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異型
密封
圈
計(jì)算泄漏量與參數(shù)
化
優(yōu)化過程仿真(帶仿真文件)
異型
密封
圈
計(jì)算泄漏量與參數(shù)
化
優(yōu)化過程1.%2.%3 后處理圖325接觸壓力云圖從接觸壓力云圖可以得出,異型
密封
圈
主
密封
接觸壓力達(dá)到18 MPa,并且接觸部位的接觸狀態(tài)穩(wěn)定,沒有發(fā)生斷層和突變,說明不會(huì)發(fā)生泄漏。
5555
24
17
余俊煒
??? 3年前
視頻
Abaqus_Tosca結(jié)構(gòu)
優(yōu)
化
詳解(從入門到精通)
實(shí)例演練(四)-齒輪拓樸
優(yōu)
化
(基於廣義算法)第五章-搭配子模型擴(kuò)充求解器範(fàn)圍實(shí)例演練(五)-子模型齒輪拓樸
優(yōu)
化
第六章-形貌
優(yōu)
化
實(shí)例演練(六)-中空平板形貌
優(yōu)
化
(考慮多分析步)實(shí)例演練(七)-輪
圈
形貌
優(yōu)
化
第七章-尺寸
優(yōu)
化
實(shí)例演練(八)-板金結(jié)構(gòu)尺寸
優(yōu)
化
實(shí)例演練(九)-剛架尺寸
優(yōu)
化
(模態(tài)分析)第八章-凸紋
優(yōu)
化
實(shí)例演練(十)-平板結(jié)構(gòu)凸紋
優(yōu)
化
--------
6563
3
46
鄭鈞 Adam
??? 6年前
帖子
O型
密封
圈
的
密封
原理和特點(diǎn)
; 尺寸和溝槽已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)
化
,產(chǎn)品易得,便于使用和購買,價(jià)格相對(duì)較低。
4543
2
液壓那些事
??? 2年前
帖子
【專業(yè)知識(shí)】O型
圈
密封
原理及設(shè)計(jì)應(yīng)用,超級(jí)干貨,建議收藏!
③、
密封
性能好,用作靜
密封
時(shí)幾乎沒有泄漏,用作動(dòng)
密封
時(shí),只在速度較高時(shí)才有些泄漏。 ④、運(yùn)動(dòng)摩擦阻力很小,對(duì)于壓力交變的場合也能適應(yīng)。 ⑤、尺寸和溝槽已標(biāo)準(zhǔn)
化
,成本低,產(chǎn)品易得,便于使用和外購。 與其它
密封
圈
相比,也存在下列三個(gè)問題: ①、起動(dòng)時(shí)的摩擦阻力大。 ②、用作氣動(dòng)裝置的
密封
時(shí),必須加潤滑油,防止磨損。
3305
5
機(jī)械工程師
??? 4年前
帖子
機(jī)械
密封
技術(shù)總結(jié)
三元乙丙橡膠具有優(yōu)良的耐老
化
性,耐臭氧性,耐候性,耐熱性(可在120℃環(huán)境中長期使用),耐化學(xué)性(如醇,酸,強(qiáng)堿,氧化劑),但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。 聚氨脂橡膠具有優(yōu)異的乃磨性和良好的不透氣性,使用溫度范圍一般為-20~80℃。此外,還具有中等耐油,耐氧及耐臭氧老化特性,但不耐酸堿、水、蒸汽和酮類等。適于制造各種橡膠
密封
制品,如油封、O形
圈
和隔膜等。
2575
2
機(jī)械工程師
??? 3年前
帖子
某輪可調(diào)距螺旋槳進(jìn)水事件原因查找分析
槳葉根部平面和
密封
圈
磨損嚴(yán)重,液壓油進(jìn)水并導(dǎo)致乳
化
的具體原因如下: (1)調(diào)距槳在長期運(yùn)行過程中,槳葉安裝盤面與槳轂支承面的磨損間隙超差(本次測量局部磨損間隙最高達(dá)到0.42mm,高于上限值0. 3mm) ,加速
密封
失效的進(jìn)程,使槳葉
密封
面、
密封
圈
密封
面磨損加劇。 (2)螺距頻繁動(dòng)作,局部磨損嚴(yán)重。
2945
aero-engine
??? 2年前
帖子
不同提升閥接口類型之間有何區(qū)別?
