為什么一般整機分析中不加入螺栓預緊力？ 50
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為什么一般整機分析中不加入螺栓預緊力？
比如汽車的很多工況分析，如果加入螺栓預緊力，那螺栓孔附件應力會變得很大，這是否是真實情況，如果是的話為什么很多分析中選擇忽略？
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三木先森 整機螺栓預緊力加進去會增加很大的計算量，因為螺紋螺桿預緊力加載處需要保證至少三層網格量。在關鍵位置處螺栓是需要校核的，單獨提取出來分析有一個問題是除了螺栓預緊力外需要仔細分析外載荷的傳遞到單個螺紋上的力，這個過程比較復雜。建議先進行關鍵位置分析，如果螺紋處有風險（比如預緊力過大會導致螺栓擰斷或者接觸面壓損，螺紋在外載荷下發生松動或者在交替載荷下發生疲勞）需要整機螺紋分析，建議整機分析時，飛非核心位置使用質量點進行模擬，可減少壓縮量。
2018年3月20日
已采納 評論 3 點贊
yuyunhua 螺釘預壓附近一般也就100MPA左右
2018年3月20日
評論 點贊
yuyunhua 我們公司做螺釘分析是單獨提取出來的
2018年3月20日
評論 4 點贊
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