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溫度位移耦合的案例

樁體或CPT溫度-位移耦合模型 ¥39
采用動力顯示分析,模擬樁體貫入,土體采用摩爾庫倫本構參數,貫入完成后進行溫度場模擬,因為加熱與散熱時間較長,所以采用重啟動分析,將貫入完成后的部件導入到新的模型,進行靜力溫度位移耦合分析,對樁體加熱,并傳導到土體。模型沒有采用剛性管的方法,可能會影響溫度的正常傳遞,采用特殊的網格劃分方法使得貫入之后網格質量較好。具體細節可以參考模型和付費內容,不明白的地方可以私聊~ PS:提供cae格式和inp文件
Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學 ¥19.98
1、 引言 本案例通過力 - 熱耦合分析方法,探究圓形激光載荷作用下玻璃板的溫度分布及應力響應特性。通過開發定制化子程序生成激光熱源,并結合溫度 - 位移耦合分析步,建立高精度有限元模型,最終實現對溫度場與應力場的多物理場耦合求解與結果分析。 2、 幾何模型與材料參數 (1) 模型構建:建立三維實體模型模擬玻璃板,尺寸為178×127×0.3(需根據實際場景設定具體參數), 圖1模型構建 (2) 材料屬性:定義玻璃板的熱物理參數(如導熱系數、比熱容、熱膨脹系數)與力學參數(如彈性模量、泊松比),考慮材料屬性隨溫度的非線性變化(如需)。 圖2 材料屬性構建 3、 激光熱源子程序開發 (1) 熱源特性:采用高斯分布模擬圓形激光束,功率密度函數為: 其中,P 為激光功率,r0為光斑半徑,r 為徑向坐標 (2) 子程序實現:基于ABAQUS的用戶子程序接口(如DFLUX或HETVAL),編寫 Fortran/Python 程序生成動態加載的圓形激光熱源,通過時間 - 空間函數控制熱源移動軌跡(如需模擬掃描過程)。 圖3 使用荷載子程序 5、 計算結果與分析 (1) 溫度場分布特征 1. 云圖可視化:通過后處理軟件顯示不同時刻的溫度場云圖,典型結果包括:激光光斑中心區域出現局部高溫峰值,溫度梯度沿徑向快速衰減;隨時間延長,熱擴散導致高溫區域擴大,穩態時形成穩定溫度分布。 2. 數據提?。禾崛√卣鼽c(如光斑中心、邊緣)的溫度 - 時間曲線,分析升溫速率與峰值溫度隨激光功率 / 作用時間的變化規律。 圖7 溫度云圖可視化 (2) 應力場響應規律 1.
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ABAQUS樁貫入土體溫度位移耦合模型 ¥19
采用動力顯示分析,運用ale方法完成樁對土體的貫入,并實現對土體的加熱。inp文件,僅供學習和參考。
關于ABAQUS耦合溫度-位移傳熱分析記錄 ¥9999
Step:2步====分析步均采用耦合溫度-位移分析。(1)geo,地應力平衡,transient /1s ,打開大變形,增量步選擇automatic 采用非對稱求解器;(2)pene,貫入分析步(要考的,記清楚),前兩個分析步均未采用automatic stabilization,但是一定要打開大變形選項防止網格過度扭曲。最重要的操作:重啟動。Step界面——Output——restart requests——在geo/pene分析步勾選frequency以及overlay。即每個增量步讀取一次數據以及后續在該步驟可以重新啟動計算(是這個意思嗎?不知道啊再找找資料吧主包)。 Interaction:建立了7個接觸,探頭的各個分區與土體左邊界之間。探頭分為金屬區域和特氟龍隔熱區,兩個區域的接觸屬性不同,主要是比熱、熱導率、熱擴散系數的區別。另外就是前面提到的剛體約束rigid body(給探頭的)。 Load:在PENE模型的load僅有一個上覆荷載P=50kpa,三個邊界條件:土體底部位移全固定,右邊界水平位移=0,探頭設置一個參考點,初始固定全部位移,pene分析步設置幅值勻速貫入。由于預定義場要在initial分析步創建,因此在PENE模型中的Predefined Field要定義:初始溫度場、孔隙比場、應力場。土體:初始溫度+孔隙比+應力,探頭:初始溫度,一共4個預定義場。 Mesh:網格劃分的很丑好在能跑。不建議學我的。 Job:終于來到了作業,建立一個test-pene的job文件(要考的,記清楚),CPU拉滿開始算。結束可以收獲test-pene.odb。OK啊朋友們,PENE模型結束掉了。
