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分析大眾集團大規(guī)模的采用了Two-Box 方案，其原因大概是因為大眾同一平臺應用車型眾多，為了兼顧高-中-低端車型的需求，用Two-Box最為經(jīng)濟，比如MQB平臺下的奧迪/斯柯達/大眾/西雅特都有車型應用，如果采用One-Box方案，那只有唯一的選擇，無論高中低端車型必須用One-Box，而采用Two-Box方案，相對來說靈活性更高一點，比如低端車采用傳統(tǒng)的助力器+ESP，而高端車采用iBoost+