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軌道滾動,輪心應(yīng)力明顯? 100

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想實(shí)現(xiàn)輪子在軌道上滾動,為什么輪心的應(yīng)力會那么明顯呢?
輪子中心設(shè)置了一個(gè)RP點(diǎn),定義了接觸。通過MPC約束將RP點(diǎn)與整個(gè)輪子通過“梁”約束在一起。
載荷第一步加壓力在RP點(diǎn),約束除U2以外的所有自由度。第二步釋放U3和UR1,同時(shí)在RP點(diǎn)施加一個(gè)角速度。結(jié)果就這樣了


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長安CAE
從數(shù)值大小來看結(jié)果并不大。 既然你將參考點(diǎn)跟整個(gè)輪子約束在一起,加載后輪心處自然是相對受力較大,比輪子外緣大。
2018年5月24日
已采納 評論 點(diǎn)贊
yunduan082
是第二步才出現(xiàn)這么大應(yīng)力吧,能順利算完嗎?
2018年5月23日
評論 點(diǎn)贊

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