春節出行,CAE分析助力車載導航更可靠~
美好的時光總是轉瞬即逝的,不管你愿不愿意,春節假期依舊頭也不回的走掉了!相信很多外出游玩和返鄉探親的小伙伴兒們都已經在計劃返程。這其中,駕車的人們肯定不占少數!
每每這個時候,開車出行總成大問題,一不小心就堵在路上或迷路,讓人心生煩躁,不知道該如何是好!于是,車載導航就成我們用車中常用的重要功能。導航的出現讓路癡們能夠找到回家的路,規避擁擠的路段和交通違規風險。相對于手機導航經常受電話或信息影響,小編個人還是更喜歡使用穩定安全的車載導航。
車載導航它使用的是衛星導航,相對于手機的導軌精準度高,而且接收信號更快。特別在山區或者隧道,車載導航的反應速度的確高于手機導航。打個比方,在一些過江隧道或者穿山隧道,好一點的車載導航基本還有信號,手機基本都斷開信號了,因為手機是需要更加基站來進行數據傳輸。與手機等消費電子產品相比,車載導航等汽車電子對產品的要求更高,這是產品屬性、使用環境差別所致:
(1)使用環境:汽車電子產品通常工作在大溫差,強震動,高功率環境;消費電子通常工作在日常環境。
(2)設計壽命:汽車電子產品設計壽命通常十年/二十萬公里,消費電子如手機的設計壽命一般 5年,通常 2~3 年就會更新換代。
(3)汽車整車產品良率要求高,對于上游汽車電子產品良率有更加嚴苛的要求。汽車電子產品可靠性測試涵蓋高低溫極端環境和電氣極限性能測試,而手機主要進行外觀和機械性能相關測試,并且在測試標準上,汽車電子要求也比消費電子嚴格的多。
CAE在汽車及汽車相關產品的研發中起到重要作用,它能驅動精益設計和快速汽車及汽車產品的開發流程,模擬產品在現實應用中面臨的各種復雜環境,并大量的節省開發成本,縮短開發周期。以下是元王為某導航儀企業做的車載導航儀熱仿真分析案例,通過在給定產品內部元件發熱功率的情況下,分析在此時間段產品內部溫度分布情況。
上圖為車載導航儀的PCB表面溫度圖,最熱點的某個芯片溫度高達507℃,其次是另外一芯片溫度達 289℃。受兩者影響,其它元器件及PCB溫度達到150~200℃,系統中所有芯片的模擬溫度都超過了芯片使用溫度。
元王仿真工程師通過該車載導航儀的散熱分析結果,提出了三條重要的優化建議,有效幫助客戶提高產品的質量,有效改進了該產品的散熱問題:
1、降低兩個主要過熱芯片的功耗;
2、減小導熱硅膠厚度或者使用導熱油代替導熱硅膠片,從而降低芯片到散熱器之間的熱阻;
3、變更溫度高達507℃芯片的位置分布,使背后的熱量更順暢的向周圍散熱片擴散;
隨著時代的進步,科學技術的快速發展,相信更加智能、安全、可靠的車載導航產品將會不斷推出,使我們的生活更便捷。伴隨著產品的快速迭代更新,CAE仿真在產品研發中的作用也更加凸顯,選擇元王CAE應用解決方案專家,為您的企業發展創造無限可能。
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