Ansys實現橋梁顫振時域分析？
想請教一下如何用ansys實現橋梁顫振時域分析，本人做了一個基于有理函數表達式的自激氣動力模型，現在想放到結構里顫振計算。價格有償。
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汪鵬翔 ??? 1年前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例 
案例概述 本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨懸索橋有限元建模案例，背景工程為一假想工程，主跨長度超過1000米。模型采用“魚骨梁法”（Fish-bone Model）對懸索橋的結構受力與剛度進行合理簡化與模擬，并在整體上考慮了幾何非線性效應。通過對主纜、吊索、加勁梁等關鍵結構體系的建模，模型能夠較準確地反映懸索橋在彈性階段的受力特征和整體變形規律。
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YHT_CAE ??? 6月前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例 
模型簡介 圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型 圖1-2 恒載位移情況（mm） 圖1-3 索力提取（N）本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領域的結構分析、
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YHT_CAE ??? 9月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
Ansys葉片顫振仿真分析流程 
案例概述? 顫振分析對于確定壓氣機/渦輪葉片安全工作范圍意義重大，Ansys Fluent 2022R1已具備葉片顫振(Blade Flutter)仿真功能? 本案例以Rotor67壓氣機葉片為例，介紹了基于Fluent進行葉片顫振分析的基本流程，包括：幾何前處理、網格劃分、計算設置、求解及后處理? 模態結果文件由Ansys Mechanical計算得到，具體可參考流體大本營葉片顫振相關仿真資料
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Cruise ??? 3年前
ANSYS-SIMPACK 【車-橋耦合】 聯合仿真 
0序 自2021-10-22預告《ANSYS-Simpack聯合仿真車-線-橋動力相互作用模型》以來，該課程遲遲未上架，很多小伙伴也是從學生時代等到了畢業也未等到。。。對此，僅代表本工作室對從事車橋研究的科研學子們真誠的說聲抱歉！ANSYS不同于ABAQUS，其接口并沒有想象中的那么順暢，這也是影響我們課程進度的一道技術壁壘之一。
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兮楓如秋 ??? 3年前
橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉橋索力優化 
利用Midas civil和Ansys apdl對比講解無應力狀態法的根本原理。 理論部分展示第二部分結合一實際工程，利用Ansys的參數編譯能力，對該斜拉橋分別采用位移目標優化；彎矩目標優化；索力目標優化三種自動優化算法，得到成橋狀態的最優索力，如下圖所示。
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土木煙酒生 ??? 2年前
斜拉橋鋼錨梁參數化分析 ANSYS APDL命令流 
本代碼提供了斜拉橋鋼錨梁參數化分析 ANSYS APDL，通過輸入鋼錨梁的結構尺寸參數即可完成建模計算，分析鋼錨梁施工過程一端滑動一端固定、兩端固定、斷索等工況，傻瓜式操作，簡單易上手。同時可以批量提取并輸出關鍵板件結果到txt文件。 支持輸入的部分參數如下： /prep7 alp1=90-60 !
