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A4：對于受力點較多的零件，建議做系統(tǒng)級臺架試驗，例如副車架、扭梁等產(chǎn)品，可以使用二分之一懸架做系統(tǒng)級試驗，其優(yōu)勢在于，我們只需要對輪心載荷進(jìn)行Block轉(zhuǎn)化即可，而無需對零件的接附點進(jìn)行逐個轉(zhuǎn)化，可以極大降低我們進(jìn)行Block轉(zhuǎn)化的難度。