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帖子 壓縮機(jī)仿真:補(bǔ)氣式滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的CFD仿真及優(yōu)化研究
基于此,本文將介紹一種專業(yè)型壓縮機(jī)CFD仿真分析工具SimericsMP+進(jìn)行補(bǔ)氣式滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)仿真的方法。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
壓縮機(jī)仿真:補(bǔ)氣式滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的CFD仿真及優(yōu)化研究
帖子 轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉(zhuǎn)子動力學(xué) 臨界轉(zhuǎn)速 軸承
轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法工程中的回轉(zhuǎn)機(jī)械,如渦輪機(jī)、電機(jī)等,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常由于轉(zhuǎn)軸的彈性轉(zhuǎn)子偏心而發(fā)生橫向彎曲振動。當(dāng)轉(zhuǎn)速增至某個(gè)特定值時(shí),振幅會突然加大,振動異常激烈,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過這個(gè)特定值時(shí),振幅又會很快減小。使轉(zhuǎn)子發(fā)生激烈振動的特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。工程師要做的就是查找轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速,從而將系統(tǒng)修改轉(zhuǎn)速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉(zhuǎn)速。
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大龍貓?? ??? 2年前
轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉(zhuǎn)子動力學(xué) 臨界轉(zhuǎn)速 軸承
帖子 滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸振動仿真及試驗(yàn)研究
劉士興[1]利用Ansoft軟件建立了9槽6極永磁同步電機(jī)的有限元模型,并通過對徑向電磁力仿真分析后提出了定子齒削角、轉(zhuǎn)子不均勻氣隙、提高定子模態(tài)頻率、轉(zhuǎn)子分段斜極等降低振動的優(yōu)化方案。申秀敏[2]以電動汽車驅(qū)動用永磁同步電機(jī)為研究對象,從定子表面的電磁力波和定子的結(jié)構(gòu)模態(tài)兩方面入手進(jìn)行分析,得出電機(jī)噪聲的產(chǎn)生主要是由于徑向電磁力激起了定子結(jié)構(gòu)的共振。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸振動仿真及試驗(yàn)研究
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran轉(zhuǎn)子動力學(xué)新功能介紹
此協(xié)會將推動對轉(zhuǎn)子動力學(xué)建模和仿真需求的定義和標(biāo)準(zhǔn)化等工作,目標(biāo)是使機(jī)身制造商和航空發(fā)動機(jī)制造商能夠安全地應(yīng)對新型、更可持續(xù)、更高效推進(jìn)系統(tǒng)的工程挑戰(zhàn)。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran轉(zhuǎn)子動力學(xué)新功能介紹
帖子 槽式太陽能聚光板支架螺栓強(qiáng)度仿真
槽式太陽能聚光板支架工作環(huán)境惡劣,風(fēng)力會大大影響支架螺栓壽命,選擇合適的強(qiáng)度的螺栓能提高太陽能聚光板的使用壽命。本仿真就聚光板的螺栓進(jìn)行仿真分析。2.計(jì)算原理由于槽式太陽能支架工作時(shí),每天承受不同風(fēng)級載荷的作用。考慮常規(guī)使用環(huán)境可能經(jīng)受的風(fēng)級及可忽略情況,6-12級風(fēng)載情況下對槽式太陽能支架的影響。風(fēng)載工況如表所示。
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蘇洲 ??? 3年前
槽式太陽能聚光板支架螺栓強(qiáng)度仿真
帖子 滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)基頻振動測試和仿真
長期以來,對壓縮機(jī)的低頻振動的研究主要關(guān)注基頻回轉(zhuǎn)振動,即滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)吸排氣腔的阻力矩的周期性波動,迫使壓縮機(jī)產(chǎn)生的往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動[4],而對壓縮機(jī)的徑向振動和軸向振動關(guān)注較少。壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)振動是影響空調(diào)配管振動、應(yīng)力的主要因素,但隨著空調(diào)配管振動、應(yīng)力仿真要求的不斷提高,僅用回轉(zhuǎn)運(yùn)動描述壓縮機(jī)的振動,已經(jīng)不能滿足仿真精度的需求。壓縮機(jī)徑向振動和軸向振動對配管振動、應(yīng)力的影響逐步凸顯。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)基頻振動測試和仿真
帖子 某行走機(jī)構(gòu)多體動力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聯(lián)合仿真分析
