加筋土擋墻的案例
分層填筑加筋土擋墻，Abaqus 巖土仿真
本文配套視頻，請點擊 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13449
分層填筑加筋土擋墻，Abaqus 巖土仿真
前文回顧
在《有限元模擬加筋土擋墻，支擋結構仿真系列（二）》一文中（https://www.yqgqt.org.cn/content/post/442137），使用 abaqus 有限元模擬了滿鋪包裹式加筋土擋墻的潛在破裂面、應力場和位移場。但算例中自重荷載是一次性施加的，并未考慮擋墻“分層填筑”的實際情況。
geogrid 前處理插件
本文借助 geogrid 加筋土擋墻前處理插件（https://www.yqgqt.org.cn/content/post/441859），輕易實現了10層填土的“分層填筑”前處理過程。
對于多層加筋土的分層填筑模擬是十分繁瑣的，比如：需要對建立多個“筋土界面”；使用生死單元時需要定義多個筋土集合；定義多個分析步并逐個進行“單元生死”的設置；為每層土定義自重荷載并設置生效時刻。大量的重復操作既容易出錯，又耗費時間。如果需要進行多次試算，效率極低！
以下是部分設置的截圖，可以直觀的感受到設置的繁瑣程度。但是在 geogrid 前處理插件中，只需要在命令欄輸入幾條命令就能完成所有的前處理工作，效率得到極大提高，而且避免了操作的失誤。
加筋體內塑性應變的發展過程（3層~10層）
以下是重力一次性施加的情況（墻面傾向左側）：
可見，分層填筑時，加筋土內的塑性應變發展得慢一些。
墻身位移云圖對比
分層填筑得到的墻身位移云圖如下，最大位移為 15.9mm。（擋墻底邊約束了x、y方向位移）
可見，分層填筑模擬得到的墻身變形更符合實際情況。
下面是自重荷載一次性施加的位移云圖，最大位移為 21.4 mm。
展開 加筋土擋墻建模，“面向對象”ABAQUS PYTHON 二次開發
加筋土擋墻 python 面向對象建模工具（https://www.yqgqt.org.cn/content/post/442169）
加筋土擋墻算例（https://www.yqgqt.org.cn/content/post/442137）
python 腳本編譯成 .pyc ,手把手演示教程（https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13427）
有限元模擬加筋土擋墻，支擋結構仿真系列（二）
有限元模擬加筋土擋墻，支擋結構仿真系列（二）
模型概況
支擋結構型式：滿鋪包裹式加筋土擋墻
墻面傾角：90度
加筋材料厚度：0.003 m
筋材鋪設長度：2 m
每層加筋體厚度：0.3 m
擋墻高度：3 m
有限元模型長度：5 m
模擬目標：
1、 潛在破裂面
2、 應力場和位移場
模型的注意事項
1、暫未考慮擋土墻的分層施工情況
2、筋土界面采用 Embedded region 約束
3、用桿單元模擬加筋材料
4、簡化為平面應變問題。邊界條件：底邊約束 x、y 方向位移，右側約束 x 方向位移。
5、加筋體采用 T2D2 二節點桿單元，土體采用 CPE4 單元
6、加筋材料采用線彈性本構模型，土體彈性階段采用線彈性本構模型，塑性階段采用莫爾庫倫本構模型。
7、本例提供用 python 語言開發的全流程參數化建模模塊
（詳細介紹 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/441859）
有限元模型
用桿單元模擬加筋材料，需要在設置材料和截面特性時，執行以下操作：
（1）設置材料屬性時，在 Edit Material 對話框中勾選 No compression 選項。該操作使得加筋材料不能承受壓應力。
（2）設置截面屬性時，在 Creat Section 對話框中，選擇 Category 為 Beam，在 Type 中選擇 Truss。
塑性應變分布
位移云圖
豎向應力云圖
采用二次開發的全參數建模工具，秒算各種情況！
展開 abaqus 插件發布，包裹式加筋土擋墻一鍵完成建模
abaqus 插件發布，包裹式加筋土擋墻一鍵完成建模
本次發布的 abaqus 前處理插件 geogrid，能夠快速完成上圖所示包裹式加筋土擋墻模型的快速構建。
當傾角 a 小于90度、鋪設長度不等長，同時要考慮分層填筑、筋土界面的時候，模型的建立變得繁瑣。建模計算的效率很低。
采用"面像對象"的 abaqus python 開發技術，開發了基于 GUI 界面和命令行的前處理參數化建模插件。
GUI 界面
下圖是 geogrid GUI 插件的截圖，用戶可以在 python 零基礎的情況下，快速無障礙一鍵完成所有前處理工作。
同時，geogrid 插件通過一種 python 腳本“編譯使用”的新使用方法，可以更靈活的在命令行使用。
在命令行使用
對 python 語言有了解的用戶，在命令行使用 geogrid 插件，可以實現高度靈活性。尤其是在模型參數已經穩定之后，只需要 4 條命令就能完成前處理和提交計算任務的所有工作。
