護(hù)欄的視頻
基于ABAQUS的護(hù)欄碰撞分析
1、護(hù)欄碰撞分析說(shuō)明； 2、護(hù)欄碰撞前處理； 3、護(hù)欄碰撞求解設(shè)置和結(jié)果查看。
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【LSDYNA】F800汽車(chē)樁基混凝土防撞護(hù)欄K文件
計(jì)算模型說(shuō)明 該計(jì)算模型為簡(jiǎn)化F800汽車(chē)撞擊護(hù)欄。模型汽車(chē)來(lái)源于NCAC，護(hù)欄模型參考目前高速公路上常見(jiàn)的鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，單元為實(shí)體單元，材料為*MAT_CONCRETE_CSCM，混凝土強(qiáng)度為C30. 該計(jì)算模型未配鋼筋，且底部邊界條件采用了固結(jié)簡(jiǎn)化處理。如果用于工程應(yīng)用或者科學(xué)研究，還需精細(xì)化上述問(wèn)題。 此外，還應(yīng)注意時(shí)間步和能量問(wèn)題，確保計(jì)算模型精度。
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HyperMesh+LS-DYNA_無(wú)變形和失效螺栓連接_護(hù)欄_變形體和變形體間的連接
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何創(chuàng)建波形梁護(hù)欄的螺栓連接關(guān)系。
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hypermesh_dyna小車(chē)碰撞護(hù)欄（無(wú)聲）
H網(wǎng)格劃分 連接關(guān)系建立 剛性墻建立 質(zhì)量單元 載荷施加 K文件合成 計(jì)算調(diào)試 購(gòu)買(mǎi)此視頻注意是沒(méi)有聲音的
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