實戰教學
關注創建者：模具設計學習 創建時間：2019-05-26
實戰教學的視頻教程
CATIA創成式設計
教育背景：多年來ＣＹ老師在全國各大企業針對CATIA技術及其應用培訓課程百余場，培訓人員過萬人，2014年成立在線教育CY課堂，目前網絡學員過萬人，多年來一直服務于汽車產品開發、汽車車身結構設計、汽車A面設計、汽車設計技術支持及CATIA汽車應用、培訓相關領域，具有豐富的教學及實戰經驗，能更好的將課程與實踐相結合，讓學員學以致用，提高自身軟件應用能力。
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實戰教學的實例教程
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五金軟件操作，實戰教學，實例講解，操作注意事項，案例教學
不管你現在是機械專業的學生，還是做現場，鉗工，機加工，模修，操作工等想轉行搞設計的，或者做線切割，編程等想轉行搞設計的，或者已經從事設計這份工作，想再提升下技術的，通通可以來學習的哦！
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展開 技術鄰Ansys熱仿真定制培訓通過“需求精準匹配+實戰案例教學+全流程保障”，使工程師方案落地率從30%提升至85%，已成為500+企業解決熱設計痛點的首選，徹底打破“培訓與實戰脫節”的行業困境。
在工業研發數字化轉型進程中，Ansys熱仿真技術的重要性已達成行業共識，但企業在實際應用中卻普遍陷入“技術落地難”的困境——工程師往往“會操作軟件卻不會解決實際問題”“懂理論公式卻不懂工況適配”，導致仿真技術無法轉化為實際研發價值。而技術鄰培訓直擊企業需求的定制化優勢，完全區別于通用類培訓“千人一課”的泛化教學模式。
定制化優勢的首要體現，是從源頭實現需求的精準匹配，徹底避免“學非所用”。培訓啟動前，技術鄰會指派專屬需求對接專員，與企業技術負責人進行2-3輪深度溝通，不僅明確企業產品類型（如新能源電池、工業烘箱、電子密封艙等）、核心熱設計痛點（如電池快充熱堆積、箱體溫度不均、元器件過熱等），還會精準鎖定培訓目標（如獨立完成瞬態熱仿真、輸出可落地的散熱優化方案、建立內部標準化流程等）。同時，專員會詳細采集企業實際工況參數，如電池快充倍率、烘箱加熱功率、環境溫度范圍等，形成一份針對性極強的需求分析報告。待企業提交產品3D模型、材料物理參數（如導熱率、比熱容）及過往測試數據后，講師團隊會組建專項分析小組，結合模型復雜度、工況難度及企業研發流程，對培訓內容進行精準定制。例如，針對新能源電池企業，培訓重點會聚焦“動力電池快充熱堆積仿真”“儲能電池熱失控防護模擬”；針對箱體制造企業，則側重“穩態熱仿真定位溫度盲區”“Fluent流場仿真優化氣流結構”；針對電子設備企業，會強化“電子密封艙瞬態熱仿真”“熱結構耦合驗證密封性”等實操內容，確保培訓內容與企業需求100%匹配。
實戰化教學是定制化優勢的核心落地環節，真正實現“用自家項目學技術，學完即能用”。
展開 UG編程模具設計實戰歡迎關注UG編程模具設計實戰，純工廠實戰教學，讓你快速掌握UG編程/模具設計核心技巧，而且全面培養UG編程/模具設計思維理念。為廣大UG編程/模具設計愛好者提供一個學習平臺！公眾號
誰能最后享受到勝利成果？
第一：能始終跟著團隊一起成長的人。
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給人信心，給人方便，給人希望，給人智慧！
不管你在哪里上班，請記住這些字！
第一則
工作不養閑人，團隊不養懶人。
第二則
入一行， 先別惦記著能賺錢，先學著讓自己值錢。
第三則
沒有哪個行業的錢是好賺的。
第四則
干工作，沒有哪個是順利的，受點氣是正常的。
第五則
賺不到錢，賺知識；賺不到知識，賺經歷；賺不到經歷，賺閱歷。以上都賺到了，就不可能賺不到錢。
第六則
只有先改變自己的態度，才能改變人生的高度。只有先改變自己的工作態度，才能有職業高度。
第七則
讓人迷茫的原因只有一個——那就是本該拼搏的年紀，卻想得太多，做得太少！
送君一個字：干！
擼起袖子加油干！！
要相信：幸福是奮斗出來的！
展開 三、ANSYS網格劃分實戰教學
1、準備幾何模型 在進行網格劃分之前，首先需要準備待仿真的幾何模型。
在ANSYS中，可以導入各種3D CAD模型，包括STL、IGES、STEP等格式。
2、導入幾何體，今天的劃分模型為彎管，模型如下：
3、使用Ansys Workbench默認網格設置對其進行劃分：
根據結構的特征和仿真要求選擇合適的劃分方式和網格密度控制方法。默認的網格有六面體單元和三棱柱單元。此模型是一個可掃掠的幾何體，所以可以生成全六面體網格。
