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OAS 光學軟件精準解困
</p><p><strong>● 公差分析:</strong>雖然OAS的描述中未直接提及公差分析,但作為一款專業的分析軟件,其應具備或可擴展公差分析能力,以評估制造和裝配誤差對MR光學系統性能的影響,確保產品可制造性。</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p>光學元件數據庫的適配</p><p class="ql-align-justify">OAS能夠自動適配主流供應商的光學元件數據庫,這對于MR光學設計非常實用。設計師可以方便地調用現有的光學元件模型,加速設計過程,并確保仿真結果與實際元件的性能相符。這對于快速迭代和原型驗證至關重要。</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p>挑戰與機遇</p><p>盡管OAS在MR仿真方面具備諸多優勢,但仍面臨挑戰:</p><p><br></p><p>● 人眼模型與視覺感知:更深入地集成人眼模型和視覺感知理論,以更準確地模擬用戶在MR環境中的主觀視覺體驗,是未來OAS需要加強的方向。</p><p>● 與真實環境的交互仿真:MR強調虛擬與現實的交互,OAS需要進一步加強與三維場景渲染、物理引擎的結合,以模擬虛擬物體在真實環境中的遮擋、陰影、反射等復雜效果。</p><p>● 計算效率:MR光學系統日益復雜,對仿真計算效率提出了更高要求,OAS需要持續優化算法和利用并行計算等技術來提升性能。</p><p><br></p><p>總體而言,OAS憑借其強大的非序列光線追跡能力、對復雜光學元件的支持、AI融合潛力以及與OTS的協同作用,在混合現實光學仿真領域具有顯著的競爭優勢和廣闊的應用前景。通過持續的技術投入和功能拓展,OAS有望成為MR設備研發中不可或缺的關鍵工具。
展開 在光源與光學器件研發中的應用——OAS光學分析軟件
OAS 光學分析軟件是第?款國產?主研發的序列/?序列光學系統設計和分析軟件,具有完整的系統整體設計與優化的功能。目前,OAS 光學分析軟件已成為光源與光學器件研發領域的重要工具。它以卓越的光學模擬精度、全面的分析功能、靈活的優化工具和用戶自定義擴展功能,助力研發人員將復雜的光學產品快速轉化為市場上的成熟產品。以下是OAS軟件在光源與光學器件研發中的幾個關鍵應用:
1.精確模擬:光學設計的基石
OAS 光學分析軟件提供的精確光學模擬功能,使得研發人員能夠創建和模擬各種光源和光學器件。無論是點光源、線光源還是面光源,甚至是復雜形狀的LED陣列,OAS都能輕松應對。這種高精度的建模能力為后續的仿真和優化提供了堅實的基礎,使得設計結果更加貼近實際產品。
2.深入分析:優化光學性能
OAS 光學分析軟件的光學分析功能覆蓋了幾何光學和波動光學的廣泛領域。它能夠模擬光線在光源中的發射、傳播和分布過程,幫助研發人員評估光源的發光特性,如光強分布、顏色均勻性等,并進行光譜分析和車燈設計模塊的仿真。這些分析工具使得研發人員能夠精確控制光源的性能,滿足不同應用場景的需求。
3.優化算法:提升設計效率
OAS 光學分析軟件內置了多種優化算法,如蒙特卡羅模擬、光線扇/網格等。研發人員可以設定優化目標,并指定優化參數的范圍。OAS將自動調整光源的結構和參數,以達到最佳效果。這種靈活的優化模式使得設計師能夠更高效地實現設計目標,提高產品的競爭力。
4.集成設計:協同光學元件
在光源與光學器件研發中,OAS 光學分析軟件提供了靈活的模型組合和光線追跡功能,使得研發人員能夠方便地模擬光源與光學元件之間的相互作用,優化整個光學系統的性能。這種集成設計方法不僅提高了設計效率,還確保了光學系統在實際應用中的穩定性和可靠性。
