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帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
平面波在穿過全像時,首先受到司乃耳定律 (Snell’s law)的折射,在全像內(nèi)有新的波向量k1’和k2’(圖2(a))。然後,光柵向量可由下式定義:顯影後,當(dāng)全像被重建平面波kp照亮?xí)r,繞射波kd,可透過解方程式確定:其中kp和kd是重建波向量和全像感光材料內(nèi)的繞射波前(圖2(b))。注意光柵向量K可以從兩個反向方向選擇。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
以 DVD 光碟機(jī)的內(nèi)機(jī)構(gòu)件為例,除了平整度的要求外,由於原始設(shè)計的流道重於成品體積(20g:16g),而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量,經(jīng)過五次的變更設(shè)計分析,流動指數(shù)的比較為 88%:99%,流道與成品體積比較為 10g:16g。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
2 列出了一些未使用的輸入,以便該模型的輸入表結(jié)構(gòu)與 OpticStudio 中內(nèi)置的高斯腰模型的結(jié)構(gòu)相匹配。如 Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文中所述,構(gòu)建 Ince-Gaussian 模式光束輪廓的一個重要部分是解決給定輸入集的特徵值問題。這個特徵值問題是在 Ince-Gaussian DLL 內(nèi)使用 CLAPACK 庫中提供的子程序解決的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析
有關(guān)自訂分析的更多資訊,請點擊程式設(shè)計(Programming)選項卡>關(guān)於ZOS-API (About the ZOS-API) >自訂分析 (User Analysis),查看內(nèi)置幫助檔。打開新的程式設(shè)計範(fàn)本使用C#創(chuàng)建自訂分析:用戶分析使用Windows資源管理器打開解決方案資料夾‘..
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析
帖子 慧眼識珠:機(jī)器視覺技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用與廠商巡禮
國內(nèi)機(jī)器視覺主流廠商盤點 ? 海康機(jī)器人 海康機(jī)器人成立于2014年,是海康威視(股票代碼002415)的子公司,也是面向全球的機(jī)器視覺和移動機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案提供商。公司提供從光源、鏡頭、相機(jī)、視覺軟件等視覺系統(tǒng)組件及整體解決方案,主要面向3C電子、新能源、物流、汽車制造、半導(dǎo)體/集成電路和食品/醫(yī)藥等行業(yè)。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 3年前
慧眼識珠:機(jī)器視覺技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用與廠商巡禮
帖子 服務(wù)承諾背后,是守望“想要的一定實現(xiàn)”
不僅是產(chǎn)品端,隨著去年5月福特品牌乘用車事業(yè)成立,開始加速向全面以用戶為中心的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。長安福特NDSD也與福特品牌乘用車事業(yè)一起,通過利用數(shù)字化技術(shù),加速公司在市場、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的運營轉(zhuǎn)型。
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汽車公社 ??? 4年前
服務(wù)承諾背后,是守望“想要的一定實現(xiàn)”
帖子 第一次見這么詳細(xì)的鋁模施工技術(shù)交底,趕緊收藏了!
背楞采用內(nèi)四外五設(shè)置,對拉螺桿橫向間距以不超過800mm為宜,最下排對拉螺桿距離地面不超過300mm。 加固完成后需檢查背楞及對拉螺桿間距是否滿足設(shè)計要求。 墻柱模板精確校正 墻柱模板背楞加固完成后,需對墻柱模板進(jìn)行精確校正。 校正包括位置的校正以及垂直度、平整度的校正。 精確校正采用斜撐進(jìn)行校正。
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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前
第一次見這么詳細(xì)的鋁模施工技術(shù)交底,趕緊收藏了!
帖子 一文讀懂連接器可靠性設(shè)計方法(精華、必看)
保持力太大的缺點:(1)增加端子插入力,易造成端子變形;(2)增加housing 內(nèi)應(yīng)力,易造成housing 變形。保持力太小的缺點:(1)接觸壓力不夠,造成接觸電阻大,接觸不良;(2)端子易松脫。 下圖為接觸壓力與接觸電阻的變化分析緣失效分析及可靠性設(shè)計絕緣電阻是指在連接器的絕緣部分施加電壓,從而使絕緣部分的表面或內(nèi)部產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。
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EV汽車邦 ??? 3年前
一文讀懂連接器可靠性設(shè)計方法(精華、必看)
帖子 汽車連接器可靠性設(shè)計
保持力太大的缺點: (1)增加端子插入力,易造成端子變形; (2)增加housing 內(nèi)應(yīng)力,易造成housing 變形。 保持力太小的缺點: (1)接觸壓力不夠,造成接觸電阻大,接觸不良; (2)端子易松脫。
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線束專家 ??? 4年前
汽車連接器可靠性設(shè)計
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