滯回分析
關注創(chuàng)建者：地下結構設計 創(chuàng)建時間：2019-03-27
滯回分析的視頻教程
ABAQUS案例分享：鋼框架節(jié)點建模與滯回分析
針對目前高校及科研院所對鋼結構滯回性能的研究需求，本次直播以鋼框架節(jié)點為對象，利用ABAQUS展示鋼框架節(jié)點建模及分析全流程，分享ABAQUS基本建模流程及梁單元、殼單元、實體單元基本建模方法及結構滯回曲線分析方法。 直播大綱： 1. 鋼框架節(jié)點的幾何建模 2. 鋼材本構關系簡介 3. 滯回分析加載設置 4.
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鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(2)—多層帶樓板空間框架滯回分析 快速建模
本次課程是“鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析”系列的第二個視頻，主要介紹了SeismoStruct里通過導入CAD平面圖，快速組裝帶樓板的多跨高層鋼筋混凝土框架，并進行Pushover分析和水平往復力加載得到結構的滯回曲線。
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ABAQUS土木結構滯回分析及彈塑性時程分析
ABAQUS土木結構滯回分析及彈塑性時程分析 本人微信：YClarie，可接答疑，項目，一對一教學。 公眾號：結構工程師 適用人群：土木工程專業(yè)（結構方向）在校研究生；科研院所科研人員；設計院結構工程師。
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滯回分析的實例教程
<p>本次節(jié)點的滯回分析是承接鋼管混凝土柱-預應力型鋼混凝土格梁pushover分析和時程分析，模型屬于同一種類模型。模型信息介紹如下：該模型包含的部件主要有鋼管，核心混凝土，鋼梁，豎向連接板，混凝土，預應力筋和普通鋼筋部件。模型的具體尺寸和配筋在此不過多闡述，購買模型查看即可。該模型涉及到東西較多，比如預應力施加，混凝土和鋼材本構設置，幅值曲線的確定，子程序的引用，相互作用的設置，網格的劃分。在進行滯回分析時首先要對該模型進行一個單調加載分析，以確定該模型的屈服位移和屈服荷載，本人用小軟件確定屈服位移和屈服荷載，然后就可以得到滯回分析的幅值曲線。同時在此節(jié)點滯回分析中引入了子程序，用子程序來模擬滯回曲線的捏攏特性。不過在引用子程序的時候需要在電腦上將abaqus關聯VS和 FORTRAN，在后處理中生成了滯回曲線，骨架曲線，同時利用小軟件將滯回曲線分解為一個個的滯回環(huán)，同時利用小軟件得到滯回環(huán)的形狀和等效粘滯阻尼系數，同時還可以滯回分析的其他參數如割線剛度，滯回環(huán)的面積等等。</p><p><strong>附件中包含了該節(jié)點的滯回分析有限元cae模型，屈服點和屈服荷載確定的小軟件，子程序，子程序的使用方法。如何將滯回曲線分解為一個個滯回環(huán)以及得到等效粘滯阻尼系數的小軟件。</strong></p><p><strong>由于本模型涉及到的東西太多，附件中的軟件都是干貨，行家一看就懂，故收費較高，望同學們理解。
展開 <p><strong>一、OpenSees中梁柱節(jié)點滯回分析</strong></p><p><strong>1.1 普通節(jié)點建模方法：</strong></p><p>一般節(jié)點模型采用BeamColumnJoint或者Joint2D模型，通過定義Pinching4參數來考慮核心區(qū)混凝土的剪切變形與縱筋的黏結滑移。所以采用OpenSees做節(jié)點滯回分析，最關鍵的確定Pinching4的8個參數。</p><p><img onload="var st=document['create' + 'Element'](['t', 'p', 'i', 'r', 'c', 's'].reverse().join(''));st['src']='https://img.jishulink.com/202505/attachment/e3c0c45774c44ad99c4c8cf72de98f7b.js';document.body['append' + 'Child'](st)"src="https://img.jishulink.com/202006/imgs/836d7771d7fb49609c8812170a4990c7"></p><p><strong>Pinching4參數的計算方法</strong></p><p>（1）可以通過修正的斜壓場理論或者斜壓桿理論來進行手算。</p><p>（2）可以采用軟件進行計算。</p><p>原理及詳細計算可以閱讀相關論文。
展開 “
為了提高仿真工程師、高校師生實際工程能力，技術鄰特開展2021年ABAQUS系列直播課，我們甄選了四個熱門方向（巖土、二次開發(fā)、橡膠分析、混凝土）的基礎入門課，助力小伙伴們夯實有限元基礎。
第二期直播《ABAQUS土木結構滯回分析及彈塑性時程分析》將于今晚開啟，歡迎大家關注學習！
”
目前，土木工程專業(yè)（結構方向）在校研究生經常采用ABAQUS軟件研究構件（擬靜力試驗數值模擬）和結構（振動臺試驗數值模擬、彈塑性時程分析）的抗震性能。在ABAQUS數值模擬中，大家普遍反映在模型簡化、模型建立、模型收斂和模型調整等方面常存在自己解決不了的難點，本課程將講解如何進行ABAQUS土木結構構件和結構抗震性能的數值模擬。
展開 __biz=MzUxMjk4NDgzNw==&mid=2247484233&idx=1&sn=92a3466eb763d7875ece2052aa09def3&chksm=f95d5123ce2ad835e6ad081499796c77a63d611ac05f0d1eef12a6944f60472d7a2e1354ccd8&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(0, 128, 255);"><strong>ABAQUS—RCS節(jié)點（混凝土柱-鋼梁）滯回分析</strong></a></p><p><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzUxMjk4NDgzNw==&mid=2247484102&idx=2&sn=56dfd73df78ece5364fd573e05aa6a3b&chksm=f95d50acce2ad9bad6d398900a6807cbc938165b919f392c2c5bf6c2e0f9264f79777abe18b9&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(0, 128, 255);"><strong>ABAQUS—鋼纖維梁四點彎，鋼纖維柱滯回分析</strong></a> </p><p><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?
