測試案例展示效果如下：

ABAQUS——DLOAD子程序應用（移動載荷）一文，我們討論了DLOAD子程序在車橋通過問題的應用。

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1257703

在本例中，我們按照同樣的思路，在VDLOAD中實現了相同的過程，VDLOAD中載荷的移動速度和時間具有真實的物理含義，但如何實現變化的移動載荷呢？

由幫助文檔可知，添加 “*AMPLITUDE” 即可在VDLOAD中傳遞在CAE中定義的幅值，該幅值通過TAB表實現，并通過線性插值擬合。

在CAE界面定義好VDLOAD子程序和幅值表后，需要手動修改inp文件，將VDLOAD和幅值相對應， 便可將表中的幅值傳遞給子程序，定義格式如下。

采用上述方法具有一定的局限性，比如遇到復雜周期問題、幅值需要速度位移參與計算、依賴于上步幅值解、復雜函數（三角函數疊加）等情況變難以實現。

周期幅值：隨機幅值

實現隨機幅值的加載僅需調用隨機數函數：random_number()。

故本文介紹另一種解決辦法：將VUAMP子程序（幅值自定義子程序）和VDLOAD子程序聯合使用，實現位置可變、幅值自定義的復雜壓力加載過程。

測試案例中，一邊采用VUAMP子程序方式定義幅值，另一邊采用幅值表進行定義，均設置為隨時間的線性遞增加載。

得到的仿真效果如下，左右兩側效果相同，驗證了上述思路的有效性。

為進一步驗證實現方案（VUAMP+VDLOAD），兩個幅值不同時的加載效果當一端遞增，一端為三角函數周期幅值時

同一個面下的不同幅值的移動載荷