展開 看OAS光學軟件精準攻克
通過將模擬結果與實際物理實驗結果進行對比,進一步驗證了 OAS 軟件模擬的準確性。實際制作的 DMD 投影儀樣機在投影效果上與 OAS 軟件模擬結果高度吻合,證明了利用 OAS 軟件進行光學系統設計和優化的有效性
(DMD投影儀的三維追跡圖)
(DMD投影儀的探測器結果圖)
總結
在本案例中,OAS 光學軟件在 DMD 投影儀光學系統設計中發揮了關鍵作用。從光學元件的精確建模、光源和探測器的合理設置,到模擬分析、優化調整以及最終效果驗證,OAS 軟件提供了一套完整的解決方案。它幫助設計團隊高效地完成復雜的光學設計任務,確保 DMD 投影儀能夠實現高質量的投影效果,滿足市場對投影設備的高性能需求。這一案例充分展示了 OAS 軟件在光學系統設計領域的強大功能和應用價值,為相關行業的光學設計工作提供了有益的參考和借鑒。
展開 OAS 精準優化解難題
抬頭顯示器的三維追跡圖
抬頭顯示器的探測器結果圖
總結
此案例充分驗證了OAS在解決車載 HUD 技術難題方面的強大功能。從光源設置、反射鏡設計到 LCD 顯示屏的調整以及系統整體的優化分析,OAS 軟件為車載 HUD 的研發提供了全面且精準的解決方案。隨著汽車智能化的持續發展,車載 HUD 技術將不斷革新,OAS 軟件也將在其中發揮更為重要的作用,助力實現更高效、更智能、更安全的駕駛體驗。

OAS 軟件仿真實現高性能成像
本項目基于 OAS 光學軟件,通過光機熱一體化建模與多維度性能優化,構建高性能紅外物鏡方案,突破傳統紅外物鏡設計中像差校正難、雜散光干擾大、環境適應性弱等瓶頸。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 光學元件數據庫,精準導入紅外物鏡核心組件參數,完成透鏡系統、遮光結構、鏡筒等模型搭建。利用 OAS 內置輕量化 CAD 核心,實現光學透鏡與機械結構的一體化建模,結合紅外光學材料特性完成材料賦值,精準控制透鏡同軸度公差≤0.001mm,避免機械結構對紅外光路的遮擋與干擾,同時構建光機熱耦合模型,模擬不同溫度環境下的結構變形影響。
參數配置
以高分辨率、寬溫域適配為核心目標,設定紅外波段光學性能參數、結構空間適配參數、極端環境適配參數。通過 OAS 實時光路預覽與序列 / 非序列光線追跡功能,動態優化透鏡面形、鏡組間距及遮光結構尺寸,確保在紅外探測的典型波段內,物鏡在 - 40℃~60℃溫域下均能滿足成像需求。
展開 OAS 軟件精準優化破困局
本項目基于 OAS 光學軟件,通過光機一體化建模與多維度參數優化,構建高可靠性菲林式投影燈方案,徹底解決傳統設計瓶頸。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 軟件的光學元件數據庫,優先導入核心組件參數:菲林載體、光源、投影鏡頭。同時,導入汽車 CAD 結構模型,利用 OAS 內置輕量化 CAD 核心完成光機一體化建模,精準匹配投影燈與車身安裝空間,避免機械結構遮擋光路。
參數配置
在 OAS 光學軟件中,首先對聚光系統的透鏡曲率、材質進行精準定義,確保光源發出的光線能高效匯聚,減少光損;針對菲林圖片載體,導入汽車 logo 的高精度像素圖案,設置載體厚度為 0.1mm、透光區域灰度值參數,保證圖案透光性與完整性;對投影鏡頭的焦距、視場角進行參數配置,確保成像比例與目標投影距離匹配。
性能優化