geogrid 配套視頻、源文件、開發全流程視頻課程 即將推出，敬請關注本人技術鄰賬號
視頻鏈接：【GUI, 二次開發】面向對象的 abaqus python 插件 —— geogrid （https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13463?nagivator=course）
源文件下載鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/463365
展開 
abaqus python 面向對象二次開發—— geogrid 加筋土擋墻插件（正式版） ￥10
nagivator=course）
在 geogrid 加筋土擋墻插件開發期間，寫了多個帖子、錄制了多個視頻，對插件的功能、腳本編譯方法進行了介紹。
現在 geogrid 已經可以實現墻面各種傾角、任意加筋長度組合的加筋土擋墻建模功能。插件可以在 GUI 界面和命令行使用。
geogird 既是一個用來演示“面向對象”abaqus python 二次開發的例子，也是直接能用來分析真實擋土墻的插件。
如果，大家希望通過我發布的視頻內容入門面向對象”abaqus python 二次開發。強烈建議下載源文件進行實際操作，在下一次進行代碼精講視頻發布時有一個鋪墊，同時帶著問題來看代碼精講的視頻。在后面代碼精講視頻里面，會逐步提供未編譯的 python 腳本源代碼。
如果用到 geogrid 進行實際擋土墻的分析，那歡迎反饋你們的工程需求，我將免費添加相應功能。在插件的功能不斷豐富的同時，錄制更多免費視頻 讓大家對插件的維護、版本迭代、升級、代碼重構，有貼近實戰的了解。
在跟隨 geogrid 插件開發之路上，你會掌握如何擺脫現在的面向過程思維，從軟件工程的角度創造出一款屬于自己的接口豐富、功能完備、準商業級的前（后）處理插件。
插件更新、維護：
付費下載后，請在評論區留下郵箱，插件更新或維護之后會通過郵件方式發送新版本。
加入qq群（280631123），對軟件使用的問題可以在群里交流。
插件需求征集：
在下方留言里，留下你想要的插件。我先收集插件需求，針對排在前幾名的，進行投票，最后進行插件開發。在開發過程中，錄制免費學習視頻供大家參考學習。
展開 面向對象 ABAQUS PYTHON 二次開發，加筋土擋墻參數化建模工具 ￥20
加筋土擋墻建模，“面向對象”ABAQUS PYTHON 二次開發》（https://www.yqgqt.org.cn/content/post/441859）的源文件。
源文件的使用：
將下載的 .pyc 文件放到類似這樣的路徑下 “D:\SIMULIA\CAE\2019\win_b64\code\python2.7\lib”。使用說明參考上述《實戰》一文，視頻演示如下。
源文件版本說明：
在 CAE 命令行導入 geogrid ，并實例化之后，輸入以下命令，可以看到建模工具的版本信息。
# 導入 geogrid
from geogrid import *
# 實例化
g = geogrid( )
# 查看版本信息
g.version
軟件更新、維護：
付費下載后，請在評論區留下郵箱，軟件更新或維護之后會通過郵件方式發送新版本。
加入qq群（280631123），對軟件使用的問題可以在群里交流。
加筋土擋墻參數化建模工具的說明：
（內容待續）
展開 ABAQUS加筋擋土墻數值模擬？
abaqus中，加筋擋土墻實體結構怎么設置筋帶連接？接觸怎么選擇？是裝配？還是。。。？
在家學：技術鄰免費仿真系列課程！累計時長：3100+分鐘
?? 點擊圖片直達 ??
《【分層填筑 加筋土擋墻】--筋土界面、生死單元【abaqus 實戰】【二次開發插件應用】》
課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13449
課程說明：本課程首先介紹了什么是加筋土擋墻，加筋土擋墻幾何模型，如何建立幾何模型和筋土界面設置。再進行分層填筑模擬，生死單元設置，geogrid 插件的應用，最后求得筋材長度不一樣的情況。
ANSYS
?? 點擊圖片直達 ??
ANSYS系列課程
《水哥ANSYS初級系列教程【上篇】》
課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c10587
課程說明：課程以交互式操作(GUI)為主,介紹命令流,后期以命令流操作為主，入門級課程， ANSYS軟件零起點。
?? 點擊圖片直達 ??
《ANSYS WORKBENCH入門培訓系列視頻》
課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12106
課程說明：本系列視頻主要包含幾何處理、網格劃分的基礎教學，講解清晰明了，初學者必備課程！
?? 點擊圖片直達 ??
