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視頻 通電銅排的溫升仿真-基于ANSYS WORKBENCH中的Maxwell和FLuent
本教程主要講解了通電銅排在空氣中的溫升仿真計算。通過ANSYS Workbench仿真軟件,使用Maxwell模塊和Fluent模塊的耦合,計算得到通電銅排的溫升結果。并根據實際測試進行數據對比,仿真結果與實測數據相近。視頻實例主要講解該案例的具體操作方法,包括建模、Maxwell模塊和Fluent模塊的詳細操作步驟;以及相關參數的設置;實測數據對比分析。
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羅飛 ??? 4年前
通電銅排的溫升仿真-基于ANSYS WORKBENCH中的Maxwell和FLuent
帖子 Ansys electric desktop中Maxwell和icepak的耦合溫升仿真分析
本案例主要講解了通電銅排在空氣中的溫升仿真計算。通過ANSYS workbench中的Maxwell仿真軟件,使用Maxwell中的電磁和icepak模塊的耦合,計算得到通電銅排的溫升結果.
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大龍貓?? ??? 4月前
Ansys electric desktop中Maxwell和icepak的耦合溫升仿真分析
帖子 配電變壓器低壓繞組引線結構分析
圖2 電流方向相反的兩根引線間磁力線分布3.1 仿真模型說明 針對上述三種箔式繞組的三種引線銅排結構進行磁場仿真分析,取三相中的B相上端部建模,采用3D模型,模型包括上鐵軛、夾件、箔式繞組引線銅排和空氣包,模型如圖1所示。 模型結構說明:鐵心采用電工鋼帶,繞組引線銅排為銅,夾件材料為A3鋼。在引線銅排中施加大小相同、方向相反的電流。
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牛眼看變壓器 ??? 3年前
配電變壓器低壓繞組引線結構分析
帖子 [經驗分享]分享一個CST仿真3D建模的小技巧
小編列舉了曾經遇到過的建模的問題:(1)建模過程中出現電源銅排和機構件或者PCB短路。(2)電源銅排銅排之間不完全連接,例如Gap只有0.00006mm,導致電路開路。(注:CST不像UG可以零配設置,最小間隙默認連接)。(3)直接導入.step格式的CAD模型,網格剖分過后模型消失。(4)網格剖分之后模型短路。(5)建模過程中不注意導致的其他模型問題。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
[經驗分享]分享一個CST仿真3D建模的小技巧
帖子 [經驗分享]分享一個CST仿真3D建模的小技巧
不知道大家遇到過沒,小編目前做過轉向電機,BSG還有高壓電驅動和DCDC電源的系統級電磁兼容性仿真,由于這些都是大型復雜的仿真模型,小編多次遇到由于建模失誤導致仿真電信號跑的不對,甚至是差別很大。小編列舉了曾經遇到過的建模的問題:(1)建模過程中出現電源銅排和機構件或者PCB短路。(2)電源銅排銅排之間不完全連接,例如Gap只有0.00006mm,導致電路開路。
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【已注銷】 ??? 2年前
[經驗分享]分享一個CST仿真3D建模的小技巧
視頻 Maxwell IcePak 雙向耦合熱分析
Icepak計算這三根銅排在空氣中的自然對流情況下的冷卻情況再將icepak中的溫度映射回maxwellMaxwell 按照這個新的溫度計算對應的電阻率,從而得到新的發熱功率。再將發熱功率映射給icepak, 如此往復,直到icepak中的溫度不再變化,完成迭代。例子雖然簡單,但過程是完整的,在下方將會有完整的逐步的步驟演示。??
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陳先生CAE ??? 5年前
Maxwell IcePak 雙向耦合熱分析
帖子 基于Maxwell燒結釹鐵硼模具磁場模擬分析
,然后,將簡化后的模型導入SpaceClaim進行模型處理,最后將處理完畢的模型導入Maxwell?1.2模型假設及網格模型采用靜磁場求解器進行分析?模型建立后,須先對模型進行網格劃分,網格劃分采用自適應網格如圖3所示?網格劃分完成后,創建計算區域?設置激勵源和設置材料等,相關仿真參數的設置如表1所示?通電線圈是一個封閉的體,需要指定源的方向,建立Section面進行定義,如圖4所示?
