VI-grade 是為系統(tǒng)級仿真領(lǐng)域的高級應(yīng)?提供?流軟件產(chǎn)品和工程服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。VI-grade與合作伙伴一起，為靜態(tài)和動態(tài)駕駛仿真提供革命性的交鑰匙解決方案。

        VI-grade 成立于 2005 年，為簡化運(yùn)輸?業(yè)從概念到驗(yàn)收的開發(fā)過程提供創(chuàng)新解決?案，主要應(yīng)用于汽車、航空航天、摩托車、賽車和軌道車輛的地面動力學(xué)。 VI-grade 在德國、意?利、英國、日本、中國和美國設(shè)有辦事處，并擁有由 20 多個值得信賴的合作伙伴組成的全球銷售渠道?絡(luò)，是?家充滿活?且不斷發(fā)展的公司。此 外，VI-grade也擁有??精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。     

        VI-grade是思百吉儀器系統(tǒng)的子公司，思百吉儀器系統(tǒng)是精密測量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。思百吉集團(tuán)的全球業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)致力于為所有利益相關(guān)者提供超乎尋常的價值。思百吉總部位于英國薩里郡的埃格姆，公司在30多個國家擁有總計(jì)約9000名員工。   

       對于第一次聽說 VI-grade 的朋友們，與你們分享VI-grade的熱情之源很重要。 您會看到，VI-grade有?個獨(dú)特的追求，即在產(chǎn)品開發(fā)過程中加速創(chuàng)新。 VI-grade希望擺脫?種舊的模式，擺脫那種有了?個概念，但必須先制造物理原型，然后才能體驗(yàn)的模式。

        VI-grade?直專注于構(gòu)建這樣?個想法，那就是幫助用戶通過虛擬測試的方法，直接體驗(yàn)其設(shè)想的產(chǎn)品，之后再構(gòu)建物理原型。

        我們首先會提供高精度實(shí)時仿真軟件，然后基于駕駛模擬器提供?臨其境的駕駛模擬體驗(yàn)，讓用戶能夠真正感受到所構(gòu)思產(chǎn)品的性能。

       這個過程更快、更簡單、更安全。 客戶反映說，他們不僅實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的財務(wù)投 資回報，?且實(shí)際上模擬器已經(jīng)成為?個協(xié)作平臺，可以使團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)起來并實(shí) 現(xiàn)設(shè)計(jì)突破。    

        多年來，汽車?業(yè)?直依賴于這種傳統(tǒng)的 V 型開發(fā)過程，從左側(cè)開始，將設(shè)計(jì)目標(biāo)從系統(tǒng)級分解到子系統(tǒng)和組件，然后在右側(cè)驗(yàn)證從組件再到整車的性能。

        但是這個開發(fā)流程并不能很好地適應(yīng)當(dāng)今所面臨的挑戰(zhàn)，特別是一些高度復(fù)雜 的相互關(guān)聯(lián)的?系統(tǒng)，比如說 ADAS系統(tǒng)。 對于這一類研發(fā)需求而言，這個過程太慢、太麻煩且成本太?。

        VI-grade引?了一種?臨其境的駕駛員在環(huán)仿真技術(shù)，允許?程師在設(shè)計(jì)過程的最早階段駕駛模擬器切身體驗(yàn)虛擬模型，甚?在設(shè)計(jì)或選擇組件之前便可這樣做。 通過這種方式，VI-grade將 CAE ?程師和測試?程師的?作結(jié)合在?起，并顯著縮短了虛擬簽發(fā)所需的時間。

        這種直接從概念模型轉(zhuǎn)移到離線仿真，然后進(jìn)?實(shí)時的駕駛員在環(huán)仿真的能?， 使VI-grade能夠搭建起物理測試和虛擬仿真之間的橋梁，并加速設(shè)計(jì)創(chuàng)新。

        VI-grade提供非常?泛的汽車駕駛模擬器系列產(chǎn)品，從簡單的桌?級靜態(tài)解決?案到中等行程的 DiM250 九自由度動態(tài)模擬器。 為了實(shí)現(xiàn)更?的運(yùn)動行程、更?的動態(tài)性能、更?的橫擺角和垂向運(yùn)動范圍以及更沉浸的駕駛體驗(yàn)，VI-grade打破了以前基于直線電缸驅(qū)動器的障礙，并創(chuàng)建了?個新的繩索驅(qū)動型模擬器系列，使我們能夠擴(kuò)展到?乎 從 4 米的橫向和縱向?程?直到 10 米及以上的任何尺?。 新的全尺?模擬器系列能夠使我們能夠完美地應(yīng)用于賽車運(yùn)動、ADAS 研究以及乘用車的操穩(wěn)和平順性調(diào)校。

        盡管這?全新的繩索驅(qū)動模擬器系列建立在極其先進(jìn)的技術(shù)之上，但所有的VI-grade九自由度動態(tài)模擬器都具有相同的關(guān)鍵特性。也就是說，全新的繩索驅(qū)動模擬器系列具有完整軟件工具鏈，且作為交鑰匙解決?案； 其次，模擬器利?了VI-grade獨(dú)特的運(yùn)動冗余架構(gòu)，VI-grade將下級運(yùn)動與上級運(yùn)動隔離開來，因此可以完整地再現(xiàn)低頻和?頻運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了大行程和高頻運(yùn)動的平衡，真正復(fù)現(xiàn)汽車的真實(shí)駕駛動態(tài)； 最后，VI-grade提供了?個開放的實(shí)時仿真架構(gòu)，使用戶能夠添加其偏好的第三?硬件和軟件解決?案，并讓它們完美運(yùn)?。

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