《從零開始學散熱——Ansys Icepak熱仿真基本教程》
課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13289
課程說明：想學習熱仿真的朋友們，你們的福利來了！本課程為你講解熱仿真基本原理，演示Ansys Icepak基本操作，通過實例詳細講解建模方法，求解流程以及Icepak的后處理功能。
展開 七種常用擋土墻施工技術介紹，你該學習了！
它不適于路塹，路堤施工容易實現
錨定式擋土墻的圖片
加筋土擋土墻
加筋土擋土墻、指的是由填土、拉帶和鑲面砌塊組成的加筋土承受土體側壓力的擋土墻。
加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。
加筋土是柔性結構物，能夠適應地基輕微的變形，填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩定性影響比對其他結構物小，地基的處理也較簡便；它是一種很好的抗震結構物；節約占地，造型美觀；造價比較低，具有良好的經濟效益。
加筋土擋土墻施工簡便、快速，并且節省勞力和縮短工期，一般包括下列工序：基槽（坑）開挖、地基處理、排水設施、基礎澆（砌）筑、構件預制與安裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實、墻頂封閉等，其中現場墻面板拼裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的。
展開 ANSYS土工結構計算案例
（由上至下為公路面層，墊層，擋墻，擋墻面板采用預制混凝土塊0.6′0.6′0.6m3，混凝土后方為鉤掛式土工格柵，邊坡比較陡，邊坡有一定排水特性）。
鐵路工程之路基附屬工程
將除了地基處理和主體工程外的所有工程都列在路基附屬內了，它包括路基支擋、路基防護、路基排水以及附屬設施。因為路基附屬設施較少，通常將非路基本體外的結構統稱為附屬工程。
路基支擋結構：主要有重力式擋土墻、短卸荷板式擋土墻、懸臂式和扶壁式擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻、加筋土擋土墻、土釘墻、抗滑樁、樁板式擋土墻、預應力錨桿。除前三種外其余均有預應力或錨桿施工，相對前三種較為繁瑣些，從而也限制了其施工區域，除前三種外其余幾種基本不在路堤區域出現，前三種則出現范圍較廣些。
路基防護工程：主要是指邊坡防護，或指路基主體邊坡、或指路塹邊坡的防護。最為常見的是植被（植物）防護，經常漿砌片石骨架、混凝土骨架搭配，低矮路基也有單獨出現的情況；在部分圍巖較好的石質路塹的地段也會掛網錨噴的支護方式；通常為了美觀邊坡上都會有植被種植，當然也有特殊情況，全部采用漿砌片石砌筑、或混凝土澆筑等方式防護。
路基排水：主要以地表排水溝的方式出現，也會有蓋板溝、急流槽等少量出現。
附屬設施：包括欄桿、檢查梯、隔離柵欄。
展開 
史上最全擋土墻設計解讀！
浸水擋土墻：
沿河路堤，在傍水的一側設置擋土墻，可以防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床的有效措施。
2
按擋土墻結構形式劃分（這里只涉及幾種常見擋土墻）
重力式擋土墻：
是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩定。它是我國目前常用的一種擋土墻。
常見的重力式擋土墻高度一般在5～6 m以下，大多采用結構簡單的梯形截面形式，對于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重力式等多種形式。
重力式擋土墻可根據其墻背的坡度分為以下幾種類型（如下圖）：
重力式擋土墻和懸臂式擋土墻的示意圖（如下圖）：
薄壁式擋土墻：
包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種；一般墻高6m以內采用懸臂式，6m以上采用扶壁式。
◆ 懸臂式擋土墻：
是由立板（墻面板）和底板（墻趾板和墻踵板）兩部分組成，一般形式為如下圖所示：
◆ 扶壁式擋土墻：
當擋土墻的墻高h>10m時，為了增加懸臂的抗彎剛度，沿墻長縱向每隔0.8~1.0m，設置一道扶壁。
錨定式擋土墻：
包括錨桿式和錨定板式兩種
◆ 錨桿式擋土墻：
是由預制的鋼筋混凝土立柱、擋土板構成墻面，與水平或傾斜的鋼錨桿聯合組成。錨桿的一端與立柱連接，另一端被錨固在山坡深處的穩定巖層或土層中。
◆ 定板式擋土墻：
是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結構。
加筋土擋土墻：
是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩定土體的目的。由面板、拉筋組成，依靠填土、拉筋之間的摩擦力使填土與拉筋結合成一個整體。
展開 各種擋土墻構造與施工最全解讀！看了你才真正了解！