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萬有引力LYQ ??? 2年前
基于Maxwell燒結釹鐵硼模具磁場模擬分析
帖子 增程式電機控制器高效熱分析與研究
由圖5可見,電容輸入端銅排溫度最高為109.2℃,芯子最高溫度為99.6℃,小于使用過程中薄膜電容芯子耐溫105℃,可滿足長期使用需求。 控制器IGBT模塊仿真工況為峰值工況,圖6為IGBT內部芯片溫度分布。
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Steve喬 ??? 4年前
增程式電機控制器高效熱分析與研究
帖子 電磁閥“電磁-溫度-流體-應力”多物理域耦合仿真分析
整個分析過程在ANSYS Workbench平臺下的流程如下:Workbench多物理場耦合仿真流程根據提供的電磁閥模型stp格式的CAD文件,直接輸入到workbench平臺下的MAXWELL 3D中,對其各部分部件分配材料,如下圖:因為該電磁閥是直流電源供電,所以沒有渦流損耗和磁滯損耗,主要是線圈通電的銅損,仿真結果如下圖,從圖中可以看出,電磁閥的損耗主要集中在線圈上
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安世亞太 ??? 3年前
電磁閥“電磁-溫度-流體-應力”多物理域耦合仿真分析
帖子 電磁閥“電磁-溫度-流體-應力”多物理域耦合仿真分析
整個分析過程在ANSYS Workbench平臺下的流程如下:Workbench多物理場耦合仿真流程根據提供的電磁閥模型stp格式的CAD文件,直接輸入到workbench平臺下的MAXWELL 3D中,對其各部分部件分配材料,如下圖:因為該電磁閥是直流電源供電,所以沒有渦流損耗和磁滯損耗,主要是線圈通電的銅損,仿真結果如下圖,從圖中可以看出,電磁閥的損耗主要集中在線圈上,與理論推導一致
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仿真客 ??? 3年前
電磁閥“電磁-溫度-流體-應力”多物理域耦合仿真分析
帖子 Maxwell仿真結果問題,磁流變液仿真結果與B-H曲線關系?結果的材料磁感應強度大于bh曲線最大值
我做的Maxwell磁流變液的仿真,自己設置磁流變液的材料,只是添加了B-H曲線,其他都默認,其中B-H曲線顯示最大磁感應強度也不過0.05T。然后用線圈產生磁場看看 磁流變液的磁感應強度大小,通電1A*350匝的情況下磁流變液磁感應強度最大竟然能有0.25T??? 這個結果正確嗎,材料的B-H曲線最大才0.05T呀, 真的能得到0.25T?
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超級金城武 ??? 3年前
Maxwell仿真結果問題,磁流變液仿真結果與B-H曲線關系?結果的材料磁感應強度大于bh曲線最大值
帖子 分流電阻器 與 霍爾 對比
01 — 間接測量 間接測量: 霍爾傳感器 ,其原理是通電導線周圍會產生磁場,霍爾電流傳感器可以通過檢測磁場,來得知電流的大小。從而實現間接測量。 開環霍爾傳感器是由一個高磁導率磁環構成,被測電流線通過該磁環。
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電驅系統EDS ??? 3年前
分流電阻器 與 霍爾 對比
帖子 案例-Ansoft Maxwell燃油電磁閥電磁鐵的環境溫度影響特性
2 電磁場有限元仿真2.1 電磁鐵建模電磁力由電磁鐵組件 產生,不考慮電磁閥殼體結構對磁場的影響,在An? soft Maxwell中建立簡化的電磁鐵3維有限元模型(如圖 2 所示)進行瞬態磁場仿真。靜鐵芯與外殼為 靜止部件且材料相同,可視為是一體的,建立環形電 磁線圈幾何模型,在環的任意縱截面上添加激勵源。
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仿真客 ??? 2年前
案例-Ansoft Maxwell燃油電磁閥電磁鐵的環境溫度影響特性
帖子 新能源領域電連接器冷熱沖擊CAE仿真分析初探
隨著新能源汽車的崛起,電連接、馬達等核心部件的連接器也在迅猛發展,2025年市場規模預計達數百億元,同比增長率超20%;區別于傳統的3C行業連接器,新能源領域的連接器一般都是含銅排或者鋁排的塑膠零部件,塑膠材料以PA6/PA66/ PBT/PPA/PPS為主,一般含30%左右的玻纖材料,由于工作環境比較惡劣,隨著應用經驗的積累,現在此類零部件開發過程的大都要進行冷熱沖擊試驗,
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王毅 ??? 7月前
新能源領域電連接器冷熱沖擊CAE仿真分析初探
帖子 CFD專欄丨如何高效實現逆變器熱-電聯合仿真
為了合理的熱設計,首先要獲取功率元件的損耗,而損耗又是和溫度相關的,因此有必要進行電-熱聯合仿真對元件溫度和冷卻能力進行準確計算。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨如何高效實現逆變器熱-電聯合仿真?
