汽車前、后保險杠低速碰CAE分析課程 
●通過本視頻案例，帶領大家了解熟悉GB17354《汽車前、后端保護裝置》這個法規，并且擁有在觀看完本專題所有視頻后，會獨立動手搭建該專項CAE仿真模型，會獨立評判結果的優劣，并給出優化建議等能力，本案例將法規與仿真結合的方式講解，讓學員們熟悉法規，了解法規的本質，明白我們要針對法規的要求，做哪些CAE分析項，并且如何考察法規所關心的輸出項等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
行李箱沖擊的法規解讀與CAE分析課程 
●通過本視頻案例，帶領大家了解熟悉GB15083《汽車座椅、座椅固定裝置及 頭枕強度要求和試驗方法》這個法規，并且擁有在觀看完本專題所有視頻后，會獨立動手搭建該專項CAE仿真模型，會獨立評判結果的優劣，并給出優化建議等能力，本案例將法規與仿真結合的方式講解，讓學員們熟悉法規，了解法規的本質，明白我們要針對法規的要求，做哪些CAE分析項，并且如何考察法規所關心的輸出項等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
康謀分享| 揭秘C-NCAP ：合成數據如何助力攻克全球安全合規難關？ 
這一變革不僅響應工信部 GB/T 41796-2022 等三項國家標準要求，更標志著中國從汽車安全規則跟隨者向制定者的角色轉變。一、標準解讀：C-NCAP 20241、什么是 C-NCAP？C-NCAP（中國新車評價規程）于 2006 年啟動，以 Euro NCAP為藍本，是中國官方的車輛安全評級系統。
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康謀keymotek ??? 11月前
邀請函 | 電工電子產品質量安全評價研討會 
劉亞洲：國高材市場經理，主要負責電子電氣產品、食品接觸材料、玩具及環境中有害物質的分析檢測市場開發培訓工作，熟知中國RoHS法規以及歐盟RoHS指令，有豐富的檢測認證從業經驗。顏偉賢：賽默飛GCMS應用主管，主要負責GCMS/GCMSMS/GC-Orbitrap的應用支持。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
重磅消息！對金屬非金屬礦山，國家不再發安全生產許可證，不再對企業總部頒發安全許可證，油氣和地質單位不需要辦理 
《中華人民共和國安全生產法》（中華人民共和國主席令〔2021〕第88號）、《金屬非金屬礦山安全規程》（GB 16423-2020）、《尾礦庫安全規程》（GB 39496-2020）等法律法規的修訂和《國家礦山安全監察局關于印發〈加強非煤礦山安全生產工作的指導意見〉的通知》（礦安〔2022〕4號）等文件的印發，對非煤礦山企業安全生產許可證審核頒發提出了新的要求。
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冶金焦化 ??? 3年前
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