高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化


摘要

采用濕型鑄造生產(chǎn)的球鐵前蓋鑄件常是通過在砂芯內(nèi)放置冷鐵消除鑄件縮松缺陷,其工藝復(fù)雜,在批量生產(chǎn)中鑄件的氣孔及縮孔廢品比例較高。本研究簡化了前蓋鑄造工藝,其內(nèi)腔由吊砂工藝帶出,減少了主體砂芯。該工藝在利用鐵液自重補(bǔ)縮的同時(shí),輔以側(cè)冒口補(bǔ)縮以及在局部增加冷鐵。優(yōu)化后的工藝降低了鑄件的廢品率,同時(shí)也簡化了生產(chǎn)工藝,降低了鑄造成本。

球墨鑄鐵前蓋材質(zhì)為QT700-2,采用濕型砂工藝生產(chǎn)。由于濕型砂砂型硬度不及鐵型覆砂工藝,因此鑄件在凝固過程中不能完全實(shí)現(xiàn)球墨鑄鐵的自補(bǔ)縮,需要采取相應(yīng)的防縮措施。在前期的生產(chǎn)中,我廠采用冷鐵工藝來解決鑄件內(nèi)部的縮松問題。但在批量生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),冷鐵工藝不僅成本高,而且質(zhì)量不穩(wěn)定,氣孔和縮孔廢品比例較高。對原始工藝進(jìn)行了改進(jìn),徹底解決了前蓋內(nèi)部縮松問題,保證產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)。


1 初始鑄造工藝設(shè)計(jì)

前蓋材質(zhì)為QT700-2,基本壁厚9 mm,底部法蘭盤壁厚40 mm,頂部壁厚23 mm,有四個(gè)獨(dú)立的搭子,壁厚不均勻(圖1)。分型面按常規(guī)設(shè)計(jì)選在接近中部的法蘭面位置,鑄件小端置于上箱,大法蘭及砂芯芯頭置于下箱(圖2),內(nèi)澆道從大法蘭面進(jìn)入型腔,內(nèi)腔采用手工自硬砂整體砂芯。

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖1  

圖1 前蓋結(jié)構(gòu)

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖2  

圖2 前蓋初始工藝

根據(jù)前蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),外圓法蘭盤直徑約450 mm,平均壁厚40 mm,存在厚大的環(huán)形熱節(jié),因此工藝設(shè)計(jì)采用冒口加外冷鐵相結(jié)合的方式消除該位置熱節(jié)。兩個(gè)側(cè)冒口設(shè)計(jì)為60 mm×80 mm×70 mm的壓邊冒口,同時(shí)在砂芯內(nèi)設(shè)置六塊外冷鐵進(jìn)行激冷,消除法蘭環(huán)位置熱節(jié),使整個(gè)法蘭環(huán)實(shí)現(xiàn)順序凝固。頂部法蘭熱節(jié)集中在四個(gè)獨(dú)立的搭子處,設(shè)計(jì)采用放置內(nèi)冷鐵解決縮松問題,前蓋模具如圖3所示。 

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖3  

圖3 前蓋模具

在試制階段,產(chǎn)品解剖后內(nèi)部沒有縮松缺陷,獲得顧客認(rèn)可。但在批量生產(chǎn)階段,產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)很大波動(dòng):①質(zhì)量不穩(wěn)定。產(chǎn)品集中出現(xiàn)了頂部冷鐵處縮孔(圖4)、氣孔、冷鐵偏斜等廢品,綜合廢品率高達(dá)15%。經(jīng)解剖發(fā)現(xiàn),頂部四個(gè)獨(dú)立的搭子位置,雖然下了內(nèi)冷鐵,但總有一定比例的產(chǎn)品在冷鐵位置仍會(huì)存在縮松;此外,內(nèi)冷鐵位置的氣孔也比較集中。②生產(chǎn)效率低。該產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí),芯子內(nèi)需下6塊冷鐵(圖5),制芯效率低;造型生產(chǎn)時(shí),還需要人工下內(nèi)冷鐵,操作復(fù)雜,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖4  

圖4 鑄件縮孔

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖5  

圖5 自硬砂芯盒及冷鐵


2 結(jié)果分析

該工藝生產(chǎn)效率低的主要原因是生產(chǎn)中使用了大量的冷鐵,其中外冷鐵需要在自硬砂制芯時(shí)人工下入芯盒,嚴(yán)重制約了手工自硬砂砂芯的制芯效率;而頂部四個(gè)獨(dú)立搭子處的內(nèi)冷鐵,需要在造型時(shí)人工插入型腔,大大影響造型時(shí)的生產(chǎn)效率。