4、結(jié)論 本文應(yīng)用HyperWorks軟件多個(gè)模塊產(chǎn)品,對某產(chǎn)品行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多體動力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聯(lián)合仿真分析。分析結(jié)果與結(jié)構(gòu)實(shí)際破壞情況完全吻合,說明分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過多體動力學(xué)分析進(jìn)行鉸點(diǎn)優(yōu)化,大幅降低了機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作過程的交變載荷幅值;通過對部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。兩者共同作用,最終優(yōu)化結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平大幅降低,保證了產(chǎn)品的可靠性。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
某行走機(jī)構(gòu)多體動力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聯(lián)合仿真分析
帖子 AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真
AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過盈接觸配合3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷4.評估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況5.參考時(shí)請考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差
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AutoEuler ??? 4月前
AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真
帖子 壓力容器強(qiáng)度和變形仿真APP
壓力容器強(qiáng)度和變形仿真APP對某密閉容器在內(nèi)壓作用下進(jìn)行力學(xué)分析,獲得密閉容器在內(nèi)壓作用下的變形和等效應(yīng)力,分析簡化的管道系統(tǒng)模型對仿真結(jié)果的影響,評估結(jié)構(gòu)的安全性。近年來,隨著壓力容器的廣泛應(yīng)用,人們對其安全性的重視程度也越來越高。為了更好地評估壓力容器的安全性,壓力容器強(qiáng)度和變形仿真APP應(yīng)運(yùn)而生。
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仿真APP ??? 2年前
壓力容器強(qiáng)度和變形仿真APP
帖子 聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之——微弧式聲屏障立柱強(qiáng)度校核仿真APP
="ql-align-justify">以下是<strong>微弧式聲屏障立柱強(qiáng)度校核仿真APP</strong>參數(shù)設(shè)置及部分仿真計(jì)算結(jié)果的展示。
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仿真APP ??? 1年前
聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之——微弧式聲屏障立柱強(qiáng)度校核仿真APP
帖子 有限元仿真在螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用研究
合理運(yùn)用仿真手段,可加快設(shè)計(jì)工作的進(jìn)行,通過仿真結(jié)果來優(yōu)化壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),確定壓縮機(jī)殼體和轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,避免后期不必要的改模,降低開發(fā)成本。本文分別從結(jié)構(gòu)靜力學(xué)和動力學(xué)方面對螺桿壓縮機(jī)殼體和轉(zhuǎn)子進(jìn)行有限元仿真分析。2 結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析2.1 殼體強(qiáng)度校核壓縮機(jī)殼體是由多個(gè)形狀不規(guī)則和復(fù)雜腔體結(jié)構(gòu)的鑄件組成,包括吸氣端蓋、機(jī)體、排氣軸承座和油分桶。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
有限元仿真在螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用研究
帖子 電機(jī)振動噪聲建模分析:基于導(dǎo)入DXF轉(zhuǎn)子模型導(dǎo)入MANATEE的振動噪聲仿真分析
,目前集成在MANATEE中的電機(jī)結(jié)構(gòu)是有限的,因此如何能夠?qū)?fù)雜結(jié)構(gòu)的電機(jī)在MANATEE中進(jìn)行仿真至關(guān)重要。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
電機(jī)振動噪聲建模分析:基于導(dǎo)入DXF轉(zhuǎn)子模型導(dǎo)入MANATEE的振動噪聲仿真分析
帖子 Maxwell仿真結(jié)果問題,磁流變液仿真結(jié)果與B-H曲線關(guān)系?結(jié)果的材料磁感應(yīng)強(qiáng)度大于bh曲線最大值
我做的Maxwell磁流變液的仿真,自己設(shè)置磁流變液的材料,只是添加了B-H曲線,其他都默認(rèn),其中B-H曲線顯示最大磁感應(yīng)強(qiáng)度也不過0.05T。然后用線圈產(chǎn)生磁場看看 磁流變液的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小,通電1A*350匝的情況下磁流變液磁感應(yīng)強(qiáng)度最大竟然能有0.25T??? 這個(gè)結(jié)果正確嗎,材料的B-H曲線最大才0.05T呀, 真的能得到0.25T?