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溫度位移耦合圖1
ABAQUS制動盤熱力耦合分析(雙制動片) ¥3
網格及裝配結果: 網格的單元類型為C3D8T即溫度-位移耦合。 制動盤采用中性軸算法進行網格劃分。 求解器: 隱式溫度-位移耦合;打開幾何非線性開關 三種情況下打開非線性開關:幾何非線性(大變形);材料非線性(非線性材料);邊界非線性/狀態非線性(接觸)。 最大增量步數:1000;最大溫度變化范圍:10℃。 連接關系構建: 定義切向接觸的摩擦系數:0.1;法向接觸默認硬接觸;摩擦生熱的轉換系數默認為1。 主從面接觸選擇原則:主面選擇大面,從面選擇小面。 接觸狀態為正接觸。 約束:創建一個中心參考點并與制動盤的內孔面創建coupling耦合約束以此來實現后續制動盤轉動的定義。 邊界條件設定: 1.位移邊界條件:制動盤的轉動 2.載荷邊界條件:制動片對制動盤的壓力 3.預定義邊界條件:制動片與制動盤的初始溫度的設定 制動盤的溫度云圖 制動片的溫度云圖 下一帖預告:軋制/旋壓仿真。
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模型分享004——不銹鋼封頭拉伸成型工藝仿真分析
圖3 分析步 分析步設置中,設置類型為位移溫度耦合仿真分析,并設置分析時間為0.002s,在場輸出里面點擊STATUS,在歷史輸出里面設置輸出力和位移,如圖4所示。 圖4 接觸屬性設置(摩擦系數) 將各部件裝配后定義之間的接觸屬性,分別為 “罰”接觸和“硬”接觸,各部件之間的接觸設置為通用接觸,其中凸模、凹模以及壓邊圈設置為剛體,設置方式如圖5所示。 圖5 載荷(壓邊力、速度載荷、溫度) 設置壓邊力、速度載荷以及溫度在此步驟,具體的設置如下圖所示,你可以在此步驟進行更改,如圖6所示。 網格劃分 最后進行網格劃分,為了加快仿真收斂速度,采用局部細化方式對壓邊圈和凹模進行網格劃分,在基體部分進行稀疏網格處理,在內部倒角區域網格密化處理,此時網格尺寸為1mm。并且對壓邊圈和凹模進行布種后設置網格類型為四邊形單元,并設置所有單元的單元類型為顯示的溫度位移耦合分析,如圖7所示。 圖7 分析 仿真溫度場情況 仿真應力場情況 通過添加微信或者QQ可獲得操作視頻 WeChat & QQ:1489785835 仿真軟件ABAQUS 6.14-1 chengxinggongyi.zip
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感謝技術鄰,精美的【2019-影響力TOP50獎杯】暖熱乎了
乍暖還寒時候拿到的獎杯,假設15℃,放書房(室溫23℃)1個小時之后,用Abaqus算一下溫度場。 圖1 磨砂區域的熱流密度較低 圖2 磨砂區域看起來有層漆-在熱仿真里通常采用skin處理 圖3 網格劃分-單元類型采用溫度位移耦合單元 圖4 一個小時之內獎杯的溫度變化云圖 圖5 獎杯內部某節點溫度曲線 。。。猝不及防的仿真把我自己嚇到了,還是看一下獎杯壓壓驚吧: 圖6 精美的獎杯和證書 再次感謝技術鄰~什么?你們的獎杯還沒到?Abaqus技術鄰獎杯(瞬態熱分析inp文件)都有份?。?!快來下載吧~ Awards.rar 最后期待疫情早日過去,祝愿各位技術鄰的“鄰居”們平安。我們春暖花開見!