通過 OAS 專項功能針對性解決傳統痛點:針對投影模糊,利用軟件 MTF 分析工具優化鏡頭焦距與菲林平整度,將 MTF 值提升,確保 logo 邊緣清晰;針對雜散光,啟用 OAS 雜散光分析模塊,將雜散光能量占比降低;針對 logo 變形,通過 OAS 幾何光學非序列追跡,修正菲林安裝角度,使投影圖案變形量≤1.5%,滿足視覺標準。
總結
本案例通過 OAS 光學軟件的光機一體化建模、多參數精準調控與雜散光優化功能,成功突破傳統菲林式投影燈的成像與兼容性瓶頸。該方案可快速適配不同車型的安裝需求,為汽車個性化照明提供高效、精準的技術支撐。
展開 OAS精準助力高質量成像
04OAS軟件分析流程設置
? 模型構建
利用OAS軟件的精確建模功能,構建長波紅外熱成像鏡頭模型。該鏡頭的結構參數與表面特性是建模的基礎。隨后,在 OAS 材料庫中選擇或自定義紅外光學材料,并依據實際需求輸入詳細的光學參數,如折射率、吸收率等,將這些參數準確定義在鏡頭表面,確保模型真實反映實際光學系統的物理特性。OAS軟件支持導入機械結構以及其他光學軟件建立的鏡頭文件,實現光學-機械一體化建模。
? 光源設置
創建適用于紅外冷反射分析的光源。鑒于案例聚焦于長波紅外波段,在軟件中設置紅外波長的光源,精確設定其波長范圍、輻射強度等參數。光源模型須充分考慮冷反射的物理本質——探測器本身的低溫輻射經光學表面反射后返回探測器。為此,可在探測器入瞳處設置環形冷屏輻射源,模擬制冷探測器的實際輻射特性,確保仿真結果與實際物理過程吻合。
同時,對光線追跡的相關參數進行優化,包括追跡光線數量、追跡精度等,以保證光線追跡結果的準確性與可靠性。
? 光線追跡與數據采集
完成上述設置后,使用OAS軟件的核心光線追跡功能。OAS基于表面的非序列光線追跡技術,采用蒙特卡洛原理追跡隨機分布的幾何光線或波動光束,以圖形化方式顯示光線、幾何體及分析結果。
軟件依據設定的參數,模擬紅外光線在長波紅外熱成像鏡頭中的傳播路徑,精確計算光線在各個光學表面的反射、折射情況。在追跡過程中,軟件實時采集光線與光學系統相互作用的數據,為后續分析提供全面的數據基礎。
(紅外系統追跡結果圖)
(紅外系統探測器結果圖)
06總結
本案例借助OAS光學軟件成功構建并仿真分析了矩孔衍射聚焦模型,并且能夠進行相應的雜散光分析,驗證了軟件在處理復雜光學問題方面的有效性和準確性。
展開 OAS 軟件多維仿真解痛點
本項目基于 OAS 光學軟件,通過多元件協同建模與多參數優化,構建高可靠性 MLA 投影燈解決方案,徹底突破傳統設計瓶頸。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 光學軟件的高精度光學元件數據庫,優先導入 MLA 系統三大核心組件的關鍵參數:聚光透鏡陣列、底片陣列及投影透鏡陣列。同步導入全彩 LED 光源參數,其光譜范圍覆蓋 450-650nm;針對透鏡陣列裝配誤差,通過 OAS 三維建模功能修正元件同軸度偏差,確保相鄰透鏡光軸偏移量≤0.05mm,保障光場傳輸穩定性。
參數設置
根據多場景應用需求,設定雙目標投影條件:汽車內飾場景、消費電子場景。利用 OAS 參數化調節功能,聯動優化聚光透鏡入射角度與投影透鏡出射角度,確保兩種場景下微圖像在投影面的畸變率≤2%;同時通過光通量分布統計工具,設定光源功率與透鏡透光率匹配參數,保障投影面亮度穩定達標。
性能優化
通過 OAS 光通量分布統計與點列圖分析,識別核心問題:采用 OAS 非序列光線追跡技術,分析光損耗路徑后,在聚光透鏡陣列入射端設計微結構增透膜,將系統光效從提升;借助雜散光分析模塊定位底片反射雜光來源,在透鏡陣列間增設 0.5mm 厚遮光片,將雜散光能量占比降低。此外,通過波動光學 PSF分析,優化微圖像像素排列方式,使投影分辨率穩定維持在 320dpi。
真彩色分析
MLA投影燈場景效果
總結
