1. 1971年9月18日，馬耳他曼努埃爾·戴米奇大橋(Manwel Dimech Bridge)正式開通。橋梁為預應力混凝土變截面梁橋，橋梁長約130米，寬32米。橋梁以馬耳他社會活動家曼努埃爾·戴米奇名字命名。

2. 1982年9月18日，法國盧瓦爾河威爾遜大橋(Wilson Bridge)正式開通。橋梁為石砌拱橋，拱橋跨度15x24.3m。

3. 2003年9月18日，德國巴伐利亞奧博科納斯雷思步行橋(Oberkonnersreuth Footbridge)開通。橋梁為鋼管桁架橋，橋梁長度59.16m。

4. 2004年9月18日，中國陜西咸陽渭河三號橋建成通車。咸陽渭河三號橋全長918.82m，采用25孔35m先簡支后連續箱梁結構，橋面凈寬28m，雙向四車道，設計車速40km/h。

5. 2006年9月18日，英國蘇格蘭格拉斯哥克萊德弧(Clyde Arc)正式開通。橋梁為主跨96m的鋼拱橋。2008年1月24日發現第二根吊桿連接發生應力破壞。橋梁2008年6月28日在更換了所有連接件后重新開放。橋梁獲得了英國建筑鋼結構協會頒發的2007年設計獎。

6. 2008年9月18日，美國I-35W圣安東尼瀑布橋(I-35W Saint Anthony Falls Bridge)開通。橋梁為預應力鋼筋砼變截面箱梁橋，主跨為153.6m。橋梁安裝了323個傳感器收集橋梁的振動、壓力和溫度，由美國明尼蘇達大學收集和分析。原橋在2007年8月1日因為桁架橋節點板設計不合理倒塌，造成13人死亡，145人受傷。

7. 2009年9月18日，德國巴伐利亞貝格萊茵費爾德主橋(Mainbrücke Bergrheinfeld)建成通車。大橋為尼爾森-洛澤式斜吊桿拱橋 (Nielsen-Lohsebridge)，橋長183m，拱跨109.5m，橋寬13m，雙車道。

8. 2010年9月18日，中國臺灣新篤銘橋建成開通。新篤銘橋為雙拱肋鋼拱橋，跨距155m，橋面寬12m，拱肋高25m。拱肋采用拋物線線型，以1:5向內傾斜，拱肋間以K型橫撐連接，以提供拱肋之面外穩定性。

9. 2010年9月18日，中國臺灣宜蘭縣新牛斗橋建成開通。新牛斗橋橋長547.5m，跨徑布置為55m+5x70m+75m+67.5m，采用變高鋼箱梁連續梁橋，橋梁凈寬12m。

10. 2012年9月18日，加拿大溫哥華曼港橋(PORT MANN BRIDGE)開通。橋梁為雙塔單柱三索面斜拉橋，橋梁主跨跨度為470m，橋梁寬度為65m，塔高163m，是世界上最寬的大跨度橋梁。

11. 2013年9月18日，中國臺灣臺北市社子大橋正式通車。大橋為單塔雙索面斜拉橋，總長度630m，最大跨度180m，最大高度105m。

12. 2014年9月18日，中國安徽合肥環巢湖派河大橋建成通車。橋梁為下承式鋼拱橋，主橋長228，主跨120米，主橋寬29.8米，雙向6車道。

13. 2015年9月18日，韓國麗水市巨文大橋(????)正式開通。巨文大橋是雙塔雙索面斜拉橋，跨度為50+95+240+95+50m，加勁梁使用單箱三室預應力混凝土箱梁，橋塔為鉆石形。

14. 2018年9月18日，荷蘭默伊登的斯匹林大橋(Spieringbrug)建成通車。斯匹林大橋為單頁開啟橋，橋長92m，開啟跨度12m，雙車道。