CAE仿真技術(shù)在汽車開發(fā)中的應(yīng)用 
CAE在汽車開發(fā)中的應(yīng)用 1 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析是保證汽車安全性、可靠性的重要指標(biāo)，因此汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析也是CAE技術(shù)在汽車工程中應(yīng)用最廣泛的方面。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
仿真科普｜從設(shè)計(jì)到研發(fā)，CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航 
通過CAE仿真，工程師可以模擬汽車在不同速度下的氣流行為，優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻，從而提高行駛效率和穩(wěn)定性。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)2. 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析 汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析是保證汽車安全性、可靠性的重要指標(biāo)，同時(shí)也是CAE技術(shù)在汽車工程中應(yīng)用最廣泛的方面。小米汽車SU7采用了一種名為“鎧甲籠式”的車身結(jié)構(gòu)，其中包含了大量高強(qiáng)度鋼和鋁合金。
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神工坊（高性能仿真） ??? 5月前
【汽車書籍抽獎(jiǎng)】 CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)、電池?zé)峁芾怼⑾到y(tǒng)動(dòng)力學(xué)等實(shí)體書籍，一鍵參加~ 
CAE技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用從最初的線彈性部件分析到汽車結(jié)構(gòu)中大量的非線性問題分析，到現(xiàn)在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，CAE分析幾乎涵蓋了汽車性能的所有方面。小到螺栓預(yù)緊力分析，大到整車碰撞模擬和整車NVH（噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）分析，CAE分析都發(fā)揮了無可替代的優(yōu)勢(shì)和作用。CAE分析范圍覆蓋了結(jié)構(gòu)、流體力學(xué)、多體動(dòng)力學(xué)、被動(dòng)安全、工藝、整機(jī)合整車性能等方方面面。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
CAE在汽車結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化中的仿真分析與應(yīng)用 
在汽車行業(yè)，從最初的線彈性部件分析到汽車結(jié)構(gòu)中大量的非線性問題分析，到現(xiàn)在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，有限元科技CAE應(yīng)用項(xiàng)目幾乎可以涵蓋所有環(huán)節(jié)。今天和大家分享的是：汽車設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)/材料優(yōu)化分析。結(jié)構(gòu)/材料優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計(jì)包括尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化，而表現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)中則有輕量化、材料節(jié)能環(huán)保、提高動(dòng)力性能等。
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大狼仙 ??? 4年前
Honrad汽車CAE仿真專場(chǎng)招聘會(huì)
鴻睿達(dá)科技2021招聘信息： 1.崗位類別：CAE結(jié)構(gòu)分析工程師，CAE碰撞安全工程師，NVH分析工程師。 2.崗位要求：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)公司聘請(qǐng)自由人，歡迎有興趣的朋友加入我們的團(tuán)隊(duì)。 3.項(xiàng)目地點(diǎn):武漢，廣州，深圳。 4.崗位待遇：加微信15172638795詳聊。 另招CAE培訓(xùn)實(shí)習(xí)生，機(jī)械，汽車相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生均可。
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廉鴻超 ??? 4年前
鴻睿達(dá)汽車CAE仿真專場(chǎng)招聘會(huì)
鴻睿達(dá)科技2021招聘信息： 1.崗位類別：CAE結(jié)構(gòu)分析工程師，CAE碰撞安全工程師，NVH分析工程師。 2.崗位要求：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)公司聘請(qǐng)自由人，歡迎有興趣的朋友加入我們的團(tuán)隊(duì)。 3.項(xiàng)目地點(diǎn):武漢，廣州，深圳。 4.崗位待遇：加微信15172638795詳聊。 另招CAE培訓(xùn)實(shí)習(xí)生，機(jī)械，汽車相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生均可。
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廉鴻超 ??? 4年前
汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna 
汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna PDF文件 160頁 目錄 一、前言 二、單位制與坐標(biāo)系 三、數(shù)據(jù)需求內(nèi)容 四、網(wǎng)格劃分規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) 五、建模規(guī)則（名稱及ID號(hào)管理） 六、連接方式建模規(guī)范（點(diǎn)焊縫焊粘膠柔性體等） 七、材料設(shè)置詳解及常用材料應(yīng)力應(yīng)變曲線 八、關(guān)鍵字卡片 九、接觸定義 十、邊界條件及加載 。。
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潛心修行小學(xué)生 ??? 2年前
仿真科普｜從設(shè)計(jì)到研發(fā)，CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航 
通過CAE仿真，工程師可以模擬汽車在不同速度下的氣流行為，優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻，從而提高行駛效率和穩(wěn)定性。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)2 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析 汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析是保證汽車安全性、可靠性的重要指標(biāo)，同時(shí)也是CAE技術(shù)在汽車工程中應(yīng)用最廣泛的方面。 小米汽車SU7采用了一種名為“鎧甲籠式”的車身結(jié)構(gòu)，其中包含了大量高強(qiáng)度鋼和鋁合金。
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神工坊（高性能仿真） ??? 2年前
快速可靠，高度保真 | 《ANSYS汽車行業(yè)CAE經(jīng)典應(yīng)用案例》現(xiàn)已開放領(lǐng)取 
汽車行業(yè)CAE應(yīng)用概述2. 汽車行業(yè)CAE典型應(yīng)用2.1. 整車2.1.1. 外氣動(dòng)2.1.2. 熱管理2.1.3. 氣動(dòng)噪聲2.1.4. 水管理/污水管理、涉水結(jié)構(gòu)損傷2.1.5. 碰撞安全2.2. 底盤2.2.1. 剎車嘯叫2.2.2. 油箱高速碰撞2.3. 車內(nèi)2.3.1. 乘員艙舒適性2.3.2. 兒童安全座椅防護(hù)2.3.3.