本案例通過 OAS 光學軟件的多元件參數適配、光機一體化建模及多場景仿真優化功能,成功解決傳統 MLA 投影燈光效低、畸變高、場景適配性差的痛點。OAS 的高精度仿真能力將研發周期明顯縮短,原型制作成本降低,充分驗證了OAS軟件仿真的可靠性與準確性。
展開 OAS軟件精準優化解難題
本項目基于 OAS 光學軟件,通過跨尺度光學仿真與多維度優化,構建高可靠性光刻鏡頭方案,突破傳統設計瓶頸。</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p><strong>案例設置與操作</strong></p><p>模型構建</p><p class="ql-align-justify">依托 OAS 光學元件數據庫,優先導入核心組件參數、透鏡系統、光源模塊、掩模與晶圓模型。利用 OAS 內置輕量化 CAD 核心,實現光學透鏡與鏡框、調節機構的光機一體化建模,精準控制透鏡間距公差≤0.1μm,避免機械結構對光路的遮擋與干擾。</p><p>參數設置</p><p class="ql-align-justify">以 4:1 縮小投影倍率為核心指標,設定關鍵參數,光學性能參數、工藝適配參數、環境適配參數。通過 OAS 實時光路預覽與參數化調節功能,動態優化透鏡面形(非球面系數、衍射面相位分布),確保光路滿足高斯成像公式要求。</p><p>性能優化</p><p class="ql-align-justify">通過 OAS 專項功能針對性解決傳統痛點:針對像差耦合問題,啟用軟件像差自動校正與多配置優化算法,結合 MTF、波前圖分析工具,優化透鏡的面形參數與間距,將球差、彗差等綜合像差校正,MTF 值提升;針對雜散光干擾,利用雜散光分析模塊識別透鏡表面反射、鏡框散射等干擾源,優化增透膜層設計(透射率≥99.9%)并增設遮光結構,將雜散光能量占比降低;針對公差敏感性,通過 OAS 公差分析功能模擬透鏡間距、傾斜等偏差影響,優化公差分配方案。
展開 OAS軟件提供輕量化解決方案
本項目基于 OAS 光學軟件,通過光機一體化建模、多維度像差校正與雜散光優化,構建高性能緊湊型望遠鏡光學方案,突破傳統設計中體積與成像效果的平衡瓶頸。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 光學元件數據庫,精準導入反射鏡、共用反射面等核心光學組件參數,同步構建鏡筒、支撐結構等機械模型。利用 OAS 內置輕量化 CAD 核心,實現光學反射元件與機械結構的一體化建模,精準控制反射鏡間距公差≤0.02μm,避免機械結構對光路的遮擋與光軸偏移,保障光路折疊的精準性。
參數配置
以輕量化與高成像為核心設計目標,設定光學性能、空間適配、場景觀測三類關鍵參數,涵蓋焦距、視場角、設備整體體積、不同觀測環境的光線適配標準等。通過 OAS 實時光路預覽功能,動態優化反射鏡面形、曲率及排布角度,確保在緊湊空間內實現長焦距望遠成像的核心需求。
性能優化
通過 OAS 專項功能針對性解決傳統緊湊型望遠鏡設計痛點:針對光路折疊引發的球差、彗差耦合問題,啟用軟件像差自動校正與多配置優化算法,結合 MTF、點列圖、波前圖等分析工具,優化反射鏡面形參數與材質組合,顯著提升邊緣視場成像清晰度;
針對反射元件多次反射產生的雜散光干擾,利用雜散光分析模塊識別鬼像、散射等干擾源,優化反射膜層設計并增設微型遮光結構,大幅降低眩光對成像的影響;針對體積與成像的平衡難題,通過 OAS 參數化建模工具迭代優化反射鏡排布方式,在實現設備整體輕量化的同時,保障望遠成像的分辨率與視場范圍,達成雙重設計需求的精準平衡。
緊湊形望遠鏡
FFTPSF
總結
