用增加和推向市場的時間加長。同時也限制了能進行試驗工況數(shù)量和操作環(huán)境。
作為用戶“產(chǎn)品虛擬開發(fā)（VPD）”過程的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，MSC.Fatigue可以幫助用戶快速而準(zhǔn)確地預(yù)測產(chǎn)品在任何與時間相關(guān)和頻率相關(guān)的載荷工況作用下的壽命，并優(yōu)化產(chǎn)品的重量和形狀。
MSC.Fatigue產(chǎn)品家族軟件提供了可以由用戶根據(jù)需求而定一系列集成的產(chǎn)品：
核心產(chǎn)品：例如：Basic, Pre&Post, Strain Gauge, and Utilities。提供建模、測試、功能、評估和從耐久性觀點對產(chǎn)品性能的提高等基本的功能。
可選產(chǎn)品：例如Fracture, Multiaxial,和 Vibration ，擴展核心產(chǎn)品的能力。
工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)產(chǎn)品：例如Spot Weld和 Wheels。為特定的工業(yè)或應(yīng)用領(lǐng)域提供的疲勞計算。
展開 LMS Virtual.Lab Durability 耐久性分析軟件總體介紹
進行最佳的耐久性性能設(shè)計-
毫無疑問，對耐久性工程師來講，最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)就是以最有效的方式設(shè)計出安全可靠的部件和系統(tǒng)。如果系統(tǒng)部件不具有足夠的疲勞強度，可能會引起永久性破壞 和對生命的潛在威脅。另外，錯誤所導(dǎo)致的產(chǎn)品召回還會消極地影響市場形象。如今，縮短的產(chǎn)品設(shè)計周期，更多的設(shè)計變化以及新的輕型環(huán)保材料的采用，增加了 疲勞研發(fā)過程的復(fù)雜度。
將耐久性設(shè)計的挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢 -
更短的開發(fā)周期和不斷增加的品質(zhì)要求使傳統(tǒng)的基于試驗的耐久性分析技術(shù)發(fā)揮到了極限。在實物試驗前，對虛擬樣機的耐久性性能進行評價和優(yōu)化是其唯一可行的選 擇。幾年以前，預(yù)測部件級的疲勞壽命需要幾周時間，一個系統(tǒng)級的分析則需要好幾個月。很難探究多種方案來優(yōu)化產(chǎn)品的耐久性，唯一的選擇就是在后期開發(fā)過程 中使用昂貴的硬件處理。
得益于與先進的研究機構(gòu)和主要用戶廣泛的合作歷史，LMS公司將有 限元(FE)、多體仿真(MBS)、試驗和疲勞壽命預(yù)測技術(shù)緊密集成到LMS Virtual.Lab Durability中。這一革命性的解決方案可以使用戶對部件和系統(tǒng)總成級別的多種不同設(shè)計選項的結(jié)構(gòu)強度和疲勞壽命進行研究和優(yōu)化，并積極地影響設(shè)計 過程。LMS Virtual.Lab Durability能進行快速和精確的耐久性預(yù)測，而且其專門的后處理功能為工程師提供了所有關(guān)于耐久性關(guān)鍵信息的迅速反饋。
1在更短的開發(fā)周期里驗證更多產(chǎn)品變型的疲勞壽命
2值得信賴地模擬大型柔性焊接結(jié)構(gòu)或復(fù)雜懸架的耐久性性能
3優(yōu)化新的輕型環(huán)保材料系統(tǒng)的耐久性性能
4更好地理解及提高疲勞試驗
一個集成的耐久性開發(fā)流程 -
LMS 疲勞求解器近二十年來在提高計算速度和結(jié)果準(zhǔn)確性方面不斷完善成熟，最新的技術(shù)革新包括智能的數(shù)據(jù)過濾算法，焊接結(jié)構(gòu)分析，時變應(yīng)力梯度修正等。