1961
上海安世亞太 ??? 3年前
MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)/高級(jí)應(yīng)用 
MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)/高級(jí)應(yīng)用適用人群：CAE分析工程師MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)應(yīng)用【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2019-06-05 19:301、傳統(tǒng)有限元分析和在汽車行業(yè)的仿真流程；2、基于Hyperworks的簡單零部件強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析3、基于midas MeshFree 的簡單零部件強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析4、midas MeshFree
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MIDAS官方 ??? 6年前
汽車座椅沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備沖擊 
本文中針對(duì)某中級(jí)轎車后排座椅正撞時(shí)的負(fù)載安全性，根據(jù)ECER17法規(guī)和該車生產(chǎn)企業(yè)關(guān)于座椅沖擊強(qiáng)度的要求，采用多剛體動(dòng)力學(xué)法和瞬態(tài)大變形有限元法混合建模和耦合計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了在帶假人的情況下該座椅正撞時(shí)負(fù)載安全性的CAE分析，并對(duì)改進(jìn)方案實(shí)施后的性能進(jìn)行預(yù)測(cè)。1 后排座椅正撞負(fù)載法規(guī)試驗(yàn)ECER17中關(guān)于汽車后排座椅沖擊強(qiáng)度的認(rèn)證規(guī)定采用臺(tái)車試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行正撞工況下的座椅沖擊試驗(yàn)。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
07-汽車排氣系統(tǒng)CAE分析介紹及系列課程 
1、汽車排氣系統(tǒng)CAE分析介紹及系列課程規(guī)劃2、汽車排氣系統(tǒng)整體模態(tài)分析及細(xì)節(jié)難點(diǎn)3、汽車排氣系統(tǒng)整體強(qiáng)度分析及細(xì)節(jié)難點(diǎn)4、汽車排氣系統(tǒng)吊鉤動(dòng)剛度分析及細(xì)節(jié)5、汽車排氣系統(tǒng)吊鉤位置布置分析及細(xì)節(jié)6、汽車排氣系統(tǒng)吊鉤靜態(tài)及動(dòng)態(tài)力分析及細(xì)節(jié)7、汽車排氣系統(tǒng)吊鉤隔振分析及細(xì)節(jié)8、汽車排氣系統(tǒng)消音器及熱端模態(tài)分析及細(xì)節(jié)9、汽車排氣系統(tǒng)吊耳剛度測(cè)試要求及細(xì)節(jié)10、汽車排氣系統(tǒng)
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CAE之家 ??? 1年前
汽車前、后保險(xiǎn)杠低速碰CAE分析課程 
●通過本視頻案例，帶領(lǐng)大家了解熟悉GB17354《汽車前、后端保護(hù)裝置》這個(gè)法規(guī)，并且擁有在觀看完本專題所有視頻后，會(huì)獨(dú)立動(dòng)手搭建該專項(xiàng)CAE仿真模型，會(huì)獨(dú)立評(píng)判結(jié)果的優(yōu)劣，并給出優(yōu)化建議等能力，本案例將法規(guī)與仿真結(jié)合的方式講解，讓學(xué)員們熟悉法規(guī)，了解法規(guī)的本質(zhì)，明白我們要針對(duì)法規(guī)的要求，做哪些CAE分析項(xiàng)，并且如何考察法規(guī)所關(guān)心的輸出項(xiàng)等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
汽車模具工藝CAE分析 
汽車模具工藝CAE分析
1951
汽車-Albina ??? 4年前
寧博士CAE：LS DYNA 小球沖擊汽車玻璃仿真分析 
寧博士CAE：LS DYNA 小球沖擊汽車玻璃仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實(shí)例（附帶詳細(xì)cae模型） 
（附帶詳細(xì)cae模型abaqus6.14及inp文件）
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王振東 ??? 6年前
自主CAE|基于PERA SIM Fluid的汽車電子水泵分析 
，實(shí)現(xiàn)了汽車電子水泵的三維仿真。
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安世亞太 ??? 1年前
CAE101《工程師的超級(jí)小助手——認(rèn)識(shí)CAE》 
其實(shí)，工程師叔叔阿姨們?cè)O(shè)計(jì)汽車、飛機(jī)、游樂設(shè)施的時(shí)候，也會(huì)遇到類似的問題，而他們有一個(gè)神奇的電腦小助手，名字叫 CAE（全稱是“計(jì)算機(jī)輔助工程”）。今天，我們就來認(rèn)識(shí)這個(gè)超酷的小助手吧！1. 什么是CAE？CAE就像工程師的“超級(jí)大腦”和“魔法眼鏡”！
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Hertz Ho ??? 12月前
abaqus/hypermesh汽車前門下垂分析CAE模型及報(bào)告 
以下內(nèi)容包含完整的詳細(xì)教程，附件為完整和CAE模型文件和分析報(bào)告及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn).rar
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面條CAE ??? 3年前
Dyna模塊汽車前排座椅CAE仿真建模詳解 
上一篇為大家提供了座椅機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)方式 ，本次分享前排座椅詳細(xì)的建模方法其中包含各個(gè)總成的網(wǎng)格劃分、連接方式、材料屬性的定義、接觸設(shè)置、各總成的裝配方式等，本章節(jié)會(huì)運(yùn)用到dyna的一些關(guān)鍵字 例如剛性連接 tie接觸 面面接觸 材料類型的定義等 有一定的dyna使用基礎(chǔ)的工程師會(huì)更容易理解 采用此建模方式可應(yīng)用于整車碰撞分析、座椅子系統(tǒng)分析、約束系統(tǒng)分析等，下方為詳細(xì)PPT講解目錄一、座椅簡介
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Z_zzz ??? 1年前
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