建模師的案例
模型圖賞 | 看縱維立方聯合海外3D建模師，打印出的創意作品！
而從概念到實物，這其中少不了兩項關鍵元素——建模師和3D打印機。那么，一旦集齊了創意3D建模師和爆款Photon Mono X 6K，將會產生哪些驚艷之作？這個答案嘛，小方這就用5個模型作品告訴你！
MBSE開源軟件推薦 | 淺談Capella的11個特點
Capella主界面介紹
項目瀏覽器中顯示了該項目文件中的模型數據，它通過運行分析、系統分析、邏輯架構、物理架構、EPBS等各個階段以樹狀層級結構展示所包含的內容；
建模窗口負責模型的創建和更改，是建模師主要操作的區域；
語義瀏覽器中用戶可以一目了然地獲取元素本身及與該元素相關聯的上下游的元素信息。顯示的信息分為三大塊：
▼ 中間窗口：對于當前選中的元素，會顯示出元素的名稱、其所屬的父/子級元素名稱、當前選中元素所在的視圖/追溯矩陣的名稱等。
▼ 左側窗口：顯示選中元素所在的上層組件名稱，追溯的上一階段模型元素，當前元素中所包含的輸入端口名稱、輸入信息名稱和輸入連接的功能名稱等。
▼ 右側窗口顯示出當前元素中所包含的輸出端口名稱、輸出信息名稱和輸出連接的功能名稱等。
屬性窗口顯示了選中元素的名稱、概略、管理等詳細參數，用戶可以從中直接查看及修改；
工具欄在界面的右側，建模師可以直接在主界面中選擇需要的模型元素進行使用，不同的功能也進行了分類，方便用戶查找。
方法論導向
Capella使用的是Arcadia的方法論，因此在Capella工具中，用戶可以通過活動瀏覽器進入清晰的項目向導界面，快速進入運行分析、系統分析、邏輯架構、物理架構設計階段。
每個設計階段又包含了各式各樣的建模視圖，按照建模目的和過程進行羅列，實現各種不同功能，如功能分解圖、功能鏈路圖、功能數據流圖、場景圖、架構圖等。
圖2.
展開 2021年了，BIM證書還有用嗎
四、中國建設教育協會頒發的BIM證書
五、人力資源和社會保障部中國繼續工程教育協會頒發的BIM證書
大多數人的選擇為圖學會頒發的證書
中國圖學學會頒發的全國BIM技能等級考試證書
1.證書分類：
1）一級 BIM 建模師；（不分專業）
2）BIM 高級建模師（區分專業：建筑、結構、設備）
3）三級 BIM 建筑設計師
2.采用機考，60分以上（含60分）者為合格。
3.考試時間：每年組織兩次考試，每年6月、12月，統一上午9:00-12:00進行考試。
4.報考條件
1）BIM技能一級（具備以下條件之一即可）
①達到本技能一級所推薦的培訓時間
②連續從事BIM建模或相關工作1年以上
2）BIM技能二級（具備以下條件之一者可申報本級別）
①已取得本技能一級考核證書，且達到本技能二級所推薦的培訓時間
②連續從事BIM建模和應用相關工作2年以上
5.考試費用
一級：350元/人
二級：350元/人
1、BIM證書掛靠嗎？
這也是大家最關心的問題。現在的BIM證書大多數是由協會，學會、企業頒發的證書。
目前BIM證書都不是國家政府部門頒發的。不存在能像一建二建那樣能夠掛靠。
展開 【廣州】BIM工程師培訓
BIM工程師培訓
BIM工程師的前景
企業剛需
企業投標所需：
企業人才所需：
課程特色
招生對象
施工單位、設計院、咨詢公司、監理公司技術人員
高校老師和學生
愿意從事BIM技術或對BIM技術感興趣的人員
報考條件
有一定的識圖能力
有CAD基礎
講師介紹
林春
資深講師、二級BIM建模師，曾參與項目（部分）：
