本視頻模擬一個L形鋼管混凝土芯柱溫度場及耐火性能分析，包括兩部分： （1）L形鋼管混凝土芯柱溫度場分析 （2）L形鋼管混凝土芯柱耐火性能分析

ABAQUS復式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節點抗震性能分析 本案例通過講解復式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節點抗震性能分析，詳細講解了復雜混凝土結構建模及分析方法，對于鋼管混凝土結構、鋼結構都有借鑒意義，通過本例學習可以掌握鋼結構、混凝土結構、鋼混組合結構的常用建模及分析方法。

通過對課程的學習，工程師能夠獨立地對座椅安全性能進行仿真計算和結果分析，能夠迅速提升參與相關汽車安全性能開發項目的工作能力。

1、汽車車門性能分析系列課程 2、車門模態分析流程及細節 3、車門腰線屈曲分析流程及細節 4、車門腰線剛度分析流程及細節 5、車門后視鏡安裝點剛度分析流程及細節 6、車門附件安裝點剛度分析流程及細節 7、車門扭轉及側框剛度分析流程及細節 8、車門抗凹分析流程及細節 9、車門下垂剛度分析流程及細節 10、車門過開分析流程及細節 11、車門過關分析流程及細節 12、車門關門強度分析流程及細節

、名稱、料厚等； 1.4模型檢查（單元檢查、連接檢查）； 1.5零件替換 第二章.車身基礎性能分析 2.1自由模態計算及結果解讀與優化 2.2扭轉剛度、彎曲剛度計算及結果解讀與優化 2.3多工況模型搭建：Nastran頭文件方法 2.4TCL二次開發快速搭建工況及結果處理 第三章.結構優化方法 3.1拓撲優化、形貌優化、自由尺寸優化介紹 3.2焊點、膠水靈敏度 3.3料厚靈敏度

木材具有層狀結構、各向異性、早晚材結構不同等特點，本教程通過實例演示了，使用hypermesh對木材進行網格劃分、建立abaqus分析模型的詳細過程。 本教程比較詳細，不止適用于對木材力學性能分析有需求的童鞋，同樣適用于對Hypermesh網格劃分、abaqus建模分析、abaqus各向異性等方面有需求的童鞋。

ABAQUS通過靜力學分析模塊，對懸臂梁進行受力性能分析，查看變形量大小。

課程目錄設計 1、底盤性能開發的概論 2、懸架性能開發 2.1 懸架K&C分析 2.2 懸架K&C實驗對標 2.3 懸架K&C性能評價 2.4 懸架設計 3、整車底盤性能開發 3.1 輪胎性能分析與實驗對標分析 3.2 整車操穩分析 3.3 整車操穩實驗對標 3.4 整車操穩性能評價 3.5 整車平順性分析與評價

本課程主要針對“裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析”： 1、介紹了在CAD軟件中進行建模的全過程，以及模型文件的導出 2、進行了本構模型在excel中的計算； 3、詳細的建模過程以及后張法預應力筋的添加； 4、根據試驗結果對滯回曲線進行了分析，并合理的進行了骨架曲線的調整。 如果您的課題是采用預應力筋進行裝配的，那么本課程將對您非常有參考價值。

第一節-汽車方向盤結構性能分析系列課程 第二節-方向盤模態分析流程及細節 第三節-方向盤輪心載荷分析流程及細節 第四節-方向盤輪緣載荷分析流程及細節 第五節-方向盤扭轉載荷分析流程及細節 第六節-方向盤壓潰分析流程及細節 第七節-方向盤沖擊分析流程及細節 第八節-方向盤擺振分析流程及細節

木結構具有明顯的正交異型，植筋連接是木結構中的常用連接方式，本次教程復現了植筋在木結構中的粘結滑移行為，通過非線性彈簧建立了植筋與木結構間的粘結滑移特性，模擬效果與東南大學博士學位論文進行對比，分析結果表明： 1、粘結-滑移曲線和試驗結果吻合 2、破壞形態與試驗結果一致 本次為保姆級教程，包含了建模過程以及膠合木的正交異型模量、強度、方向如何設置，分析結果可拓展至木結構連接節點、滯回等性能分析

模擬方法可拓展至類似螺釘連接木結構力學性能分析。

三維骨料細觀混凝土由于考慮了骨料、ITZ、砂漿不同的熱學和力學性質，用于高溫作用后軸壓性能分析有得天獨厚的優勢。高溫作用后混凝土的強度、彈性模量減低原因主要有兩方面：一是內部材料熱膨脹系數差異性使得混凝土升溫后發生不均勻變形導致受拉損傷，二是高溫作用后混凝土分子間作用力降低。由于力加載發生在試件高溫冷卻后，因此直接將材料性能與當前溫度耦合會導致加載時材料分子間作用力不受溫度影響。

材料參數見帖子“基于abaqus的形狀記憶合金力學性能的有限元分析”

某木結構剪力墻單向加載分析 難點： 1、木框架采用CAD建模，木板采用ABAQUS建模，之后在ABAQUS中進行裝配； 2、應用非線性彈簧SPRINGA模擬面板釘，模型共施加310個彈簧； 3、310個非線性彈簧的施加通過修改INP文件實現 4、非線性彈簧參數的設定； 5、如何釋放木框節點彎矩約束（應用關鍵字）； 6、荷載位移曲線的提取。 購買后可下載附件！