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技術為鄰 ??? 3年前
共振、渦振、顫振、抖振、喘振、馳振、渦街都是什么意思？ 
此外，對于寬高比較小的梁式鋼橋，高柔的大跨徑斜拉橋、懸索橋橋塔以及連續鋼構橋在最大懸臂施工階段的主梁，都存在著發生馳振發散的可能性。馳振的英文叫galloping。
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化工活動家 ??? 4年前
基于ANSYS懸索橋響應譜仿真分析計算 
基于ANSYS懸索橋響應譜仿真分析計算
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法 
[6] 程進，江見鯨，肖汝誠，等.ANSYS二次開發技術及在確定斜拉橋成橋初始恒載索力中的應用[J].公路交通科技，2002(03):50-52.文章來源：機械研究與應用
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星空caer ??? 2年前
Ansys航發及燃機行業解決方案 
Ansys在航發/燃機行業應用及相關模塊風扇、壓氣機高保真仿真技術 壓氣機葉片顫振分析 當前挑戰 ‐ 壓氣機/風扇葉片發生顫振容易導致葉片發生斷裂失效 ‐ 能否準確預測顫振決定了葉片穩定工況范圍的大小 ‐ 葉片顫振瞬態分析計算成本極高，收斂困難 Ansys解決方案 ‐ 基于Mechanical計算自然振動頻率
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Cruise ??? 3年前
安全耐久，高效可靠 | 《ANSYS旋轉機械行業解決方案》現已開放領取 
4.1 流熱耦合：渦輪葉片冷卻4.2 流固耦合：顫振分析、受迫振動4.2.1 葉片顫振分析4.2.2 受迫振動分析4.3 氣動噪音分析二、本期資料如何獲取？
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上海安世亞太 ??? 3年前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
適用對象該案例適用于以下類型的用戶：從事橋梁仿真分析的結構工程師； 學習 ANSYS APDL 的進階用戶；需要建立鋼管混凝土拱橋或桁架橋有限元模型的工程技術人員。通過此案例，用戶可以快速掌握超大跨橋梁的有限元建模邏輯，并據此開發更復雜的分析模型。1.6.
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YHT_CAE ??? 6月前
ANSYS剛構橋箱梁變截面過度單元為什么突變，并且網格劃分也亂了？
ANSYS建立模型時，在兩個變截面的過渡區域形成的單元突變，網格劃分不是相互對應的，明明都是8截面為啥會突變？sectype,41,tapersecdate,7,0,0,27secdate,8,0,0,31.5sectype,42,tapersecdate,8,0,0,31.5secdate,9,0,0,36
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857_3036 ??? 1年前
知識點 | 流固耦合原理及其重要性 
該橋梁橫跨吉格港與塔科馬兩地，是當時美國第三長的懸索橋。根據彈性分布設計，中等級別的風力會讓這座海峽大橋有幾英尺的起伏。然而，大橋的形狀迫使空氣在其結構上方和下方流動，導致流動分離和渦旋脫落。 1940年11月7日，強風引起橋體顫振，使橋主梁發生變形，導致大橋坍塌，設計中的空氣動力學不穩定性引發了災難。
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Ansys中國 ??? 2年前
【iSolver案例分享73】iSolver在土木工程中的應用之斜拉橋建模與仿真 
本文以一座跨徑為100+220+100 m的斜拉橋為例，介紹iSolver在斜拉橋建模與仿真中的應用，并與ANSYS計算結果進行對比分析。1.2. iSolver簡介 iSolver是一款純國產的有限元分析軟件，采用模塊化的架構，界面與操作邏輯接近ABAQUS，便于已有大型有限元軟件使用經驗的工程師快速上手。
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YHT_CAE ??? 8月前
MSC特檢行業應用案例（下篇） 
日本Tacoma Narrows斜拉橋利用MSC Nastran氣動彈性分析模塊，對大跨度橋梁及超高層建筑進行氣動彈性分析，分析因為風載引起的剛度問題，氣動力不穩定現象，如渦流、顫振等。
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Cruise ??? 3年前
一文看完Ansys CFX發展史及2021最新功能 
Operating Map特性線創建功能3.GPU加速瞬態計算結果動畫生成CFX瞬態葉柵模型(TBR)可對瞬態葉輪機械問題仿真的同時大幅降低計算消耗的資源，在葉片進口畸變、尾跡干擾、葉片顫振等問題得到廣泛應用。
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Ansys中國 ??? 4年前
下午直播：Ansys CFD 2023 R1旋轉機械新功能 
Ansys CFD 2023 R1旋轉機械新功能內容簡介本次會議主要介紹最新版本Ansys CFD 2023 R1在旋轉機械仿真功能方面的重要更新，涉及航空發動機/燃機輪機、渦輪增壓器、水泵、風機/風扇等旋轉機械行業；著重介紹了在網格前處理、后處理、求解加速、優化設計、氣彈及顫振、共軛傳熱等方面的重大改進及提升
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技術鄰公告 ??? 3年前
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