新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)

一、電機(jī)電控正弦振動(dòng)
1.1 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T18488.1--2015
1.2 試驗(yàn)條件選擇:依據(jù)裝車部位選取條件,一般為“其他部位”。下圖注釋1中 X和Y方向位移和加速度可以除2,但目前各大供應(yīng)商均選擇量級(jí)不除2來(lái)測(cè)試。

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖1
二、電機(jī)電控隨機(jī)振動(dòng)
依據(jù)裝車類型分為純電動(dòng)乘用車,混合動(dòng)力乘用車,商用車。
2.1 純電動(dòng)乘用車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):ISO16750-3-2007
2.2 試驗(yàn)條件選擇: 試驗(yàn)IV-乘用車,彈性體(車身)

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖2
2.3 混合動(dòng)力乘用車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):ISO16750-3-2012
2.4 試驗(yàn)條件選擇:試驗(yàn)II- 乘用車,變速箱
新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖3
2.5 商用車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):ISO16750-3-2012
2.6 試驗(yàn)條件選擇:試驗(yàn)VII- 商用車,彈性體(固有頻率小余30HZ以下需要追加測(cè)試,具體請(qǐng)查閱標(biāo)準(zhǔn))

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖4

2.7 振動(dòng)疊加溫度選擇(高溫一般為105~125)
新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖5
2.8 振動(dòng)臺(tái)選擇,電機(jī)質(zhì)量大,振動(dòng)量級(jí)大,一般選擇5噸以上推力振動(dòng)臺(tái),臺(tái)面最好為800mm*800mm以上。電控質(zhì)量輕,尺寸小,一般選擇3噸以上推力振動(dòng)臺(tái),臺(tái)面最好為600mm*600mm以上。
三、電池包隨機(jī)振動(dòng)
3.1 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T31467-2015
3.2 Z方向試驗(yàn)條件

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖6
3.3 Y方向試驗(yàn)條件1

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖7
3.4 Y方向試驗(yàn)條件2

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖8
3.5 按電池包裝車位置選取Y軸試驗(yàn)條件
3.6 X方向試驗(yàn)條件

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖9
3.7 試驗(yàn)順序和方向定義:Z→Y→X 水平縱向X方向即為行車方向

新能源汽車電機(jī)電控振動(dòng)試驗(yàn)的圖10
3.8 振動(dòng)臺(tái)選擇,電池包尺寸大,質(zhì)量重,振動(dòng)量級(jí)小,一般選擇5噸以上推力振動(dòng)臺(tái),臺(tái)面1200mm*1200mm以上。

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