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登錄測試方法的視頻
介紹了橡膠材料的線性粘彈本構模型的理論知識,包括Prony級數的物理含義,應力松弛的本質原因 介紹了橡膠材料超彈本構模型和線性粘彈本構模型模量搭配的方法 介紹應力松弛的測試方法和數據處理技巧 介紹了Abaqsu中線性粘彈本構模型的擬合方法
圍繞 電動汽車快速充電引發的諧波問題 ,開展現場測試工作,并對測試數據開展了深入分析,獲得了現有 電動汽車快速充電裝置的諧波\超高次諧波發射特性及其影響因素 。同時還研究了超高次諧波的產生機理,并與德國的電動汽車快速充電裝置進行了比較。
第1.1節視頻介紹基于應變能函數的超彈性模型,主要介紹了如何從能量的角度描述應力應變的關系,基于應變能函數模型,如何推導應力-應變的關系式,通過掌握這些原理的可以幫助大家理解超彈性測試的方法和依據。 第1.2節視頻介紹超彈性性能的測試方法,包括單軸、雙軸和平面(純剪切)三種測試方法,在此其中會提醒大家注意純剪切和簡單剪切的區別。
本課程主要對以下內容進行了介紹 (1)對橡膠材料的超彈本構模型的理論部分進行了詳細的介紹,學員可以知道本構模型與實際測試數據之間的關系 (2)為獲得超彈本構模型,對需要進行的材料測試進行了詳細介紹,并列出了樣品尺寸等需要注意的事項,另外指出了應變速率是無法體現在超彈本構模型中的,為了體現應變速率的影響,需要引入粘彈性能 (3)通過測試數據的實操訓練,讓學員真正掌握Abaqus中擬合超彈本構模型的方法

基于功率器件開關周期的動態電功率測試方法,實現瞬態功率實時追蹤,縮短測試時間,并支持非穩態能效分析。 此兩種方案在加速測試、效率MAP圖繪制及復雜工況測試中表現卓越,大幅縮短測試時間,提高效率。實際案例表明,HBK eDrive功率分析儀通過一體化測量鏈,同步采集電氣與機械信號,開放算法與實時計算能力,為汽車、航空、工業等領域提供高效、精準的測試解決方案,助力優化電驅動系統設計與研發。
培訓內容 為幫助用戶了解振動測試原理,熟悉振動測試過程,掌握振動測試方法,本培訓的內容主要包括: ?振動基礎知識 ?典型的振動測試系統 ?加速度傳感器的選擇和使用 ?振動與沖擊測試常用方法介紹 ?提問與解答
“零物理樣車開發”大幅減少物理樣車需求的策略和關鍵成功因素 適用人群:從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員 “零物理樣車開發”大幅減少物理樣車需求的策略和關鍵成功因素(免費)【已結束】 直播時間:2023-03-01 19:30 引言: 近年來,全球汽車行業一直在從依賴原型車測試的方法過渡到設計前期仿真驅動的方法
GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法 工況定義 材料疲勞定義 輸出 視頻練習文件:random_response_fatigue_finished.fem 自行下載練習
課程包括以下內容: 一、視頻內容介紹 二、土的測試方法(側限固結壓縮試驗、土的三軸壓縮剪切試驗) 三、理論知識(劍橋粘土本構:塑性行為、彈性行為) 四、材料參數擬合(臨界狀態參數、硬化參數) 五、仿真案例(材料參數設置、固結土和超固結土的三軸排水仿真)
2、 MAT262卡片解讀 詳細講解關鍵參數的物理含義,以及和理論公式的對應關系 3、 MAT262 參數測試方法或者標準 參數的測試標準或者參數來源,給出相關的文獻 4、 MAT262 案例 單胞模型,5種工況條件下纖維拉伸 纖維壓縮 基體拉伸 基體壓縮 案例 給出了查看 應力-應變 以及損傷的方式
1.橡膠材料力學特性及工程應用背景 2.常用本構模型(Mooney-Rivlin、Ogden等)原理與對比 3.本構模型參數物理意義與適用范圍 4.不同加載工況下本構模型選擇指導 5.橡膠本構測試方法介紹(測試項點與測試設備) 6.本構參數擬合方法與誤差評價 7.ABAQUS擬合軟件操作演練:Mooney-Rivlin/Ogden 8.材料參數導入與設置 9.幾何建模與載荷邊界條件設置

基于STQ噪聲回放系統的智能語音交互系統聲學測試【已結束】 直播時間:2021-05-25 14:00 · 智能語音交互系統的應用和發展 · 智能語音交互系統和產品的聲學測試 - 測試環境、信號錄制、測試參數、測試方法的介紹 - 噪聲回放技術在智能語音交互系統聲學測試中的應用 · Brüel & Kj?r STQ噪聲回放和智能交互語音系統聲學測試方案
Ansys在電池包結構仿真方案中的應用【已結束】??直播時間:2020-07-07 16:00 電動汽車采用鋰離子動力電池包安全性測試方法中涉及到很多項目,包括振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。
而高速拉伸測試作為一項重要的實驗手段,不僅可以為工程師提供可靠的數據支持,而且在分析材料行為和應用的過程中具有獨特作用。 高速拉伸測試是一種通過施加高速應變率來研究材料在瞬態負載下的力學行為的方法。通過高速拉伸測試,可以獲取材料的應力-應變曲線、動態彈性模量、屈服強度、斷裂韌性等重要參數,進而評估材料的性能和可靠性。
課程背景: 新能源技術變革,全球新能源汽車產業劇增,BDU(Battery Dissconnect Unite)電池斷路單元以及DCDC電壓轉換單元均是是新能源汽車的核心零部件,為了加速產品迭代以及升級改造,需要借助仿真手段依據國標要求進行相關模擬,傳統測試方法時間周期長,花費昂貴,CAE技術成為了不二的選擇! 課程大綱: 北鯤老師新的系列課程來啦!