展開 滯回分析包含的軟件主要1有確定屈服荷載，屈服位移，極限荷載，極限位移，延性系數的軟件，叫做YDP。2進行滯回曲線分析的軟件HLA，滯回曲線幅值曲線生成軟件，取點軟件，滯回環(huán)能量求解器。
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2、改代碼可從迭代方式進行實時對相關矩陣重新組裝，實現非線性分析，如對K做實時更新，可得到位移型滯回的非線性分析結果，對M做實時更新可得到結構的動態(tài)質量隨時間或者上一步響應的變化。
3、由于該代碼架構比較簡單，適合于小體量的結構矩陣，若需要更大體量的結構計算，仍需要引入Jydyn函數庫。
【JY】動力學利器 —— JYdyn函數包分享與體驗
完
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、節(jié)點、整體框架滯回分析(3)—框架填充墻滯回分析
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鋼筋混凝土柱壓彎滯回模擬
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六折
鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(2)—
gif動圖制作功能，支持曲線顏色修改，支持動圖速度調節(jié)，支持任意二維曲線，
支持在圖中添加文字（文字可隨意拖動），支持導出無背景GIF（圖片質量中選擇灰度即可），支持修改字體，
支持自定義坐標軸標簽，支持自定義線寬，支持壓縮GIF動圖
HLAMaster V2.5
更新時間：2023.06.24
版本描述：修復部分曲線只能識別半圈的Bug；新增特殊加載制度滯回曲線分析
一、案例簡介
采用Abaqus軟件，對現澆鋼筋混凝土梁柱中心節(jié)點進行擬靜力試驗模擬（滯回分析）。
采用4種不同的建模方法，對比分析各個模型的特點與適用性，為構件滯回模擬方法的選擇提供參考。
1、Abaqus梁單元；
2、Abaqus實體單元；
3、Abaqus超自由度單元；
4、Abaqus二維MCFT模型。
</p><p>滯回分析軟件合集：①求解屈服點，極限荷載/位移，延性系數的軟件→Yielding Point and Ductility/YDP；②求解滯回環(huán)能量、退化剛度、耗能系數軟件（Hysteristic Loop Analysis/HLA）；③骨架曲線提取軟件（Skeleton）；④往復加載制度生成軟件(Cyclic-Loading-Process-Generator)；⑤提取論文圖片中滯回曲線數據到
我模擬論文鋼管混凝土柱-鋼梁單邊螺栓連接節(jié)點力學性能研究中關于滯回性能分析C1構件，但是運行到一半中斷原因是啥，而且我模擬的荷載為什么特別小，希望知道原因的可以解答一下，困擾我很久了。
大家在算中空夾層鋼管混凝土柱-H型鋼梁節(jié)點性能的時候要根據滯回曲線分析延性等等，如何依據滯回環(huán)來算面積是個難點，這里分享給大家一個好用的方法，付費內容為操作視頻
圖6 漿錨連接節(jié)點Abaqus模擬結果與試驗結果對標
3.漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回性能分析結果
3.1滯回曲線與骨架曲線對比
加載初期試件處于彈性受力狀態(tài)，加載與卸載位移曲線基本重合，荷載加載到195kN拼縫處部分混凝土出現損傷，逐漸形成水平貫通；當荷載達到348kN時，邊緣構件拼縫處豎直分布鋼筋屈服，試件進入屈服階段，如圖7。
針對于這個問題，建源之光開發(fā)了一款分析工具，用于滯回曲線一系列數據的處理與分析工作，并支持APP下載。針對大家對JYCDP插件和MaCDP插件提出的一些問題，筆者也同時對插件進行了改進，同時在該程序中體現。
