應用ANSYS分析軌道板溫度力時，求出的溫度應力與理論會有一定差異，是因為什么原因？
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應用ANSYS分析軌道板溫度力時，求出的溫度應力與理論計算值會有一定差異，是什么原因？（平臺內軌道研究方向的好像很少……）
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鄒正剛 你所說的 "理論" 計算，應該是在對軌道板結構作了簡化，并對理論的應用作了大量假設后的近似結果；而有限元方法也是一種近似方法。兩種近似方法的結果有差異是必然的
2016年12月16日
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寧博士CAE團隊 這問題問的，能大于太平洋
2016年12月16日
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結構力學 @ANSYS專家 @ANSYSUser1999
2016年12月16日
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