展開 《耐久性分析軟件》Safe Technologies Fe-safe v5.4-03
下載地址： ed2k://|file|Safe.Technologies.Fe-safe.v5.4-03-LND.rar|190473601|68c1b79c1caa05742e68d899c5fc3f08|h=O6PJQLZS6REM5OPNHENIW2BFDSZMAHLD|/
簡介：
中文名: 耐久性分析軟件
英文名: Safe Technologies Fe-safe v5.4-03
資源格式: 壓縮包
發(fā)行時間: 2008年
地區(qū): 美國
語言: 英文
簡介:
語言：英語
網(wǎng)址：http://www.safetechnology.com/fe-safe.html
類別：行業(yè)軟件
Safe Technology 是設(shè)計和開發(fā)耐久性分析軟件的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。目前世界上有超過 100 家公司把 Fe-safe 作為標(biāo)準(zhǔn)的耐久性分析工具，其中包括 Caterpillar Inc, Cummins Inc, International Truck & Engine Company, Dana Corp, SKF 和 Rolls Royce 。
新版本的 Fe-safe
Fe-Safe 世界上最先進的耐久性分析工具包。在 fe-safeWorks 耐久性分析產(chǎn)品和服務(wù)中， fe-safe 是旗艦性的產(chǎn)品。5 版本中，在分析速度有了顯著的提高，并且添加了很多新特征和一些獨特的功能。用戶界面的改進，使得 fe-safe 更容易使用。
更加強大的功能
增加的分析速度
快速識別非損傷節(jié)點的優(yōu)化疲勞算法和獨一無二的技術(shù)，使得 Fe-safe 在分析速度上取得了飛速的進步，并且在求解精度上沒有作出任何的犧牲。對于某些分析，分析時間減小到原來的 40% 。
客戶比較性的研究不斷的顯示出 Fe-safe 是最快的疲勞分析代碼。
展開 [可靠性軟件介紹]結(jié)構(gòu)可靠性分析軟件NESSUS
NESSUS是一個模塊化的結(jié)構(gòu)/機械零部件和系統(tǒng)的概率分析的軟件系統(tǒng)。NESSUS采用了最新的概率算法和通用數(shù)字分析方法以計算工程系統(tǒng)的概率響應(yīng)和可靠性。可以仿真負(fù)荷、材料特性、幾何、邊界條件和初始條件的隨機性。也能使用許多確定性的建模工具，如有限元，邊界元，爆炸流體動力學(xué)，和自定義的Fortran子程序。
NESSUS提供了強大的功能和圖視化界面，并經(jīng)過成千上萬的工程問題測試。
NESSUS最初是由美國的西南研究院（SWRI）為NASA進行航天飛機發(fā)動機的主要零部件的概率分析而開發(fā)的工具。其后SWRI不斷地進行開發(fā)并在不同的領(lǐng)域應(yīng)用NESSUS軟件解決工程問題，包括航天結(jié)構(gòu)，汽車結(jié)構(gòu)，生物機構(gòu)，氣體透平機械，地質(zhì)力學(xué)，核廢料包裝，海洋平臺結(jié)構(gòu)，管線和轉(zhuǎn)子動力學(xué)等。為完成分析，該軟件還與許多著名的第三方和商業(yè)分析軟件具備接口。
展開 
[可靠性軟件介紹]可靠性、維修性和安全性工程設(shè)計分析Isograph
Isograph 軟件的一個顯著特性就是將各軟件工具的功能、設(shè)計分析信息、分析流程等有機地集成在一起。
功能集成
Isograph 軟件集成了以下可靠性、維修性、綜合保障分析工作內(nèi)容：
※ Reliability Prediction －可靠性預(yù)計
※ Maintainability Prediction －維修性預(yù)計（ MTTR 預(yù)計）
※ Reliability Block Diagram －可靠性框圖
