hyper mesh lsdyna汽車碰撞仿真,B柱加速度曲線異常? 80
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正面碰撞,兩個加速度傳感器設置在B柱底部,建立了剛性實體單元,通過xtra node固定在B柱底部節點上,再在剛性實體單元上附加加速度傳感器,最后設置output block輸出,輸出結果0到1ms之間有極大的加速度波動(無論是通過對速度求導,還是直接導入加速度)如圖
即使對其濾波(SAE 60)仍然對結果又很大影響如圖
是在建立加速度傳感器時處問題了還是濾波時有問題?
正面碰撞,兩個加速度傳感器設置在B柱底部,建立了剛性實體單元,通過xtra node固定在B柱底部節點上,再在剛性實體單元上附加加速度傳感器,最后設置output block輸出,輸出結果0到1ms之間有極大的加速度波動(無論是通過對速度求導,還是直接導入加速度)如圖
即使對其濾波(SAE 60)仍然對結果又很大影響如圖
是在建立加速度傳感器時處問題了還是濾波時有問題?
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