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軌道電磁炮技術的多場耦合仿真----電熱 結構 溫度耦合
位移和時間的關系 4.電熱、結構和溫度耦合仿真 根據前面的結果可以獲取電磁炮彈的受力以及移動位移和時間的關系,這些數據都是運動相關的結果,那么根據發熱原理,可以知道溫度的仿真需要考慮電流的焦耳熱、摩擦熱、電弧高溫熱、高溫物體熱傳導。這些結果在仿真分析中,我們采用直接耦合的方法來完成,即電熱結構耦合場分析.為了展示動態效果,本次分析采用瞬態分析,查看運動和溫升的過程. 4.1分析模型 仿真模型采用2D模型,并且由于上下對稱采用一半的模型來分析,簡化分析過程和計算時間,模型如圖所示 2D仿真模型 模型網格劃分-對稱顯示 4.2分析單元及材料 在ANSYS中可以完成電熱結構耦合的分析三維的為226單元,二維的分析采用223單元. 材料設定為銅導體,設置材料相應的密度,彈性模量、電阻率、熱傳導系數、比熱容等與電、熱、結構分析相關的物理屬性。 4.3邊界條件的設定 本次瞬態仿真分析考慮的因素較多,因此從以下幾個方面來考慮仿真設置。 (1)材料按照實際情況給定不同的物體。 (2)炮彈和導軌的接觸需要修改相關接觸單元的關鍵字,更改為考慮摩擦,設置摩擦系數0.3;考慮電流的傳導,更改關鍵字考慮電流傳遞;考慮熱量的傳遞,更改接觸關鍵字設置相應的熱阻或完好接觸來傳遞熱量。
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BGA封裝焊點動靜力學與溫度耦合仿真分析 ¥9.9
單元類型的選擇 結合本章節仿真條件,并為后續的熱應力仿真作鋪墊,穩態溫度場模擬選用C3D8R三維熱實體單元。該單元既能實現勻速熱傳遞,也可用于瞬態熱分析。單元類型選擇如下圖所示。 圖2-1 單元類型的選擇 2. 劃分網格 (a) PCB電路板 (b) 芯片 (c) 焊球 (d) 環氧樹脂 圖2-2 有限元模型網格劃分 同時考慮計算精度和速度,在對BGA封裝模型劃分網格時,我們使用映射網格的方法。如圖2-5所示。其中圖(a)為PCB電路板網格劃分示意圖,共有4342個單元,6642個節點;圖(b)為芯片網格劃分示意圖,共有1725個單元,2770個節點;圖(c)為焊球網格劃分示意圖,共有46個單元,298個節點;圖(d)為環氧樹脂網格劃分示意圖,共有7個單元,24個節點。 3. 接觸設置 在邊界條件設置中,芯片與底板通過焊點連接,設置焊點兩側分別與與芯片、底板綁定接觸,環氧樹脂采用粘結單元(cohesive單元)設置。 4. 邊界條件設置 按照實際情況在PCB板模型中設有8個安裝孔,施加相應預緊力矩模擬真實安裝情況。為了模擬PCB板翹曲帶來的影響,模擬弓曲惡劣情況,在中間兩個孔中(2、6)施加了與翹曲方向相反的位移邊界條件,如下圖所示。 圖2-3 DSP器件建模布局和翹曲模擬示意圖 建模示意圖和實物圖如下圖所示。
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?ANSYS、Ls-dyna小球摩擦考慮溫度劣化熱力耦合 ¥50
ANSYS中可采用熱力耦合算法來綜合考慮溫度及荷載對材料的損失演化規律。對于顯式動力分析中,可通過CONTROL_THERMAL_NONLINEAR、CONTROL_THERMAL_SOLVER、CONTROL_THERMAL_TIMESTEP來調用熱分析步,同時在材料中需要額外定義考慮溫度劣化的材料本構。 基于此,建立了小球摩擦生熱案例,在該模型中考慮了溫度劣化及材料摩擦痕跡,隨著循環摩擦次數的增加,溫度總體呈現出上升趨勢。
非晶含能破片沖擊釋能溫度變化釋能仿真/LS-DYNA/FEM-SPH-熱力耦合 ¥180