帖子 儲能課程優惠最后一周|儲能熱管理仿真和設計更新完整
模組箱體前處理:模型中的線束、掛耳、螺絲螺套、銅排、bms管理部件等對熱管理系統影響較小,可舍棄;對于熱管理系統影響較大的零件幾何特征可以適當簡化,如倒角結構、結構對齊等。簡化完成后,檢查整個模型是否有干涉和其他問題,如有問題,可用ANSYS-SCDM軟件對其進行修復,如無問題,可利用SCDM對模型進行流體域的抽取。
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LEVEL水平線 ??? 2年前
儲能課程優惠最后一周|儲能熱管理仿真和設計更新完整
帖子 Ansys應用于新能源汽車充電樁行業工程仿真解決方案
合理的設計電磁鎖,保證安全性的同時減小動作時間,減小通電電流和線圈發熱帶來的安全隱患。 02 解決方案 針對電磁鎖及變壓器進行電磁仿真,通過仿真驅動設計,減少試制驗證帶來的損失。
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Cruise ??? 4年前
Ansys應用于新能源汽車充電樁行業工程仿真解決方案
視頻 動力電池包結構CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
電池系統簡化第6講:電氣系統簡化第7講:冷卻扳簡化第8講:冷卻板 導熱管簡化-1第9講:導熱管簡化-2第10講:導熱管簡化-3第11講:模型干涉檢查及修復第12講:初步網格劃分第13講:添加印記面-復雜模型螺栓連接的設置第14講:復雜冷卻系統印記面的快速添加第15講:電池模組復雜結構關聯關系的建立第16講:外部殼體與基座連接關系的建立及快速驗證第17講:銅排連接關系的建立及驗證
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胡說CAE ??? 10月前
動力電池包結構CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
帖子 新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘!(內附課程視頻)
在熱仿真過程中,為了提高仿真效率同時保持分析的準確性,我們對模型進行了精心的簡化處理。首先對于模型中的線束、掛耳、螺絲螺套、銅排、BMS管理部件等部件,由于它們對熱管理系統的影響相對較小,因此選擇舍棄,以減少模型的復雜度。而對于那些對熱管理系統影響較大的零件,我們則可以適當簡化(如倒角結構、結構對齊等)。完成簡化后,我們仔細檢查了整個模型,確保沒有干涉和其他潛在問題。
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技術鄰公告 ??? 1年前
快速掌握!新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘!(內附課程視頻)
帖子 開關柜原理講解-電業局系統培訓教材
電纜芯線連接到匯流銅排上,這個銅排用帶電顯示裝置的傳感器支撐,可以檢查電纜是否帶電。電纜室內根據需要可以安裝避雷器,后下方設有接地母線,右下方是電纜頭接地開關的操動機構。本室內如產生過高壓力,可經后部通道由上部的釋壓窗排出。
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電力講壇 ??? 4年前
開關柜原理講解-電業局系統培訓教材
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