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登錄勘察的案例
簽了12萬勘察合同的勘察單位倒賠70余萬!
2、2015年7月8日中國建筑西南勘察設計研究院有限公司所作結論不能作為定案依據。原告在訴狀中援引2015年7月8日中國建筑西南勘察設計研究院有限公司所作“樁基檢測、監理單位對事故影響程度為次要原因”結論作為起訴依據,但該結論從始至終不具備司法鑒定的效果,該意見既非當事人申請,也非人民法院指定,鑒定過程中未向核西勘詢問、調查,其結論也未向核西勘送達,核西勘的陳述和申辯權無法得到保障。核西勘認為,該份意見結論依法不應得到法院的采信,不能作為定案依據。綜上,核西勘不是建設工程合同當事人,不是本案適格的被告。核西勘的檢測報告與地基沉降之間無必然的關聯性,為此,請法院依法裁判,駁回對核西勘的訴訟請求。
巖土新鮮事
勘察單位答辯
省地勘院辯稱
原告起訴事宜,非省地勘院責任,省地勘院不應當承擔賠償責任。
1、省地勘院已嚴格按照合同約定內容完全履行合同義務,提供的勘察報告無質量問題。省地勘院與原告于2009年10月18日簽訂了合同編號為2009-684號《建設工程勘察合同》,對公園一號巖土工程進行詳細勘察,并按照合同約定先后于2009年9月29日、2009年11月10日分別向原告提交了《樂山市沙灣區公園一號巖土工程勘察快報》、《樂山市沙灣區公園一號巖土工程勘察報告》,該勘察報告經省地勘院內審合格,后經原告委托的審圖公司審核亦確定為合格。
2、省地勘院于2010年6月22日簽署的《樁基礎工程質量驗收報告》“滿足地勘要求”的驗收意見是有充分合理、合法依據的,無過錯及任何過失。由于樁基工程是建筑地基的隱蔽工程,其驗收是針對施工過程的一系列資料進行驗收,不同于采用天然地基的建筑工程可以對現場開挖情況進行驗收。
展開 淺議巖土工程勘察的意義及其新技術運用
隨著相關技術的興起,巖土工程勘察技術在分析和評價工程所處的地理位置時起到了很大的作用,這就導致了巖土工程建設中出現的一系列問題,而傳統的勘察技術相對落后,在實踐中出現了許多與法規不符的地方,本文著重闡述了巖土工程勘察的重要性,分析了目前國內巖土工程勘察的現狀,從中可以找到一些新技術,譬如面波勘察技術、紅外線勘察技術、計算機分析技術以及在實際生活中實施的注意事項。
01
巖土工程勘察概述
在建筑工程施工中,巖土勘察是一項非常重要的工作,它的工作內容是根據勘察的需要,對施工現場的環境進行全面的調查,全面地分析和評估施工現場的基礎環境,全面地分析和評估施工現場的地質狀況和巖土狀況,從而編制出詳細、全面的勘察報告,為施工方案的編制提供充分的參考。近年來,國內的巖土工程建設取得了長足的發展,從傳統的巖土勘察工作逐步發展,既包括基礎的巖土測量,也包括房屋建筑、橋梁、道路等各種大型建筑的勘察。在建筑工程中,巖土工程勘察是非常關鍵的一環,它保證了施工方案的順利實施,并給出了相關的土工參數,從而保證了施工方案的準確和合理,保證了工程的正常進行。一般來說,在進行工程勘察時,可以對建筑物的地質狀況進行準確的調查,并根據不同的地質基礎類型,提出相應的建設方案,而在勘察報告中,則包括了地基、土體、樁基等一系列的巖土參數,以便為工程的設計和施工提供充分的依據,同時也保證了巖土工程的質量,從而達到改善施工質量的目的。
02
巖土工程勘察及其施行意義
2.1巖土工程勘察
巖土工程勘察的程序是:首先,要將工程分為學校、政府、深基坑等。國家也有不同的劃分方式,在巖土勘探中,根據不同的項目,采用不同的方法,重點也會有所不同。
展開 這個判決書勘察人必讀:勘察因抗浮水位被判80%賠償責任!