韋格斯楊機電項目培訓
港珠澳口岸項目
廣州電信基地項目
深圳沙井項目
珠海天一居希爾頓酒店項目
廣州軌道交通十八線場地建模項目
廣州軌道二十二號線場地建模項目
蘇州城北路綜合管廊項目
賽萊默空調機房機電項目
東藝項目
曾思凡
資深講師、一級BIM建模師，曾參與項目（部分）：
多期全國BIM等級考試培訓班授課
廣東省建筑設計研究院青島地鐵1號線BIM項目
長沙地鐵設計院長沙地鐵6號線BIM的初步設計項目
中鐵上海局廣州地鐵13號線南崗，夏園，廟頭三個站的BIM工作應用
負責南沙檔案館的BIM模型搭建
陳卓
資深講師Bentley全球認證講師，曾參與項目（部分）：
廣東省長大公路工程有限公司BIM培訓項目
廣州地鐵項目Revit培訓
廣州地鐵項目AECOsimBD（ABD）培訓
廣州地鐵項目MicroStation培訓
2018 Bentley星光杯全國大學生
展開 
TCT亞洲展快訊 | 解密縱維立方智能云平臺的“前世今生”！
@Leo Burton
@ 3D建模師
3D模型高產大戶
也能有自己的模型分享庫啦！？
除了3D打印玩家之外，3D建模師也能在云平臺上傳自己的設計作品，建立起個人的私密模型庫。甚至開放模型文件資源供大家下載，成為分享模型文件的人氣達人，讓云平臺成為你創意展示的“圈粉”平臺。
@小魚殺手uu
通過縱維立方的云平臺，你將會感受到更高效、更便捷、更智慧的全新3D打印體驗。在本次TCT亞洲展上，除了這款搭載著縱維立方云平臺的新品3D打印機值得期待之外，縱維立方還將針對《光固化云服務時代》進行主題宣講！TCT亞洲展倒計時開啟，讓我們一同拭目以待！
BIM在路橋中除了建模還能做什么？
大家都認為路橋BIM只是建模，其實BIM在路橋中的應用不止有建模，讓我們來細數BIM在路橋中除了建模還能做什么。
1-進行特殊復雜結構的方案演示
如果技術人員建立高精度模型有困難，或者也沒有必要，通過嘗試快速低成本投入建立相對低精度的模型，完成部分特殊結構的施工步驟演示，對于項目實施團隊深刻理解施工順序、施工方案和施工工藝，甚至分解編排施工計劃非常有好處。我們常說的BIM“模型秀”就是指此類BIM的碎片化應用。
在深圳東寶河新安大橋建設中，采用此種思路較好地模擬了一種新型施工掛籃在波形鋼腹板PC組合箱梁橋施工的應用工況，特別是針對波形鋼腹板的吊裝難題，通過BIM技術助力，最終設計出了合理適用的掛籃。
2-碰撞檢查
對部分諸如場地狹窄的互通式立交匝道橋鋼箱梁吊裝、大型跨線龍門吊拆除等場合，考慮到場地局限性大，動線沖突概率大，為保障安全，通過在建立bim待安裝構件和吊裝設備等模型，進行諸如場地待安裝構件堆放位置規劃，起吊行走路徑等工作，可以較為簡單地實現施工前的方案預演，采用模型進行表達，為防范人腦不易察覺的動線沖突等安全隱患提供了很好的參考。
3-進行復雜結構的測量放樣
對于路橋施工中經常遇到的部分結構怪異的曲邊異型結構，采用在Revit中進行高精度建模，根據施工需要捕捉關鍵控制點的坐標，一方面可以校核手工計算坐標的準確性，也可以通過BIM建模師背靠背的建模捕捉坐標的方式相互之間校核，避免復雜的數理公式計算，降低測量出錯的風險。
中鐵七局集團鄭州工程有限公司BIM研究院下屬的航空港BIM工作站針對復雜裝飾拱的制造與安裝，采用Revit建立模型，根據結構分段，與加工廠家約定控制點，在BIM模型中捕捉關鍵控制點的坐標，完成了拱肋的高精度制造、分段和安裝，確保了結構線形。曾經在鄭州黃河公鐵兩用橋拱肋安裝中采用了這一方法，取得了較好的效果。