產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,頂部四個(gè)搭子處集中出現(xiàn)鑄造缺陷(圖6)的主要原因是:①內(nèi)冷鐵下入型腔的質(zhì)量不受控。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),工藝設(shè)計(jì)內(nèi)冷鐵需垂直下入上箱型腔,其對冷鐵插入型腔的深度和垂直度都有嚴(yán)格的要求。而受當(dāng)前生產(chǎn)線限制,內(nèi)冷鐵采用人工方式插入型腔,冷鐵下入型腔的質(zhì)量存在很大偏差:內(nèi)冷鐵下入鑄件尺寸過短,不能消除縮松,過長或過于偏斜,就不能完全加工掉,導(dǎo)致鑄件報(bào)廢。②冷鐵的質(zhì)量不受控制。內(nèi)冷鐵為采購成品件,其尺寸有一定的偏差,當(dāng)偏差過大時(shí),就會(huì)影響冷鐵的激冷效果;內(nèi)冷鐵使用前需要進(jìn)行回烘,除去表面潮氣。但其在生產(chǎn)儲(chǔ)存使用過程中表面難免會(huì)有生銹及污染,鐵液澆注時(shí)將會(huì)產(chǎn)生大量的氣體,導(dǎo)致冷鐵周圍出現(xiàn)氣孔,面積過大時(shí)將會(huì)導(dǎo)致鑄件報(bào)廢。③破壞型腔。內(nèi)冷鐵在人工插入型腔時(shí)很容易將冷鐵根部的砂胎碰壞,導(dǎo)致冷鐵周圍出現(xiàn)砂孔缺陷。

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖6  

圖6 內(nèi)冷鐵引起的缺陷


3 工藝優(yōu)化方案

工藝改進(jìn)主要從兩個(gè)方面進(jìn)行:①減少冷鐵使用量,法蘭環(huán)處熱節(jié)盡可能通過冒口進(jìn)行補(bǔ)縮;內(nèi)冷鐵改為外冷鐵。②整體砂芯改為吊砂,降低成本,提高生產(chǎn)效率。具體改進(jìn)方案如下。

(1)鑄件防縮設(shè)計(jì)改進(jìn)。針對法蘭環(huán)處環(huán)狀熱節(jié),取消內(nèi)腔冷鐵,改為法蘭側(cè)面設(shè)置大冒口進(jìn)行補(bǔ)縮。通過對鑄件模數(shù)及熱節(jié)的計(jì)算,為滿足鑄件的補(bǔ)縮要求,冒口尺寸設(shè)計(jì)為Φ80 mm×140 mm,冒口徑尺寸設(shè)計(jì)為Φ25 mm×20 mm。針對頂部法蘭搭子處熱節(jié),取消內(nèi)冷鐵,改為外冷鐵激冷,配合側(cè)冒口補(bǔ)縮。由于四個(gè)搭子相對于頂法蘭是四個(gè)獨(dú)立的厚大熱節(jié),故外冷鐵不能簡單設(shè)計(jì)為環(huán)形片狀冷鐵,因?yàn)榄h(huán)形冷鐵對法蘭與搭子的激冷效果相同,此時(shí)四個(gè)搭子仍然處于相對的熱節(jié)狀態(tài)。故冷鐵設(shè)計(jì)成四個(gè)獨(dú)立的塊狀冷鐵,分別針對四個(gè)搭子進(jìn)行激冷。

(2)整體砂芯改為吊砂。取消法蘭環(huán)冷鐵后,前蓋內(nèi)腔只有油槽處需要使用砂芯,其余部位可以通過吊砂工藝實(shí)現(xiàn)。因此重新對該產(chǎn)品進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),分型面仍然選擇在法蘭面,鑄件全部置于下箱,鑄件內(nèi)腔通過吊砂形成,局部油槽放置一處小砂芯。這種設(shè)計(jì),使砂芯重量從33 kg降低至0.5 kg,大大降低了制芯成本。

經(jīng)工藝優(yōu)化后,通過生產(chǎn)驗(yàn)證,較好的解決了鑄件縮松問題,產(chǎn)品的砂孔、氣孔等廢品也顯著降低。產(chǎn)品批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,很好滿足了顧客的需要。

高牌號球墨鑄鐵前蓋鑄造缺陷分析及工藝優(yōu)化的圖7  

圖7 優(yōu)化工藝


4 結(jié)論

(1)內(nèi)冷鐵采用手工方式下入型腔時(shí),不適用于大批量生產(chǎn)。內(nèi)冷鐵在解決鑄件縮松問題時(shí),其對插入型腔的深度和垂直度都有很高的要求,僅適用于單件或小批量的生產(chǎn)驗(yàn)證。在大批量生產(chǎn)中,內(nèi)冷鐵容易造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,出現(xiàn)偏斜、氣孔、砂孔等廢品。

(2)外冷鐵的使用會(huì)降低產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,因此,在進(jìn)行鑄件防縮設(shè)計(jì)時(shí),盡可能采用熱冒口補(bǔ)縮,可大幅提高生產(chǎn)效率。


作者:高鳴,劉軍暉,陳闖,高存貞

單位:一拖拉機(jī)股份有限公司 制造工程中心


來源:《鑄造》雜志202305期


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