本案例通過 OAS 光學軟件的光機一體化建模、多目標像差校正與雜散光優化功能,成功突破緊湊型望遠鏡傳統設計的核心瓶頸。
展開 OAS光學軟件案例來解困
本項目基于 OAS 光學軟件,最終解決傳統設計中存在的光型偏移、照度不均及雜散光超標的技術痛點。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 軟件的主流光學元件數據庫自動適配能力,優先導入 H4 燈泡的官方技術參數包,涵蓋發光強度分布曲線(LID)、燈絲三維空間坐標、光譜響應范圍(400-700nm)及玻璃封裝結構尺寸;依據 FMVSS 108 標準中 “遠光照射寬高基準”,通過 OAS 的實體建模功能構建反射器基礎曲面模型,同時導入燈腔護罩、散熱結構等機械部件的 CAD 數據。
參數設置
通過 OAS 軟件動態模擬護罩在燈腔內的安裝姿態,分析其對低 / 遠光燈絲光線傳播的遮擋區域及能量損耗比例;基于實時仿真數據,采用 OAS 的參數化調節功能逐步優化反射面曲率參數,將遠光束上斜角精準校,確保光型傾斜角度完全符合 FMVSS 108 要求。
性能優化
利用 OAS 的高性能光線追跡算法,對初始設計方案進行光線模擬,通過 “雜散光分析” 模塊自動識別反射面邊緣散射嚴重區域及眩光風險點;針對問題區域,迭代調整反射面的分段曲面方程,優化光線反射路徑;同時啟用 OAS 的反向追跡技術,提取鬼像傳播路徑并優化遮光結構,將雜散光能量占比削減,避免遠光模式下對對向車輛的過度眩光。
(H4)遠光燈的三維追跡圖
(H4)遠光燈探測器結果圖
總結
本案例通過 OAS 軟件的光機一體化建模、高精度光線追跡及參數迭代優化功能,成功實現 H4 遠光燈的合規性設計與性能提升。OAS 的仿真能力將研發周期縮短,原型制作成本降低,且最終仿真結果與實物測試數據的偏差縮小,驗證了仿真的可靠性。
展開 
OAS軟件深度解析破難題
OAS 光學軟件憑借其高精度幾何光學建模、非序列光線追跡及光場分析能力,成為周期型懸浮圖樣設計與優化的專業工具。
案例設置與操作
參數設置
在 OAS 軟件中定義微透鏡陣列參數,設置單透鏡焦距為 200μm、陣列周期 50μm,透鏡面型為球面;字符陣列選用 “OAS” 圖案中的字母A,像素尺寸 10μm×10μm,陣列周期小于透鏡周期。
探測器設置
設置探測面與基板的垂直距離范圍為 5-15mm,采樣精度設為 1μm,以捕獲細微光場分布。
模型構建
在玻璃基板兩側分別生成微透鏡陣列與字符陣列:微透鏡陣列構建球面輪廓,字符陣列完成圖案化;調用OAS的表面散射功能設置微透鏡表面反射率。
光線追跡
選擇軟件非序列模式追跡,該模式可精準捕捉光在微透鏡折射、基板透射、字符陣列反射 / 透射的完整路徑,避免傳統序列追跡對光場重現的信息丟失;追跡次數設為 100 萬條光線,確保統計精度。
周期型懸浮圖樣
總結
本案例通過 OAS 軟件完成周期型懸浮圖樣的建模、追跡與分析。未來,OAS 可進一步拓展該技術在 AR 眼鏡顯示、智能座艙交互面板等領域的應用,為集成成像類產品的快速迭代提供專業光學仿真支撐。
展開 OAS 仿真優化來解困
OAS 光學軟件 | 菲林式投影燈案例分析
01/前言
菲林式投影燈是一種基于透鏡成像原理的投影設備,廣泛應用于汽車迎賓、品牌標識投射等場景,其結構與膠片電影放映機相似,核心由聚光系統、菲林片載體與成像鏡頭組構成。傳統設計常存在成像模糊、圖案畸變、亮度不均及雜散光干擾等問題,影響投影質量。
02/案例描述
本案例基于 OAS 光學軟件,通過序列與非序列光線追跡、光機一體化建模及多參數優化,完成菲林式投影燈光學系統全流程設計與仿真,實現高清晰度、低畸變、高均勻性的投影效果,為投影燈光學設計提供高效解決方案。
03/光學原理與系統構成