4、利用mesh識別，自動或者手動來指定源面和目標面。利用面網格對局部面進行網格加密。
目前生成的網格均為六面體單元網格，厚度方向上有三層網格。但是在圓周方向上的網格還是太疏。
5、添加網格尺寸，類型改成網格數量，然后選擇圓環面的兩條邊，進行網格劃分：
6、最后看看網格質量怎么樣，下表可以看出來，彎管的網格劃分質量還是比較高的
四、Ansys網格劃分練習模型
這里我給大家準備了初級-進階-高級三個難度的網格劃分聯系模型，希望大家可以按照學習的網格劃分操作步驟一步一步嘗試，遇到什么問題可以在評論區或者群里一起討論，進群方法我放在后面。
下載鏈接：ANSYS結構分析網格劃分練習模型.rar
最后推薦一個在我學習網格劃分時對我幫助很大的課程，如果需要可以去看看：
ANSYS Mesh網格劃分教程——隨波逐流（8小時25分鐘 | 共19章節）
課程內容包括了ansys mesh綜述、全局參數設置、局部參數設置、邊界層處理方式、各種網格劃分的注意事項和處理方法等，是學習ansys網格劃分非常好用的課程。
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實戰教學的相關專題、標簽、搜索
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課程亮點
- 以項目為驅動，結合真實能源與電力系統進行實操教學
- 高級 OMEdit 工作流分步教學
- 模塊化系統設計與項目結構化組織
- 多單體、多堆疊建模實戰練習
- 仿真、分析與 CSV 導出技巧
- 側重可擴展、專業且易于維護的建模方法
### 課程初衷
本課程彌補了復雜系統建模領域缺乏結構化、實戰化教學的空白
技術鄰Ansys熱仿真培訓的核心優勢之一，便是以覆蓋全場景的實戰案例為教學載體，讓學員在學習中掌握“能解決實際問題”的真技能，確保培訓結束后技術可直接應用于企業研發。
電池熱仿真案例精準覆蓋新能源行業“正常工況優化”與“極端場景防護”核心需求，以企業真實數據和落地成果為支撐，兼具說服力與實操性。
動力電池快充場景聚焦“2C快充電芯超溫”痛點（超65℃時容量衰減速率加快3倍）。
技術鄰Ansys熱仿真定制培訓通過“需求精準匹配+實戰案例教學+全流程保障”，使工程師方案落地率從30%提升至85%，已成為500+企業解決熱設計痛點的首選，徹底打破“培訓與實戰脫節”的行業困境。
其二，實戰化教學模式確保“學完即能用”：學員需提交企業真實項目的3D模型、材料參數及工況數據，講師將這些實際數據融入每一個教學環節，從模型簡化（刪除非關鍵特征以提升仿真效率）、網格劃分（結構化網格占比優化至80%以上）、邊界條件設置（結合實驗數據反推對流換熱系數）到結果解讀，全程復刻企業真實工作流程。
依托強大的師資力量與實戰化教學模式，技術鄰已幫助眾多新能源企業構建起專業的電池包熱應力防護團隊，真正讓Ansys技術成為筑牢電池安全防線的核心支撐。
企業培訓聯系人手機號：18602195606
權威師資：航天級實戰背景，教學口碑雙優
課程主講人鄧怡超，擁有哈工大力學碩士學歷，曾任航天系統 CAE 工程師，具備 “實戰 + 教學” 雙重權威資質：
1) 10 余年 ABAQUS 應用經驗：精通流固耦合、非線性沖擊、聲固耦合等復雜仿真，主導 “重點軍貿型號結構分析”“航天器尾噴管碰撞仿真” 等國家級項目；
2) 超萬人次教學經驗：線下培訓 1000 + 人次、線上培訓 10000
一、權威師資：航天級實戰背景，教學口碑雙優
課程主講人鄧怡超，擁有哈工大力學碩士學歷，曾任職于航天系統擔任 CAE 工程師，具備 “實戰 + 教學” 雙重權威資質：
1.
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? 高精度曲面建模實戰：掌握專業級建模技巧，快速提升設計效率。
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三、ANSYS網格劃分實戰教學
1、準備幾何模型 在進行網格劃分之前，首先需要準備待仿真的幾何模型。
在ANSYS中，可以導入各種3D CAD模型，包括STL、IGES、STEP等格式。
2、導入幾何體，今天的劃分模型為彎管，模型如下：
3、使用Ansys Workbench默認網格設置對其進行劃分：
根據結構的特征和仿真要求選擇合適的劃分方式和網格密度控制方法。
負責光學解決方案項目、中國地區光學軟件的技術和培訓課程，在光學項目設計開發、技術指導、課程培訓等方面積累了大量的實戰和教學經驗。
先后主導了AR-HUD、汽車智能大燈、冬奧會定制項目、VR眼鏡、Tof鏡頭、VCSEL準直光路、熒光檢測系統等項目的開發和制作。