關于非晶破片沖擊釋能的研究較少,因此簡單介紹非晶破片沖擊釋能溫度變化原理,理解仿真思路。 初始正文 仿真模擬破片為鋯基非晶破片,與金屬聚合物類破片釋能的反應原理不同,非晶破片主要由高溫的碎片與空氣發生金屬氧化反應釋放能量,無氣態產物生產,其超壓毀傷主要來自空氣吸熱膨脹導致。 一般評價測量含能破片沖擊釋能的方法為VCC(Vented Chamber Calorimetry)法,裝置如圖1,主要利用準靜態超壓峰值評價含能破片沖擊釋能大小,帖子作者認為該法適合用于生成氣體較多的破片如Al/PTFE。 圖1 VCC準靜態腔室量熱法 而非晶破片的超壓毀傷直接受高溫影響,利用溫度峰值評估非晶破片沖擊釋能更有說服力。借鑒VCC法,利用熱電偶替換壓力傳感器,測量容器內溫度。以此衡量非晶含能破片(生產氣體較少近乎無)的毀傷能力。改進測試裝置如圖2所示,裝置尺寸如圖3所示。 圖2 沖擊釋能測溫 圖3 容器尺寸 試驗結果:在相同時間內,靠近壁面的溫度較低,而空腔溫度較高,說明短時間內碎片向壁面傳熱較少可以認為絕熱。數據來源:論文《非晶合金沖擊釋能的溫度表征研究》
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溫度位移耦合圖2
耦合溫度損傷位錯密度的顯式晶體塑性模型
溫度場通過初始溫度以及塑性產熱計算,同時忽視局部的熱傳導,準靜態加載速率下的泰勒-昆尼系數η為0.0,1000 s加載速率下為0.95?1及以上(塑性功轉化為熱的比例) 通過經典的熱激活模型,將溫度效應引入流動方程,并考慮溫度對剛度的退化 位錯密度模型演化遵循經典的KM模型,同時考慮位錯之間的相互作用,即考慮了位錯的產生和湮滅,以及湮滅半徑與溫度的關系。因此有利于由實驗進行對照分析。 損傷基于經典的JC損傷,并等效的對應力進行退化 拉伸模型 網格劃分(每個單元表示一個單獨取向的晶粒,即初始的取向不同) 局部斷裂時溫度場分布(初始293K,假設taylor-Q系數為0.95) 局部斷裂時局部位錯密度分布(僅考慮統計儲存位錯密度) 局部斷裂時損傷分布 局部斷裂時等效塑性應變分布 局部斷裂時mises等效應力分布
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ABAQUS案例-旋轉對稱子模型分析及旋轉對稱模型在溫度場和過盈裝配下的應力位移分析與過約束檢查 ¥3
本實例中采用了旋轉對稱子模型分析結構在溫度場和過盈裝配下的應力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應力和位移。
abaqus凍土路基的溫度-水分-變形多場耦合分析
在同一路基橫斷面處,由于凍土路基溫度場和水分場分布的不同,路基表面會產生不均勻變形,即在道路橫向發生了變形。在青藏公路的不同路段,由于不同的路基填料、不同的路基高度、不同的多年凍土類型以及不同的路側積水等情況,會使得凍土路基形成縱向的波浪變形。 1 路基溫度溫度場的控制方程如下所示 由于凍土路基會存在凍結和融化過程,這就會伴隨著相變熱的產生,因此需要在傳統溫度控制方程中額外考慮相變熱的的影響。 路基的溫度場邊界比較復雜,本文采用第二類和第三類邊界條件,考慮太陽輻射、對流換熱和地面有效輻射的影響。太陽輻射主要影響大氣溫度變化,這里采用下式描述大氣溫度變化 對流換熱則采用下式描述 建立如圖所示的有限元模型 可以計算得到路基的溫度場分布和一年中路基的溫度變化如圖所示 2 水分場分析 凍土路基的變形與水的凍結和融化息息相關。所以分析凍土路基的變形時必須考慮水場分布的影響。 路基中水分場遷移可以通過達西定律來描述 由于凍土路基中,水分凍結后,水分會發生遷移,因此需要考慮相變對水分遷移的影響。 計算得到的飽和度分布如圖所示 3 變形場分析 凍土路基的變形包括融沉變形和車載變形。進行變形場分析時,采用摩爾庫倫準則 路面的車輛載荷采用脈沖載荷來模擬,如下圖所示 同時,水分的凍結時會產生凍脹變形,因此需要考慮凍脹率的影響。這里凍脹率選擇為0.03。 結合溫度場分析和水分場分析可以獲得路基的變形結果。 本文中,溫度場分析通過film子程序和dflux子程序定義溫度邊界,通過hetval子程序定義相變熱。變形場分析通過dload子程序定義車輛載荷,通過uexpan子程序引入凍脹影響。
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abaqus車削仿真數值模擬(溫度應力耦合分析)
abaqus車削仿真數值模擬(溫度應力耦合分析)