背景介紹
輪胎是影響汽車操縱動力學特性最重要的零部件之一,在降雨、降雪天氣等路面附著狀況較差時,不同的胎面紋理將在積水路面產生不同的效果。仿真中通過建立輪胎、水體以及路面的幾何模型,基于CEL方法構建了水體的本構模型,研究了胎面紋理對路面水體的影響效果,為相關分析做了一點點基礎。此外,還可以在此基礎上,還可以自行擴展分析不同工況和多種花紋結構對排水性能的影響,以及構建輪胎的模型分析輪胎抓地力等等。
視頻介紹
視頻中包含了從建模,材料設置,水體建模,載荷約束,網格劃分,結果展示等全步驟的視頻講解,屬于仿真的錄屏操作。
結果展示

輪胎滾動中水體濺射
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仿真軟件ABAQUS 6.14-1





