※ FMEA / FMECA －故障模式、影響及危害性分析
※ Fault Tree Analysis －故障樹分析
※ Event Tree Analysis －事件樹分析
※ Markov Analysis －馬爾可夫過程分析
※ Reliability-Centred Maintenance －以可靠性為中心的維修工作分析
※ Hazop Analysis －風(fēng)險性及可行性分析
※ Weibull Analysis －威布爾故障數(shù)據(jù)分析
※ LccWare －壽命周期費用分析
※ AvSim －高級仿真分析
項目集成
※ 系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設(shè)備、部件、組件、元器件的統(tǒng)一分析和管理
※ 支持工程項目的分離與合并
※ 自動實現(xiàn)產(chǎn)品中各層次單元的數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系
※ 最大限度地保證可靠性設(shè)計分析工作與產(chǎn)品研制狀態(tài)的一致性
數(shù)據(jù)集成
※ 通過數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成
※ 軟件內(nèi)部的數(shù)據(jù)鏈接由系統(tǒng)自動實現(xiàn)
※ 軟件與外部接口的數(shù)據(jù)鏈接由用戶自由指定
展開 結(jié)構(gòu)動力學(xué)測試分析軟件-漢航NTS.LAB
NTS.LAB軟件提供豐富的測量、分析模塊可供選擇，為目前的結(jié)構(gòu)動力學(xué)測試和分析提供最廣泛的支持：
軟件基于多種可選數(shù)據(jù)庫架構(gòu)：SQL Lite、SQL，Oracle，亦可支持國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，實時FFT分析，STFT短時傅里葉分析，小波分析和長時間歷程時域數(shù)據(jù)記錄
實時應(yīng)力應(yīng)變測量和分析
旋轉(zhuǎn)機械特性數(shù)據(jù)采集和分析（轉(zhuǎn)速測量和階次跟蹤、動平衡分析、故障診斷、角度域分析及扭振分析）
聲學(xué)測試：倍頻程、聲強、聲功率測量，聲品質(zhì)分析
聲學(xué)相機：基于波束成形法和聲全息方法，具有平面陣列、球陣列等測量方式
模態(tài)試驗分析：幾何建模、ODS分析、錘擊法模態(tài)試驗、MIMO激振器模態(tài)試驗、GVT純模態(tài)試驗、OMA工作模態(tài)、階次模態(tài)、應(yīng)變模態(tài)、非線性模態(tài)分析
剛體特性測試（質(zhì)量、質(zhì)心位置、轉(zhuǎn)動慣量分析提取）
振動控制及數(shù)據(jù)同步跟蹤記錄
試驗和仿真的相關(guān)性分析，靈敏度分析，模型修正
高聲強混響室閉環(huán)控制和行波管窄帶譜閉環(huán)控制
自由場聲場重構(gòu)及聲激勵試驗
新能源汽車通過提示音設(shè)計試驗系統(tǒng)E-Sound
車輛換擋性能測試分析系統(tǒng)TSA
傳遞路徑分析（空氣傳遞路徑分析和結(jié)構(gòu)傳遞路徑分析）TPA
車輛通過噪聲測試PBN
開放的平臺，NTS.LAB不僅支持漢航自身硬件，亦可支持NI、VTI等硬件進行實時數(shù)據(jù)采集和模態(tài)測試分析等應(yīng)用
NTS.LAB可運行在臺式機或筆記本計算機上，專為現(xiàn)場、實驗室的結(jié)構(gòu)動力學(xué)測試分析應(yīng)用而設(shè)計。
展開 機械/結(jié)構(gòu)可靠性分析軟件（ProFES）
軟件介紹