G螺紋(BSPP,英制管螺紋):這是歐洲及亞洲市場最普及的標(biāo)準(zhǔn),G螺紋屬于圓柱管螺紋,
密封
原理并非依靠螺紋本身,而是依賴端面
密封
圈
(如O型
圈
或墊片)來實(shí)現(xiàn),這種設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢在于拆卸維護(hù)方便,螺紋主要起鎖緊作用,不易因反復(fù)拆裝而磨損
密封
面,非常適合需要頻繁維護(hù)的自動(dòng)化產(chǎn)線。
888
埃邁諾冠氣動(dòng)器材(上海)有限公司
??? 1月前
帖子
旋蒸使用,如何高效的旋出溶劑,而且防噴?
密封
圈
:作為承接蒸發(fā)管和冷凝管的關(guān)鍵
密封
件,其耐磨性和耐腐蝕性是關(guān)鍵。常用作
密封
圈
的材質(zhì)是:PTFE和橡膠,顯然PTFE的耐磨性和耐腐蝕性都會(huì)更好。個(gè)別廠家在
密封
圈
中,加了不銹鋼的緩沖彈片,耐磨性更好。真空管材質(zhì):一般各廠家沒有標(biāo)配真空管,自行選購的時(shí)候,硅膠管自然是首選了,因其老化效率比橡膠管慢。
2623
化工交流
??? 4年前
帖子
高壓比例閥常見的接口類型有哪些?
G螺紋(英制管螺紋/BSPP)在歐洲及亞洲大部分地區(qū),G螺紋(即BSPP,圓柱管螺紋)更為普及,與NPT不同,G螺紋通常依賴端面
密封
圈
(如O型
圈
或墊片)來實(shí)現(xiàn)
密封
,螺紋本身主要起鎖緊作用,這種設(shè)計(jì)在頻繁拆卸和維護(hù)的場合更具優(yōu)勢,能有效避免因螺紋磨損導(dǎo)致的泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
1357
埃邁諾冠氣動(dòng)器材(上海)有限公司
??? 2月前
帖子
ABAQUS案例 | O型橡膠
密封
環(huán)受壓
本案例是O型
密封
圈
受流體壓力作用 問題描述 受流體壓力作用;結(jié)構(gòu)形態(tài)分布如下圖所示,
密封
圈
以橡膠建模,其余以解析剛體建模。
4457
8
3
想飛更高
??? 2年前
帖子
7m焦?fàn)t降低煉焦耗熱量實(shí)踐
利用焦?fàn)t煙道廢氣分析設(shè)備檢測煙道廢氣成分,計(jì)算出目前的空氣過剩系數(shù);通過對(duì)焦?fàn)t風(fēng)門開度的調(diào)整, 對(duì)煙道吸力進(jìn)行規(guī)范
化
管理,當(dāng)空氣過剩系數(shù)達(dá)到 1.1~1.2 時(shí),記錄焦?fàn)t煙道氧化鋯氧含量控制最佳值為 3.0 。 3.5 改進(jìn)焦?fàn)t立火道過頂磚
密封
抹補(bǔ)工具焦?fàn)t立火道過頂磚
密封
抹補(bǔ)工具見圖 5 。
2851
冶金焦化
??? 4年前
帖子
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
透鏡參數(shù)在光學(xué)設(shè)計(jì)上常使用的最小
化
Seidel斜向像散的方法可透過在OpticStudio的評(píng)價(jià)函數(shù)中加入ASTI操作數(shù)達(dá)成目的,此時(shí)我們將目標(biāo)值設(shè)為0、加大權(quán)重,並且使用單一波長。在縮小遠(yuǎn)點(diǎn)球面上最小模糊
圈
的方面,我們可以透過OpticStudio的預(yù)設(shè)
優(yōu)
化
函數(shù)和光點(diǎn)半徑標(biāo)準(zhǔn)等功能達(dá)成目的。
2212
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
【專業(yè)知識(shí)】史上最全骨架油封的安裝方法及注意事項(xiàng),收藏起來慢慢看!
氫
化
丁 腈橡膠(HNBR):耐磨、耐油、耐老
化
性、耐溫:-40~200℃(比NBR耐溫能力強(qiáng))。 氟膠(FKM):耐酸堿、耐油(耐一切油)、耐溫:-20~300℃(耐油比上兩種都要好)。 聚氨酯橡膠(TPU):耐磨、耐老
化
性、耐溫:-20~250℃(耐老化性能好優(yōu)異)。
3039
2
1
機(jī)械工程師
??? 4年前
帖子
選購提升閥配件時(shí)應(yīng)注意哪些要點(diǎn)?
