本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型,并進行網格劃分和加載,首先計算輪軸的過盈裝配,在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用,并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有:1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4. 后處理中場輸出結果的詳細講解和結果的導出。5. Fe-safe中車軸疲勞壽命的計算和疲勞算法的講解。
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