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超級金城武 ??? 3年前
Maxwell仿真結(jié)果問題,磁流變液仿真結(jié)果與B-H曲線關(guān)系?結(jié)果的材料磁感應(yīng)強(qiáng)度大于bh曲線最大值
帖子 航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
會議主題:航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析會議時(shí)間:2022/06/07,13:30-16:30關(guān)鍵詞:航空航天,仿真分析,復(fù)合材料,強(qiáng)度與損傷分析、熱分析、橡膠密封活動摘要:航空航天工業(yè)是Abaqus最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,波音、空中客車、洛克希德-馬丁等長期合作的用戶。
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北京華盛揚(yáng)科技 ??? 3年前
航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
帖子 仿真應(yīng)用 | 基于Fatigue Tool應(yīng)力疲勞強(qiáng)度評估
手算驗(yàn)證 根據(jù)仿真軟件計(jì)算壽命217030,結(jié)合材料的疲勞參數(shù)S-N曲線,通過樣條插值,反推應(yīng)力幅為112Mpa。Fatigue Tool的計(jì)算結(jié)果是可靠的。 結(jié)論 Workbench自帶的Fatigue Tool能準(zhǔn)確進(jìn)行疲勞強(qiáng)度評估。
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安世亞太 ??? 3年前
仿真應(yīng)用 | 基于Fatigue Tool應(yīng)力疲勞強(qiáng)度評估
帖子 新能源汽車電機(jī)低頻電磁場仿真應(yīng)用
使用同步磁阻電機(jī)仿真APP進(jìn)行仿真計(jì)算,可以得到電機(jī)的磁感應(yīng)強(qiáng)度云圖、電壓、磁鏈、電磁轉(zhuǎn)矩等結(jié)果。通過改變定轉(zhuǎn)子尺寸及電機(jī)驅(qū)動參數(shù),工程師可以評估多種電機(jī)方案。
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仿真APP ??? 1年前
新能源汽車電機(jī)低頻電磁場仿真應(yīng)用
帖子 強(qiáng)度丨浙大:航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣包容性研究綜述
隨著顯式非線性有限元計(jì)算技術(shù)的日益完善和計(jì)算機(jī)硬件水平的不斷提高,實(shí)現(xiàn)虛擬試驗(yàn)的數(shù)值仿真在航空發(fā)動機(jī)包容性分析計(jì)算中得到越來越廣泛的應(yīng)用。因此,發(fā)展高推質(zhì)比發(fā)動機(jī)和大型渦扇發(fā)動機(jī),高強(qiáng)度、高韌性纖維纏繞增強(qiáng)的復(fù)合材料軟壁包容機(jī)匣是一種合適的選擇。而包容性設(shè)計(jì)主要以數(shù)值仿真結(jié)合部件試驗(yàn)為主。
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aero-engine ??? 2年前
強(qiáng)度丨浙大:航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣包容性研究綜述
視頻 基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動力學(xué)的仿真分析計(jì)算
基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動力學(xué)的仿真分析計(jì)算
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動力學(xué)的仿真分析計(jì)算
帖子 2025 電機(jī)技術(shù)突破全景:從超大型到微米級,永磁轉(zhuǎn)子藏玄機(jī)
</p><p>碳纖維復(fù)合材料護(hù)套:具有超高比強(qiáng)度(輕質(zhì)高強(qiáng))、非導(dǎo)磁非導(dǎo)電(幾乎不產(chǎn)生附加渦流損耗)、以及熱膨脹系數(shù)可設(shè)計(jì)(匹配永磁體減少熱應(yīng)力)等顯著優(yōu)勢,是高端高速電機(jī)的理想選擇。其挑戰(zhàn)在于成本高昂,制造工藝(纏繞、固化)復(fù)雜,以及長期可靠性保障。</p><p>3). 仿真驅(qū)動設(shè)計(jì):現(xiàn)代轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)高度依賴多物理場仿真
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電機(jī)研習(xí)社 ??? 9月前
2025 電機(jī)技術(shù)突破全景:從超大型到微米級,永磁轉(zhuǎn)子藏玄機(jī)
帖子 電機(jī)設(shè)計(jì)及有限元分析(仿真多圖)
電磁仿真穩(wěn)態(tài)磁場分析: 激勵(lì)不隨時(shí)間變化,如永磁體的磁場、穩(wěn)恒電流產(chǎn)生的磁場等諧性磁場分析: 激勵(lì)按正余弦規(guī)律變化,如感應(yīng)式電機(jī)瞬態(tài)磁場分析: 激勵(lì)隨時(shí)間無規(guī)律變化 混合勵(lì)磁車用發(fā)電機(jī) 三維電磁場有限元網(wǎng)格 發(fā)電機(jī)永磁勵(lì)磁的磁密分布轉(zhuǎn)子磁感應(yīng)強(qiáng)度矢量左視圖轉(zhuǎn)子磁感應(yīng)強(qiáng)度矢量右視圖
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打工人小林 ??? 4年前
電機(jī)設(shè)計(jì)及有限元分析(仿真多圖)
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