展開 使用ANSA完成預處理課程-帶案例-中文字幕 ￥15
這門課程適合
誰 這門課程是為希望在CAE領域作為CAE建模師、FEA工程師和結構工程師的機械與機電一體化學生準備的。
主頁
掌握 3D VTOL 創作和虛幻引擎集成
這個 18.5 小時的教程涵蓋了該過程的各個方面，從使用 3ds Max 的細致建模階段開始。僅建模就有超過 16 個小時，您將獲得有關從頭開始創建 VTOL 的中多邊形版本的寶貴見解。在此之后，您將學習 Rizom UV 中的基本展開技術，并使用 Substance Painter 和 Photoshop 深入研究紋理 - 所有這些都是專門為 VTOL 設計中的大型復雜形狀量身定制的。除了掌握這些基本階段外，我們還提供了有關在 Unreal Engine 中準備和渲染精心制作的 VTOL 的詳細指導。您將學習如何設置藍圖角色、應用基本材質、有效利用遮罩工作流程、增強照明技術以獲得最佳效果 - 這些對于任何有抱負的游戲開發人員或數字藝術家來說都是關鍵要素。使用軟件：- 3DsMax- Rizom UV- Photoshop- Substance Painter- Unreal Engine級別：中級先決條件：需要所用軟件的基本知識——建議能夠瀏覽每個程序中的主要功能。請注意，雖然由于許可限制，我們不提供最終模型項目文件作為本課程的一部分;但是，請放心，每個部分都徹底演示了所有必要的步驟，以便學習者能夠完全掌握所涉及的技術。請注意，所有視頻均未旁白;本教程系列中不包含畫外音視頻或字幕。
本課程適合
誰 本課程專為 3D 建模師、游戲開發人員和愛好者而設計，他們希望擴展自己的技能，為游戲環境創建詳細的 VTOL（垂直起降）飛機模型。無論您是對 3D 建模充滿熱情的初學者，還是尋求增強知識的中級用戶，本課程都提供了有關使用 3ds Max、Rizom UV、Substance Painter、Photoshop 和 Unreal Engine 等工具創建逼真且視覺上令人驚嘆的 VTOL 飛機模型的全面指導。
展開 土木工程結構設計軟件有哪些？
好好學點ppt設計，不要拿出去就讓建筑師和甲方從心里嘲笑，結構師也是需要注重包裝和用戶體驗的。visio畫點流程圖也是很常用的，注意弄清楚標準流程圖不同形狀的意思。
3.2 還是AutoCAD，畫圖必備。天正之類的可以輔助下，由于主要做空間結構，一般不用pkpm出圖。
3.3 Tekla、Revit等BIM軟件，主要用于將成果交給建模師處理或者查看深化設計成果。
3.4 Photoshop.文本和ppt中很多時候需要p圖，學會日常生活用處也很大。
3.5 Keyshot等快速渲染軟件。高端的結構設計需要追求結構表現，會簡單渲染做點效果圖可以凡事不求人。不是必備。
4 Buff加成
4.1 Matlab.解決現成軟件沒有的計算問題，簡單易用，工具包多，理工必備。
4.2 .程序設計語言。c#，vb之類，二次開發必備，可以充分利用csi的com接口，甚至自己開發軟件，追求數值計算速度用c++或者Fortran，我比較喜歡前者。
暫時想到這么多。下部基礎平時不做，這里就不說了，望交流指教。
展開 【9月10-20日 廣州】路橋BIM工程師培訓開班通知
路橋BIM工程師培訓開班通知
廣州市首批BIM應用示范項目名單
路橋專業項目占半壁江山
課程特色
每月開班，可考取BIM證書