案情要點:
貴州地質勘察院在進行本案工程勘察設計工作中,并未按中華人民共和國國家標準《巖土工程勘察規范》(GB50021-2009)中7.1.1條的規定執行。
根據貴州地質勘察院出具的地勘報告表述,本案工程的地下水抗浮水位確定參考了遵義縣水文地質工作經驗,未綜合分析黔西縣本地區水文地質和氣候條件。工程勘察報告中地下室抗浮設防水位的確定方法考慮因素不全面,方法不嚴謹,地勘報告在確定抗浮水位時,存在低估水位的可能性,貴州地質勘察院對抗浮水位的設定不當是導致建筑物上浮開裂變形的主要原因,應承擔本案事故的主要責任。
”此處所述暴雨只是本次事故的誘因,并非事故成因。且北京建研院出具的鑒定意見書第19頁對黔西縣歷史降水統計的敘述,事故發生日的降水量為62.3毫米,遠小于黔西縣日最大降水量記錄。涉案工程所在地每年6月均屬于豐水期,工程裂縫發現時間日降水量較大,但對比所提供的降水數據,其降水量是降水期可預期水量。因此,暴雨因素并非本案事故發生的原因力。
本案事故的發生系勘察單位錯誤確定抗浮水位、施工單位的不作為行為所致。
展開 勘查和勘察有什么區別?
勘察的范圍:
地基與基礎工程專業承包、測繪資質(工程測量、地籍測繪、房產測繪等)、工程勘察專業類巖土工程(勘察、咨詢、監理)包括隧道工程、橋梁工程、公路工程、房地產、農田水利勘察等、工程勘察、鑿井施工、水文勘察、水文地質評價、工程地質評價、環境地質評價或做其中的一部分。
兩者形成的成果的區別
勘查的成果:
勘查不一定有想得到的結果,它可以滿載而歸,也可以是兩手空空。它主要是調查有無礦產 ( 包括固體、液體、氣體 ) 資源的存在,如果有,它是什么礦種,數量是多少,有無開發和利用價值等,勘查過程是 “將要求轉換為規定的特性或轉換為產品的一組過程” 勘查結果的輸出產品成果一般為“勘查咨詢報告”。
勘察的成果
勘察是要獲得 “ 已客觀存在 ” 的調查對象的量的大小,質的優劣或客觀事實,如工程(地質)勘測就是要獲取地基的承載力、地下水位的高低、土的滲透系數、土的粘聚力、土的摩擦角、土的地動參數、巖溶分布等,以便為工程設計提供地質資料和參數,它一定是存在和有成果的如“勘察報告”等。
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展開 
巖土工程設計與施工---巖土工程勘察步驟和風險管理(C2)
1 引言
如前所述,由于巖土工程勘察(Site Investigation)有獨立的課程,因此這個模塊側重從技術,經濟和安全的角度來討論巖土工程勘察。在本節課中,首先討論了巖土工程勘察的目的,接著交互地討論了土的物理力學參數,鉆孔布置的宏觀考慮因素以及巖土工程勘察的整體步驟,簡要討論了凍土層在基礎設計時的考慮,最后通過一些案例強調了巖土工程勘察工作的風險管理及其對經濟和安全的影響。
2 巖土工程勘察目的
巖土工程勘察是任何土木工程或建筑項目的一個重要組成部分,結構工程師要設計一個經濟、安全、耐用、維護成本低的結構,必須事先對巖土性質有充分的了解,因此巖土工程師或工程地質學家需要為結構工程師提供詳盡的巖土工程勘察報告??偟膩碚f,巖土工程勘察的目的是通過野外試驗和實驗室試驗來獲取巖土體的物理力學性質和地下水的性質。具體地,巖土工程勘察的主要目的是盡可能準確地確定:(1) 地層的性質和順序;(2) 地下水位及腐蝕性;(3) 土和巖石的物理力學特性,如土的強度和壓縮性。
展開 “勘察”和“勘查”,你了解多少?
