導爆索的案例
導爆索水耦合爆破數值模擬
主要工藝流程：直徑為40mm的炮孔里面灌滿水，每根炮孔塞入一根6mm的導爆索，一次齊爆一排炮孔，最后花崗巖荒料就脫離出來，分離面非常整齊。
筆者對這個爆破過程做了數值模擬分析，采用導爆索和水共節點作為一個PART,與花崗巖流固耦合分析，流體、固體網格獨立。計算后，取水介質中某單元，其pressure大概有45Mpa；取爆孔壁花崗巖某單元，其pressure銳減只有大概25Mpa，為此，筆者感到很困惑，不知道這個結果是否合理，求高人指教。
另外：筆者長期從事爆破、巖土工程的數值模擬，希望能跟志同道合之友一同交流學習，QQ：452940406！
展開 lsdyna隧道爆炸事故分析
隧道采用鉆爆法施工，其中Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖法施工，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用臺階法施工。
2 事故經過
事故發生前1#斜井工區右線僅剩一個開挖循環即到達預定里程，剩余部分由其他工區施工。
2012年12月25日上午11時30分左右，因2號炸藥庫房庫存剩余的火工品還有14000 m導爆索，4000 m導爆管、部分毫秒雷管和炸藥要全部進行清理，作業一隊工作人員違規將14000 m導爆索、4000 m導爆管和其他爆炸物品運至洞內，并將導爆索運到隧道右線掌子面后方約35m處卸下。工作面除了領工員、班長、副班長外，其他人員已經撤離。隨后，由領工員和班長將導爆索搬運至開挖工作面附近擺放。
14時05分，發出了放哨警戒信號，14：40左右發生爆炸，造成隧道內8人死亡、5人受傷。
3 理論計算
3.1 爆源點確認
經勘查分析，28箱14000 m導爆索堆放處，即此次事故的爆源點。
3.2 爆炸物數量及其TNT當量
2012年12月25日當日在南呂梁山隧道1#斜井正洞右線進口DK301+174.6參與爆炸銷毀的爆炸物有：導爆索14000 m，導爆管4000 m，折合炸藥TNT當量232.6 kg。
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現場技術員解釋道，“水壓光面爆破技術，比傳統爆破減少炸藥用量17%、減少導 爆索用量70%。”據悉該技術減少圍巖擾動，保留巖體的完整性和穩定性，提高施工安全性，為項目快速施工創造有利條件。
寶雞至坪坎高速公路是國家高速銀昆線（G85）的組成路段，項目建成后從寶雞到漢中的行車時間由現在的6個小時縮短到2小時。
石油勘探開發全流程
包括射孔彈、導 爆索、傳爆管、傳爆管退件、電雷 管、撞擊雷 管、延時火
藥、復合火 藥、集束火 藥、橋塞火 藥、尾聲彈和隔板火 藥等；
非火工品包括射孔qiang、qiang接頭、油管、玻璃盤接頭、壓力開孔裝置，減震器，放射性接頭、點火棒等；
3、射孔方式
射孔方式要根據油層和流體的特性、地層傷害狀況、套管程序和油田生產條件來選擇，射孔工藝可分為正壓射孔和負壓射孔，其中用高密度射孔
液使液柱壓力高于地層壓力的射孔為正壓射孔；將井筒液面降低到一定深度，形成低于地層壓力建立適當負壓的射孔為負壓射孔。
按傳輸方式又分為電纜輸送射孔（WCP）和油管輸送射孔（TCP），兩種工藝各有優缺點，但是從技術工藝趨勢來看，油管輸送射孔將會越來越廣
泛使用。
4、射孔主要參數
射孔參數主要包括射孔深度、射孔彈相位、孔徑和孔密等（在后邊射孔專題里會專門講）。
?射孔工程技術要求
1、射孔層位要準確；
2、單層發射率在90%以上，不震裂套管及封隔的水泥環；
3、合理選擇射孔器；
4、要根據油氣層的具體情況，選擇最合適的射孔工藝。
九、采油
通過勘探、鉆井、完井之后，油井開始正常生產，油田也開始進入采油階段，根據油田開發需要，最大限度地將地下原油開采到地面上來，提高
油井產量和原油采收率，合理開發油藏，實現高產、穩產的過得叫做采油。
1、原油生產流道
油層—近井地帶—射孔彈道—井眼內部—人工舉升裝置—油管—井口—采油樹—地面管線—計量站—油氣分離器—輸油管網
2、常用的采油方法
1）自噴采油法：
利用油層本身的彈性能量使地層原油噴到地面的方法稱為自噴采油法。自噴采油主要依靠溶解在原油中的氣體隨壓力的降低分享出來而發生的膨脹。
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