結合實例，源于實戰
學會為止，包教包會
授課靈活，面授或直播
成績優異，可推薦就業
小班教學，質量保證
招生對象：
施工單位、設計院、咨詢公司、監理公司技術人員
高校老師和學生
愿意從事路橋BIM技術或路橋對BIM技術感興趣的人員
報考條件：
有一定路橋專業的識圖能力
有CAD基礎
課程大綱
科目一：基礎平臺課程
科目二：道路BIM應用課程
科目三：橋梁BIM應用課程
科目四：BIM模型應用
培訓預期效果
創建地形模型
創建道路模型
橋梁模型
土方算量
模型漫游
模擬施工、視頻制作
講師介紹
熊繼 Bentley全球認證講師L3
郭周宇 一級BIM建模師 Bentley全球認證講師 L3
張偉燦 Bentley全球認證講師 L2
相關證書介紹
發證機構：由工業和信息化部教育與考試中心頒發《BIM應用工程師》專業技術技能證書，并錄入工業和信息化部教育與考試中心建立的全國專業技術技能人才數據庫。
展開 告別數月等待：數字孿生場景生成從此進入“日級”時代
然而，傳統手工建模方式需要大量3D設計師投入，構建一個復雜交通環境往往耗時數月甚至半年以上；同時，城市、高速、停車場等多種運營設計域（ODD）都需要覆蓋，場景的可擴展性與多樣性一直是瓶頸。
更重要的是，隨著自動駕駛系統從模塊化架構向端到端系統級演進，仿真平臺不僅要驗證感知、決策和控制單元的單點性能，更要在同一環境中評估OneModel/TwoModel協同的整體表現，這意味著：
（1）測試場景必須與真實世界盡量一致，以避免在端到端鏈路上引入虛假偏差；
（2）需要靈活修改傳感器布局、天氣和交通流量來覆蓋邊界工況；
（3）要同時支持SIL（軟件在環）、HiL（硬件在環）、DiL（駕駛員在環）等多級仿真，并在同一數字孿生環境下復現。
然而，即使采用高保真物理渲染，仿真數據與真實世界之間依然存在域間差距（domain gap），端到端仿真測試因而受限，算法開發和功能安全驗證被拖慢。
這類端到端測試需要用戶能夠自主、快速地采集真實世界數據并生成高保真數字孿生，以便隨時迭代場景并適配不同的傳感器布置和測試條件。傳統的外包式建模服務或半成品工具鏈，難以滿足客戶對自助操作和敏捷迭代的要求。
二、World Extractor 工具鏈簡介
針對這些痛點，康謀推出的 World Extractor 已經不只是一個“內部項目工具”，而是一個成熟、可商用、可自助使用的端到端工具鏈。它集成了 NeRF 與 3D Gaussian Splatting 等前沿神經重建技術，用戶只需將自己的實地錄制數據（如車隊采集的多傳感器數據）導入，即可在數天內自動生成靜態 3D 世界，無需專業 3D 建模師。
展開 
【CAE案例】利用三維水動力仿真優化小型水電廠進水渠道
05 結果與討論
通過數值建模師和水力工程師對不同幾何形狀的進口通道和電廠不同的運行條件進行水力計算，找到能夠同時滿足水力和土木工程標準的幾何形狀。
在Caderousse小型水電站的案例下，測試了兩種非常不同的進水口渠道配置（進水口渠道與主河道的位置和角度不同，見圖3）進行初步評估。為了節約運行成本，將速度場更均勻的進水口渠道構型配置在實體比例模型上進行進一步測試。
圖3 Donzère小型水電站的進水口渠道的兩種構型下仿真計算的速度場圖
在Donzère小型水電站案例下，進行了不同形狀的進水口渠道的仿真計算對比測試，經過反復迭代優化。得到在主河道大多數水力情況下，水頭損失均最小，入口流量最均勻的進水口渠道形狀，如圖4所示。然后通過局部模型來檢查在數值模擬設計出的進水口形狀下，是否會出現水流的周期性振動現象，以此來優化渠道的一些土木工程特性。