概率有限元系統(tǒng)（ProFES）是由美國ARA公司(www.ara.com)的東南分部計算力學(xué)項目組開發(fā)的。該分部位于北卡羅來納州的RALEIGH NC。ProFES可以使用戶根據(jù)自己的可執(zhí)行模型，解析公式或有限元的模型快速地形成概率分析模型。用戶可以用ProFES的內(nèi)部功能或手工輸入的功能單獨完成概率仿真；用戶也可以把ProFES作為一個附加工具，幫助你借助你自己的確定性可執(zhí)行的模型完成概率研究；用戶同樣可以把ProFES作為商業(yè)有限元軟件的附加工具如ANSYS，NASTRAN或商業(yè)化CAD軟件包PATRAN來評估在任何設(shè)計或分析狀況下系統(tǒng)內(nèi)部的隨機性，并將該隨機性與產(chǎn)品的失效率聯(lián)系起來。ProFES的圖形用戶界面操作非常方便，特別是對一般的技術(shù)人員。
解析模型中或輸入到你的可執(zhí)行模型中的任何變量均可指定為隨機變量。在有限元分析情況下，隨機變量可以指定為載荷，材料特性，單元特性，和邊界條件。在CAD 分析的情況下如用PATRAN時，隨機變量同樣可以被給定為幾何特征（如通過將UGII零件導(dǎo)入PATRAN所獲得的特征）。失效指標(biāo)（限定狀態(tài)下）用于定義失效作為用戶模型結(jié)果的一個函數(shù)（如：從你自己的模型輸出的變量，位移，應(yīng)變，應(yīng)力，等）。ProFES同樣包含對分析結(jié)果進行無縫連接的后處理功能（如：概率疲勞分析）。ProFES提供了一個隨機變量和概率分析方法庫。
概率有限元分析經(jīng)過許多年的發(fā)展，已經(jīng)使專業(yè)技術(shù)人員可以解決非常復(fù)雜的工程問題。概率力學(xué)的計算方法已得到充分的發(fā)展并被廣泛接受，如，F(xiàn)ORM/SORM方法，靜態(tài)和自適應(yīng)響應(yīng)表面方法，仿真方法和自適應(yīng)重要度取樣法等。
ProFES將這些工具集成在一起，為工程技術(shù)人員提供一個完整的分析工具。采用了創(chuàng)新的數(shù)據(jù)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，看起來就象是商業(yè)CAD和前處理軟件包一樣。
展開 《結(jié)構(gòu)完整性評估和大變形分析》
ISBN：7807340142
印次：1
紙張：膠版紙
字?jǐn)?shù)：260000
版次：1
內(nèi)容提要：
結(jié)構(gòu)完整性評估和大變形分析一直是土木、機械和力學(xué)及其航空航天領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者研究的重要課題。本書是作者通過多年研究工作在結(jié)構(gòu)非破壞性評估和結(jié)構(gòu)大變形計算分析方面 的簡略總結(jié)。書中首次把有限元線法引入斷裂力學(xué)，推導(dǎo)建立了斷裂有限元線法，用于結(jié)構(gòu)的完整性分析和評估。全書分為四部分：第一部分（第一、二、三、四和五章）敘述了斷裂和有限元線法及其在機翼開裂分析中的應(yīng)用以及與一階可靠性法相結(jié)合評估結(jié)構(gòu)完整性方面的研究成果；第二部分（第六、七章）介紹了最新超聲波檢測結(jié)構(gòu)疲勞裂縫技術(shù)以及定量非破壞性評估技術(shù)與概率可靠性方法相結(jié)合的應(yīng)用情況；第三部分（第八、九、十、十一和十二章）詳細(xì)提供了兩種大變形理論在某發(fā)動機飛輪圓盤分析評估中的應(yīng)用，給出了爆炸強度和開裂屈服的計算方法，并與其他軟件進行了分析對比；第四部分（第十三章）初步分析了材料不連續(xù)屈服特性對結(jié)構(gòu)失穩(wěn)和破壞的影響規(guī)律。
本書可供有關(guān)科研、設(shè)計和工程單位的科技工作者參考，也可作為高等院校土木、水利、力學(xué)及其機械類專業(yè)研究生的教學(xué)參考書。
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