關(guān)注
密封
性能與泄漏等級(jí)提升閥的核心功能在于精準(zhǔn)控制流體通斷,因此
密封
件的質(zhì)量十分重要,劣質(zhì)
密封
圈
易老化、變形,造成內(nèi)漏或外漏,不僅影響系統(tǒng)效率,還可能帶來安全隱患,諾冠所有提升閥均采用高彈性氟橡膠(FKM)或聚四氟乙烯(PTFE)
密封
,確保在-20℃至+150℃寬溫域下長期穩(wěn)定運(yùn)行,并滿足ISO 4400等國際泄漏標(biāo)準(zhǔn)。3.
844
埃邁諾冠氣動(dòng)器材(上海)有限公司
??? 1月前
帖子
火爆出
圈
的凸輪轉(zhuǎn)子泵,你真的了解它嗎?
氣液兩相
密封
技術(shù)則確保了泵機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止
密封
面干磨、高溫、開裂、失效。此外,凸輪轉(zhuǎn)子泵還配備了集成一體
化
控制系統(tǒng),采用先進(jìn)的嵌入式系統(tǒng)研制智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能
化
監(jiān)控,進(jìn)一步提升了設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。 總的來說,凸輪轉(zhuǎn)子泵憑借其獨(dú)特的工作原理、卓越的產(chǎn)品特性以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在工業(yè)領(lǐng)域中占據(jù)了重要地位。
1767
國泰泵科
??? 10月前
帖子
汽機(jī)專業(yè) | 汽輪機(jī)保效技術(shù)研究及應(yīng)用
進(jìn)汽插管與外缸的
密封
經(jīng)過優(yōu)化,采用多金屬
密封
圈
組成,利用不同金屬的冷熱態(tài)線脹系數(shù)差保證
密封
效果,允許管道與汽缸之間的存在相對(duì)位移同時(shí),保證漏汽量為零。同時(shí),改造機(jī)組的低壓內(nèi)缸經(jīng)過優(yōu)化,新方案取消了原來單獨(dú)的低壓進(jìn)汽室,將進(jìn)汽部分結(jié)構(gòu)整體焊接到低壓缸上,這樣就避免了原來因裝配而帶來的蒸汽泄漏的問題。
3391
3
2
我愛汽輪機(jī)仿真
??? 2年前
帖子
氫燃料電池雙極板材料工藝分析
一些制造商使用定制
密封
圈
粘貼陽極板(見下圖)。一些制造商使用粘著工藝,一些企業(yè)(如KODEVO)使用與GDL集成的
密封
圈
(見下圖)。因此,陽極板制造商的生產(chǎn)過程不一定包括這個(gè)階段。
2627
材料科學(xué)與工程技術(shù)
??? 3年前
帖子
低溫環(huán)境下高壓比例閥具有哪些特性?
二、尖端
密封
技術(shù):杜絕低溫泄漏
密封
失效是低溫閥門最常見的故障點(diǎn),普通橡膠
密封
圈
在低溫下會(huì)硬化收縮,失去彈性,從而引發(fā)介質(zhì)泄漏,諾冠采用了專為極寒環(huán)境設(shè)計(jì)的特種聚合物
密封
件(如改性PTFE或全氟醚橡膠Kalrez?等),這些材料在液氮溫度下依然能保持良好的回彈性和
密封
性能,配合諾冠獨(dú)有的零泄漏結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即使在高壓氣體或低溫液體的雙重考驗(yàn)下,也能實(shí)現(xiàn)氣泡級(jí)
密封
,保障系統(tǒng)安全與環(huán)保合規(guī)。
1101
埃邁諾冠氣動(dòng)器材(上海)有限公司
??? 2月前
帖子
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然而,為了準(zhǔn)確地說明體積全像的特性,除了考慮繞射光線的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率變
化
等因素。考慮繞射效率使用戶能夠進(jìn)行圖像模擬和綜合
優(yōu)
化
等高級(jí)分析。表面反射光柵與體積全像光柵的比較在介紹這個(gè)模型之前,我們先簡單解釋一下表面反射光柵(SRG)和體積全像光柵(VHG)的區(qū)別。
2123
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
關(guān)于汽車線束
密封
防水措施的分析
首先,接插件上的橡膠
圈
可以保證線束接插件和用電器插頭之間的
密封
。其次,配套端子壓接時(shí)采用防水栓壓在導(dǎo)線絕緣皮外,防止液體從接插件孔位滲入。再者,盲栓則對(duì)接插件未使用的孔位進(jìn)行堵塞用以防水。防水栓和盲栓須選擇和導(dǎo)線截面匹配的合適型號(hào)。防水栓和盲栓如圖3所示。
2445
隨風(fēng)33
??? 4年前
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整車輕量化
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服務(wù)條款
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聯(lián)系我們
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