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軸承內圈的徑向力該如何施加? 200

瀏覽:1996 回答:5
如圖,建立軸承模型,外圈全約束,對內圈施加轉動,受載區(qū)施加徑向力,如圖三。但是隨著內圈的轉動,位于受載區(qū)的內圈內表面節(jié)點也隨之變化,若對某一時刻位于受載區(qū)的節(jié)點施加徑向力,那么隨著轉動節(jié)點脫離受載區(qū),載荷就會與正常情況不符合。請問這個時候該用何種加載方式?有沒有加載方式可以不僅改變力的大小,還可以讓力的方向隨時間變化呢? 我對內圈內表面的part直接施加徑向力RBFY,運行出的結果是內圈邊緣應力最大,如圖四這是什么原因呢?謝謝各位!
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(5)
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沛然有雨
最好是通過接觸加載
2017年6月11日
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微信公眾號:FILWTBY
pressure啊
2017年6月10日
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振動磚家
無論轉動與否,其實就是一個受載的變化,直接施加按時間變化的壓力載荷就可以。
2017年6月10日
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小月
可通過過盈接觸實現(xiàn)
2017年6月10日
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馮德坦恩開炮
圖有點亂,圖四出現(xiàn)在了圖三的位置,抱歉
2017年6月10日
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