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視頻 Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
(頻率響應(yīng))Workshop-電路板頻率響應(yīng)分析Part07-隨機振動Workshop-電路板隨機振動分析Part08-聲學(xué)簡介Part09-聲音波傳現(xiàn)象Workshop-聯(lián)通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內(nèi)聯(lián)管噪音模擬Part11-結(jié)構(gòu)噪音耦合分析Workshop-卡車結(jié)構(gòu)噪音分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
為了對VHG進行建模,需要使用高效的Kogelnik理論或嚴(yán)格耦合波分析(RCWA)等算法。 圖1(a)所示的SRG,可以通過幾種方法製造,如電子束寫入,光刻,納米壓印,或鑽石車削。與VHG不同,SRG沒有空間變化的折射率。相反,光柵的表面是由周期性的微結(jié)構(gòu)組成的。為了對SRG進行建模,需要採用類似傅里葉模態(tài)法(也叫RCWA)的算法。本文將介紹VHG的工具。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 航空科普:大有可為-航空發(fā)動機葉輪機械CFD仿真技術(shù)
因此先進發(fā)動機設(shè)計要求進行氣熱多學(xué)科的耦合計算,從而可大大減少設(shè)計周期,尋找到設(shè)計空間最佳解。這就要求CFD軟件中集成氣熱耦合模型,綜合各學(xué)科之間的相互影響[2]。
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aero-engine ??? 2年前
航空科普:大有可為-航空發(fā)動機葉輪機械CFD仿真技術(shù)
帖子 特約專欄 | 發(fā)動機噴霧燃燒場實驗研究基本方法
相比于噴霧場的冷態(tài)測量,噴霧燃燒場的測試更加復(fù)雜。一方面,燃燒場的測試對象(介質(zhì))溫度高、壓力高,很多接觸式測量傳感器無法承受;另一方面,燃燒過程變性強,特別是點火、熄火或者火焰?zhèn)鞑ミ^程,其時間、空間尺度小,通常要求測試技術(shù)具有高分辨率、高靈敏度等特性,若探測液霧與火焰相互作用過程,則測量難度更大。
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aero-engine ??? 2年前
特約專欄 | 發(fā)動機噴霧燃燒流場實驗研究基本方法
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