菲林式投影燈核心原理為:光源發出的光束經聚光系統整形為均勻平行光,均勻照射至承載圖案的菲林片,光線透過菲林片圖案區域后,由成像鏡頭組放大投射至目標平面,形成清晰影像。
系統主要分為三大核心模塊:
聚光系統:由多片透鏡組成,負責將 LED 光源的發散光高效匯聚并勻化,減少光能量損耗,確保菲林片受光均勻。
菲林片載體:采用 0.1mm 厚高精度玻璃菲林,承載預設圖案,控制透光區域灰度值,保證圖案透光性與完整性。
成像系統:由多片透鏡組合而成,負責將菲林片圖案放大成像,矯正像差與色差,控制投影畸變,確保圖案清晰規整。
04/OAS軟件仿真流程設置
? 模型構建
借助 OAS 軟件實體建模與輕量化 CAD 核心功能,構建投影燈完整三維模型,精準還原聚光透鏡組、菲林固定支架、成像鏡頭及外殼結構的幾何形貌與裝配關系。按實際工程標準設定元件間距、透鏡曲率與厚度等參數,菲林片定位精度控制至微米級,避免機械結構遮擋光路,實現光機一體化精準建模。
展開 OAS光學分析軟件輕松應對
本案例聚焦于一款特定的遠光燈反射器設計,使用 OAS 光學分析軟件進行模擬與優化。該應用程序專門針對遠光燈反射器設計,其寬高選項需滿足(FMVSS 108)規定,上斜角為 25/10 度。傾斜角度的確定取決于燈泡內的遮光罩。此遠光燈應用區別于普通遠光燈應用之處在于,它是為燈泡(H4 和 Hs1)設計的,有著特殊的幾何考慮因素,需要軟件能夠精準模擬復雜的光學路徑和特殊的幾何結構對光線傳播的影響 。
OAS 軟件中的關鍵設置
Nurbs 面
在 OAS 軟件中,將 Nurbs 面設置為全反射。這意味著光線在遇到該面時,會按照反射定律全部反射出去,不會有光線穿透或被吸收。這種設置能夠有效控制光線的傳播方向,使其朝著期望的方向反射,以滿足遠光燈特定的照明角度和范圍要求。
吸收面
吸收面則被設置為全吸收。該設置用于吸收那些不需要的光線,避免這些光線在系統內產生雜散光,干擾遠光燈的主要照明效果。通過精確設置不同面的屬性,OAS 軟件能夠模擬出接近實際物理情況的光線傳播環境 。
光源設置
在光源選擇方面,采用物體光源發光體,這體現了 OAS 軟件在光源定義方面的靈活性,可將任意幾何模型靈活指定為光源。OAS也支持快捷創建常見的車燈光源,該案例使用了H4型的遠光燈,使用了黑體光譜3280k,能量為1250lm,這一能量值的選擇是經過多方面評估確定的,旨在為遠光燈提供足夠的光照強度,以確保在夜間或低能見度環境下,駕駛員能夠獲得清晰的視野。
探測器:
為了驗證遠光燈的光照分布是否符合預期,并為進一步優化反射器的曲面設計提供依據,項目中使用了基于輻照度的光照分布探測器。
展開 OAS跨尺度仿真精準實現
本項目基于 OAS 光學軟件,通過幾何與波動光學跨尺度仿真、光機一體化建模及多維度性能優化,構建高性能投影物鏡方案,突破傳統設計中像差耦合、雜散光干擾等核心瓶頸。
案例設置與操作
模型構建
依托 OAS 光學元件數據庫,精準導入透鏡組、光學支架等核心組件參數,快速搭建投影物鏡完整光學模型。利用軟件內置輕量化 CAD 核心,實現光學透鏡與機械結構的一體化建模,支持參數化與自由建模雙模式,精準控制透鏡間距、面形公差至微米級,避免機械結構對光路的遮擋與干擾,保障光學系統與機械結構的適配性與穩定性。
參數配置
以高分辨率、低畸變及大視場為核心設計目標,針對性設定光學性能、結構適配、場景應用等關鍵參數。通過 OAS 實時光路預覽功能,動態觀測不同參數下的光路傳播狀態,實時優化透鏡面形、曲率及組間排布方式,確保在光學系統緊湊設計的基礎上,滿足光刻、投影顯示等不同場景的成像需求。
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