NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證

本文描述了模擬金屬液通過薄壁截面時,由于冷卻和高背壓導致的金屬液停止流動,活塞不能推動金屬液通過這些區域。控制體積法這種新技術允許幾乎任何設計的幾何形狀進行網格劃分。利用該仿真技術可以在非常合理的時間內再現鑄件生產過程。

關鍵模擬技術:

  • 使用體積分數精確定義幾何模型(CVM-控制體積法)

  • 結構化有限差分網格(FDM-有限差分法)

  • 使用體數分數和N-S方程模擬液體流動

  • 模具表面粗糙度

  • 氣體計算

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖1

有限差分法

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖2

控制體積法

上圖中,使用相同的網格數量劃分同一薄壁壓鑄件,如果采用不同的方法,結果截然不同。采用有限差分法,由于網格數量太少,導致幾何完全失真。使用控制體積法即使網格數量較少,但仍然能夠通過體積分數來精確表達。

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖3

控制體積法網格

圖中是采用控制體積法劃分網格的截面圖中可以看出,青色部分為鑄件金屬液部分,薄壁處網格數量即使不足一層單元,仍然能夠滿足計算要求。

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖4

計算效率對比

NOVACAST早期版本同大多數鑄造仿真軟件一樣使用的是有限差分法,通過NFS團隊不斷的研究探索,重新開發軟件后核心技術改用控制體積法,新的算法不但精度高,而且計算效率相對于有限差分法提高了5~10倍以上,大大縮短了工藝人員計算機試模的時間。因此,如論是從模擬精度還是計算效率上,NOVACAST為實現又細又長的排氣孔模擬驗證工作提供可靠的仿真工具。

對于鑄件和排氣孔模擬問題,需要以下詳細的信息:

  •   哪些模具需要添加排氣系統;

  •   排氣孔的位置

  •   排氣孔的尺寸

  •   排氣孔位置的冷卻

  •   冷鐵的材料

 

  帶冷鐵塊的排氣系統深入研究后得到的模擬結果如下:

  •   冷鐵塊的冷卻影響

  •   金屬液流入排氣孔和空氣排出

  •   幾何背壓

  •   氣體背壓

  •   通過薄壁截面時的金屬液填充和流動

  •   活塞在充填結束時由于填充面積減少而減速

案例一:

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖5

某鋁合金高壓鑄件澆鑄系統如上圖所示,需要驗證其排氣系統設計。模擬設置及工藝參數如下:

  • 網格數量:120萬

  • 鑄件材料:EN AC 46000(澆鑄溫度680℃)

  • 模具材料:奧瓦兒(瑞典)產模具鋼(預熱溫度220℃)

  • 冷鐵:鈹銅(初始溫度100℃)

  • 壓射速率:第一階段=0.4米每秒;第二階段=2.5米每秒

  • 計算時間:完整的金屬液充填流動和熱平衡過程共花費40分鐘

  • 計算機:四核8G內存臺式機

  • 軟件信息:NovaFlow & Solid CV 4.3r6(截至2017年底最新版本為6.3r3)

模擬結果如下圖所示金屬液充填過程的速率場,為了方便研究壓鑄模具結構的排氣系統,主要觀察金屬液充滿型腔的后半段。可以清楚的看到金屬最后充滿排氣槽,以及充滿型腔時金屬液的流動速率,由于幾何背壓導致的部分位置流動速率發生變化,排氣系統設計合理。

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖6

型腔填充率60%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖7

型腔填充率70%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖8

型腔填充率80%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖9

型腔填充率90%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖10

型腔填充率99.5%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖11

充填完成時金屬液分布及溫度場

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖12

生產實物

通過最終的模擬結果與實物對比可以看出,在排氣槽中金屬液的充滿狀態模擬與實物高度吻合,模擬計算精度相當高。

案例二:


NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖13

某鋁合金高壓薄壁鑄件,鑄件外型輪廓尺寸900×700×185mm,質量4.4kg,如上圖所示,同樣對其排氣系統進行驗證。模擬設置及工藝參數如下所示:

  • 網格數量:135萬

  • 最薄的截面:排氣孔0.5mm,鑄件1.5mm

  • 鑄件材料:EN AC 46000(澆鑄溫度660℃)

  • 模具材料:奧瓦兒(瑞典)產模具鋼(預熱溫度220℃)

  • 冷鐵:無

  • 壓射速率:第一階段=0.5米每秒;第二階段=5米每秒

  • 計算時間:完整的金屬液充填流動和熱平衡過程共花費40分鐘

  • 計算機:四核8G內存臺式機

  • 軟件信息:NovaFlow & Solid CV 4.3r6(截至2017年底最新版本為6.3r3)

模擬計算結果如下圖所示,不同充填階段的速率場分布,觀察分析后確認當前排氣設計合理,并且可以看到由于氣體背壓導致的部分截面流動速率發生變化。

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖14

型腔填充率60%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖15

型腔填充率70%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖16

型腔填充率80%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖17

型腔填充率85%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖18

型腔填充率90%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖19

型腔填充率95%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖20

型腔填充率99.5%

NOVACAST模擬技術對壓鑄完整排氣系統的驗證的圖21

完全充滿時的液相體積分數

通過當前案例再次驗證了NOVACAST軟件CVM控制體積法具有最快的計算效速度和最高的計算精度,很好的驗證了排氣系統在壓鑄模具中如何發揮作用。

結論

  1.   帶冷鐵塊的排氣系統中填充和凝固模擬是可以實現的;

  2.   在新的模擬技術下,計算時間是合理可接受的;

  3.   CVM控制體積法能夠模擬金屬液通過不足一層單元的截面;

  4.   軟件可模擬由于幾何和氣體背壓導致的活塞速度降低;

  5.   網格自動劃分較快,模擬前處理設置時間短。

來源:安世亞太

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