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熱量管理是設計傳統飛機時的主要挑戰。由于大量電氣設備的存在導致熱載荷大幅增加，因此電氣化使得這一挑戰更加艱巨。但是，使用復合材料結構會限制飛機向外排熱的能力。因此，飛機制造商可能需要改進機隊構架并安裝惰化系統以防止燃油系統發生任何可燃問題。

燃油系統在熱量管理策略中有著至關重要的作用，而熱量管理策略能夠幫助消散飛機電氣化程度提升之后產生的許多熱量。在本場網絡研討會中，Safran Aerosystems 將與西門子公司一起探討 Simcenter 如何幫助提高飛機安全性并實現更好的冷卻效果。

學習內容：

• Safran Aerosystems 如何使用 Simcenter 評估飛機 油箱的可燃性
• 如何：

• 在全局系統和詳細設備級別進行燃油仿真

• 以油箱可燃性評估方法 (FTFAM) 執行油箱熱分析

• 通過虛擬系統集成優化熱量管理策略

• 將燃油對機翼的熱結構影響降至最低

• 依據局部到全局飛機熱建模執行多尺度熱仿真

  
  

  
  

  
  

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講師介紹

Ganesh Sethuraman

Simcenter 3D 航空航天業務開發經理

Stéphane Mouvand

Simcenter系統仿真的AS&D業務開發經理

Ganesh Sethuraman

Simcenter 3D航空航天業務開發經理

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