從行業的角度解析,根據《國民經濟行業分類》,勘察和勘查都有相關行業,它們均屬于“科學研究和技術服務業”門類下的“專業技術服務”大類。
具體而言,涉及到勘察的行業為代號748的“工程技術與設計服務”中類下屬的7483“工程勘察活動”。它是指建筑工程施工前的工程測量、工程地質勘察和咨詢等活動。
而涉及勘查的行業為代號747“地質勘查”種類,指對礦產資源、工程地質、科學研究進行的地質勘查、測試、監測、評估等活動。包括以下所有小類:“能源礦產地質勘查”、“固定礦產地質勘查”、“水、二氧化碳等礦產地質勘查”、“基礎地質勘查”、“地質勘查技術服務”。
“勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么
3、行業管理方式
從歸口管理機構上來說,工程勘察活動的管理機構是住建部。而地質勘查的管理機構是自然資源部。
從行業資質管理情況上來說,工程勘察綜合資質分為工程勘察綜合資質、工程勘察專業資質、工程勘察勞務資質。工程勘察綜合資質只設甲級。巖土工程、巖土工程設計、巖土工程物探測試檢測監測專業資質設甲、乙兩個級別;巖土工程勘察、水文地質勘察、工程測量專業資質設甲、乙、丙三個級別。工程勘察勞務資質不分等級。
而地質勘查資質于2017年取消。自然資源相關管理部門通過制定發布開展地質勘查的標準和規范,發揮地質勘查行業組織自律作用,建立地質勘查單位“黑名單”制度等措施加強事中事后監管。
“勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么
4、小結
綜上,勘察和勘查兩詞之間有聯系也有區別。
從字面意思來說,兩者含義是一致的。
從專業上說,只有勘查之說。從行業上說,勘察指向建設,勘查指向資源(多用于地質普查和找礦)??梢哉f前者后續工作主要是工程建設,后者的后續工作主要是資源開發利用。
展開 “勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么
從行業的角度解析,根據《國民經濟行業分類》,勘察和勘查都有相關行業,它們均屬于“科學研究和技術服務業”門類下的“專業技術服務”大類。
具體而言,涉及到勘察的行業為代號748的“工程技術與設計服務”中類下屬的7483“工程勘察活動”。它是指建筑工程施工前的工程測量、工程地質勘察和咨詢等活動。
而涉及勘查的行業為代號747“地質勘查”種類,指對礦產資源、工程地質、科學研究進行的地質勘查、測試、監測、評估等活動。包括以下所有小類:“能源礦產地質勘查”、“固定礦產地質勘查”、“水、二氧化碳等礦產地質勘查”、“基礎地質勘查”、“地質勘查技術服務”。
“勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么
3、行業管理方式
從歸口管理機構上來說,工程勘察活動的管理機構是住建部。而地質勘查的管理機構是自然資源部。
從行業資質管理情況上來說,工程勘察綜合資質分為工程勘察綜合資質、工程勘察專業資質、工程勘察勞務資質。工程勘察綜合資質只設甲級。巖土工程、巖土工程設計、巖土工程物探測試檢測監測專業資質設甲、乙兩個級別;巖土工程勘察、水文地質勘察、工程測量專業資質設甲、乙、丙三個級別。工程勘察勞務資質不分等級。
而地質勘查資質于2017年取消。自然資源相關管理部門通過制定發布開展地質勘查的標準和規范,發揮地質勘查行業組織自律作用,建立地質勘查單位“黑名單”制度等措施加強事中事后監管。
“勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么
4、小結
綜上,勘察和勘查兩詞之間有聯系也有區別。
從字面意思來說,兩者含義是一致的。
從專業上說,只有勘查之說。從行業上說,勘察指向建設,勘查指向資源(多用于地質普查和找礦)??梢哉f前者后續工作主要是工程建設,后者的后續工作主要是資源開發利用。
展開 勘察專業共計提出41個問題!這些錯誤你犯過么?
杭州市勘察設計綜合檢查
施工圖設計常見問題及質量通病
各有關單位:
為進一步強化工程勘察設計質量意識和責任意識,進一步提高我市勘察設計和施工圖審查質量,努力提高施工圖聯審水平和審查效率,促進工程勘察設計質量和水平的提升,受杭州市城鄉建設委員會委托,杭州市勘察設計行業協會2020年度組織有關專家,根據國家和地方現行標準規范,對我市當年報備的施工圖進行隨機抽查,共檢查了62個項目?,F將檢查中發現的施工圖設計文件中存在的常見問題及設計質量通病進行了匯總梳理,現予以下發,請各單位高度重視,舉一反三,杜絕再犯。
目錄分7章專業,如下:
一. 勘察專業
二. 建筑專業
三. 結構專業
四. 電氣專業
五. 給排水專業
六. 暖通專業
七. 市政專業
一. 勘察專業
(一)勘察單位、注冊人員市場行為
1、檢查項目合同價格普遍偏低,個別項目勘察合同與其工作量對比價格明偏低。
2、個別項目勘察合同未約定勘察工作量,如有一個項目費用包干為5000 元,約定的工作量為:現場機械鉆孔、取樣及相關測試;多數合同未提供委托任務和技術要求(如擬建建筑的結構形式、層高、地下室、荷載要求等均不明確),對合同工作量的布置缺少依據。
3、個別項目勘察合同約定勘察工作量且采用費用包干,而實際完成有勘察工作量較合同少,而對工作量的減少未作任何說明。
4、個別項目勘察設計總合同的項目,對子項工程的勘察工作未作費用、工作理的相關說明,而又缺少勘察大綱,故不能有效地評價是否完成合同工作量情況。
5、有一個工程為小額零星項目總合同,但未提供針對本工程的任務委托書或工作聯系單,項目名稱及任務不明確。
6、個別合同只有公章,缺法人、聯系人、簽置時間等相關要素。
展開 34人獲得“西安優秀青年工程勘察設計師”稱號
活動從4月啟動后,我市優秀青年勘察設計人才踴躍報名參與,經過合規性審查后共有37家勘察設計單位320名選手進入網絡展示階段。后經初評、終評等嚴格評分和實名投票評選,建筑、結構、給排水、暖通、電氣、巖土勘察、市政等專業34名勘察設計師獲得提名,經過公示環節后最終榮獲了這項殊榮。
市勘察設計行業協會一位負責人表示,此次評選得到行業的廣泛關注,對發現、選拔和培養年輕一代設計師,激發廣大青年工程勘察設計人員責任心、榮譽感,為社會提供優秀勘察設計成果有積極的推動作用。希望全市勘察設計行業青年技術人員以他們為榜樣,認真學習,積極創作,為我市勘察設計事業做出更大貢獻。
展開 勘察價格怎么啦?