圖4 小型水電站進水口渠道內的水位和水頭沿流線分布
小型水電站的這兩個進水口渠道案例通過使用水動力仿真數值模型，縮小對實體比例模型進行的選擇范圍。因為實體比例模型的構建和運行成本比數值模型更高。此外，數值模型用于可視化或提取其他需求變量也可以作為輔助決策的工具。
06 討論
這項工作展示了三維水動力仿真模型如何用于研究水電站進水口渠道的水力學問題。ARTELIA的工程師使用三維水動力數值模型綜合優化土木工程成本和最小化發電廠效率損失的財務風險，并使用了水力比例模型來驗證和改進數值模型的結果。
07 小結
本文主要講述了ARTELIA的工程師利用三維水動力仿真對兩個配備漁道的小型水電站項目的入流口渠道的尺寸和形狀進行了初步評估。三維水動力模型經過河流水位實際測量結果和ADCP測量結果的校驗和敏感性分析后，可以很好地模擬出入流口渠道周圍和內部的流型和流速的分布。
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聯合海外3D建模師的創意作品??
2022年開工福利活動??
聽說3D打印er都【在看】
阿里、騰訊BIM招聘，看BIM行業新趨勢！
第一：設計師建模水平限制
現在市場上的建模軟件操作起來還是挺困難的學習起來也需要投入很多的時間而設計師普遍任務比較重所以大多數設計師建模水平不行
第二：效率問題
三維出圖必然比二維出圖付出更多的代價，很多人用CAD一天能完成的工作量二用revit可能需要兩天，所以大多數設計師還是會用傳統方式
第三：軟件成熟的問題
CAD平臺有了完善的二次開發工具，可以幫助大家進行高效的設計，而現在設計院基本都在原生的國外平臺進行BIM設計，完全跟不上國內的設計節奏；
第四：新的協同規則適應不了revit的協同規則是中心文件分配工作基與原來的當時完全不一樣很多人適應不了 。
（3）BIM正向設計的優勢特點
①“先建模，后出圖”建筑、結構、水電等專業全部由三維設計軟件直接設計；
②“全專業協同BIM設計”高度協調，高效設計；
③“全三維，無死角”BIM設計直觀高效，精準對接后續施工；
小變化，大收獲
現今國內已經出現了符合國內建筑業實際情況的BIM軟件平臺，BIM正向設計已經基本可以實現。小編也由衷的希望BIM發展得越來越好，也希望國內主要以翻模為主的市場回歸到BIM的正向設計中，回歸到BIM的設計初衷來。
2.BIM云協同
BIM作為現今建筑業信息化發展的重要應用，其現今在建筑設計、三維或是多維參數化信息模型的協同設計、協同施工、虛擬仿真上得到了極大應用。隨著BIM技術在國內應用得越來越廣泛，那對BIM技術方面的要求必然會提高。現今，BIM技術與云技術相結合才是未來BIM發展的趨勢。
展開 槍迷們的喜愛：3D打印狙擊之王M200高仿真模型
近日，在熱門論壇Reddit上，就有一位自稱ZaczacP的3D建模設計師亮出了他使用3D打印機制作的超級逼真的M-200仿真模型。
從圖片上看，盡管現在多有的零部件都已經打印和組裝好了，但ZaczacP還要給這把槍上一遍漆，并對整個設計進行整理。當這些完成后他準備把這把槍的設計文件以及制作指導在互聯網上共享。
來源：http://www.kejixun.com/article/201508/117213_2.html