浸水擋土墻：沿河路堤，在傍水的一側設置擋土墻，可以防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床的有效措施。
▉ 按照擋土墻的結構形式劃分（這里只涉及幾種常見的擋土墻）：
重力式擋土墻：是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩定。它是我國目前常用的一種擋土墻。
常見的重力式擋土墻高度一般在5～6 m以下，大多采用結構簡單的梯形截面形式，對于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重力式等多種形式。
重力式擋土墻可根據其墻背的坡度分為以下幾種類型（如下圖）：
重力式擋土墻和懸臂式擋土墻的示意圖（如下圖）：
薄壁式擋土墻：包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種；一般墻高6m以內采用懸臂式，6m以上采用扶壁式。
◆ 懸臂式擋土墻：是由立板（墻面板）和底板（墻趾板和墻踵板）兩部分組成，一般形式為如下圖所示：
◆ 扶壁式擋土墻：當擋土墻的墻高h>10m時，為了增加懸臂的抗彎剛度，沿墻長縱向每隔0.8~1.0m，設置一道扶壁。
錨定式擋土墻：包括錨桿式和錨定板式兩種
◆ 錨桿式擋土墻：是由預制的鋼筋混凝土立柱、擋土板構成墻面，與水平或傾斜的鋼錨桿聯合組成。錨桿的一端與立柱連接，另一端被錨固在山坡深處的穩定巖層或土層中。
◆ 定板式擋土墻：是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結構。
加筋土擋土墻：是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩定土體的目的。由面板、拉筋組成，依靠填土、拉筋之間的摩擦力使填土與拉筋結合成一個整體。
展開 關于滑坡防治，這些知識不可不知
抗滑樁一般成排布置，除單樁自身承載外，在完整性較低、較軟弱的巖土體中，通過合理的樁間距在樁間所產生的“土拱效應”，實現樁與樁間巖土體共同作用，從而利用“疏樁”達到承擔樁排方向連續滑坡推力的作用。成排布置的抗滑樁樁間可根據需要設置擋墻或擋土板進行臨空面支擋。樁頂可通過鋼筋混凝土聯系梁（冠梁）聯結，提高各樁協同承載能力。
自然資源部中國地質調查局探礦工藝研究所還研發出了小口徑組合抗滑樁技術，亦稱微型組合抗滑樁、小口徑樁群、微型樁群，是利用小口徑樁、樁頂聯系梁及樁間巖土體構成共同承載體，以充分調動和利用巖土體自身承載能力，通過樁土復合結構承載而進行滑坡防治的一種組合抗滑結構。其主要特點是樁位布置靈活，可采用輕型施工機具，施工簡便，可以快速施工快速承載，常用于中、淺層滑坡的應急處治。
（5）抗滑擋墻技術
抗滑擋墻是設置在滑坡或變形體前緣的條帶狀支擋構筑物，利用自身重力結構或錨固構件、嵌固構件承載，以阻擋滑坡滑動。其與一般擋土墻的根本區別在于承受的荷載中包含了滑坡推力。抗滑擋墻一般是被動承載結構，在滑體變形擠壓墻背時被動承受滑坡推力或主動土壓力，常用于淺層中、小型滑坡的防治。
按結構型式，擋墻可分為單一結構與組合結構。其中單一結構是指擋墻各斷面形態及物質組成一致，依靠墻體自身來承載，受力狀態與破壞形式簡單，可簡化為平面應變狀態進行計算分析，如重力式擋墻、懸臂式擋墻、扶壁式擋墻等。
同時，還可采用由兩種或以上的構件組成組合結構，如樁板式擋墻、錨桿式擋墻、錨定板式擋墻、加筋土擋墻等。
展開 各種擋土墻構造與施工最全解讀！看了你才真正了解！
◆ 定板式擋土墻：是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結構。
加筋土擋土墻：是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩定土體的目的。由面板、拉筋組成，依靠填土、拉筋之間的摩擦力使填土與拉筋結合成一個整體。
★ 各擋土墻的適用條件：
▉ 按照墻體的材料劃分：
石砌擋土墻：
混凝土擋土墻：
鋼筋混凝土擋土墻：
鋼板擋土墻：
擋土墻的構造組成
▉ 墻身構造
1. 墻背
仰斜墻背適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或者是路堤墻，仰斜墻背的坡度不宜緩于1:0.3，通常在1:0.15~1:0.25。
俯斜墻背適用于路堤墻、路肩墻，常用1:0.15~1:0.25，不超過4m的低墻可以用垂直墻背。
凸形折線墻背多用于路塹墻，也可以用于路肩墻，上下墻的墻高比一般采用2:3
衡重式墻適用于山區地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻，上墻俯斜墻背的坡度1:0.25~1:0.45，下墻仰斜墻背在1:0.25左右，上下墻的墻高比一般采用2:3。
2. 墻面
墻面一般均為平面，起坡度應與墻背坡度相協調，墻面坡度直接影響擋土墻的高度，因此，在地面橫坡較陡時，墻面的坡度一般為1:0.05~1:0.20，矮墻可采用陡直墻面；地面較平緩時，一般采用1:0.20~1:0.35較為經濟。
3.
展開 