參編《城市基礎地理信息手冊》、《巖士工程勘察技術與應用》、《工程地質實踐教程》、《紅層軟巖工程特性及邊坡錨固新技術研究》、《城市基礎地理信息系統技術標準》、《湖南省巖土工程勘察標準》。
歡迎關注:巖土312
建筑場地類別和巖土工程勘察等級的劃分
根據工程重要性等級、場地復雜程度等級和地基復雜程度等級,可按下列條件劃分巖土工程勘察等級。
甲級:在工程重要性、場地復雜程度和地基復雜程度等級中,有一項或多項為一級;
乙級:除勘察等級為甲級和丙級以外的勘察項目;
丙級:工程重要性、場地復雜程度和地基復雜程度等級均為三級。
建筑在巖質地基上的一級工程,當場地復雜程度等級和地基復雜程度等級均為三級時,巖土工程勘察等級可定為乙級。
這種巖土工程勘察等級劃分毫無意義,很多因素是勘察后才能確定的。
5 結束語
一個正確的巖土工程勘察等級劃分應該是根據抗震設防等級(抗震烈度),建筑重要性以及建筑規模進行劃分,即所謂的踏勘(Phase 0),初步勘察(Phase I),詳細勘察(Phase II),而不是目前規范中的這種分類方法,感覺這些分類方法的邏輯非常混亂, 把一個本來很簡單的問題給弄得復雜化了,在巖土工程勘察之前進行場地類別劃分也沒有任何意義。當我時隔20年重新審視這個問題時才發現,我們的巖土工程勘察概念還停留在20年甚至30年前的水平,沒有一點兒進步。
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“勘察”和“勘查”的意思,你真的懂么?
勘察的成果
勘察是要獲得 “ 已客觀存在 ” 的調查對象的量的大小,質的優劣或客觀事實,如工程(地質)勘測就是要獲取地基的承載力、地下水位的高低、土的滲透系數、土的粘聚力、土的摩擦角、土的地動參數、巖溶分布等,以便為工程設計提供地質資料和參數,它一定是存在和有成果的如“勘察報告”等。
工程勘察中常用巖土參數、勘察手段與方法
進行城市軌道交通工程巖土工程勘察必須牢牢把握其線路的特征、城市環境、精密巖土工程等特點,采用相應的勘察手段和評價方法以更有針對性的解決巖土工程問題。
長江“公鐵第一隧”——海太過江通道水上勘察工程即將施工
二、海太過江通道水上勘察施工概況
水上勘察是海太過江通道建設的前期基礎和關鍵環節,勘察水域位于長江常熟段,是長江航道“咽喉”所在,主航道橫貫東西,分支航道四通八達,航路交錯多,通航密度高,通航船型大,勘察線路走向為長江南岸白茆河口至北岸立新河口,由南向北依次穿越常熟港專用航道、白茆沙南水道、白茆沙北水道及常熟港海輪錨地下游水域,共設置15個施工分區,布設5排鉆孔,工程水域每千米布置72個鉆孔,合計515個鉆孔,總工期約280天,將創造長江水上勘察史上孔位最多工期最長新紀錄。
三、前期海事監管保障工作
為服務國家重點工程建設,在江蘇海事局的統一領導下,常熟海事局高度重視,提前研判。
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